点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.5分“良好”

今日提车，开8.5km左右，开冷空调，掉6%的电，续航掉14km，估算正常用可能也就是实际180左右。 【续航】 一般，但是够用。 【空间表现】 两个肯定够，3个凑合用，4个挤一挤，5个违法了。 【提车价格】 等了1年一分没降，虽然配置比上代马卡龙强了。就是官网价。落地5.1个。 【驾驶感受】 还行，电门确实偏右。 【销售态度】 怎么说，人家4s天天电话轰炸说降价，就五菱，唉我就是不降价，我也不打电话。最多给搞了点东西。一套车窗太阳膜，地垫，方向盘套，充电桩，随车充之类的。其余的还得自己淘宝配一点。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.93分“良好”

外观：挺可爱的，我一个大男人也挺喜欢，提车开回家的路上特别开心，感觉买了一个大玩具。 内饰：内饰各方面都还可以，算不上毛坯房，但是也得自己再买点小配饰来装扮一下会更好，如果能再加几个水杯架就好了。 配置：该有的都有，没什么好说的，用来短途上班完全够用，这个五一我还经常开着上高速也没什么问题。 空间：这个就不得不夸一下了，我净身高178厘米，体重210斤，是个挺胖的人，坐在驾驶位完全没什么压抑感，挺好的，车上坐四个人也完全没问题，我经常载着几个哥们（身高175-182体重都保底170的人）完全够用，只是放东西的地方确实不多。 续航：够用，基本上没什么虚标，跑200公里以上轻轻松松。 智能化：这个价位能有多智能化？中控屏能听听歌，有倒车影像已经很不错了。 驾驶感受：正如我之前所说，开这个车像开一个大玩具，各方面都不错，转弯的时候要慢一点，总感觉会翻的样子哈哈，但其实并不会，动力超过预期，提速挺快的，总体来说对这辆车挺满意的。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.79分“良好”

驾驶感受不太好，老是感觉有点飘，捉低不稳。其他还好，续航达成率还行。城区出行省钱利器。反正价格便宜符合预期，优惠少了点，其他还好，

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙170km 磷酸铁锂

3.14分“良好”

上一辆车16款逍客，去年媳妇开着装报废了，媳妇腿也留下小问题了，想着给媳妇买个小车市区代步用。一天看帖子的时候，发现6月1号200续航一下的要收购置税了， 本着用不着长续航，就想便宜买个小车，就冲了。漯河170续航的都是去年的库存车，儿子店说170的厂家不生产了，23年底的也能接受，当天下午就提回来了，回来路上我开的，跟油车开起来差别还是挺大的，用的经济模式，动能回收比较灵敏，开习惯了我现在红绿灯停车基本用不着刹车。这不是无形中又省了刹车片磨损的钱。 【续航】 现在我们这二三十度的温度，还是比较适合电车的温度的，所以我用经济模式基本170的续航能跑180➕。冬天没到，不知道，开空调啥样，因为现在的温度也没试过。也不知道 【空间表现】 这点还不错，后排坐我父母（父母不高，都不到170）在加一个4岁小孩还是没问题的。

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 马卡龙时尚款 三元锂

3.72分“良好”

我先说我的生活情况和用车需求，我油车迈腾，每天朝八晚六，公司距离13公里，每天来回26-30公里，有可能路过菜市场超市或者健身房，当时我就看了所有的电车，那时候电车还挺贵，还没有像现在这么卷，能够满足我上下班还投入不需要太多的就是这种剁椒鱼头车，正好赶上店里面有换新款计划直接4.47万拿下了120km续航，买这个车就一点后悔，应该加点钱买170km续航，电车你永远都要规划你的行程，而更多的续航能让你的选择更多。 智能化方面 其实是给我惊喜的居然有语音互动，免费送3年流量和会员，听歌和一些相声，连接手机蓝牙都能直接说切歌指令，甚至还能模仿自己的声音。但是那个收音机存不了台有点尴尬。 【空间表现】 选择五菱也是在试驾之后，我193身高，同事说你开这车太不搭配了，其实更不搭配的是我痛车了，但实际上我193的身高根本不顶头，反而很多轿车让我开起来视野难受，这车鱼头反而让我不仅不顶头，视野还开阔。自己上下班，副驾和后排基本上就变成放杂物的储物柜，一个人完全够用，两个人就有点紧吧，最多两个人。 【驾驶感受】 驾驶上面跟通常的车不一样，给电才会动，没有松刹车带速，这一点让我有开卡丁车的感受，当时试驾的时候就有这个感觉，而起步的时候那比油车快多了3-5秒50迈，加上车身小，妥妥的加塞利器，我专挑油车加塞，后面只能挠头。 驾驶感真的是玩具一般，导致我油车总是停的电瓶没电，开了电车真的不太想油车了，除非远门。 【最满意】 省钱，绝对的省钱，保险2000，保养3年680。每年一万公里上下班代步500电费，自己家有充电桩，洗车去店里都能砍砍价，确实便宜实惠。 圆满了我得痛车梦，连贴膜带设计带改证5000搞定。 【最不满意】 其实续航120确实尴尬，前面说了电车续航代表你的行程规划成都会更多，最后悔一点就是没有选择170km，其他都很满足我需求。 【续航】 冬天应该实测前80公里打65折，后40公里打5.5到6折， 夏天实测前80公里打7折，后40公里打65折扣。 以上续航都不开空调，夏天我基本不开空调，窗户开到底，油门踩到底，冬天太冷开一下续航基本减半，穿外套开，20分钟到公司也不用开。综合下来冬天能开70-80，不猛踩油门夏天能开到90-100公里 用车快2年了，目前没感到衰减，希望他好好待我，我也好好待他。 【充电时间】 我都是2-3天充一次，一晚上充满，也不管他大约5-6小时，不耽误我事情，220电压，必须接地才能充，很方便，我未来换电车装的充电桩整体下来2500搞定

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.5分“良好”

其实买马卡龙也是图它小巧玲珑方便停车，又刚好需要换电车，它挺合适的，去柳州一看，觉得可以就直接买了。开回来之后除了续航短点，没啥毛病，四万多买个小四座又方便停车，还要啥自行车啊

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

4.36分“优秀”

买车可能当时有点遗憾，看到论坛上都是买的浅色内饰，也想买浅色内饰，但是4s店里续航215公里的没有，170公里倒都是浅色的，而且只有两台车了黑色的了，没办法又不想等，只好买它了，现在开习惯了，黑色也不错！ 买了半个月了，行驶了600+公里，买车时充满走的，自己冲了三回，一共花了15块钱，说实在的这个真是省钱，要是开油车，加油得300多块钱。“早买早享受，晚买享折扣。”所以趁早不趁晚下手拿下，早享受！ 【充电时间】 从30%到10%要用90分左右 【续航】 我一般还有40%左右就去充电大约一个小时就能充满 【空间表现】 一般吧，坐姿高了点，不能上下调节，是个鸡肋 【提车价格】 价格还算满意，达到自己预期

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.64分“良好”

小马卡龙说实话就是好看，通行方便哈哈哈哈，去朝阳平西夜市这些无敌，随便串，但是开得快会有点飘，就是买菜车，副驾有小勾勾很好挂菜，哈哈哈

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.5分“良好”

想自己加些乱七八糟的东西但是车上接口不够 _(:з」∠)_ 外观是可以的，可爱的小车车。 屏幕其实可有可无，毕竟啥功能没有。 ui也完全不行，但是看在便宜又可爱的份上，原谅你了

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 三元锂

2.83分“一般”

不需要长续航的可以考虑，用电量小。 后座空间适合小朋友，成人坐较拥挤，两门进出不方便

点评车型: 2022款五菱宏光MINIEV 自在款 三元锂

3.21分“良好”

短途开不错，续航差充电太频繁，没有快充，出不了远门。下次再买买个续航远点的有快充的。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

4.86分“优秀”

整体外观满意，车型也是我适合的一款小车，可以灵活的开到家充电，就是后视镜上有小灯就更好，可以清楚的避开障碍物，215的续航也适合我，我喜欢慢充，用完的充10小时，一晚也够了

点评车型: 2020款五菱宏光MINIEV 悦享款 磷酸铁锂

2.67分“一般”

已经开了三年了，从第二年开始仪表盘显示30%-40%的时候挂档没反应或者挂进去不会动，电量猛掉，这种情况已经四五次了，最近一个多月两次，都是在地下车库，真的是无语了，车子一直是老婆在开，晚上她去超市停车余电30%，准备20:30去接娃的时候，上电挂档踩油门毫无反应，断电重启挂档，能挂倒档，警示音也会响，踩油门怎么都不动，我看app上还能续航33公里。明天叫老婆上视频，让你们看看那掉电速度，30%的电你不动他原地能电光。

点评车型: 2024款五菱宏光MINIEV 马卡龙215km 磷酸铁锂

3.57分“良好”

这个车子是买给老婆开的，说了几年才愿意去驾照。因为买的时候是刚刚上市。基本没有什么优惠，在保险里砍了300多块钱。其他颜色有现车，就黄色没有，还等了半个月才回来。目前行驶了1200多公里，都是30%左右开始充电，送了3.5千瓦的充电桩。续航比较实在。动能回收开最大，实际可以开出230多的续航，不开动能回收应该不到200续航。 【驾驶感受】 之前经常看到懂车帝上说一代二代马卡龙驾驶体验很差，三代还可以。只要不是过比较高的减速带，稳定性还是可以的，最快开过90时速的。没有发现有飘的现象。就是过弯太快还是有点飘。轮胎有点不行，有次雨天急刹，车子还是会往前滑。 【空间表现】 后座，我直接坐进入没有发现有太拥挤的现象。就是坐进太久肯定没有轿车舒服。

点评车型: 2021款五菱宏光MINIEV 马卡龙臻享款 磷酸铁锂

3.5分“良好”

用车成本就是便宜！充电太慢没快充，底盘太硬！夏天续航反向虚标！冬天3折！啥电车到哈尔滨都这玩应！挺好！