点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.14分“良好”【购车经历】
有用车需求,因为住在市里有限号需要绿牌,再加上家里没条件安装充电桩,可选的车型就很少了,当时在雷凌双擎,卡罗拉双擎和秦plus间综合考虑选择了下选择了比亚迪秦plus。(其实还是资金不够,那时候雷凌和卡罗拉双擎并不便宜)11月底下的订单,等了3个月才收到车。因为是全款,4s店啥都没送,再加上我不买延保,给黑脸也很正常。
【外观内饰】
外观里我觉得秦plus仅次于雷凌,贯穿式尾灯很有特色。内饰也还说得过去,仿皮座椅,软包也到位,没那么多硬塑料,比丰田的内饰要好不少。丰田的内饰大家懂得都懂。
【续航】【油耗】
这车最让我满意的就是油耗和续航了,日常市区驾驶,在亏电的情况下油耗还能达到4的水平,高速上略费油大概6.5到7。这段时间找到个公共充电桩,天天晚上开过去充电,在每天80公里来回的路程下,油耗打到了惊人的1.3。粗略算了下一个月一箱油就够我跑了。
【驾驶感受】
提速十分快,但100迈后加速有些乏力,速度上到100到120后,感觉车身就有些飘了,应该是底盘调教不好。
【智能化】
自带车机导航跟个傻子一样,已经放弃了。多媒体就是正常车都有的那种,无啥亮点。
【最不满意】
最不满意的就是他的刹车了,前半段偏软,踩下去没有明显的减速,后半段偏硬,踩多了你人就要点头了,没见过调教如此差的刹车,你要不就整体偏硬,整体偏软。
【保养成本】
受制于比亚迪的首任车主电池保修政策,这车基本上断绝了你去几年后去外面保养的可能,因此以后需要长时间被4s店压榨了。
综合来说这车对得起这个价格(涨价前),如果我现在买车让我选择,我肯定选雷凌双擎了。
头儿有条子:你说的刹车应该是因为他是混动车,前半段软是动能回收为主,后半段刹车才介入
用户624039193137:外面充电桩都可以充吗?这个好像没有快充口呢
一天到晚游泳的於:裸车价11.99?不是12.58吗?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.86分“良好”【购车经历】
先说一下购车经历因为年初刚考完驾照开始看车,当时还不知到秦这款车,当时考虑朗逸,雷凌双擎,艾瑞泽5p,逸动p,哈佛h6,后来知道秦于是就在网上留了电话,然后经过销售不懈的推销下2月23号交了1000预售金,开始了漫长的等待(中间的心酸历程忽略一千字)最后8月3号车到了,于是交钱提车,因为河南暴雨,车管所被淹,无法打临牌4儿子不让开走,开走签个免责协议(朋友刚买的吉利钱一交就让开走了),不过我倒是觉得4儿子挺负责的 ,最后又等了一周4儿子专门去上海打了临牌然后邮寄过来,这个好评,然后就又开始了喜闻乐见的等合格证时间(我全款),然后等了大概3周左右上牌,车牌网上自编的生日,本来打算让4儿子上牌费(200)但是要我早上6点去焦作市里上牌,还要排队,因为车管所系统刚修好所以要排队上牌要一天,我闲麻烦于是就在县里上牌了,让我姐帮我上的(120)
【提车价格】裸车价格11.98加保险4300三责200w送个所谓的大礼包要掏198工时我直接不打算要 ,从上市开始算等3个月后每15天送一次保养(不带工时),送了我三次,然后预售送4次(包括首保,带工时,这个是官方送的还没到账)
【最不满意】空间确实同级别中有点小,我176,然后还有胎噪风噪,悬架偏硬,远光等于没有,等车时间长,这个大家应该都知道。
【最满意】颜值在线 ,动力随叫随到,(也有可能我新手的原因),省油
【续航】目前一箱油没有用完跑了845(提车销售充满电,回家自己充了2次),加了中石化加满320。
最后打个广告焦作地区订车提车的可以私信我加一下群,只限焦作地区
帮哥们点赞注册的账号:兄弟,你这是提价之前的价格吧
用户179251151:落地价吗?兄弟
Noodles33:渣渣像素我就不拍车了,等换手机了再拍,另外nfc很好用(小米6yyds),出门现在都不带钥匙了后续会给大家分享一下买的一些配件啥的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”马上8000公里了,暂时没遇到任何问题。油价涨的飞起,后悔没买120公里的版本。颜值还是OK的。公司可以充电,奈何通勤距离比较远,55公里不足于上下班来回通勤,还是得烧一部分油。
【驾驶感受】
第一台车,开过2.0L的逍客,感觉动力比较肉,秦普拉斯1.5L+电机的动力来的比较直接,normal模式地板油就有推背感了,sport模式不常用,费电快,哈哈
【提车价格】
11.98 保险6k 龙膜1k 落地12.7 比亚迪半导体员工,0优惠,不过每月有500车补
【购车经历】
12月底在宁波工作,但重庆定车,4s店说一个月到,回家过年刚好可以提车,但由于西安疫情预计不能准时到,1月20号宁波这边4s店说有现车,25号去看了,一上午就提车走人了,没怎么等,还是很快,也是中意的55km悬浮屏,本来想买丐版的,4s店说没生产,订不到,有没订到丐版的车友,丐版10.58性价比无敌啊
【油耗】
跑了4000公里高速,感觉实际4-5个油吧,平时公司充充电还是比较省的。
【最不满意】
仪表吧,太小了,比电瓶车的仪表盘还小,还是喜欢机械式指针仪表那种的。
施乐2020:宁波订到10.58那款了
摩托车比轿车方便:哥们是你们那里4儿子店有车补,还是全国都有?我们这边4儿子店咋没跟我说车补的事?
用户9431738787342:车补降价了吗?不都是700起步吗?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.86分“良好”今1月底订的车,那时候还没涨价没有现车,等了一个月提车。
1先说外观,挺好看的,同事朋友都说好看,本人自己也满意,车停在公司也挺有回头率的☺️
2内饰自己感觉一般般,有点老气的感觉,钢琴烤漆容易落灰,自己在淘宝上买了黑色的膜贴上去看着好多了。
3动力,还可以输出很平顺,动力也随叫随到,没有顿挫感。日常代步买菜我感觉没问题。
配置,还可以超出了预期,谁会拒绝会一块会旋转的大屏呢,语音功能反应很灵敏,用起来很方便,车里基本上做实现自动化了。
4空间,只能说够用175的身高坐进去刚刚好,如果180以上可能就有点尴尬?后备箱空间也还行。
5续航,续航真是YYDS没得说,很给力,没有里程焦虑,上下班的话。我基本上都用电,一箱油用了一个多月。
7说一下驾驶感受说实话,这个地盘就跟闹着玩一样。两个人坐在上面稍微过个坑坑洼洼的路面就感觉像是在坐船,过一个高坎就像是在起飞……不知道,比亚迪其他车型是不是也这样。
8总结,买车需要看个人需求。我的需求就是动力不要太弱,然后省油。这辆车刚好满足我日常使用,以上就是我对这款车的一点观点。纯属个人感觉,没有夸大其词,希望能给想入手秦这款车的人提供一点意见。
全球杠精协会会长:渡烙条哪里怎么改的?帖纸还是整条换?我也想改
Demon938:我都等5个月了
当代小幺怪:等了两个半月还没提车
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 旗舰型
4.07分“优秀”提车一个月了,目前是比较满意的,之前担心网上说的ev受限,天窗漏水,轮胎打滑这些问题都没遇到,跟上一辆车斯柯达明锐比起来,无论是外观,内饰,还是动力表现,可以说是体验全方位升级。
优点
1、动力。动力真的随叫随到,即使是ECO模式下也很足,在高速上开sport模式到140之前加速都很轻松,日常红绿灯起步就不说了。
2、安静。市区低速纯电模式下真的很安静,高速上风噪胎噪都上来了,就没什么优势了。
3、油耗。目前总里程是920公里,加了一次油,47升350块,充了了4次电60块(物业不让装充电桩,只能到外面充),还剩下62%的油,41的电之前每个月油费大概是700多,现在算下来是省了不少。
其他优点远程控制,开空调,360全景自动领航不说了,总之用得很舒服。
缺点
1、仪表盘小,不过看久了也还行,悬浮的比嵌入的好。
2、内饰的钢琴烤漆真的很容易花,后来贴了碳纤维膜看着就舒服多了。
3、雨刮器真的不太行,我的雨刮刮了以后会有一层雾,要过几秒才散了,就很膈应。
4、远光灯也太弱了,一开始的时候还很低,后来去4s店调高了,也就那样,后面看看把远光灯换了
5、因为太安静了,就只听到胎噪,后面换个静音胎体验应该会再上一档。
不吹1不黑:座椅硬,底盘悬挂硬,胎噪大,轮胎辣鸡,过细碎路面异响多,装配工艺差,五万块钱的底盘质感,7万块钱的三电技术。
充电方便的话代步用很省,充电不方便的话,不交易购买,一箱油只能800公里左右。
用户1865537005478:等车中。
我也是比较担心网上出现的各种各样的小问题
用1111111户:第一张图哪里拍的?我一看第一张图就感觉是在桂林,点进来一看果然是桂林的,但是第一张图想不起是哪里
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.64分“优秀”用了一个月才来评价,当时购车是因为不喜欢suv的车型,刚好赶上秦的新款出来,对比过驱逐舰还是更喜欢秦,而且买新不买旧就入手了。
提的120领先版12.58万+6000保险落地-政府补贴2000,佛山保险太坑了,送的就两次保养+地垫+底盘装甲+尾箱垫++抱枕+三者200万+放电枪。
总体来说这车中规中矩,续航加满油电基本跑了不够1100,中间开过空调拉低了续航。不然应该能过1100到1200,算下来算不错了,本来就预留了官方的会有水分。
说一下这车的缺点:1,底盘有点偏硬,过减速带建议慢走;2,这车起步是真的快,每次在等位第一个走得那叫一个快,缺点就是下雨要是起步快轮胎会有打滑,所以下雨别开太快,这个应该能换轮胎解决;3,车灯太低,虽然能调高度但也不多,感觉开远光也就我以前的小车的普通高度,这个看车友群里面的老兄来看能通过改灯改善,我自己用着还行就没弄;4,这车主驾驶雨刮好迷的,刮完会就一条水印挡住主驾驶视线。
使用小贴士:这车音箱不错的,用车机均衡器调一下感觉和汉的都差不多了;地垫官方送的会留脚印太容易脏了,建议自己另外买一个垫在送的上面做双层;中控超级容易显灰尘,还是要弄一个车载吸尘器用一下。这车外面可以第三方加装360的,也就2000左右,不用动三电,找个好点的店安装一下就行。
YookWon:音响不错?
长期要稳:就想问问车主。高速的最高时速和官网数据有没有出入啊?有没有开过?有什么感受?
端庄优雅松鼠Jh:还没加车友群,留个方式
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4分“优秀”这个车在城市道路使用确实省油,动力响应也及时,急加速爆发也是很不错,红绿灯一亮,根本不需要深踩油门,也能体验到明显的推背感,但是到了高速道路速度提上去之后油耗跟燃油车没多大区别了,目前新车状态,头次上高速也不敢开快,基本定速在110-120这样,超车的话完全没压力,如果说大部分时间都是在城市路况通行的话,轩逸,朗逸,雷凌,卡罗拉都是渣渣,比油耗,比加速,比续航,比空间,你看哪一个能比得上秦plus,再加上现在荣耀版一上来,7.98万不是闭着眼睛上咯,在A级车市场哪一家车企敢出来对抗,买合资车的差价拿来加油他不香吗,有一点想提醒大家伙,能上120的千万千万千万不要选55,哪怕你没有充电桩,就算去外面充电也要不了2个小时,快充真的比慢充好太多了!!!
目前城市道路油耗3.8,高速公路5.8,这个是表显啊,毕竟大家都知道比亚迪多少有点快乐表的成分。目前行驶800公里,还有15%的油,除了提车时满电还没去充过电呢,所以都是亏电状态下行驶,一箱油900公里完全没问题(油箱体积48L)
7.98万,真的体验了一回背刺的感觉
执着的白云m0:我自己有充电桩,到底是买55的还是买120的?120的贵了几万块啊。
平淡如水9527:3.8的油耗是推着跑的吗,我加200块钱就跑400公里,也不跑高速,就是平时接孩子上学。
学渣汪477:我油车1.5T一箱油都能跑700一样的48L油箱
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.5分“良好”优点:
1.开起来整体比较舒适,电车动力响应远远好于同价位油车,刹车有点前半段有点虚,也还行没太大问题
2.座椅很软,很舒适
3.续航扎实,我基本城区加快速路,纯电能跑60公里,最多还能跑到65公里
4.混动油耗城区大概4.5个,高速5.5个
缺点:
1.噪声比较大
2.底盘确实很一般,过坑明显的抖动感
3.车机中规中矩,还是比较喜欢CarPlay,使用3个月,中途死机过一次
4.刹车有点异响,起步和刹停的那一下就会有,我老婆的E级也会有,不知道是不是正常的
刚开一个月就被追尾,左后方被撞了,维修定损花了4500。
其他方面都中规中矩,暂时就这么多,有什么疑问可以评论,大家一起讨论
蜡笔小鑫506:你好全款落地多少
王忠义158:座椅💺一开始我也觉得还行,自从开了老婆的汉dmi以后我觉得像坐个硬板凳一样
说实话的过来人:去看看二手车为何那么多已买就卖的
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 尊贵型
4分“优秀”外观:标志是个“秦”字,既表现了汉字的美,又彰显了秦朝横扫天下的霸气。两侧龙型大灯和后面的贯穿式尾灯很有个性,辨识度十足。
内饰:需要吐槽的是钢琴烤漆确实很容易落灰,仪表盘虽小但够用,其他的中规中矩。
配置:虽然是丐版,但是配置应有尽有,还是很良心的,遥控开启空调、无钥匙进入、高温消毒,中控屏操作也很流畅。
空间:前排空间够用,后排空间略窄且低,不过后排的地台基本是平的,所以后排中间的乘客基本不会很不适。
操控:基本发挥出了电车的优势,在市区内加速起步、超车不输任何车型,经济模式油门和刹车很柔和,标准模式中规中矩,运动模式推背感十足。
动力:动力想来就来,低速无迟钝,高速动力源源不断。
舒适型:很一般,尤其是底盘,不太友好,尤其是过坑坑洼洼路面,胎噪风噪偏大,不过关上车窗、播放音乐效果会好点。
无情小小酥灬:羡慕你的车牌,西安现在摇个连号太难了
用户691408804500:请教一下,如果同一充电线路还有其他车充电,咱们车的充电功率会下降吗?比如降低到1kw以下,还是就提示不能充了,谢谢!
用户7773465231755:你的是什么牌子的轮胎,现在用的是佳通轮胎
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”因为一些狗屎运,等车1个半月就提车了(石家庄普遍四五个月,我这个速度纯属狗屎运,大家就不要问了)。选这个车就是为了家用,首先外观我很满意,再加上省油,动力足,很快就决定选这个了。裸车11.98个达不溜,加上保险车船税啥的12.5落地,上牌找朋友办的才花了七十,总之12.5就能落地。
能耗方面,目前才开了不到500公里,多在绕城高速和高架上跑,剩下的在市区跑,目前app显示百公里2.3升加6.4度,平均一公里两毛多,相比纯油车还是非常省的,尤其是家里充电还方便,用随车自带的充电器就能充,找个能接地的插座(充电不接地好像会出现ev受限?听别人说的),充个五个小时差不多就能满(55km版本的),一般跑跑市内甚至不用烧多少油。
动力方面是相当满意,随叫随到,高速110速度超车也不是很肉,红绿灯起步只要舍得狠踩油门一般没啥人能超过你,毕竟百公里七点多秒。hev模式下80迈往上油门深踩才会听见发动机的轰鸣,不过跟纯油车声音不一样,可以试驾的时候试一试听一听。
配置方面也完全够用,除了没有360影像(菜鸟是真的好需要!!!)各种辅助驾驶,其他配置的可以说吊打合资车了,而且车机的小迪交互也挺方便,一个人开车不用分神去操作中控。内饰的话一般般,看不出多廉价也没有多豪华,座椅仿皮,舒适度也还可以。空间也挺满意,爸妈坐后排也不挤。
年轻人的第一辆车,之前都是开老哥的老款手动大众捷达,猛地一换新车真的感觉驾驶体验升到了天堂,等放假了,终于可以带着爸妈女朋友一起去自驾游了!(整了一车的哆啦A梦,哆啦A梦痛车了属于是)
jeep秦:11月10号订车11月11号交款提车,选号95858这是什么运呢
有无dnf:两年免息额44000元,多了的自己出利息,分毛不给谈,赠脚垫和普通车膜,其余没问,就这个优惠直接说没有,保险不买不行,服务费不能少,有点豪横。
hjsndnnd:这车唯一不足的是后排顶脑壳
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 120KM 尊贵型
4分“优秀”1月份在佛山订,4月提车,120尊贵版车身价12.98万,保险6000上牌1000,佛山补贴10000元,省置换补贴8000元,厂家置换补贴3000元,相当于115800落地。
纯电续航:测试过几次,由100%电量跑到25%可以跑90-115公里左右,没有虚标。比较满意的有以下几点
动力:基本随传随到,起步、超车得心应手
外观:颜值高,回头率也挺高的,本来想订蓝 色,但是太久了,就妥协了,提了白色的
舒适性:对比我以前的本田,感觉挺安静的,驾驶质感也不错。
不满意的地方有:显示屏太小了,靠着背看不到仪表显示屏最下方的公里数、远光灯照不远,晚上开车不太适应,油耗没有宣传中的低、电池太低,容易磕碰,而且没有护板。
总体满意,希望以后用车也顺顺利利
绿色撒哈拉001:标题那里写错了,裸车价是12.98万
小郭34309787:1/23佛山宇翔订55旗舰灰 4月5日车到店 截止昨天置换补贴2万3全到帐
DrAgonBro:哥们,哪个店订的,这么快
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.64分“良好”我买的领先版低配所以智能化较低,驾驶感受就是加速快,省钱,其他无优点,减震相较 B 级 油车几乎为 0。特别需要注意的是 120km 的领先款是没有充电桩的需要自己购买。空间大小一般般(´・_・`)。不急着用车的话建议等当地出补贴政策再买,因为 ssss 店销售给的价格再低也不会比补贴后的低•ᴗ•💧。还有就是别相信 ssss 店说的可以把别人的补贴转都你头上,我想一般都不太容易。他就把你骗去交定金,然后价格也不好谈了。
【乘坐体验】
对于乘坐体验就是非常差的,自己有时候开车头都晕😵💫,也有可能电车都这样(=_=)。那就更别说坐车了,坐后面的话几乎都会吐🤮。也许是我本身就容易晕车的习惯吧。
对了还有就是车机用的是垃圾联通的卡,地下室没信号,电信都有信号🤦♂️,然后说加装 360,官方说 120k 的领先版能装,结果去问 ssss 店,说还要检测主机是否为一体机。同一个型号的车还要搞个不同的分体,一体。是真牛👍。果然迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪的车子
汀兰11276157:不给充电器和充电桩????
散尽一身繁华铅华洗净:加装360到底是要什么要求?
善良豆花0ng:全部上路多少?
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.86分“良好”提车10天,用车感受:
动力:有三种模式,ECO模式稍有点肉;Normal模式动力随叫随到,加速很快,高速超车也没什么压力;Sport模式推背感满满,加速轻松,超车有信心。
刹车:可能跟我能量回收开到最大有关,前半段刹车较软,后面刹的比较猛,刚开始不太习惯试过几次刹车点头,适应之后还ok。
悬挂:减震硬,像我经常在村里开,路面坑坑洼洼的时候感觉还是有点震。
外观:这个因人而异,我觉得颜值还是很高的,不过前脸配绿牌还是感觉有点丑哈哈哈,侧面颜值不错
油耗: 作为这辆车的主要优势,油耗确实不算高。
- 市区:现在我这外面10多度,空调开的比较猛的情况下油耗在4~4.4之间,天气没那么热的话3.7~4.2之间,如果不开空调基本都不会超过4。
- 高速:我高速基本也是压着限速,也经常超车,油耗也是在4.5~5.5之间浮动。
秋名山老司机YYDS:补充一点,这车的胎噪是真的有点瘦不了
不羁风雨不羁尘:要不要看你车牌硬我才不回复你
名字竟然可以这么长1:混动模式建议不要开ECO