配置很高,开起来很顺手,和燃油版非常接近,刹车很线性,脚感很好。车道保持偶尔会强行介入,不是太适应。B档初始不太适应,习惯了就很好用。空间不错,就是后排中间隆起比较高,是最大的遗憾。动力十足,给电就响应,基本没有迟滞,方向盘指向精确,底盘偏硬,路感较清晰。全车隔音较好,哈曼卡顿音响整体不错。HUD非常好用(之前体验过最好的HUD,限速,当前速度,导航等信息一应俱全而且非常清晰),就是戴墨镜后亮度会下降。车辆行驶时不能看视频不能看歌词。新车味道不大,完全能接受。360度全车影像清晰,但还需适应(前一辆没有,所以不太会掌握距离)。无线充电基本指望不上,充电太慢,最多维持不掉电。后备箱空间足够用,需铺垫子,否则不好打理。后备箱盖子下的空间基本就是摆设,最多一本正常厚度的书的厚度。由于新车只开了几天,而且都是短途,续航不太准确,正常用一个星期基本够用。
余睿泽:我昨天刚定裸车36 保险9000 半个月提车
勤老湿:落地多少
ADC大西瓜:真香。我的还没拿到
两周以前突然有种想换电车上下班的想法,于是家里两辆油车在我简单的对比后决定把其中的SUV换掉,主要原因是GLC没家里那辆530开起来舒服,特别是变速箱太傻。次要原因是比轿车费油,以前觉得宝马530开着很爽,但是试驾了电车IX3,瞬间喜欢上了,操控上面完全不差于530,而且开起来前段加速也比油车感觉爽多了,于是把其中的GLC给卖了,现在家里两辆都是宝马,一油一电,完美。
【驾驶感受】
虽然是电车,但是驾驶感觉依然很宝马,可能是油改电的原因吧,没有丢失掉宝马的基因。
【动力表现】
起步相当完美,高速上只要舍得踩电门,也绝对不会失望。
【提车价格】
北京这边只有两家有少量现车,正好赶上之前买5系的那家有一白一黑,白色的为高配,所以简单的聊了下价格就买了,落地价37.5万,肯定算不上便宜,其他家都要6月才有车,所以光这一点有现车就够了。
【购车经历】
从进4s开始,加上试驾全程共一小时多一点就交了全款,因为目标很明确,前期想去买的就是IX3,对其他的电车也没有去看,所以不用任何犹豫,加上对宝马不用过多的听介绍,总之就是很痛快的拿下。
【最不满意】
前唇的那些蓝色元素,不过已经靠贴膜解决了。
【续航】
平时单位-家来回往返,无其他用途,所以400多公里足够用了。
【充电时间】
基本快充45分钟可以充到80%。
【空间表现】
和之前GLC没什么太大区别,对于我来说足够用。
用户9741464243480:我只想知道停车那个异响你怎么看?
用户1951340031032:合肥也没现在,提车要20一30天
云深不见鲸落:是顺义的那两家店有现车吧,37.5现车落地有点贵了吧,37以内正常
本来喜欢X3,没想到还有iX3,除了具有X3的操控和舒适,更有新能源车的高科技加持,还比X3便宜,而且我有两个特殊要求,好的音响和抬头显示,iX3都有,不错,果断选择。
【续航】刚开了半个月,充了两次电,一般用标准模式,偶尔运动模式,没用过节能模式,满电估计400公里左右,百公里18度电左右。
【驾驶感受】
跟X3的感受很相似,启动方面特意没有像一般电车那么快,这个应该表扬,毕竟不是跑车,6.8秒的零百加速已经足够了。NVH在这个级别应该也算一流,真的很安静,不过目前还没上高速,过几天在高速上感觉一下。
【空间表现】
平时车上就一个人或者两个人,这个空间已经足够了。
【销售态度】
很实诚的一个小伙子,之前的3系去维修,本来就是随便看看X3,然后就认识了,等新款X3上市,小伙诚邀试驾,没想到结果看上了iX3,也算缘分吧。
清风俊语:买贵了,深圳顶配落地33
蓝天白云快乐生活:百公里18度电,商业电一度2元多,一公里不到四毛。挺好,比燃油车百公里10个油,一公里8毛左右,省不少。
用户936926649244:深圳前天去问裸车32
提车5个月,先说续航,在南方续航表现还算满意,冬季夏季差别不算很大,只要你不是突然猛加速,还是要控制脚法,个人认为电车还是匀速行驶才是王道。试过满电开高速续航开接近500公里,也试过城里开续航350公里。新鲜感下来了,渐渐回归平淡,还是以舒适驾驶为主,满电能开个430公里左右。总体来说满足你个人瞬间加速的推背的爽感,但会牺牲续航,若你温柔对他,他也会给予你长续航的表现。
关于外观,本人买的是白色,对于他的外型,除了蓝色的鼻孔,獠牙和后导流板,其他都符合审美要求。
对于内饰,本人棕色内饰,其实对于国产新能源来说,他的内饰真的不算好,别人这个价位基本都是真皮,其他的基本都所见即豪华了。但是对于宝马来说,主打的风格就是这样,感觉就算是X5或者X6,它们也没能给予我豪华感,所以内饰只能说够用。
对于配置,我是22年创领版,感觉到除了没有座椅通风,其他都符合条件了,什么360视角,自动驾驶,自动泊车,并道辅助,其实我都没怎么用……值得一提的是抬头显示,比较不错。还有本人喜欢听歌,音响是哈曼卡顿的,这个也是我选高配的原因之一,但是听不出很好的音色和感受,可能是我调配不太对?比上不足比下有余吧。还有车机智能化方面,真的不太好,还是不要想着语音能能帮你做什么,自己按吧。
对于空间表现,我觉得这个是这辆车表现得最差的地台隆起,后排坐三个人有点局促,好在座椅靠背角度可以调节,坐姿还过得去。
关于操控驾驶方面,我觉得还是跟燃油车挺像的,没有强制你动能回收和单踏板,其他不是专业试驾员我也不评论太多,反正给我试驾后还是很满意。
最后,各方面综合起来打分的话,满分10分,我给予他7.5分。毕竟各种表现也不算太优秀,但是也不算太差。如果你们说我买车标的话,油改电什么的,也有一定成分吧,但是我觉得不影响它是一台好车,一个好的旅途伴侣。不激进,却有实力,不多言,无需刻意证明,三十而立了,自己的第一台豪华品牌车,倍感爱护,毕竟车衣也贴了。2023年,希望能和它一起走更远的路,家人,朋友一切都好。
说这么多,希望对选车的你有帮助,附上几张提车的图片。
可移动载体:湛江的老乡,落地灯多少?
Reincloud:辅助驾驶用用如何啊
用户7908830228515:这套音响,听歌是用qq音乐的话,音效在软件里选 现场亲临,你会开启另一个世界
计划:从去年5月开始看的车,一开始也就看看,并没有打算买,后来出台了购置税减半,外加上半年收入还不错就开始有购车意图了。
选车:一开始看中林肯Z,新车外观内饰空间动力都不错,就是价格因为刚上市不久只有8000优惠就考虑再等等。后续又试驾了奔驰C,宝马3系,奥迪A4,极光L,XFL,老婆比较中意C和极光。想等优惠再大点入手。
IX3:起初都没考虑过iX3电动车,后来又因为种种原因没在22年买车,错过了购置税减半,后来在小红书看到iX3的帖子,35以内就能搞定,又因为家里本来都是油车,想想可以入手电车,就开始到处询价。
买车:最终在2月初下订22改款鸡腿创领,价格还不错,销售也挺好的,各方便都比较不错。
空间:后排算不上大我,但是我自己坐也有2拳(身高180)家人坐就更大了。后备箱挺大,放儿童车比轿车方便多了。
动力:286匹,6.8百公里加速对我来说都有点过剩,开车比较佛系,原来的宝来百公里加速14秒,哈哈。
续航:开到现在500公里不到,综合能耗15.8,充满的话续航预计有450左右吧,很满意啦。
综述:总体还是不错的,智能化不是刚需,主要开车听音乐看导航,Carplay足够了,希望能开个10年+啦
夜深沉111:同款
用户8190304549328:这个车你买来开到现在感觉怎么样啊?我现在也在看这个车子。
冰釋挺:你的创领多少落地的?有贷款吗?
外观非常耐看,白+摩卡,低调奢华,无论是前脸、侧面、还是尾灯,22款改的还是很成功的;
内饰也相当不错,除了车机屏幕小一点,其他都算得上豪华了,但我觉得现在这个屏幕也足够用了,也不会在车里看电影打游戏;
驾驶感非常轻盈,车内静音效果不错,动力强劲,加速超车完全够用;
配置除了不是四驱,其他也很好了,尤其HUD导航时太香了,即使车机卡了HUD也能正常提示转向,还有方向盘加热对于北方地区非常有用;
前排和后排空间很大,至于油改电遗留的后排凸起的那一点占用,我觉得那都不是事儿,后备箱由于没有凹槽表现中规中矩;
不得不说,新能源指标+家里有小孩SUV刚需,同时追求乘坐舒适度,ix3是首选,而且性价比也高,某来价格高多了,某拉舒适度和内饰太差。
不满意的地方是导航一般,市内城区没问题,一旦出郊区游玩,还是要靠手机导航,当然换成苹果手机用carplay也是一个解决办法。
总之,这车提回来还是相当满意的,期待持续好的表现。
多彩鲸鱼4k:创领你不到35拿的?真的假的
消灭小红帽y:创领不是格栅框应该是黑的吗
ILOVEVANS:无线carplay挺好 百度导航直接hud显示
点评车型:
2022款宝马iX3 改款 领先型
4分“优秀”一开始本来去看的沃尔沃,后来因为宝马店就在隔壁,顺手就去试了一下,看展厅有台ix3,销售说最近优惠大,就抱着蛮试试的心态。一坐上去,厚实的座椅就让人很舒服,动力也是十分充沛,地盘高级感还是有的。整个驾驶过程让人感觉随心所欲,一下子就喜欢上了。车是好车,其他人喷宝马是杂牌电动车真的是因为他们没开过,我几个朋友在ix3和model y之间选择最后都选了ix3,不能看网上说什么油改电,除了地台有隆起,没有其他可以看出的。百年车企制造电车的底蕴怎么也比那些随意拉点投资找个代工厂就开始造车的强。大厂售后也是让人放心,五一回家,高速隧道里面因为车流量较大,前车有东西掉落,我前面的车子刹车了,我也跟着刹停了,制动能力优秀,后车直接撞上来,紧接着客车又连环追尾。售后马上开两小时车赶来陪着处理,叫我怎么做,车子当场就拉去店里维修。后车都撞烂了,我电池底盘都没事,万幸,整体结构很结实,在车里感受的冲撞力也卸掉了很多。目前开就是智能化方面确实不行,很一般,个人觉得导航不太好用,容易错过路口。
DANIELYANG:个人不喜欢宝马,因为我不吃冰淇淋🍨
悠悠一生:开着还行,车机太垃圾,延迟厉害
XF2047:就发现买国产那些垃圾车的最喜欢喷奔驰宝马油改电
点评车型:
2022款宝马iX3 改款 领先型
4分“优秀”质量稳定可靠,实际续航与标称续航相差不大,而且表显续航很保守,有越用越多的感觉。动力也很充沛。但是时尚型、智能化、内部空间需要提升。
【空间表现】
这是本人买的第三辆电车,之前的两辆分别是EQC和model 3,空间比model 3强太多了,但是和EQC比起来半斤八两,本人身高181,无论前后排都绰绰有余
【充电时间】
model 3和EQC充电最快,ix3充电就是慢一些,哪怕是同一个充电站,不过时间都是1小时左右(特来电快充充满)
【续航】
不开空调并且动能回收最高的情况下能接近500,开空调并且用B档的话,400多点
【智能化】
这方面就不说了,和汽油版X3一样,被特斯拉秒成渣
【驾驶感受】
买ix3之前,对于“宝马操控牛B”这样的话嗤之以鼻,等自己买了,并且开了一段时间,真香啊!比奔驰精准,比特斯拉舒适,绝了!
【购车经历】【销售态度】
这两块我就并到一起写了,卖我车的销售顾问我已经和他认识了8年了,从我大学毕业刚工作准备买第一辆车开始直到现在,期间我一共换了5辆车,每次都答应他一定找他买,最后都买了别的车,这次终于完成诺言了,真心不容易,而且他想办法帮我弄到一台白外红内,真的开心死了,感谢他等了我八年!
【提车价格】
云南昆明这边啥都贵,全部优惠下来34.4万,能送的都送了,买个保险落户上牌就开走了
一个可爱的小火龙果:买这么多电车干嘛啊
胤小白:没有eqc好看,可惜电机问题,哎,不然也选eqc,羡慕你,都有
J4NI3YOUNG:优秀顺便说一句哥你真有钱
先说重点:
这是史上最超值的宝马!没有之一!
优惠后性价比无敌,比同配置油车便宜10多万。
选装黑顶(3000元),X3尊享专属的菱形内饰(4000元)火山红座椅(0元)颜值高人见人爱!
功能性配置已经满配,高阶辅助驾驶自动泊车,抬头显示,寻迹倒车,360环视,哈曼卡顿音响,与顶配X5相同!(方向盘加热是选装3000元)
续航扎实,实际可用74度电,春夏秋日常百公里16度电,满电400到450公里!省点开500以上绝没问题!群里有车友开到百公里12度,这个车重这个电耗就是无敌的存在!
底盘很紧致,这是台电车,首先是台宝马!宝马就是这个味!
智能化差评!这是这车最不满意的点!真不如国产,语音控制拉胯,车机不够开放,音响还是可以的!
宝马的高阶辅助驾驶非常好用,用过都知道!
单电机6.8秒的加速完全够用,加速响应和体感比油车好太多。雪天后驱打滑问题和绝大部分宝马都一样!
空间够用,这个尺寸的车,也就这么大了!
总结:史上最超值的宝马,没有之一!我买过开过满意度最高的车!
蔚海雷哥:这个价格真是杀人诛心的感觉啊,太便宜了
L019:菱形的贴的啥啊
率真冰淇淋vh:我也加了方向盘加热和黑色顶
【空间表现】
前排驾驶坐的舒服,我180s很高,绰绰有余,后排相对而言小一点
【续航】
反正我都是正常开,开空调,音乐,超车,比较暴力开,电耗都在20+
看评论学知识1123:嗯,贴了
Youhavenoidea:你裸车怎么这么便宜,我的领先谈成37落地
用户395308908724:你好,您这款是22款改款领先吗,改款车身外观是不是没有蓝色元素了
车子开起来没说的,加速快,超级省。就是在开启自动驻车的情况下,刹车异响。后排空间小。
温州熊猫不是猫:包括贴膜和行车记录仪吗
zting891:保险多少啊
动力操控没的说。内饰没有特别突出的点。智能化一般,电耗也不算高。夏天500没问题。 冬天开空调360以上。
Oscar20010:请问有无出现传动系统故障
实在巴顿0z8:咱们青岛冬天能跑360?
除了后排空间有点窄,其他没毛病,可以把前网改一下,把所有蓝色的改成一个颜色更好看,起步很快,超车很快哈哈哈,还有就是智能化不太行,其他都不错。