【空间表现】
空间没得说,后排坐3个成年人不成任何问题
【舒适性】
舒适性挺好,比我五菱强太多太多了
【最不满意】
车机比较拉跨,全国4S实在是太少太少,保养一次得跑200多公里,既然星途售后没有完善,建议厂家把星途的售后交给奇瑞,与奇瑞同步,方便大家,大灯不是特别的亮,有点暗
【驾驶感受】
驾驶感受不得不说高端车就是高端车,试驾了星越L unik 星途凌云 最终选择凌云,试过以后就好选择,有选择困难的朋友,建议多试驾,反正试驾又不花钱
【油耗】
油耗中规中矩,市区10个左右,郊区和高速7.5左右,对于2.0发动机,中型车来说,这个油耗属实不高,不愧是国产中的佼佼者
【动力表现】
试驾了凌云1.6T 和2.0T, 1.6T升档有延迟,2.0的没有任何换挡感觉,只要你舍得给油,要多少动力就有多少,轻轻松松超车
【亮点配置】
自适应巡航,车道保持是真香,为了安全起见车道保持一会就会提示驾驶者接手,有利有弊吧,利:害怕驾驶者打盹造成事故 弊:对于有些车主来说,一会接手,一会接收确实挺烦
ℳঞ余生꧔806:[图片]
喜欢吃呷埔呷埔:落地多少哥们
难能可贵:兄弟全款多少落地的,贷款了没。我是蚌埠的
提车已经两周年了,作为两年三万公里的老车主。我想分享一下我的故事和凌云的一些优缺点!
首先自我介绍一下,我是奇瑞艾瑞泽5的第一批车主,之所以选择星途凌云和艾瑞泽5给我的信心有一定的关系!开了四年6万公里的艾瑞泽5,几乎是没有任何毛病。之所以换车有两个原因1.工作晋升,也算是个小领导。想换个车满足下自己的小虚荣心,2.也是最重要的一点,我们当地出租车和网约车都是艾瑞泽5。总感觉开着很别扭(不过也说明这车省油耐造)。于是乎,在瞒着家人的情况下开始了漫长的到店试驾之旅。
刚开始目标并不是凌云,可以说那时候我还没去了解凌云。心中的目标车型是起亚的新K5,去店里看了也很喜欢,可惜的是没有试驾车。说是店新开的还没申请到试驾车。朋友推荐我去看看SUV,由于没有什么目标车型。就随便逛了逛附近的4S店。印象深刻的就是星越L,好看动力强,但由于我朋友买的吉利有点小毛病,导致我对吉利有点不放心的感觉(纯属个人感觉,并不是吉利不好,我也只是人云亦云目光短浅罢了。勿喷。)最后逛的就是星途店。直到我遇到了星途凌云,命运的齿轮开始转动。或许我天生就是“哈士奇”的命。对奇瑞的东西自然会爱上几分。客服也很热情。稀里糊涂的我就把车定了。说出来我自己都不信,只是去看车玩玩就定了车。订车的时候我都没来得及试驾。现在想想也挺搞笑。但也不后悔。车确实是好车!首先分享一下购车的价格,帮助想买车的小伙伴提供一些砍价的心理建设,我应该算是凌云400T的首批车主了,刚上市没多久就提车回家。那时候也没多钱现金优惠,和销售谈了很久才同意给我优惠现金六千元。然后在我那辆艾瑞泽5的出售价上给我涨了两千元。总体算是优惠了八千现金吧!然后就是奇瑞的置换补贴八千元。当时政府还有个两千元补贴(这个补贴参考意义不大,不是每个地方都有的)。放在现在来说优惠也大了,置换补贴也提升了。想买的小伙伴大胆砍价不要怕。现金优惠才是硬道理。送的东西能多要尽量不少拿😂,我当时就只要了个玻璃贴膜。想想有点亏了。接下来跟随我看看这两年我对这位老朋友的理解吧!
1外观,这玩意仁者见仁智者见智,我也不多赘述,用几个词简单概括吧!霸气侧漏,科技十足。很多人看到我车都会问我这是不是电车,足已看出前脸的科技感。
2.驾驶感受,只能说动力充沛,换挡丝滑。减震舒适,底盘厚实。7秒左右的百公里加速真的不是盖的。一脚油门真的推背感十足。年轻人还是喜欢激情一点的驾驶感受,虽然是双离合但换挡确实丝滑。百分之八十的时候感觉不到换挡。小部分时候能感觉到,但并不生硬。比如说上坡起步升二挡会感觉有个小顿挫。又比如带档滑行的时候降档到二挡的时候就会有点拉扯感。火星架构的底盘在一众SUV里还是很能打的。减震很软过弯却又有一定的支撑。过大坑的时候还是会有摇晃感。小坑洼完美化解。底盘比起艾瑞泽5真的是质的飞跃。很厚实。文化不够,只能用舒服概括了。
3.配置高,几乎能有的配置都给到了。虽然有很多配置都不怎么用。但这玩意怎么说呢?我可以不用但必须有。这点没啥好说的。
4.油耗能接受。虽然是95的油但是油耗是真的不高。9个多一点。对于这样的动力来说,我已经很满意了。虽然加油的时候很心疼,但疯狂踩油门的时候也很爽啊。
5.安全性很好,百分之八十五的高强度钢,虽然我没体验过它的强度,但群里一些小伙伴发生了小碰撞摩擦都说这车很安全,很保命。这里呼吁大家道路千万条,安全第一条。遵守交通规则,安全行驶!!!
6.乘客体验也很棒,我爷爷都说我车大,坐着舒服,上车下车都很方便!后备箱也能装,妈妈再也不用担心我每次回家带不了很多东西了。
7.优点太多说都说不完。来说说不足的地方吧,首先就是天窗缺盖板,虽然后面免费给添加了,但作为一个大型车企,有这样的遗漏确实不应该。其次,装配工艺有待提升,车身缝隙确实不太均匀,然后就是车内异响有点烦人。最后就是厂家给的政策是终身免费基础保养免工时费。这个免工时费只针对免费保养项目。比如我换个空调滤,他不在免费基础保养中,但这玩意他又材料费又收工时费。总感觉有些不合理希望厂家能优化
最后说一点自己美好的祝愿,国产车现在越来越被大众接受,各个品牌之间也形成良性发展,希望大家能多多支持咱们国产品牌。喜欢就真金白银去支持,不喜欢就语言鼓励,请不要去伤害每个为我们能开上更好的车而努力的中国品牌。愿祖国繁荣昌盛,愿国产汽车品牌欣欣向荣,愿每个中国人以开国产车为荣!!!
华山小小猪:这也是2年的凌云车主了,以前都是开的合资,对国产奇瑞挺满意的,不管动力油耗都很强,还终身质保和免费保养,两年了没花一分钱
凌空一脚云里飘:同色凌云路过
贯顶山:同为两年车主,我车都4万多公里了,好车
动力绰绰有余,超车不心慌
外观个人比较满意,相比2017年法兰克福的龙鳞脸差点意思,不过现在的前脸还是很不错的,个人年龄不大,但是比较喜欢中庸沉稳的外观
内饰都说不好,我觉得还行,就是装饰缝线有点太单一了,纯黑太呆板,换几个线条还是不错的
配置超出预期,很多功能到现在都没用到,比如并线辅助,车道保持,自适应巡航等
空间挺好的,绝对的大五座,用不完的地方
操控还行,快速变道,转弯支撑挺好的,指向性也不错,刹车挺给力
国产车也就看中奇瑞,从2017年法兰克福车展亮相就留意,当时的网络上奇瑞星途路上测试视频很少,就那么几条在新疆青海路测,反复看,觉得真的用心了,2019年上市手里资金不够,并且上市时间太短,新发动机才出来,就观望一下吧,20年底就改款了,21年上半年说有2.0t,就等到上市,机缘巧合就买了,价格还行,只能说没花冤枉钱,比芜湖不差多少。用车几个月总体满意,短距离国道跑过5.9,也跑过6.2,城区上班代步4公里也跑过12,总体在10个左右,近期天暖油贵,骑车挺好的。放置半月没出现他们说的亏电问题。
【最不满意】
手机小计里程不显示,也不知道是不是我不会用?其他没什么不满意的,至于别人说的车机反应慢,导航不准等问题,我不涉及,因为我对车机就两个要求,影像清晰,播放音乐,其他无关紧要。还有别人遇到的装配工艺问题,我基本没遇上,刚开始有过几次,以后就没什么异响了。
有痣青年D:一共多少
爱别离54:恭喜
两句话能够:车内有异响吗
1、购车经历
时光荏苒,转眼到了弱冠之年,毕业后一直在单位里兢兢业业了三年多,21年底面临着结婚成家,车子要作为结婚的标配,于是就与当初立志买车的愿望不谋而合。我家一共5口人,买车前主要考虑的也是一家人的出行,加上本人身高182,体重85kg,所以一开始没打算考虑轿车,直接倾向空间大视野广的SUV,期间看过本田CRV、也看过大众途观L,别克昂科威和一些其他合资品牌,外观和配置基本满意,无奈最终价格都要超出个人预算。
于是只能把目光放在国产上面,因为第一次买车,品牌还是要考虑的,像哈弗、长安、奇瑞等等感觉都是我叔叔那个年龄开的,作为年轻人,还是想段位要拉开,要稍微有点档次。一次车展,偶然遇到星途品牌,见我驻足观看,销售也把我请了进去,一番介绍,了解到这是奇瑞的高端品牌,品质和定位比奇瑞都要高一档次,研发团队都是捷豹路虎的工程师,后面去店里做了深刻交流。发现星途的车型就三种,追风较小,个人开起来不是很般配,揽月太大,有点像MPV,所以把目光放在了中间的凌云上面,试驾下来2.0T发动机的动力感觉很满意,想着结婚前搞定,于是立马签字交钱大概一周后提了车。
2、乘坐体验
①外观
感觉侧面非常完美,腰线清晰,比例协调,大气稳重,前脸给人科技感很强,有点像科幻大片里的航行器,尾部使整车看起来有点高瘦,贯穿式尾灯看起来很精致,夜晚走到车旁尾灯自然点亮,给人满满的仪式感,销售当初说尾灯的厂家同时也给保时捷供货。和豪车上面用的一样的东西,这逼格一下就拉满了,就是不知道如果碰坏了维修价格贵不贵。哈哈。
②内饰
内饰没有年代感的机械手刹和空调按钮,也没有小屏幕和机械仪表盘,取而代之的是电子仪表和12.3寸的大连屏,把中控和仪表盘集成在一个大屏幕上,这也是当初吸引我的一个地方,感觉大屏的黑边还是相比较起来还是有点宽的,这点后面改款的话不知道有没有提升,还有一个水晶飞机档把,比圆头的档把摸起来有感觉。像座椅包裹感也挺强,舒适度中等水平,没有大的缺点也没啥大的优点,新款上比较好,增加了副驾驶的腿托,馋死了老车主。内饰缝线、门板材料啊等等平时用车不是太关注,也不知道如何形容,反正用了两年了至今没出现过问题。
③空间
空间非常满意,我媳妇要是开车,我这个身高坐在后排可以躺着睡觉,有的时候自己在路上累了也可以把主驾座椅完全调平后躺着,门板和中央扶手之间很宽,不会觉着有任何拥挤的感觉,休息的时候两个腿可以自由的切换姿势。后备箱空间平时出行拉着小宝的各种用品,没觉得不够用过,带的东西塞塞挤挤都是能装下的,还有一个比较好的就是后备箱隔板打开后下面还有约20cm高的夹层空间,里面能放好多东西,而且比较隐私,这点我非常喜欢。
④驾驶感受
当初试驾,直线路段的加速给我带来的推背感非常强,非常丝滑。平时驾驶有三种模式,一般我都会选择经济,这个模式下车子起步超车感觉响应没有那么及时,高速基本选运动,动力随叫随到并且源源不断,在把全速自适应巡航模式打开,整趟高速开下来非常轻松。车内整体的隔音做的还是比较好的,门玻璃用的双层的隔音玻璃,打开和关闭后外界的声音在车内能够明显对比到。
⑤油耗
21年10月提车,截至现在2年一共跑了21000公里,目前表显油耗10.2,个人偏向激烈驾驶,总喜欢跑在前面,所以平时少不了大油门,之前回老家特意计算过高速油耗,车上三人的情况下大概是7.7,城市高架路最低跑过6.5。用车频率不算太高,一年养车在预算范围内,对比过其他排量的SUV,油耗整体还可接受。
3、吐槽与建议
①车子整体隔音不错,唯一遗憾车身自带异响,偶发天窗、后门处咯吱咯吱的声音,去店里检查,问题偶发不复现,目前还没找到原因。
②车机较为呆滞,对比朋友的车机,感觉还有很多提升的地方,例如不能自定义安装APP,语音导航的切换速度较慢,有时候应用启动也慢,基本上除了听歌,没用过车机里的其他功能。
③没有定制方案,新款外观相比老款在配置和外观上有很多提升,例如前脸银色的亮条装饰新款做了熏黑,看起来不错。还有副驾女王座驾等等。我的21款400T PRO版本,轮毂是熏黑的,个人感觉非常LOW,换镀银的轮毂价格要五六千,无奈只能淘宝买个轮毂贴纸改色。建议厂家可以做个老款提升,对于新款车型的亮点可以推出老款升级服务。
4、总结
两年的使用经历,没出现过大的质量问题。去店里基本上都是保养,因为凌云是终身免费基础保养的,这点非常赞,也会省去一些养车费用。2万多公里的旅行路途中,从未掉过链子,事实也证明了我当初的选择没有错,另外星途4S的服务也做的很到位,平时出现不懂的问题会很耐心的去讲解并解决,每年生日还会有专属的小问候等等。整体用车还算比较满意。
一口一个达利园:十六七岁就毕业开始工作了???
只在乎曾经拥有:你这是换档把的了,我的没换
凝眸处最痴绝:不知道新款的还有没有异响
点评车型:
2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO
4分“优秀”【SPORT模式,爽就一个字】
虽然星途凌云400T销量一直不温不火,但是这辆车广为流传的机械素质还是让我对他产生了巨大的好奇。试驾的第一步直接切Sport模式,如果让我用一句话去概括,我会告诉你它开起来的感觉一点都不像一辆中型SUV,那像什么呢?像一辆坐姿很高的钢炮。
起步的油门特性调得很激进,轻轻点一脚,人仰马翻。中低速深踩油门,转速表瞬间蹦到6000转,直接挠胎,动力来得没有半点迟疑。就像你非常饿的时候,突然看到远处放着一盘红烧肉一样冲出去,档位一直被压得很低,再配合这个发动机的轰鸣,气氛甚至有点吓人知道吗?路上看到这么一个庞然大物挠胎谁不怕?毫无疑问,日常驾驶中这套动力总成肯定是过剩的。
这套动力总成是何方神圣?奇瑞家的星核动力2.0T高功率版,最大马力261匹,峰值扭矩400Nm,单看数据还以为是台3.5L的六缸机。而我开的这辆四驱版车重却只有1.78吨,所以最大马力车重比飙到了147,这是什么概念呢?不光比四驱高功版的宝马X3高,甚至比iX3还高,要知道iX3可是电车,油车和电车PK加速,你说是不是侮辱性极强。
【标准模式,平顺舒适都不拉垮】
其实日常开车大家用的还是标准模式,用标准模式就平顺多了。这辆车用的是上汽的那台七速双离合变速箱,双离合的特点就是换挡速度快,轻踩轻松的时候车子前进是比较自然的,没有出现震荡感,市区开还算舒服。
掉头的时候,方向盘一圈半圈到底,说明他的转向还是偏家用舒适的。掉头的时候侧倾没有想象中那么大,悬架的低速阻尼做得比较大,也就是我们常说的支撑性好,低速阻尼大的话对细碎震动过滤得就不会那么彻底,所以可以通过踏板感受到丰富的路感。
不过遇到沟坎这种脉冲工况的时候,冲击感反倒控制得很好,这说明它高速阻尼做得偏小,不过余震时间也被拉得偏长一些,不过对于一款中型SUV来说,余震是完全可以接受的,又不真的是小钢炮,只要感受不到松散的二阶振动就好。
【并不是钢炮,地盘调教偏均衡】
这套底盘厂家也是下了血本,本特勒的悬架,麦格纳的调教,博格华纳的智能四驱,还有四条19寸的马牌UC6,再加上车身刚性很好。我觉得这辆车把大部分成本都用在了发动机、变速箱和底盘这三大件上,所以整辆车的动态极限极高,一阶平顺性紧致,二阶舒适性有很强的柔韧性,如果你听不懂这些专业术语,我可以换一个说法,那就是“高级”,一种和它的价位明显不匹配的高级感。
【成也性能,败也性能】
我不知道星途当初在开发阶段是怎么对凌云400T是怎么定位的,如果你只是想做一个SUV形状的性能车来获得品牌热度,我觉得你已经做到了,而且做的很成功,但如果你想要靠这个思路来获得一个爆款车型,那就失策了。凌云400T把成本都投入在机械素质上,其他方面就势必要受到影响,我觉得那才是导致销量平平的关键。
凌云400T没有标配侧气囊和侧气帘,这实在和价位不符。安全带没有上下调节,这个我实在不知道厂家是怎么想的,可能真的是预算吃紧了。点烟器和USB接口都在扶手箱底部,人体工程学要好好反思一下。车机也实在不像个样子,像是落后了一代的产品。不说智能体验,光是导航都不太好用,定位和路线规划和手机地图都不能比,切换模式还要转一下圈圈。外观内饰什么的就不评价了,反正我是觉得完全没发挥出自主品牌的设计强项。最让我吃惊的是天窗,里面的机械结构就这么暴露在外面?怕不是少装了个挡板吧?
总的来说,星途凌云400T从机械素质和驾驶感受上来说绝对是重新定义的国产性能车,但是这辆车诸多的问题又实在无法获得更加广泛的好口碑。什么样的车主适合购买凌云400T呢?我会推给刚满30岁,已经或者正准备成家立业,但同事内心还保留男孩热情的朋友们。大车也有驾驶乐趣,成家立业以后也能保留纯真的血性。
大帝护球像亨利:总结性能优秀,其他一般,车机垃圾!
无德键盘侠士:其实低配和顶配差不了多少钱,顶配性价比极高
寶謌:确实很爽
我自己买的艾瑞泽5P,兄弟要买车,极力安利奇瑞。本来有点意向买虎8P的,但是他预算高点,最终入手了星途凌云400T。
【保养】
终生免费基础保养,一年或一万公里保养一次。
【驾驶感受】
400T的动力,杠杠的。新车跑了一趟高速,稳得一批。因为是新车,没舍得狠踩,远远没到极限,估计跑个180轻轻松松(超速违法)
【空间表现】
前排他的驾驶位置,我坐后排可以葛优躺,没有大到夸张,但是家用五个人不挤是绝对的。
【舒适性】
国产的别的不敢说,舒适性远超同价位合资(同价位不是同级别)
【提车价格】
落地17W多点。发票有低开。
【油耗】
高速6点几,市区9点几,堵车可能十个以上(还没堵车开过)。总体不错。
【最满意】
动力肯定最满意的,国产最强2.0T之一。
配置也基本上拉满了,特别是全速自适应巡航,贼香。
【最不满意】
五线小城市没有4S店,保养还要一个小时车程去别的城市。(不过一年一次保养也还好)
总结:我也就坐了下,就不多说了,反正这个价格还是挺香的。
(PS:虽然有我安利的因素,但是他最终决定十七万买国产我还是蛮惊讶的。虽然同价位国产的动力配置空间等等都远超合资,但是可靠性保值率和品牌认可度还是有差距。有时我也在想如果我有这么多预算我会买什么车,思域?凡尔赛?星越L?领克?探界者?或者也是星途?哈哈,可惜我木有这么多预算)
悲剧的S君:个人建议不要推荐别人买车,尤其是具体的某款车,到时候万一出问题要找你,还影响你们的关系,给别人提提建议让他自己决定最好。
暖男之法海:奇瑞的2.0T,是国产最强动力没有之一,国产2.0T的天花板甚至秒杀很多合资2.0T的机器!
头条用户:凌云这个档把太难看了,我去看实车立马放弃了
从最开始的初代星途就开始关注,持续天天逛车友圈,去年有了宝宝以后就一直在考虑换车,之前一直开的是现代悦动,家用也是杠杠的没话说,但始终觉得空间太小,超车太困难,今年由于疫情原因,所有行业都是勒紧裤腰带在求生存,在价格太美丽的驱动下,跟老婆申请提前更换了心怡的座驾
【空间表现】
空间没话说,前排调成日常坐姿后,后排人可以跷二郎腿,横向空间坐三人也不觉得拥挤
【舒适性】
坐垫个人感觉挺舒服的,尤其是腰托,开车久了也不觉得累,座椅加热和通风暂时还没有用过
【驾驶感受】
400的动力肯定没话说,新车到手还没有特别的暴力驾驶过,一般超车很轻松,油门初段感觉动力提升有点延迟,但后续跟进觉得听充沛的,就是默认Eco还是有点别扭
【油耗】
550公里,谈油耗没有太大意义,没有跑过长途国道,天天就早晚高峰,速度也开不起来,平均时速20左右,现在表显油耗12.3,周末不堵车时跑过一次,基本在十个以内。
【乘坐体验】
最近整个圈乌烟瘴气的,个人也看过不短时间的各种车评,觉得车评这种看看就好,别往心里去,我就是普通老百姓,我买车就是家用代步,安全便捷是我最主要的目的,对于车评人反应的顿挫啊,异响啊我是真没多大感觉也没特别的要求,特别静谧的开车空间氛围也不是我追求的,俗话说萝卜青菜各有所爱,不会有车企去强迫任何人买自己旗下的汽车,尊重每个人的选择,只要是自己喜欢的我觉得就是正确的。
【提车价格】
一个人一个价,落地价就看个人的砍价能力了,我有置换,旧车自己卖,办了两年分期免息,价格很美丽,置换补贴一个月多点到账
手机里只有提车时4s店帮忙拍的照片,有时间再传美照,天津的车友路上遇到了可以响个喇叭
?
用户1486984166522350:用这车跑纽北
永惠电器:同款同色同配置
理智车盲:对于正常车主来说,凌云的优势是安全性好、动力强、底盘有韧性,而且凌云配置也不低,性价比蛮高的。
福特福克斯,换车换的这个。
应该是国产车的天花板了!
换车之前,平行关注了摩卡,油腻克,星越L。
摩卡挺好,做工豪华,输在价格贵上。所谓的智能驾驶实用度不高,平白拉高成本。而且车大,不省油,车机据说不少出问题的。
油腻克,空间大,坐垫软,价格低廉,但是机械素质确实差点。小仪表盘接受不了,前脸不喜欢,跳过。
星越L,其实不太喜欢吉利过度炒作,翠羽兰一个颜色5000块,排队,自称紧凑结果也不按紧凑的价格卖。关键试驾的时候,低速蠕行踩刹车的时候,噪音大,抖动大,感觉不太扎实。家里人也不太感冒。算啦。
最后来到星途凌云:
动力系统,发动机和底盘特别优秀,这个区间没有对手。变速箱湿式七速双离合,黑的人不少,但是开起来就知道,调教的非常平顺。没有顿挫感。驾驶感受满分。
启动浅踩油门确实有延迟,这个见仁见智,有利有弊,我觉得习惯就好。不喜欢的,完全可以提前踩或者深踩。
空间宽敞。
内饰还算豪华。
配置一应俱全。
外观也很满意。
买了之后好多同事来看来问。
油耗高速6.6左右。
后来因为给媳妇拿去练车,综合油耗拉高到11,12。
我们这边4S店服务也不错,就是优惠不多。门店确实有点少,做工细节处,品控,可以再加强些,虽然也都是小问题。
目前最后悔的是没上四驱顶配......
好期待假期的自驾游呀~~
ARin慕寒:!!!我也是福克斯车主!也要准备换这个!!!泡了这么久圈子,终于看到一个福克斯换凌云的了
别黄昏7758521:和我一样不选吉利的原因是手段令人反感
一脚油门踩进发动机:作为400t车主,你说没有顿挫感,我都想骂你水军了该怎么样就怎么样,这变速箱确实有顿挫
外观:颜值仁者见仁智者,我只能说凌云外观给我的感觉是大气,耐看,但是谈不上很好看。
内饰:凌云内饰我比较喜欢,给我感觉属于大气豪华也是耐看型的,虽然市面上现在很多双拼色初看是很惊艳,但是时间久了就腻了,毕竟不是几十万上百万的车,用料细节不可能多好的。
空间:对于将近4800车长,2800的轴距和将近1900的车宽来说,五座凌云的空间不用多说,空间肯定大大大。
行驶质感:如果开过奥迪车的人肯定觉得凌云的底盘游刃有余,扎实稳重,有德系风范。开过日系车的人肯定感觉凌云的车很颠,底盘很硬,但是扎实稳重这点绝对妥妥的没毛病。综合来说底盘偏德系风格,稳重扎实,跑起来游刃有余。
隔音:80左右各方面噪音都很小很小,120左右风噪有点大,我估计SUV都这样,胎噪不好说,因为不同路面表现也不同。但是可以说胎噪不大,特别80左右的表现很安静,120左右也是不同路况不同表现。
动力表现:说是最强2.0T我感觉实至名归。动力随叫随到,尤其中后段表现更佳。动力储备充足,初开者或者没开过动力强的老铁们注意油门别给多了,我怕你握不住方向盘
油耗表现:对于这么大的车这么强的动力,市区10个以内,郊区8个左右,高速巡航120以内7个左右。就这能耗表现,妥妥的省油小王子。
最不满意:车机出现过没卫星🛰️,卡顿,CAR PLAY自动断开。然后就是做工细节装配细节不是很好。就算你用料很足,但是细节没搞好也白瞎了。不过这只是相对来说,并不是差。还有最近中控挂挡这个位置感觉有点异响,就像螺丝松动那种,就是起步的时候会出现,很轻微。不知道车友们有没有同样的,讨论一下咋解决的。我到不是很在乎,因为很轻微,但是能解决更好啦。其它没有什么异响的。
总结一下吧,我相信,奇瑞很在乎星途,很努力的把这辆车做好,也做到了,不管是从动力,操控,油耗,隔音,用料,颜值,舒适性。都是一辆超值的车。目前差的就是细节处理方面,我相信他也在努力的改进。想买车的老铁们,如果你关注这个车了,想买这款车,我可以说绝对的不会失望,不管哪方面都会给你惊喜。至少也是物有所值。对了,这款车变速箱调教的很好,根本不用担心什么顿挫严重,质量也不会差的,放心好了。
索马里小郭:真实
无德键盘侠士:路上回头率蛮高的,停车等人经常有人绕着看
用户8945795236172:本来想试驾,结果没有车,有点失望,
虽然在技术层面,星途凌云是一款新车,但厂家却没有给它一个全新的外观,从这个上面可以看出星途的外观设计能力的确有待加强。
但实际的体验方面,星途凌云的表现就可圈可点了。首先就是这套全新的2.0T动力,在目前主流自主品牌都将2.0T作为旗舰动力的时候,奇瑞终于迎来了自己的2.0T旗舰动力,这台发动机在面世之后的评价非常高,在星途凌云上面,它也算是没有掉链子,整体的动力输出,不管是初段的低扭,还是中段的加速都可以称得上非常给力,整体的动力水平属于国际顶尖的水准。
不仅是动力,整体的操控也有比较高的水准。转向属于SUV正常的调校,留有一定的虚伪,开起来给人的感觉很顺畅,不会有突兀的感觉。底盘属于中庸的风格,既保证了舒适,又兼顾了运动的需求,尤其是在激烈驾驶的时候,底盘能够给车身良好的支撑。
其他方面,星途凌云的整体表现就是同级别的常规水准了。空间算比较大的,在同级别中也有一定的优势,座椅的坐垫较为柔软,整体的乘坐舒适性表现还算不错。
总体来说,星途凌云是一款不错的产品,有很好的动力,不错的操控,良好的实用性,再结合它的价格不算高,整体较为值得购买。
用户8613674972959:外观这个东西属于萝卜白菜各有所爱,星途的设计我个人还是很喜欢的,大气又简洁,个性又内敛,给人一定的高级感也有亲切感,就像进取、开朗、稳重、顾家,又有点小爱好、小个性的社会主义新青年,就是丈母娘心中的好女婿那种。反观国内其他的一些所谓优秀设计,某克中二气息浓厚,某派社会大哥味道浓郁,某腻直接杀马特风格,实在欣赏不来。
嘉禾旺岗:油耗高的一批,谁买谁知道
用户3826491372563:为啥我被这外观给迷住了
一、先说优点:星途凌云既有面子也有里子。面子是周边见到的人都说不知道的人还以为是大几十万的豪车,远看有型有势,近敲车身手指疼,不敢相信这是一款十多万的纯国货。里子1是发动机。2.0T的发动机完全不逊豪华品牌相同排量的发动机,起步、超车贼爽!开着它令人有一种气定神闲,收发自如的强烈信心感!里子2是配置。不用说了,这个价位配置已是相当丰盛,国货爱国人嘛!里子3是NVH比较出色,这个是系统性工程,能做好也挺讲究用材和调校的。二、再说缺点:缺点1就是变速箱了,奈何调校得也比较出色,只能吹毛求疵一下:好歹也跟上潮流,下次怎么也得配个8档以上的,要不然对不起高端品牌的称号。2是既然要打造高端品牌,整体做工尚需继续重视提高,个别部位工整度尚有瑕疵。3是理工男不要只顾埋头钻研,毕竟这个品牌起步才那么两年,养在深闺人未识,尚需在宣传营销力度上多重视,多想法子。三、总结:国货之光!继续努力
誰嘟芣湜誰哋誰:多少落地
夜跑跑更健康:我也广州,最近也在关注这个车,想问下是在广州哪个店买的?给个参考,感谢
开凌云的美男子:同款同色同配置
奇瑞造车真的是把成本用在看不见的地方。整款车内饰真的很朴实无华,车机一般,外观也比较一般。但是只要开起来就知道这是一款好车。隔音好。过减速带只震动一下,非常干脆。刹车姿态完美,几乎不点头。急转弯侧倾也很小。动力就更不用说了。当时购买的时候对比的星越L和宋plus dmi,最终三款车里选择了凌云。宋plus dmi的尺寸比星越l和凌云小一些,开起来也不错,但是后排乘坐感受不行。多余的震动太多。最大的杀手锏就是省油。最大的问题就是等车周期太长。而星越L从外观上来说是最像豪车的,内饰设计无敌。但真正开起来底盘质感我的感觉是比凌云略差一点,而且没有优惠,相似配置落地要比凌云贵1万多。凌云是这三款车里最好开的,油耗也比星越L稍低。因此我选了凌云。
努力搬砖买星途:选择凌云不后悔
船舶发动机在校小生:凌云nvh和舒适性没问题!变速箱换挡也慢,但是适合家用。各种各样的人抨击他是因为宣传造假,不能恶意混淆。
a哈哈4:市区百公里8到8.5个,不接受反驳
外观帅气,动力十足,油耗表现理想,三分之二高速,其他国道市区油耗8个左右,1.7顿的自重车,2.0T的动力。这么低的油耗相当不错。空间大,配置高。最主要的,新老款换代,购买时4s清库存,优惠多。缺点也是有的,购买回来,第一次跑高速,车机丢星,后来几次导航卡死,百度地图不太行,车机调好音效不保存,每次上车听音乐都得手动调一下音效。驾驶模式每次开车不会保存上次的记忆,每次开车都是eco模式,还有,主驾门有点小异响,总得来说,瑕不掩瑜,小问题都能接受。但是还是希望厂家多用心,让国产越来越好!
亦辰1125:这轮毂不是星尊的吗?这价格真香啊皎月灰也好看
小付4609:星睿Pro是黑轮毂 你的咋是银色的
3350704:这油耗是真的么
我之前是大众粉,开的20款速腾,因为工作原因需要换一款sUV,买这款车之前对比了很多品牌车型,CRV保值率是高,但内饰太廉价了,吉利星越L,空间用料动力都很不错,就是没现车要等2个月左右,长安的那款UNK试驾了一下内饰跟显示器不错,但是这是重点,发动机很抖特别是停车等红绿灯时,后来抖音看到了星途凌云就去试驾了一下,这车很容易就上手,方向盘很轻巧,动力真的猛啊,但地盘跟德系车感觉还有点差距,过坑时支架过滤的不是太干脆,星途显示器跟吉利长安比还差点意思,就跟苹果8跟12的那种差距感,但它
有2.0发动机啊,我就是冲这动力去的,二天就把我的速腾置换了,现在开了两天了,这车外观是耐看型的,油耗还不错目前11.5,给准备买车还在考虑保值的问题,我个人观点,奇瑞现在有2.0最强发动机了,可想以后的前景会越来越好的,支持国产,爱我中华。
快乐丶小树:劝你不要买,问题太多了,方向盘还会偏移,低端货
芸中一:我的是1.6的,看到400t就流口水。
数字快艇:恭喜啊,凌云看来合资转过啦买的不少(凌云是我第四辆奇瑞车)
拿了5年驾照,但是年后回南宁工作才开车,实际驾龄2个月。4月开始看了一个多月的车,最终在星越L与凌云犹豫,后面再各自试驾两次,个人无法接受星越L的刹车脚感,最后选择了凌云。
【空间表现】
比家里朗逸的空间大太多了,按需求选择中型SUV。后排不坐3个大汉应该很轻松,尾箱加了中间隔层,挤压了尾箱容量,凌云尾箱空间还不如星途TX。
【舒适性】
朗逸完全没法比,星越L坐垫比较舒服,凌云驾驶舒适性更好。
【最不满意】
刚提车那天与朋友回家中途蓝牙音乐播放没有声音了,换了2人连接蓝牙也是同样情况,车机自带音乐、电台正常播放,再过两天后连接蓝牙又正常播放音乐。还发现一个USB接口坏了。其他问题暂时没有发现。花了3千买了基础终身保养。
往事如风ぬ:恭喜老表,喜提爱车
小王童鞋是打酱油的:南宁的,哈哈感觉是我去试驾的那位小哥
如果人生可以回档:同款,4月28号提的车,为什么我的基础保养是2000?