点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.79分“优秀”车子挺好的,本来想买55的后来发现没有快充。于是乎选择了120入门版!
开了三天感觉提速真的好快,就是开空调的话电量掉的太快。
再一个就是降价太快了,刚提车没几天就又出新活动!这样显得太掉价了吧!
还有就是这个底盘也太低了!今天去充电发现电量充到98%就跳枪了不知道啥情况!
其他的话后续体验后才知道了!
阿风:老铁是免息的吗,还是加上了利息
小小小丶鸟:送什么啊!价格那么低
用户378538632011:今天提的车 120低配 原价125800 优惠7000 送的双护板 贴膜 脚垫 底盘装甲 4年8次保养
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.93分“良好”外观大气,内饰感觉还行,空间也挺满意的,智能化比亚迪做的还不错,开起来感觉除了悬挂偏硬外其他都还好。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.93分“良好”领先型没有氛围灯,后面加装了一个,在开起来感觉好多了。没有360全景,后悔没有买中配版本的,不过有倒车影像挺好的,省了好多事
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.5分“良好”【续航】
满足日常需求
【油耗】
高速一般3.9到4.2之间,城市一般都是纯电模式
【智能化】
有时候说方言会被车机识别成唤醒语音,吓一跳!空调后出风不太满意……要想后座凉快一点,设定风量大一些就风声很大……影响后座休息!
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.5分“优秀”【销售态度】
服务不错,谈好的赠品该有的都有
【驾驶感受】
试驾的时候发现风噪胎噪比较大,但提车后发现好像自己的车没那么大,可能是新车轮胎的问题,后续再看
【提车价格】
深圳统一价,问过的几家店都一样
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.86分“良好”与驱逐舰05对比着买的,最后选择了秦。便宜几千也是便宜呢。
【续航】
高速跑得少。夏季续航甚至能超过标称值,能到140以上。冬季不开空调的话也差不多,开空调确实会有明显减少。不过有油都不叫事。
我是是是是我是:没对比过。只是感觉不太喜欢海洋网外形。就这样吧
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.14分“优秀”秦PLUSDMi这款车整体还是不错的,操控也还可以,空间也不错,车开了快两个月了,目前为止发现车前门处固定前翼子板螺丝处发现有锈的地方这才不到两个月的车就生锈实属不理解
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.94分“优秀”以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪,现在的比亚迪不是以前的土老冒了,国产崛起,为中国点赞。
秦必须上120公里的,有充电桩真的香,短途无压力,远途无焦虑,有实力上次顶配,性价比最高
小脸怪777:刚提的荣耀120领先型,10.58万
秦DMi祖母石绿:去年比你们多花2万
善良河流z2:真好看
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.57分“良好”【最满意】秦plus最好的就是动力开起来动力输出比较强,和我以前的燃油车不能比开了一段时间油耗也比较低,但是比官方标的高一点已经很满意了。
【续航】这个车平时也是在市区里面开续航中规中矩满油满电也能跑个900多公里表现也是非常好
【驾驶感受】驾驶感受一般毕竟一分钱一分货就那样运动模式只是提速快。
【提车价格】北方这边没有补贴4S店也不优惠12.58W提的车。
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
2.56分“一般”车辆品质令人堪忧,8个月的车出现原漆起泡现象。车机功能差;天窗处布质包裹已磨损洞穿;发动机自动启动;车辆密封性不行;降价厉害;后备箱空间小;后排空间紧张。
打败拼夕夕:开着舒服和保值总要占一样吧
冰淇淋干杯96:这还不卖了?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
3.94分“良好”电池有点小,纯电续航里程短,充电速度慢;提速够快,驾驶感受不错,高速状态发动机声音有点大
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.5分“优秀”125800+800服务费+3700保险+130上牌费
纯电大概跑个八九十公里
座位有点高 最低也有点高,我身高180 150斤
再低调更好
其他没什么默认音乐软件酷我,不能更改网易云
QQ音乐打开两次 登录都加载不出来,没有再试
灯光太烂啦 晚上开车太累了
高速声音也不算小 市区很安静舒服
倒车影像凑合看 一般般
雷达检测不是非常准,有盲区
希望不要出现更多小毛病
手机上选了不错的号,后尾标真心不好看,改色再全部去掉,方向盘,轮胎的秦也都贴上了BYDQ 顺眼多了
爱猪:23款?
七分牛排55:满电到25%的情况下只能跑八九十公里,是不是走的高速?
不愿意留下姓名:油耗怎么样?
点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 领先型
4.29分“优秀”家里原来有台1.2t的雷凌,看到朋友把原来的日产逍客换成比亚迪元plus,正好小改的秦plusDMI也上市,结果带孩子去4s逛了一圈,一眼相中,第二天找了朋友买车的那家店正好有现车就下单了,55续航的当然没有,想到家里充电不方便所以毫不犹豫的选择了120的低配,没优惠,按揭买的3千服务费,1千上牌,想着现车也就算了,保险选了阳光的小保险4300多 提车回家网购了坐垫脚垫装饰支架后备箱垫子,清洁用品 ,4儿子送的地垫被我扔了,送的膜也没要,说是外包给精一门了,去了乱推销,说送的多么垃圾,于是自己网购的膜自己线下贴,用车感受就普通家用车,提速块,底盘硬还要转向手感不如雷凌,说是充电40分钟到80%,实际1个多小时,我从30%充满花了1小时40分钟,武汉温度20多度。新车气味很大,还有车有点宽有点长,刚换过来需要适应,加的油还没怎么用,感觉应该很省钱,不然也不会考虑到它
波哥爱分享0z9T:既然充电不方便为什么要选120公里的
用户2832840160475:这跑高速没电了不是还得充电?
丰富北海9B5:我也是雷凌1.2T,我开着比亚迪秦比雷凌好开,起码不顿挫,方向盘轻