车是上月到店的,今天刚提走,一开始里程表显不多才390,但是真的会越开越多,可能真的是根据驾驶习惯来的。
由于以前考了驾照没咋开车,今天开回来60公里心里还挺抖的,不过好在平安到家了,高速上自适应巡航真好用。到家就试了下自动倒车入库,简直是新司机的福音,还有音响效果确实不错。
说说缺点吧!车载导航确实不咋滴,你好宝马就是个制杖,还有中控的功能分得有点混乱,需要对着说明一个一个去找,carlife要通过数据线连接,确实不是很方便,有些类型的数据线还不受支持,还需要继续研究下。
以上。
好学孔雀V5G:大哥你买的多少落地
SzLu:苏州哪个4s 店?
才思敏捷孔雀KJe:配置同价位里跟国产确实有差距,有的功能都没有,另外一个后排太拥挤中间凸起,不是说今年要换新平台了吗
操作没得说,很棒,后排稍微有点小了,智能化肯定不如新势力,但是开车基本也不用,值得一提的就是l2自动驾驶很不错,跟车的时候很舒服,不会急刹这种,开过很多车,宝马这点做的不错,新车味道挺大的
小马疯狂滴拉车:优惠多少啊,31啊才
天天他爸1985:2023款了,改拨片了
詹姆斯MpV哈登:有腾讯小助手,基本的智能化没问题,开车刷抖音和看爱奇艺都是新势力推的伪场景
刚刚提车,开了没几公里,整体来说满意,主要价格是真低,创领全款无按揭,落地34.6。开起来操控不错,转向精确,算suv里面操控感可以的,城区加速动力足够,车机语音识别确实拉跨,但是符合我对车的需求,开起来和油车无缝衔接,然后变道车屁股跟随性也还行,刹车线性,空间的话前排可以,后排空间一般般,不过我家里人坐绰绰有余,别的还没体验到,可能等开多了才能发现更多的缺点和优点吧
小c:慈溪哪里买的
红衬衫的小蛋蛋:为什么我觉得刹车踏板前半段特别硬,跟3系的线形没法比
MDZzzzzzzzzzzz:低速有顿挫感吗,
个人认为30万以内ix3绝对是吊打国产电车,无论是颜值还有品牌效应都已拉满,续航真实,80度的宁德时代三元锂电池 哈曼卡顿音响,辅助驾驶,抬头显示等基本的配置都已经给到位了,如果你想同时拥有蓝天白云标给你带来的商业价值,又想享受电车带来的快感,这绝对是一辆别无其二的选择。唯一的遗憾的就是很多国产新能源喷子为了提高自己车身的价值观,故意网络上黑BBA电车是杂牌电车,相对国产新势力而言,车机方面确实做的没人家好,什么冰箱彩电大沙发也配备上了,让一些家中买不起彩电冰箱沙发的用户也能体会到了科技感,使其自信满满。但国产新势力的文化底蕴就不多说了,前身很多都是生产拖拉机或者老头乐的,现在摇身一变制造电车,总之人无完人,车无完车,看个人需求罢了,最后还是奉劝准备买车的朋友们, 一定要多去试驾多去对比,真真实实去了解比什么都强
郝猛662:大车企电车没啥好的,主要好处是负责任,不会倒闭
顶级光束yHX:你好 你买车都对比了哪些车。我对蓝天白云标还是有点执念的。但是身边买电车的朋友也都说bba电车技术不行。加上我预算确实有点紧张 如果ix3只是有品牌价值 我可能就不选它了,如果底盘舒适度很好 我还有理由去选它。
qzuser:国产新势力说不定哪天会倒。 BBA不会
性价比很高的一款电车,这是买的第三辆SUV了,对比i3家用很合适,家里人比较多!舒适度可以,就是车子开起来有点晃,没有油车X3有韧性!三天提车最后一辆,要不然等到九月份了!
【空间表现】
满意,家用足够,昨天做了四个大人三个小家伙!
【续航】
高速省道450没问题
【智能化】高速上用智能领航可以,基本上都可以识别!
【最不满意】
没有无钥匙进入,还不如我的观致5
【提车价格】
28.8裸车8500保险
【驾驶感受】
开起来很舒服,就是刹车得注意,提车预判,不易急刹,车子太重了!
【亮点配置】
讲究的建议直接上创领版,基本上都有了!抬头显示,哈曼卡顿也是挺香的,可惜我没有买高配!
【购车经历】看了很多电车,也试驾很多,说实话还是宝马的表现好点,为了赶上政策,订车办贷款提车三天搞定!,对比了国产车和i3,我觉得性价比最高!
【充电时间】很快,50分钟左右能充满!
我想全款买雅迪:创领比较超值
活泼小猫dPP:一个车主又说很垃圾怎么回事?
本人29岁,可能年纪大了更喜欢实体按键,ix3中控虽然没有新势力大但是我觉得也够用了,中控部分反而觉得很经典在我的审美上,而且已经离不开carplay了。行驶感受很不错,地盘还是宝马,我觉得他是最想油车的电车,家里人坐着也不会晕。买之前没想到宝马的辅助驾驶也这么好用,上高速或者堵车就全部交给他人也很轻松。百年车企还是有他的底蕴,我不会因为买了他而贬低其他车,但是他已经给到我目前想要的东西了!
itworker11:不到三十就年纪大了……让我们这些老家伙情何以堪
丶枕边人189934660:那家店
用户4503001042479:西安哪家店买的
B档感受很不错,没有刹车点头,辅助驾驶好用,就是carplay有延迟,手机刷抖音体验差。原始中网感觉有点别扭,改一下就好看多了。23款比22款少了一些蓝色装饰条,感觉好看一些,可惜没了鸡腿档把了。电耗一般,高速超120后就费电了,平时城区代步续航应该在400多一点。后排隆起和油版一样,坐三个人就难受了。
xialian1983:图表哪里弄出来的
破晓真好闻:兄弟,中🕸️是买来自己贴的那种吗
观澜源兴钢材邹:想问问*领先版能手机远程控制开启空调吗
车机智能化不好
缺少座椅通风配置
刹车有异响
其他:
1.驾驶性,L2辅助驾驶等感觉挺好
2.NVH性能也ok
3.内饰还算舒适,感观协调,只是没有奔驰的奢华感,在与EQE对比中还是选择了小3
4.空间上作为家用,我觉得足够了
小冠小道:你这车是蓝色的吗
优雅奶酪4S2:你把档位挂的B,就没有异响了
天王玩路亚:价格优势。
动力足,超车很有信心,起步很迅速
驾驶舒适,操控不错,驾驶方便,
智能鸡肋,和新势力比起来,太落后了
续航中规中矩,冬季高速120,开空调,续航350左右
没有气泡的可乐x:中网边框是黑色的吗?怎么我这里看的都是银色的?
toxin1:哥,你冬季市区开能跑多少啊
个人观点:提车不足500公里感受。
外观:属于一贯蓝天白云风格,简单大气不失稳重,
内饰:也还算能接受,中规中矩。
操控:一如既往的厚重,行驶安全感爆棚。
空间:够四口之家使用需求了。
智能:机车智能系统确实比不了国产大彩电,冰箱……,还好有carplay功能弥补其不足,
最不满意:想吐槽的就是自动泊车功能,试用了几次不是很轻易识别车位,不晓得是个人操作不当还是机车智能程度跟不上节奏。
哈切八搭哈刚刚:价格很nice阿,半年前提的低配,后悔了
神罗天征vv:你不管他容量大容量小,你说什么车子能开着空调全程跑高速,还能把续航跑多出来的,这些电车的所有品牌里面有有几款宝马就是一个,那次我去江西就开着我朋友那个宝马L叉三去的。充满了电,上面写着续航400公里,等我他妈的跑跑跑了420公里的,上面续航还有60几公里。
cqyuchimad:成都有车友群吗
00后,本来提四系的,后来看了四系丐版要啥没啥还要加5万,并且进口丐版车各种质感都有点拉。看了z4但空间实在又太小,家里不太同意两座的,而且也是没有360全景。在4s店回头就看到x3,22款x3是真好看啊,销售说还有ix3 本来没考虑买电动车,看了看配置,直接爱了。辅助驾驶这方面可以说配全了,北方限号,而且车比预算便宜很多。电车家里也一直想买毕竟全家都是油车,所以直接就下定了,本来说要等车三个月,结果刚过了三天4s店说有个人车到了贷款没批下来就把名额让给我了。直接第二天就去提车了,落地38.5远低于原购车预算,很是满意。
车帅的一,神秘灰外摩卡棕内,整体驾驶感受没得说。我觉得宝马方向盘有些重,跟奥迪比得话。内饰就是标准宝马内饰吧,宝马这内饰真的从高到低都是基本一个样子,也挺好看的。续航北方冬天纯市区320吧 ,用d档自适应,没跑到底过。但看掉电情况基本就是320,不过只要跑一会儿快速路续航就猛涨。纯市区拥堵的话就是300,滤震是真不错,车机也不错,刚跑了500公里。
缺点我认为就是方向盘重在车库这种狭小的接连直角转弯的地方不太好用,后排空间实在是难以言表,妹妹都说不宽敞,其他的没缺点。这么大个车后排不够宽敞我是8太满意,但注意是不够宽敞,绝对手机可以坐人跑长途的哈。
改了改前脸的颜色,加了行李架~重新编辑了一下,感觉挺帅
未来航情:行李架是四儿子店里装的吗
车管所V8:咨询一下高配实际是四门无钥匙进入还是前排两门?
帞玍2:你脚垫可以分享一下地址吗?
【空间表现】
驾驶空间足够,后排只能说跟以前的蒙迪欧差不多,够用,但不够舒适
【充电时间】
基本一个晚上慢充能充满,没有外出过,不知道快充什么效率,有机会再补充
【续航】
续航现在夏季全程空调400公里,8折不到点,我是习惯了20%-100%的充电模式,以后补充电池损耗
【智能化】
唯一好用的carplay也仅仅是够用,智能化国产车在我看来也就那样,宝马肯定不行了
App对我来说足够用,提前开空调,确认门窗信息,足够了
L2辅助驾驶很好用,绍兴去横店玩,高速全程自动驾驶,很舒适
【最不满意】
没有了鸡腿档把,虽然兰花指很好用,但是档把是曾经的宝马梦啊,555555
【购车经历】
4号订车,21号提车,最搞笑的是买车纯属临时起意,在商场看新能源,突然觉得老车蒙迪欧开了9年了,也该换了,找了一圈,发现ix3竟然这么优惠,最终还是被价格折服了,40万的宝马减配严重,30万的宝马实在很香
【提车价格】
其实可以不加装潢,不过也懒得跟销售讨价还价,做技术的人,嘴巴不好使,脚垫玻璃膜,行车记录仪,还是投了几千,保险一万,希望明年可以便宜点
【驾驶感受】
秒杀蒙迪欧没问题,没有了油车的低速顿挫,5.8秒运动模式足够我这个中年人了,避震,隔音,我觉得都还行,毕竟老车更差点,通过性更是不能比,所以很难说不好。个人开车习惯,也不会很高速度转弯,所以也不好比较后驱车具体的好处,反正我还没体验到后驱打滑。对了,刹车噪音,确实夸张,b档就不会有了,不知道会不会影响电机寿命。
【维修成本】
暂时体会不到,但是应该很贵,平时都是小心翼翼,您先走
会飞的石头88:这么快提车吗?哪里买的啊?
傅师傅1203:黑武士真的帅!
弗兰明戈乀:同样的蒙迪欧车主换的Ix3,现在打算换Q8了
提车两天了,2022款神秘灰,低配,裸车33.2 价格34.65落地,含了保险和贷款手续费,礼包全送。价格应该不算高也不算低。
驾驶感受真的比之前的小破油车好太多了,电池加速丝丝顺滑,也没有声音,路上超车就是一脚就过去了。和朋友的特斯拉对比,加速慢一点点。
豪华感真的比特斯拉好很多,而且过减震舒服一些,但是车机还是和特斯拉有差别,特斯拉可以玩游戏,不过玩游戏比不上手机的流畅度,会有点延迟,有点鸡肋的感觉,宝马就是正常的车机系统。
单踏板模式用习惯了真的很舒服,不用脚左右移动了,而且刹车会比你自己点要缓很多,还不会太有点头的现象发生,而且放了油门停车后会自动开启驻车,如果喜欢油车的感觉就用自适应动能回收,可以根据车距调节动能回收的强度,也是不错的。
续航实打实的可以开400多,朋友的特斯拉不知道为啥冬天很勉强的能开200,夏天也没到300。他现在还在想办法起诉特斯拉中。
手机app可以远程控制开关门,空调,大灯,喇叭,可以不钥匙开车了。
不管什么档位,只要驻车了,就可以直接下车按换锁就可以走了,很方便。
车外的天使之翼灯光晚上看,真帅
暂时就这些心得了,自动驾驶还没试过,以后试了再来发言!!
非入以:油改电的车慎入啊!朋友
BMW车友俱乐部:ix3车友群维权群已经炸了
Be565:送什么礼物
第二次家庭摇号排队中签
排队期间估算自己能中,就提前开始了看车,LD看中品牌,首选Tesla + BBA
用车需求
1)家庭第二辆,家里第一辆是奇骏
2)限号时父母会开车接送闺女上幼儿园
3)除了闺女以外,最矮的老妈也有170,我186,五人同时乘车对空间是一种挑战
先看了Model Y,空间不错,风格极简前卫,智能程度高。但无奈在期间出了车顶维权,刹车失灵等事件,加上车机频繁死机,强制单踏板+动能回收使得驾驶体验对开惯油车的老年人不友好,很快就从名单中划掉了
EQC ,没有试驾车, 订单排期长,超预算,销售也不怎么了解车子,没啥感觉,只是觉得和老丈人家的GLC相似度很高,放弃
E tron Q2L 续航太短,空间不行
E-tron,空间非常好,豪华氛围营造的很棒,直逼Q8,无奈超预算太多,放弃
iX3 官降一波,店里又有优惠,加上618的1元抵3k,顺义区新冠疫苗补贴5k,创领版只要35就行。HUD,360,哈曼卡顿,辅助驾驶一应俱全,性价比很高,虽然被吐槽最多的是油改电,呵呵,只能说蓝天白云的油改电,也比一大波骗补贴的纯电平台要好,毕竟有X3的底子在
8000+公里开下来,整体还是很满意,空间和奇骏相当,只是后排中间隆起略蛋疼。驾驶感受上没得说,用车成本还很低,车位上安了桩,4毛多一度,50元能开一周,真香
巴了个西:我也是试驾了ix3和model y ,定了model y ,这两个车没法比,宝马也就是买他的标了
CharlieATZ:想咨询一下专业知识,北京的新能源排队中签之后买车了,这个牌是跟车不跟人吧?
帆蓬宸托:顺义区……邻居
选车过程:对比特斯拉、蔚来、电马,最终还是选了ix3,驾驶质感确实棒,续航也扎实。
这几辆车除了电马没试驾,都试驾了好多次,最终选择了ix3。
特斯拉内饰做工太过简单,不太能接受,单踏板太突兀,但是空间超大,利用率也高,车机功能超多。
蔚来内饰做工没的说,但开起来车有点晃,底盘紧致度一般,可能车大的原因吧。
电马没有试驾车,没有发言权,内饰做工不错,空间一般,尤其后排和后备箱表现一般。
ix3试驾了很多次,驾驶质感没的说,车机功能和反应还不错,对比新势力还需提高。方向盘手感超好,hud显示功能非常丰富,音效中上游,后排隆起对于纯电车来说不应该,和x3同平台也没办法。
只是ix3对比x1,车身轴距都长,可是后排和后备箱确比xi小,不过也够用!
没有灵魂的西瓜:卖车的是你家亲戚,少了8万
还是德系更香:天津哪啊兄弟
依依A老爸:电车宝马还真有人买