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2021款欧拉好猫 400km标准续航 雅典娜版 磷酸铁锂电池
3.28分“良好”今天正好一周年。
外观可以,本来是给妹妹买的,结果妹妹不咋开,我就图了省油,开着上下班,在市区代步。偶尔开高速回趟老家,120公里的路程高速,跑一次得再加满,才能跑回来。
内饰看起来不错,实际比较水,多塑料。关键没有隔音,冬天还冷。还有格吧格吧的异响。
辅助驾驶和盲区监控不错,就是自动刹车声音很大,自动泊车也还可以。语音控制比较鸡肋,后开启连续对话,15秒内无需唤醒,稍微好那么一丢丢。
软件可安装的就那几个,一年了也不见有上新。车友圈里从魏车上搬过来个?爱趣听?,就是车载的qq音乐,算是不错是,反正比自带音乐好,啥也没有。
电车嘛,60速度以下加速很快,上80后就比较肉了。马力100多,肯定不能和人家四驱的比。续航标着400,夏天开过最多280,冬天最少150。昨天刷见 5年前的吉利帝豪ev,235续航,还能跑200多,就感觉太虚了。
之前一直在特来电充电,特来电app太贵,后来有了快电,稍微便宜点,星络通,滴滴等都充过,直到家里租了个车位,一年4000,安装费用除了送的30米,又掏了4000,装上后,就晚上谷电冲,不得不说,真香,2毛不到3毛的电费,充满一次10元左右,因剩余电量不同而不同。开了预约充电。
迎宾的座椅是有毛病,直接关了,调整好自己的驾驶位。副驾纯手动,没有充分考虑男朋友或女朋友的感受吗?
后排空间不算小,4米2的车长,2米6的轴距了。拉4个人正好,5个人有点挤。底盘太低,也不知道磕了几回底护板了。后备箱正常吧。也不装什么,有次装个小电冰箱,横放竖放怎么也放不下,干脆,放后座了。
今天,开会,快8点了才走,上车就 转倒挡,倒车影像出来了,就给油,结果 影像没有动,本来与后车距离就很近,过了2秒影像才动,差点撞上。本来不想说这个芯片有问题。现在不得不说,芯片有问题,要求更换!
栗阿崽:幸好没买这个。我也是想买这个平时上下班开。但是路有点不好走有时还有高速。不考虑了本来就觉得蛮好看的,结果还是以实用为第一位
爱停留于风中:你们都是如何在自己的网名下面显示的自己的车
哈利波特没有魔法:电池好嘘啊
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3.17分“良好”作为好猫首批天猫预售车主,看中的是其内外兼修的气质,符合家中第二辆代步通勤车的需求,同时又抱着支持国货的心态,义无反顾领养好猫。第一次使用纯电动汽车,抱着学习态度,认真了解功能特点,分享关键续航和车联网等使用心得,对好猫赞许有加,还不忘四处推荐友人,对国产电动车能有此成就倍感骄傲。
平日该车是老婆主用,研究了2个月后基本进入正轨。外观不必多说,复古风格男女通吃,内饰和乘坐空间也说得过去。续航能力经过实际测算,前半程基本和电池显示里程匹配,后半程掉电严重些,但基本能维持在8-9折左右,一周充一次电足矣,使用家用充电桩很划算,基本剩100公里以内就充上了。智能辅助驾驶功能几个月后才学会使用,跑高速比较方便,应该能算是L2级别吧,经过升级后体验了一次自动泊车,感觉不是那么顺滑,刹车时出现异响,后面再也没用过。车联网功能比较实用,与油车对比感觉一下进入了智能手机时代,包括360影像、智能语音、手机端远程控制等。
要说车子的问题,第一条就是车机很多功能操控繁琐,设计不是很人性,感觉车机使用的部分逻辑有问题,比如手机端蓝牙钥匙不好用,这个问题我还打售后反映过,时灵时不灵,尤其是地下车库网络信号不好时,蓝牙控制启动时非要联网才行,升级了几次手机app也没见解决,只能默默忍了。第二条是车的减震不行,坐上去颠簸得很,这条对家用来说也不是大问题。第三条是行驶过程中驾驶位常会听到塑料件开裂似的异响,尤其是温度高时,很担心哪里有隐患没发现。
直到11月份看到车机芯片的问题,才恍然大悟,原来近半年中的上车开机越来越慢,车机反应迟钝,智能语音不灵光,车载软件没法更新,都是源自一颗芯的问题。再看长城欧拉的所言所行,让人彻底寒心,我本将心向明月,奈何明月照沟渠!虚假宣传,欺骗车主,纯电动汽车的心脏都能减配降低标准,真不知道还有哪些地方是偷工减料欺上瞒下的!这种以谎言为前提堆砌的长城,不配使用长城的名号!有这么严重配置问题的车子,必须要让车企赔偿广大曾经如此信任你的车主们,更不能再让无良奸商坑害更多消费者。
韩欣欣23:现在买车机芯片符不符合宣传???
用户9462772908236:尊贵的韭菜猫车主
溜冰小土豆:座椅套是后来加装某宝买的吗?出厂的米色座椅太不耐脏,。
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3.93分“良好”外观:车是给老婆买的,外观没得说,非常符合女性,车子不长,方便停车,本来想订拼色,奈何时间太久,所以定了纯色,大不了去改个车顶颜色。就是轮毂不太好看。
内饰:内饰配色比较好看,就是座位白色容易脏,屏幕自己贴了个钢化膜,用起来不错。
车机:芯片问题的确有影响,车机的网络老是会断连不上,但是总体来说不影响,反正还有手机,对车机要求不高,还是10000元补贴香一点,我不是水军,对我来说钱比较实在。
驾驶:电车比油车好开点,开过的都觉得香,前段加速猛,避震也还可以,自己的CRV感觉避震很硬,转弯倾斜还大,冬天早上油门踩起来费劲,总的来说十二三万的车还可以了。驾驶有很多智能化辅助,尤其是自适应巡航比较实用。不得不说国产车同价位比合资车配置高多了,我自己的车20多万落地里面还是收音机,座位也是布艺,一键升车窗只有主驾驶有,遥控功能更是鸡肋,无力吐槽,当然更买车时间也有关系。
续航:浙江这边5度左右,续航5-6折吧估计,不过有自己的充电桩,也不会拿这车出远门,所以没续航焦虑,不知道夏天续航会不会好点。
其他:暂时没发现车机开机慢、车窗升降异响等情况,销售人员态度也不错,还送了张终身保养卡,就是4S店附加费用蛮多的,总体来说还可以,等开段时间再说,女的开车应该不会讲究太多。
不新不旧的能源车车主:买这车的都赚大发了
用户7081073465610:现在还有补贴吗
shj施:这车牌🐮
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4.28分“优秀”当初购买好猫的时候,好猫的外形确实是吸引我们购车的第一要素。复古风的外形设计,让这台纯电小型车,更有韵味。当然也有人觉得这种外形设计属于借(chao)鉴(xi),这个就仁者见仁了。
内饰也是我选购这台好猫的重要因素之一,我们选择的是米粽内饰,整体感觉非常的高级,座椅和中控以及门板的配色,都相对协调。美中不足的是,中控和门板上塑料件,塑料感处理还需努力一下。
配置上,我们选购的是21款雅典娜版本,搭载了L2级的驾驶辅助,这个在节假日我们长途出行的时候,非常有帮助,可以缓解驾驶疲劳,也是确保安全的配置之一。智能化方面,另外配置的12颗雷达、行车记录仪、自动大灯、自适应远近光灯、疲劳监测、360全景影像等一系列配置,都是能够让新手轻松驾驭的,如果能够加上HUD就更好了。
空间上来说,好猫整体车内空间是足够的,头顶和前后排的距离足够。车内空间的延展,压缩了一些后备箱空间,日常使用还是够用的。
续航方面,日常总体来说还可以,一年四季,平均续航里程在240-280之间,南方比较暖和,北方的朋友可能要更少一点。高速跟着限速跑的话,大概从100%-10%,220公里左右。建议高速可以150公里一充,无续航焦虑。
好猫整体给我的驾驶感受是不错的,动力足够,底盘支撑性较好,整体比较稳定,这里可能有人觉得避震会偏硬,日常用车,舒适度会有一定折扣,方向盘的轻重可调节,搭配动能回收等级的设置,选择自己适合的驾驶模式比较重要,需要一点时间去习惯一下。
用车成本方面,我总结了一下,用车快2年,1万6公里,家充一共1300度电,大概费用在1000,长途出行快充的费用大概在1500左右。属于跑的少的,但对比一下家里油车的费用,还是比较可以接受的。
用户8132659996916:十万公里车主给你来点个赞
奋发青山sZe:6000公里的表示很满意
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4.06分“优秀”起初家里已经有一辆油车了,老公上班也基本顺路可以送我,没有买车欲望,但后来忽然风靡五菱宏光迷你,就跑去看车试驾,晕死,太简陋了,坐进去没有安全感,就放弃了,开始看戏能源车,一下被好猫颜值迷住。然后就跑去4s店试驾,太爱了!但当时还没正式上市,让等,说黑猫搞活动,5w多直接开走,很划算,但是颜值真没法跟好猫比,经过一番斗争,还是决定等好猫。苦等两个月,终于在毫无任何优惠活动的情况下,提走了我的爱车。
裸车价格122900元,加上保险4850元,上牌忘记了具体几百元,贷款没有找4S店,在银行直接办理的贷款,5年还清。当时买保险赠送了车膜和脚垫(脚垫就是那种很廉价的,车膜也很是一般般啦)。
但当时买车海南省是有补贴的,具体补了六千还是八千元,而我的小电车充电只需要几十元。期初有很多充电活动,最划算的一次冲完不到十元钱,一度电就几毛钱。哈哈哈哈哈我可真是个省钱小能手哟。21年底生产后老公的油车彻底闲置,开着小猫猫上班,每个月真是省了很多油钱。
我的猫猫续航是401km的,但是实际使用可能就300左右吧(应该是300左,到不了右),可能也是因为海南本来比较热,要一直开空调,如果不开空调,应该可以更多一点的。家用市区代步无可挑剔了!爱
瘦是不可能的了:说实话、有点丑!尤其那个后胯…………
小宝哥888:甲壳猫
汉元之行:非常好开好用保养便宜我买两年目前满意
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4.17分“优秀”【购车经历】
说实话,当初买车预算是十万以下的新能源车,听女儿的同事说她黑猫开的很香,结果到了长城欧拉4S店里,展厅里的一辆万人迷,立刻吸引了我的注意力,后来,销售小哥又让我试驾了一辆好猫原谅绿,我立刻被征服了,毅然加入了撸猫军团。
【外观】
好猫的外观太吸引眼球了,那双大眼睛忽闪忽闪,萌萌哒滴!万人迷的颜色,在不同的光线下,呈现出来的色彩,有时是粉红色有时是浅奶茶色,作为外貌协会的资深会员,没有理由不选择她!
【充电时间】
在没有安装家用充电桩之前,我回去国家电网的公共充电桩那里充电,一般一个小时多一点就充满了。家用充电桩安装好之后,都是晚上充电,早晨起来,拔掉充电枪就送宝宝去幼儿园了。我的用车频率比较高,一般三四天充电一次。
【续航】
天气不冷不热的时候,续航基本没有问题,在冬季的户外,续航会掉的比较快,不过在城区和周边地区行驶,续航还是够用的,来回跑一趟市区和城区,还是绰绰有余的。
【智能化】
好猫的360度倒车影像,以及驾驶室门把手车锁设置,还有自适应巡航,自动泊车入位,循迹导航等等等等,都彰显了好猫的智能化。
好猫见证了我驾驶技术的进步,一年半了,非常感谢猫猫这一路走来的不离不弃的陪伴!
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2.57分“一般”原来开开心心的买了一辆喜欢的小车车,最近芯片门事件曝光,真是让我这个女司机猝不及防,怎么说呢,买车之前就看圈里有人说车子的问题,最多的可能就是卡顿的问题,后来也问过销售这个问题,得到的回应是机身在不断升级,只会越来越好,不会再出现这种问题,于是选择了相信长城,所谓的支持国产,没想到中国人还会骗中国人,原来卡顿真的是有问题,原因就出在芯片上吧,我的车也开了有一个多月了,确实有时候开机会延迟,方向盘也出现异响,这让我再联想到芯片的问题,确实心里很不是滋味,第一次买车买了国产,第一次买车买了电车,第一次买车还买到了虚假宣传的车,别说我们女司机只看重外观,其实当时选择这个车不只是外观,还有当时宣传的高科技,好了,现在真的就是真的虚有其表了,但是如今已经买了,最近越看心越累,搞得我也想退车了,但是实在不知道这个退车该怎么退,可能性大不大,想问问圈里真实的好猫车主都是怎么决定的,还有谁有维权群,拉我一个,感谢😭😭😭
Nemo十三娘:哪里维权 我是今天刚买了车 上网才发现还有这个事 气死了
狗记0:加油,等最好的赔偿
cnyoj:正常开就行了,你买车看上的是外观,芯片啥的你又整不明白,还不如不明白算了,拿个1万吃吃喝喝玩玩不挺好的
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3.5分“良好”试驾了这么多车,这是一款让我真正想自己去买的车。
试驾好猫是在它还没上市之前,第一感觉就是真的好看,这种好看不仅仅是美,而是它无论从设计感还是从质感,都能让人觉得开着它是一件特别酷的事情。
进入车内,其实你还是能感受到专属女生的豪华感的。而且无论是主动安全还是车机系统,都非常智能且适合女性。
动力来说就中规中矩了,尤其是在能量回收的时候,在普通模式下,当你松开油门之后的顿挫感,也非常明显。