点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
3.86分“良好”最满意是外观,设计大胆,年轻而有活力。 前脸不是一般的帅气,倒扣式进气格栅吸引力满满。中间带弧度的辐条有新颖又有力量感。大灯也相当犀利,通过引擎盖上向后延伸,有一种洞悉全局的感觉。尾部也足够好,线条挺拔看着相当利落。还有双边方形排气,很有运动感。侧面有腰线设计,带出一些肌肉感。风火轮式的轮毂也很喜欢,动感满满。但是A柱斜度有点大,拉低了力量感。
内饰布局传统,用了不少带弧度的线条有柔和的感觉,走家居路线没有前脸的年轻感。中控显示屏下面的长方形出风口比较减分,像一个凸出的鱼嘴,有点格格不入的感觉。12.3英寸液晶仪表和10.1英寸显示屏很不错,凸显了科技感和未来感。显示屏用起来很顺手,显示清晰,菜单明了,系统也流畅。 内饰用料比较好,经常接触的仪表台和中控用了仿皮和软塑料,手感不错有有档次感。
空间方面,2720mm轴距,1685mm车身高度,乘坐空间相当不错。180cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳余量。在后排坐着,头部空间也有一拳余量,膝盖离前排座椅靠背有两拳距离。中间位置的地台几乎全平,有后排USB口和出风口,对后排乘客相当友好。 座椅相当舒适,尤其是前排座椅,包裹和支撑非常足。 尾箱463升,载货空间中规中矩。三口的小家庭日常足够。长途旅行就不能买太多纪念品。
动力方面,1.5T L4发动机,峰值扭矩275牛米。低速的时候加速力一般。起步的时候脚踩油门动力输出偏温柔,需要按部就班等转速拉升。中后段在涡轮介入之后,源源不绝的动力就会随之而来。动力响应也会变得快了很多,激情驾驶或者推背感都可以有。配置的是7挡双离合变速箱。日常驾驶很平顺,低速的时候也不会有拉扯的感觉。不过在急加速的时候有时会感觉挡速度不够快。 前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。底盘调校偏家用走舒适路线。对于碎小的震动过滤得很不错。但是对于大的坑洼或者高的加速带就会感觉一致性不足,会出现弹跳的情况。中速过弯支撑不算强,会有一些倾斜。但是平稳度还可以,有安全感。 总括来讲,这款车颜值相当出色,内饰动力,操控和舒适性比较均衡。合适爱酷喜欢帅的年轻人。
用户6865471642379:我领航从50码到65码加速期间有油门踏板晃动情况,你们车有没有?别的都挺好
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy智尊版
3.86分“良好”购车预算:MG领航目前在我们当地是没有现金优惠的,买车只有赠送一些贴膜脚垫之类的赠品,说一下它的落地价格,新车指导价是12.58万元,加上购置税11132,保险5000元左右,上牌500元,全部落地的价格在14.3万元左右。
这款车的亮点:
1、名爵的车型,外观设计都比较处轻运动,MG领航这款车也不例外,前脸采用犀利的熏黑式大灯,搭配黑色的中网,非常有冲击力。下包围两侧风格激进,质感出色。侧面线条很有肌肉感,粗壮的轮眉和侧裙都给人比较硬派的感觉。尾部层次感十足,双边排气口看上去更有运动感。
2、内饰风格时尚,采用蓝白双色搭配,显得很清新。软质材料应用比较多,搭配缝线工艺有效增加了质感。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的显示效果都比较细腻,操作流畅度也让人满意,功能方面支持地图投屏、在线导航、手机远程互联等,实用性还不错。
3、这款车轴矩为2720mm,我身高175cm,坐在前排头部空间还有一拳,坐在后排腿部空间超过2拳,后排坐3个人也不会觉得拥挤。后备箱空间有463L,内部也很规整,而且后排座椅还能按比例放倒,偶尔需要装一下大件物品,也是很方便。
4、MG领航搭载的1.5T发动机,最大马力173Ps,最大扭矩275N·m,匹配7速双离合变速箱。动力表现不错,起步加速很轻快,中后段的动力储备也非常丰富,超车并不觉得困难。双离合变速箱平顺性让人满意,换挡动作轻快。运动模式下,发动机转速升高很快,加速感也比较明显,能感觉到一些推背感。
说一这款车的缺点:
1、目前上市不久,价格比较高,基本没有优惠,这让买车喜欢砍价的人,体验不是很好。
2、底盘比较硬,过减速带和走一些不太好的路的时候,滤震效果一般,车里比较颠。
3、蓝白色内饰看上去很不错,但有一个缺点,特别容易脏。
总结:MG领航这款车,外观动力,动力也不错,适合作为年轻人的代步车,只是目前没有优惠,让人不太好接受,这款车还是值得推荐。
小时杀手:减震效果不错了,比起之前那台“轰达”强太多,隔音也好,十来万够意思了。
用户8272045847485:我买的和你同款2月定的车,全部落地13.7W
点评车型:
2021款MG领航 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
4.29分“优秀”【提车价格】
提车时销售死活不给优惠,最终优惠了5000,但是上牌费要了800分期又要了2000的手续费等于便宜了就2000块钱,感觉被黑了,但是还是买了
【油耗】
油耗其实慢慢开6个油左右,不过又不是买日系车,省什么油啊,超级运动模式走起,高速上8.5到9个油,市区8个油
【最不满意】
提车就出现小毛病了,左侧车门后视镜车窗控制面板有时候失灵,有时候突然又好了,网上看车友都有这个毛病,应该就是配件本身质量问题,去4s店看了没有给修,说再出问题了再来
【空间表现】
把后排座椅放平,空间还是很大的,搬家放了几件小家电还是有很大空间,空间够用,又没有那么大,停车和过窄道很容易
【驾驶感受】
双离合太爽了,无论是普通模式还是运动模式,轻点油门速度马上就来,转向特别灵敏,驾驶感受非常丝滑,低档没有感到顿挫,就是1.5T动力稍微有点不足,开过同事的传奇2.0+6AT太难开了,踩油门不走,踩深了又往前窜,体验太差劲
其他就是
外观设计太牛了,前面看有种玛莎拉蒂的豪华感,看起来就像豪车,SUV的设计又非常协调,比名爵5看起来大气又舒服,比ZS看起来更加豪华有范,外观简直完美,就是车屁股有点笨,加个四出排气和尾翼绝对秒杀Uni-v了
青枫0769:开了一年,表示就起步软了点,其它都没什么问题。一线城市的4儿子服务还不错
聆听8828:你没问问置换补贴吗,我买的时候8000多
无所谓:我就是1.5尊享版的!跑个山路也可以!