点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

凌云刚发布时一眼就爱上这车，搬砖一年终于买车计划提上日程，但是受今年大环境影响，考虑到才工作1年又换了工作，只能降低购车预算，先后试驾了传祺GS4plus、长安CS75plus、瑞虎8Pro，个人感受（仅仅是个人感受，真实情况还请自行试驾），传祺GS4plus底盘质感不错（偏舒适），空间也很大，座椅舒适，不足是副驾手动座椅，隔音差，6AT二三档有顿挫感，放弃；长安cs75plus配置高，造型新潮好看，性价比高，但是底盘偏运动，空间较小，方向盘握感不适合我，放弃；虎8Pro配置全，内饰不错，但是方向盘握感和75plus一样，没试驾，尤其是销售，我盲订等了一个月，销售说的天花乱坠的盲订福利竟然只有3000装潢，还告诉我给我争取到很不容易，糊弄鬼呢，果断退定金走人。 一波三折下来，还是觉得“年轻人第一台车一定要买自己喜欢的，因为这很可能是你这一生中，唯一一次，可以没有顾虑的去选择”。直接去了星途4S店，销售很佛系，钥匙给我就再没说过话，还是碰到经理在，热情介绍之后直接给我开启了一小时的试驾之旅。然后就是谈价提车。 动力：动力前段爆发足够，中后段储备充足，ECO模式油门略有延迟，nomal模式合适日常，Sport模式太窜了，新手上路，只敢没车时候开一会儿。(这车开着真的会和0991郑刚哥一样笑) 车机：车机反应比较慢，但是没遇到卡死情况，试驾车是高配，下雨了会语音提醒是否需要关窗，我的是星睿PRO，没有雄狮智驾,虽然是个95后，但是对车机没什么高要求，听听歌就够，也不是音质发烧友，对音响也能接受。只是百度导航真不好用，已经被绕路两次了，萌驾出行也可以再优化一下，看到车机劝退很多人，建议厂家也能提高车机性能，出车机换芯片和系统的政策。 隔音&外观内饰：隔音效果很好，整车隔音棉料很足，前排隔音玻璃，能隔绝很大部分噪音，个人很满意，外观萝卜白菜，不做评价，内饰比图片有质感，座椅承托和软硬适中，长途不累，只是座椅后部硬塑料的承托能软性包覆起来就好看些，扶手箱充电口移出来，与空调联通，像虎八PRO那样，夏天能喝点儿冰镇真的很安逸。 方向盘：方向盘比上面几款的都大，有点儿货车方向盘的感觉，但是操控很轻，随速增益明显，高速过弯时能提供不错的支撑力，握感的话个人觉得：传祺>凌云>长安=虎8PRO。 底盘：底盘很整，支撑性不错，悬架兼顾运动和舒适，沟沟坎坎很干脆，没有多余震颤，细碎路面震动略多，有点儿不是很舒服。另：提车一周，暂未发现有异响。 吐槽：星途装配真的需要加强，刚提的新车主驾窗子的密封胶条就直接内侧脱落，主驾车门氛围灯上面的小盒里都是雨水，还好动手能力强，自己动手安上；每次上车都要重新打开蓝牙可见性连接蓝牙，不方便；车机比较傻，经常自己搭话；更换车机主题的时候黑屏加载真的很丢分，运动模式地板油，我都窜出去了主题才换完，换模式不换主题又不喜欢； 人生第一台车，喜欢凌云一年多终于到手，发动机底盘变速箱占整车成本的50%，星途在这上面下了不少功夫，确实属于实干理工男了，但是往往只占整车成本10%的花架子配置更得人心，也希望星途可以稍微迎合一下，毕竟用心造车很重要，销量也很重要。看着圈子里很乱，我想说每辆车都有它的优缺点，喜欢能接受就买，不喜欢也不用刻意去踩，国产车现在经历的只是五年前手机市场经历的市场认可路，过几年也会像国产手机一样被大家接受认可，领克、红旗、UNI、魏派、星途……国潮才是最叼。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.3分“优秀”

外观很好看，前脸很特别，不像其他车一律大嘴，凌云的前脸很大气但不傻，对比自家揽月就要和谐的多，揽月就是比较传统的大嘴前脸。我买车还是先看外观，外观过不去再好都免谈。记得第一次买车的时候在贴吧看见一句话：当你每次停好车离开时都忍不住回头多看几眼，欣赏一下自己的车子，那这车就买对了。所以我看车都会在试驾完停好车后去感受下，有没有想回头看的冲动，当时因为朋友开星越，比较推荐我去看星越L，试驾完感觉还行，但是没有那种欣赏的冲动，再者一看前脸又是千篇一律的大嘴，老婆也没什么感觉，就觉得外观普普通通，就放弃了星越L。我一直对设计独特的小众产品情有独钟，凌云刚好满足了我。 空间更不用说，上一个车是马自达3，换了车感觉空间大太多了，都觉得有些过大了，小孩子都能在后排蹦跳，垂直空间也大，以前没换车的时候坐朋友的星越觉得后排好宽，现在坐上去觉得星越后排还是稍微有点小。 内饰差点意思，不能说丑，就是没有动感，不年轻，也没新意，双联屏其实不是网上说的那么好，凌云的中控屏左边会被方向盘挡住小部分，我觉得最好还是仪表盘一个屏幕，中控单独出来一个屏幕。档杆后面的旋钮控制音量是真的没必要，应该用选装控制应用选择，在地图类软件中控制缩放，这个真可以参考马自达的旋钮逻辑，我觉得很好用，而且开车的时候绝大多数都是通过方向盘上的按键调节音量的。 驾驶感受挺不错，目前高速跑的多，还没机会跑长距离国道，方向盘转向还是不如之前的马自达舒服，（马自达的方向盘是真的太舒服了，开了不少车，真觉得马自达方向盘转向最舒服，马自达吹的驾驶感受我觉得有五成归功于方向盘转向）相比之下，凌云的转向手感主观觉得有马自达85%的功力，还是不错了。400T的动力简直太爽了，刚开始上路还不习惯，绿灯起步会很冲。开车的人踩油门一般不会觉得很冲，因为有心理预期，坐车的人不知道驾驶员踩了多少，所以在车加速的时候会觉得很冲，但凌云的驾驶员也会觉得加速冲。在摸清楚车子习性后，控制好油门开合才不觉得冲。 比较遗憾的是当时没有把马三和凌云放一起合影，结尾就给马三留个纪念吧（马3是真的好车）。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

外观:属于那种第一眼不惊艳，但是很耐看的那种，很大气，很多人都不习惯那个呼吸灯，但我觉得还好，不是那么杀马特，本来想买那个偏蓝色的云影灰，不过销售给我说，厂家停产了就换了皎月灰，看实车也还不错！ 空间:2800的轴距，绰绰有余，家里人都是正常身高，完全够用，很富余，后备箱很规整，利用率挺高的。 内饰:中规中矩，跟现在很多车比也就是个中等水平，但绝对不像有些人说的那么难看 配置：在中和了自己的预算价格和用车的路况下，选择了星睿PRO这个配置。感觉基本够用了。 底盘和动力:我自己也就试驾过一次，试驾过程中感受动力是真强悍，敢踩就一直有，底盘的话有点让我感觉挺整的，不忽忽悠悠的，挺Q弹。本来有考虑凌云S的，但是还是没啥优惠，性价比欠缺了一些，加之主要使用场景以长途自驾为主，还是选择了凌云，毕竟空间和舒适性才是长途驾驶的关键 油耗:刚提车还不好说，看后期使用过程中的表现吧，目前软件显示13.3，行驶300公里的样子，上班路段国道，还没上过高速，路段比较拥堵。 购车过程:首先控制预算在落地15以内，对合资不感兴趣，再次空间不能太小，操控不能太差，轻度越野。因为回老家还有一段泥路，其实这个预算价格，基本上可选的范围就小了不少，也看了吉利星越，不过考虑到后续保养费用可能不便宜就放弃了，就是需要喝精粮95的油，后来无意间在路上看到了这个车，然后网上搜了下，就直接去了老家的4S店试驾，有终身免费基础保养，价格优惠到位，发动机变速箱终身质保，加上去售后了解了一下后期维护的费用，感觉比较实惠，我跟我爸拿了一部分钱，就在上班的地方直接定了下来。毕竟需要上这边的牌。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

提车经过：因为工作后需要用车，家里前面只有一台车，最近我开的话家里就不能用车了于是商量再买一台新车。前面一辆是雪佛兰科鲁兹掀背，对于两厢车的家用性还是十分认可的。从有买车想法到现在也大概有半年了，中间有一段特别中意迈锐宝xl，帅嘛，动力也强。但是考虑家里用车空间上确实不拔尖，而且最近年底涨价了，嗨呀。于是开始看suv，说实话我个人对于国产车是不排斥的，加上本来家里钱也不多，肯定是选一个性价比高一点的。国产看了一圈本来对虎8很感兴趣来着，那天去逛4s店刚好旁边有个星途就想着去看看吧，正好看到了凌云，外观上确实没的说。试驾第一次感受就是nvh特别好很安静，而且运动模式车上有4个人还是上坡一脚下去就100多了。试驾回来还是比较满意的想进一步考虑下，奈何四儿子报价太黑了162900那一款直接报价分期1720000我们还是有置换的，着实没诚意，直接没谈就走了。回来就开始搜视频看嘛，测评什么的，刚好搜到了B站的小视频，介绍现金优惠13000，还有教师优惠。好家伙，一算只要不到16万就能落地，骗人的吧哈哈。抱着试试看的想法加了微信聊了聊，说的有鼻子有眼的，有点心动了，但是就是有一点要到外地去提车，得综合考虑下。 到年底了现车越来越少，最后选择圈里就剩下凌云和迈锐宝xl了，最后再去试驾了一波，迈锐宝给我的感觉确实有几个点不太满意，最后一狠心，就它了，开始联系订车。因为我有置换和教师补贴，需要很多手续，上来自己也不太懂，也搜了很多视频看。车价上还是很透明的，而且分期费用只有2000，最后想了想办了个分期。交了定金以后就开始对接，办各种手续，其实也没有想象中的麻烦。中间还闹了一个小插曲，本来以为是芜湖提车，临走前一天才知道原来误会了是在合肥，退票手续费花了小100心疼。 到了提车那天，早早准备好出门，结果路上有点不顺，先是公交车坏半路了，这里插一句，新能源还是没有燃油车靠谱，一坏了直接趴窝了。后来高铁中间又因线路故障停了半小时，好在最后顺利到了合肥，打了个车直奔4s。到了店已经快3点了，车早就停在展厅。前面看了好几个验车的视频，真上手了看的也没那么仔细，一看铭牌，好家伙下线还没有一周的车。大体看了看没啥问题就开始交尾款交保险交购置税，不得不说这边对接的人还是很专业的，听说一年卖好几百台。在不到2个小时里办完了所有手续赶紧去上牌，因为我本来想着第二天一早就往回走的，可惜保险5点生效车管所5点下班没法办理了，只能第二天早上再来。出来找地方加油，不得不说95的油还没有优惠是真肉疼，8块一升，我在山东这边加92只要5块多。第二天一早赶了个第一去上牌，运气还不错抽了个尾号788的牌照。办完手续想着还早就顺道去贴了个膜，这边送膜➕施工还是不错的。 中午休息了下直奔高速准备回家。分享一下新车的驾驶感受。首先第一个感觉还是安静，动力方面eco升档很积极但是轻踩基本不加速，运动模式下油门响应性就会高很多，当然也更费油嘛哈哈。2.0t跑城市内路段还是很憋屈的，不过我平时用车高速➕快速路比较多，所以还好。上了高速以后第一次用上了L2级别的辅助驾驶，两个字，真香。前一天晚上翻了一遍说明书，上起手来也不费劲。按照手册不超100公里每小时，开着acc➕车道居中，很轻松。没有它我感觉开回来700公里要累死。不过上来没开2个小时就遇到了车友反映的第一个问题，导航失灵无法搜到星，大概是在跨省的位置，我去前面服务区停车重启了一遍好了，到现在没有复现过，车机还是要加强啊。一路开到晚上8点终于平安到家，哈哈远隔千里提车顺利完成。 分享一下平时用车感受吧。到现在一共开了10天左右了，总体来说还是满意的。首先外形没的说，很吸引眼球，基本每次去加油站都会被围观，陨石灰颜色也很中意，比较低调。动力只要舍得踩油门那也是没的说，不过市区我一般用eco，堵车孺行的时候瞬时油耗表就没下去过20。变速箱虽然是DCT,平顺性还是不错的，至少顿挫感我是没感受到，这个后面开多了再来反馈。新车味道不大，不过还是有一点，放了几包活性炭。悬挂不是很软，但是高速跑起来还是挺稳的，过了1000公里以后找了个封闭路段踩了个170+出来，车还是很稳，没敢再踩哈哈有点怂。 不足之处确实车辆的装配工艺要加强，车友群里有很多反映的问题，我本人也碰到了一个，后出风面板的卡扣没卡牢固，虽然不是大问题，但是很影响形象。前面车友们据理力争的天窗盖板我1月新车也没加装。不过还好后面皆大欢喜免费加装，也谢谢车友们给大家争取的权益。还有车机流畅度确实一般，开了所有辅助驾驶➕导航的话放音乐都卡，有点说不过去，希望新车型能够改进。 终于放假了，节后有机会的话一家人开车出去玩玩有这么个大空间的车子还是很惬意的。后续有新的感受和体验的话继续分享。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.8分“优秀”

感谢圈主高原白狼推荐！ 结论：预算15➕，同价位凌云产品力我相当满意 满意的点：动力源源不断，超车过程中的从容，总想来一脚油门的欲望?，驾乘的静谧性，乘坐的宽大空间以及高速行驶的平稳姿态，加上ACC自动巡航的配置，太安逸了。不得不提一下油耗，我这边的路况，目前还在降，一般情况目前小计里程表显都是6.9L——7.3L的样子，这种动力感受，中型suv，唯有“真香”二字能直抒胸臆。 不满意的点？ 琢磨琢磨，就是车机吧，但是我导航喜欢用手机，车机能听无损音质歌，能语音完成部分指令就ok了，没有过多要求，车自身机械素质过硬这才是最重要的，其他锦上添花吧。 购车原因：家用。 可爱小宝宝的到来，迫使提车提上日程，结合6月新政，再听说南昌地区购车有补贴，就傻不愣登开车携家带口跑南昌去了。（然而，冲动下定后，政府补贴啥的一个没搞到，真是肉疼）预算有限，品牌来说，没有考虑合资车，日系更是压根没想过。也有订宋pdmi，等太久等原因，给退了。考虑到家用，结合偶尔有长途往返江西的需求。一年里程也就最多万把公里，转投燃油车，发动机只知道奇瑞做的牛逼，其他国产品牌也没再考虑了。直接pass了? 。有考虑瑞虎7plus顶配（对隔音要求比较高、顶配有双层夹胶玻璃），有考虑8plus但是不是很喜欢内饰。8pro出来了，可是优惠少，手头还是不富裕的，再后来我老婆刷小视频啥的，了解到星途架构用料贼到位，（我是一直有在观望凌云的，但是那会儿落地起码16-17出头的样子，所以也就是想想）就和老婆商量，看看星途多少能拿下。没成想，老婆也很中意，（主要还是我看中了凌云，偶尔就说两句这车多好多好、哈哈哈） 码字不易啊！ 配置：星睿pro绝对好使啊，尤其这舒适进入以及主动安全配置，有高级感、也实用，好使！ 空间：中型SUV，这空间到位了，开起来很灵活，尤其运动模式，每次开车都想切换到运动模式，蹦两下！爽啊！ 外观：仁者见仁，自己的车自己中意就好，一千个人眼中有一千个哈姆雷特。 人生第一辆车！纯个人感受，就分享给朋友们看看，不喜勿喷哈? 码字不易，欢迎车友交流 圈主 加精啊！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.2分“优秀”

外观我还是很喜欢的，感觉很有辨识度，在洛阳也看到过很多同款车了，也可能是自己买了这款车关注点都在这上面了。好多人看到都说比较大气。 内饰这一块感觉中控设计不人性化，有的按键用的多没有设计到方向盘上面比如全景影像，还有陡坡缓降。手扶箱里面的接口也不够舒服。 空间这块挺满意后备箱不算太大，看着挺大。动力这一块我开的都是市区开不快，自己也不敢开的太快，加速还是很不错的。驾驶起来还是很得心应手的，转向和操控都很好。就是停车的时候由于车型大现在还不会侧方和倒库，都是看哪里没车自己开过去，技术还有待提高。 不好的地方就是这个车机了信号丢失还有就是百度导航确实不好用，没有高德地图灵敏。还有音乐播放器用的是QQ音乐但是和电脑上你自己的歌单千差万别比如你歌单70多首歌，到车上了就只有30首歌了，也不知道那40首去哪里了。希望能尽快升级下车机从长用软件入手就可以。 售后是我要吐槽的，送的贴膜和脚垫都是套路，贴膜是外包出去的，还得给你推销半天东西，送的也是比较差的膜，早知道就不来浪费一下午时间了，直接网上买了找地方贴，感觉这个跟各地区4s店有关，我们这个店是这样操作的，脚垫过了快20天了还没到，估计也是比较差的也没啥期望了。 大家要是买车的时候一定要问清楚，我是第一次买车感觉到处都是套路。之后有朋友买的话一定要擦亮眼睛有问题多问问，就想到了这么多，先写到这里了想到了再补充。感谢大家耐心看完

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4分“优秀”

本人的第一辆车，目前空间感受上是比较大。后排坐起来会舒服很多。 内饰一般般吧，没有太华丽，比较简洁 车机，emmmm国产感觉都别不多，卡卡的，导航是百度地图。个人比较喜欢高德，所以出门基本上是用手机导航。 发动机还有底盘调教什么的我也不懂，我只能通过转向来感受，目前转向感受体验不错，个人比较喜欢较轻的那种。 加速超车体验不错，eco起步有一点点肉。运动模式还没试过，不敢。 异响目前就发现停车起步转方向盘的时候会有异响，其他的还没有发现。车机导航卡死过一回。 驾驶感受对于新手来说，体验不错。没开过其他车 刹车会点头，其他没啥，比较满意吧。 油耗方面:因为新车，现在只跑了300多公里表显14，还没过磨合期，不好说。 就是购车过程很折磨，对4S店服务及承诺的表现不满。还是希望广大要购车的网友，让4s店承诺的东西，白纸黑字写上。口头说没啥用。这是忠告吧。 【提车价格】17.7(包含终身免费基础保养) 无置换 补贴4S店承诺补贴8000 现在只给申请5000，另外的3000我可能要不回来(合同没有写补贴多少钱)。这周末会去跟4S店的人扯皮。

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3.8分“良好”

第一台车，今年订车，本来是打算趁着免购置税，买台混动，冲着比亚迪宋去的，但试驾的地方有点远，先看了奇瑞对凌云满意，追风混动刚出，没有太多信心，而且感觉地盘吊一块电池有点奇怪，然后去看星越l，才知道吉利线下还分，星瑞和星越l不在一起，话说网上都说星越l内饰怎么样怎么样，没有给我太多感觉，加5千上的那个外观还不错，当天试驾车限号，没试的成，然后去了比亚迪，比亚迪的销售是真的吊，进去坐了五六分钟没人搭理，打车去另外一家比亚迪，路上懒得看了，下午太阳大，改了终点回家，订了凌云400，缺点，车机很傻，百度导航也不好用，有立交桥的地方瞎导，不知道是不是我坐姿的关系，调好位置感觉右腿有点挡，问了我开揽月的朋友，他也这样，开到目前1千公里，油耗8个，满意，动力比较足，可能我是新手，目前最快也就开到130，高速上一般开110，高速变道没有任何多余动作，没有任何多余动作，地板油超大货车推背感来的很快，信心很足，eco模式低档位有顿挫，开到普通模式基本就很平顺了，朋友说他的揽月尾箱偶尔异响，目前还未出现，到目前总体是满意的，但售后很拉胯，销售很不专业，预算在这价位的，打算入手的这车不用看，建议选个好销售

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

3.86分“良好”

车是真香——新火星架构更安全，身高强度钢百分之80了，新发动机不虚标，261匹马力机扭矩400多，加外挂干到快480多牛米了。。。理工男奇瑞真实在！然后内饰也挺喜欢，游艇档把还挺舒服，空间也大，动力两驱的怎么说呢，标准模式斜坡上稍微深踩打滑挠胎，这就有点恐怖了，变速箱很平顺，起步一丢丢延迟，据说是起步时候封印了发动机部分马力。升档快，降档慢，可能为了省油？不过可以切手动，盘山路基本4档都有劲上山，以前老车1.6L得挂三档一半油门??。底盘韧性足，开着盘山路过弯道自信心很足，虑震也不错，轻微的下水道盖子压着过没感觉，隔音双层夹胶玻璃无敌！发动机噪音安静的一批，虽然磨合期没敢使劲踩基本2500转以内，车内基本听不到声音，车机中规中矩吧，有些功能还在研究中。开了两天小区里大部分人不认这个牌子，问是不是30来万的车。

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4.36分“优秀”

【驾驶感受】 发动机牛逼，变速箱稍微有点顿挫，刹车极其舒适，油门偏硬不好控制。 【空间表现】 非常大，很crv差不多，反正就是很大很舒服 【油耗】 现在1500+km，油耗10.5，市区费油，高速省油，跟其他2.0的差不多 【亮点配置】 国产车该有的配置都有了，高速acc和自动驻车两个功能真的爽 【最不满意】 变速箱稍微有点顿挫，油门踏板太硬，好接触的时候起步的清点不动，重踩又窜。底盘对稀碎颠簸过滤不好，显得车比较抖。车机系统没啥用，就是听歌，导航更鸡肋。内饰拉丝面板掉漆😂，新车味道3周暴晒可以去除。 【提车价格】 预售期订的，加入置换，加100抵2000，总价格16.8落地全款 【舒适性】 隔音特别好，比我以前的丰田好太多了！！！大颠簸过滤好！减速带就不行了，偏硬。

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4.64分“优秀”

最开始感觉不是很好看但它属于耐看型，越看越好看。最开始看的星越L和瑞虎8鲲鹏版，但虎8个人觉得不好看内饰也不出众，但动力没得说，所以准备定星越L，直到路过星途4s店鬼使神差的走了进去，进去就相中了凌云400T，越看越喜欢，10月1号当天交的意向金，10月7号交的定金，销售说最快月底可以交车，结果22号给我打电话说车到了，23号下午去提车，因为资料带的不全24才把车开回家。到现在开了一个星期了大概说一下开车感受吧，先说外观，凌云属于那种耐看型的，初看感觉一般甚至有点丑，但越看越好看。内饰比虎8鲲鹏版好看太多了，可能是因为我比较喜欢纯黑内饰吧。动力和操控就不用说了，贼猛，特别是运动模式简直爽到飞起。刚才说的都是优点下面说一下缺点，车机很拖垮，短短一个星期就已经死机两次了，还有就是一些小细节，比如后视镜上的转向灯缝隙比较大，其他暂时还没有发现，总体来说确实不错，值得拥有

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3.9分“良好”

提车也快一个月了，说说对这台车的感受。最满意的地方就是车子动力很强，对于年轻人来说，有很强的驾驶乐趣。车子稳定性，隔音方面都做的可以。 缺点就是车子品控不好，我选车的时候也是看走眼了，买回来后，陆陆续续发现了很多问题，最不满意的地方就是电动尾门2边缝隙不一致，一边宽一边窄，差了快一厘米，很明显。由于当地没有4s店，只能去星途授权店维修，今天做了电动尾门右边的钣金，加宽了右边的缝隙。整体来看对称了一些，不过现在就是2边缝隙都比较宽。看起来怪怪的。而且刚买回来就出现要做钣金的情况，感觉很膈应。 也不知道是出厂品质问题，还是我这台车4s店维修过，发现电动尾门左边液压杆固定螺丝，有一颗被拧过，而且掉漆生锈了，其他的螺丝都是有原车漆的。 星途的售后我也不得不说，态度真的很不好。当地要是没有4s店，不建议买。今天去当地授权店维修，售后经理一副车子不是在我这里买的，你还想怎样的态度(售后经理说了这句话)，搞的我很生气，星途的全国联保售后就是这样的服务态度吗?车主不是在你这里买的车，难道就不能享受你这里的售后服务? 由于买的是2月份的现车，我感觉我的车机很傻，百度地图是真的垃圾，车机里面的萌驾出行每次连接十多分钟就会断开，我也是无语。 车是好车，还是希望厂家能把这个品牌的品控提升上去。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 第一次买车跑了几家店还是没能幸免被套路。 【提车价格】 提车价也不算太高，但也不低了，由于第一次买车经验不足还是交了不少学费。 【动力表现】 动力确实很猛，不愧是2.0高功率发动机。 【油耗】 追求动力难免油耗太高，而且车子本身自重就那么多了。一直加的95号油，5千公里平均油耗9个油。 【舒适性】 对比过星越L，凌云的舒适性一般般吧，属于偏硬那种。 【空间表现】 大五座车子空间够用的 【驾驶感受】 底盘做的扎实可靠，跑一百六七一点不飘稳得很。 【亮点配置】 L2级别的驾驶辅助真的很有用，自适应巡航跑高速简直不要太爽，特别是碰撞预警雷达真的很关键，好几次差点撞上主动刹停很管用。 【最不满意】 凌云的车机系统是真的垃圾，特别卡只能用百度导航，好几次导航信号丢失真的害死人，更新之后的萌驾也没什么用。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.8分“优秀”

买车我自己从2018年就开始计划了，一直观望，最开始看的销量最好的哈弗H6，到领克，长安，吉利，大众途观，基本20万以内的车所有品牌的都看了个遍，比较了很多东西，最终还是选择了我从前没正眼瞧过的奇瑞，奇瑞给人的感觉就是邋遢的理工男，不修边幅，认真了解过之后这个车企是真的有底蕴，有技术，有涵养，简直爱上了她，选择星途凌云不后悔，永远支持奇瑞！加油！ 【空间表现】 空间一个字来形容就是大，俩字，很大，仨字非常大，空间很满意的，自从买了新车，小家伙就没在后排呆过，一直在后备箱玩耍，不让放东西，那是他的专属领地！ 【舒适性】 舒适型还行，底盘稍硬，不过买之前就已经试驾过，完全接受，考虑到如果太软了，走一些烂路会挂底盘，所以有舍有得，懂自己的需求后买车更容易。 【最不满意】 不满意的地方就说下油耗吧，油耗有点高，主要是自己市里走的多，主要上班用，但是作为男人还是选了400T，动力可以不用，但是必须要有，哈哈哈，虚荣心作怪；还有车机，我是非常不喜欢百度地图的，从来没用过导航，只是听歌，也从来没卡过，但是听说是很卡，哈哈，芯片摆在那，没办法?！照片最后一张是冬天油耗，因为有热车的习惯，所以还是偏高一点。 【提车价格】 提车价格还好吧，21款，15左右拿下的，挺便宜了，性价比超高。 【油耗】 油耗上面已经说了，市里偏高，还是期待上高速时候的表现，车友的高速跟国道的油耗了解的很多，还是很好的！ 【维修成本】 还没修过，哈哈！就先这些吧，希望对车友有点帮助，声明一下，里面全是个人使用的真实感受，希望能帮到买车有顾虑的车友，也可以随时给我留言问一些车辆的问题，肯定是知无不言的！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.93分“优秀”

【购车经历】 人生第一台车当时15-20区间预算，就相中了星越L外观大气，以及内饰三联屏很是喜欢。后面去看油耗测评了解了一下星越L在市区的油耗觉得确实比较大！有点接受不了。 后面无意间看到奇瑞的高端品牌星途，了解到凌云400T这款车先是在网络上看了它的的外观图片觉得并不是那么惊艳和星越L相比差远了，又深入了解了这车的各方面 看了油耗市区顶满十个多这还容易接受满意，再就是被它那个动力数据所吸引，安全方面车身结构更不用说了采用了本特勒百分之七十八的高强度热成型钢。 由于它均衡的表现，我就去4S店看了黑色的实车瞬间就爱上了，实车比网络图片好看多了，就试驾了这款车就订了。 【空间表现】 我185的身高前排调整我的舒适驾驶位置，后排仍然非常宽敞，空间大的一匹。 【驾驶感受】 车子驾驶中感觉底盘非常整 支撑性也不错 过弯、超车这些非常有自信 变速箱的匹配提速的时候也感觉不到明显的顿挫很平顺 这车的动力完全没话说 提速特别快很适合年轻人追求的动力贼有推背感！