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    奔奔E-Star底盘调校好值得买吗_奔奔E-Star操控怎么样

    ·奔奔E-Star

    什么是懂车分

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    3.23
    “良好”
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    共257人评价
    5万-8万新能源总榜No.15
    低于75%的同价位车系
    经销商报价
    6.79万
    厂商指导价
    7.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.23
    • 3.34
    • 外观
    • 3.43
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.09
    • 3.35
    • 配置
    • 3.04
    • 3.19
    • 空间
    • 3.34
    • 3.33
    • 舒适性
    • 3.14
    • 3.18
    • 操控
    • 3.21
    • 3.19
    • 动力
    • 3.37
    • 3.20

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 钇为33.45外观4.04
    • 五菱缤果3.36外观4.33
    • 海鸥3.35外观3.88
    • 纳米013.34外观4.38
    • 奔奔E-Star3.23外观3.43

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 钇为33.45外观4.04

    奔奔E-Star·全部评分

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh)

    4.93优秀

    10-2号盲订的398,只了解了几个主要参数,觉得在这个价位基本无敌。 首先说下外观,本来我看车就两种概念,超跑和普通,最近发现还有大玩具!!个人认为这外观比大玩具强多了。 内饰的话,中规中矩,可玩性很高,车到手直接拆下中控换全景,这套全景是老油车上的,顶配全景,无光夜视比10多W的车配的好的多,语音交互,省去按键很方便,四个方向行车记录,还有个停车监控,一个中控解决很多问题,阅读灯不贵好装,回头和车顶隔音一起做。车灯换了带透镜的led有切线很完美,提示小电瓶那侧大灯用软轴批头好拆。 整体空间,本人1米75,感觉空间足够,副驾娇小型媳妇不考虑,后排家人,觉得座椅低了,不是很舒服,像坐矮板凳,回头加个厚坐垫去!后备箱空间足够了,后排放倒,空间更大! 操控的话,我这辆11-27出生,低速方向盘回正完美,高速100以上和油车一样略重,车速60无跑偏现象,车速100轻微跑偏。75马力快速道加速给力,高速超车需谨慎,车速100以上加速无力,S档最高时速127,这款车底盘很整。 75的马力中规中矩,试过朋友的海豚95马力,感觉提速差不多,只是后期加速依然有力。 整体舒适度还不错,得益于底盘,座椅舒适度一般。 充电是用的家里空调插座,布线出去用的防水插座加深度40镀锌管2.5平地线,充电完美,提示如沿用老空调插座,建议一起换新,用着舒心。 冬季零下3续航,速度60以下暖风最高风量1带除雾,1:2掉电。速度60以下暖风最高风量1不带除雾,1:1.5掉电。不开暖风大概1:1 【购车经历】 要挂指标10-2订车?,等车?,通知加价?(不加死等),告知指标到期前可能无车?,徘徊中又订了东风ex1熟人没交订金?,12月20通知车到了????真香~ 【提车价格】 总价4.35w,裸车➕强险➕车损➕100三者➕上牌➕全车太阳膜➕脚垫后备箱垫 玻璃膜可以自选颜色和深浅,全套不用自己跑,都弄好开回家的 总结---香~~~ 看了升级的498有俩喇叭,气囊,中控,轮毅,内外彩色,保障升级,依然很香~

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh) 图 0
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    2022-01-14

    劼美国标洗衣液能买到398的绝对是赚到。

    聪慧星星iEDLED灯在哪里买的?晚上效果怎样?上图看看

    清风醉朦胧有奔奔群没,拉我一个

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂

    4优秀

    【最满意】 车身小,有快充,静音,性价比很高,续航能力不错,空间还行,冷风空调很猛,提速有力可推背,过减速带底盘扎实。 【最不满意】 提车太慢等了50天,车漆薄用手扣了一下竟然有划痕。 车辆价位是3.98万,轮毂0.2万,快充999元,交强是950。增购没要,车是我爸的怕后来过户繁琐没必要 【购车经历】 三月六号订车时挺高兴,等车等到不高兴一开始说提车一个月多点,最后直接说四月底,后来在最后几天等到了升级轮毂的绿色快充,因升级了轮毂给送了行车记录仪,订车是送的有脚垫车窗膜,不等了收拾收拾就去提车,提车时还有点不愉快那都不说了,最后提到车就行了。 【驾驶感受】👇👇👇【乘坐体验】👇👇👇 提车后就去充电站快充半小时充进140公里,之间销售带着吃了个便饭。开着声音基本没有速度上来会有风噪,提速八十一下都是偏有力的八十以后加速稍微慢一点,我是一米八二的身高坐姿也不拥挤头部还能一圈多,就是座椅腰部多少有点空,后排空间我觉得还可以不算太难受毕竟是小车,后备箱空间放两个20寸的箱子是没问题的,一个音源喇叭也不在乎毕竟小爱同学音质挺好的,对了原车没有空调滤芯只有滤网请自行购买安装。 【续航】 续航五月一实测高速全程88公里左右,速度95左右,去的时候没开空调,下午回来因天气有点热全程一档冷风内循环安装滤芯也没感觉风量会变小,出发时小计里程是拍照后清除的,前十公里基本还没出城就掉没了应该是虚电,186+84=270还行吧两个人。充电家里有地线在某宝买了4平方10米的线卖家送了一个10安转接头,充过一次晚上睡前充上早上起来充满了大概九个小时多,期间起来检查线没有发热问题。 总结,除了等的时间长别的都还行,一个小车既能遮风又挡雨居家利器。

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 0
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    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 52021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 5
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 62021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 三元锂 图 6
    2021-05-02

    在一起56105我充满电能显示320的续航

    故事里的小哥哥去找4儿子,问他要大屏,倒车影像和行车记录仪。铝合金轮毂都是标配的。我4月中旬定的车,4月30号到的车。这两天因为合格证的事弄得我一点激情都没有

    一米阳光28229357用什么音响效果好点

    点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂

    4.78优秀

    优点: 1.用车成本低,绿色低碳,如果是家用一档电进行充电,平均不到1毛每公里。 2.同价位电车空间最大,5门5座设计,后面可以坐两个大人加一小孩,或者三个不胖的朋友。 3.可以上高速,最高时速125km/h,跑高速110还是很稳的,不飘。 4.有快充,剩余20%,冲到80%左右,大概40分钟。 5.慢充的话,家里220v的开关板就可以充,很方便,需要接地线,没有地线需要买免地线的接地宝。 6.车开了2.1W公里,除了自己发生交通事故更换的备件,整车目前还是没有出现过质量问题,毕竟奔奔eStar是油改电,车身及底盘调校的已经很好了,质量方面感觉还是靠谱。 7.开了2.1W公里,没感觉电池衰减,可能自己平时慢充多,对电池影响不是很大吧。 缺点: 1.脚部空调风力较小,冬天有点冻脚 2.高速120以上,还是有点飘 3.后备箱很魔幻,不是很好关 4.方向盘略沉,适合大力车友 5.使用快充80%以上电量,还是有点慢,差不多要半小时才能100%,虽然是为了保护电池,不过确实也比较慢啦。 总结: 性价比之王,开过后觉得真香,但是现在涨价又停产,对于之前观望,又没下手购买的朋友确实比较遗憾了。

    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 02021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 0
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 12021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 1
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 22021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 2
    2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 32021款奔奔E-Star 国民版 心悦版 (快充版)三元锂 图 3
    2022-08-29

    用户5509403602053羡慕,我的只有慢

    奔奔国民多彩小能手这个是哪个APP

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    4.79优秀

    【充电时间】 快充80分钟 【续航】 夏季温柔驾驶1:1 【最不满意】 车机不能连手机app 【购车经历】 二手车专卖店 【驾驶感受】 比想象中稳,地盘很整 【动力表现】 提速快,市区随便飙 【乘坐体验】 驾驶位还好,185cm,不局促 【亮点配置】 换挡旋钮,双连大屏,电子手刹

    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 02020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 0
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 12020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 1
    2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 22020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂 图 2
    2023-05-15

    清闲的梦想家g0方向盘没有背景灯是硬伤

    点评车型: 2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh)

    3.86良好

    或许竞品会拿奔奔E-Star是油改电的车型来攻击它,但实际上它的产品力要比那些同价位的所谓原生电驱平台的车型要好很多。 可以直白地告诉大家,奔奔E-Star就是看到了宏光MINI EV的成功之后,模仿它的模式打造的一款车,但是和宏光MINI EV大量使用非车规级的零配件不同的是,奔奔E-Star依然严格按照一辆车的标准来打造。所以它选择了老款车的平台,为的就是尽可能地节约成本。 就颜值来说,这辆全新推出的多彩款的表现还真不错。本身这辆车的设计就是可爱的风格,配合鲜亮的颜色,看上去年轻且时尚。 虽然是油改电,但是空间完全没有受到影响,甚至后排空间感觉还大了一点。在这个级别的纯电车型里面,它是很少的能够乘坐5个人的车型,并且后排空间不错。 动力绝对算是它的一个优势了,相比同价位那些跟老头乐比都比不过的小电机,它用了一台账面参数最大马力75匹的电机,配合30多度电的电池,跑起来那是相当轻快的,甚至你都可以感受到一点推背感,尤其是上坡路段,跑起来一点压力都没有。这是宏光MINI EV难以做到的。 操控在这个尺寸的小车里也属于是非常不错的,开起来灵活,底盘也比较扎实,在城市里面穿梭十分方便,并且小尺寸的车身在城市里停车也十分方便。 充电方面,原厂只提供了慢充,如果你有自己的充电车位,慢充也可以接受,如果你没有专属车位,建议加钱加一个快充,用起来也会比较方便。它NEDC工况301km的续航里程也能够满足你日常城市代步的需求。 综合来看,奔奔E-Star是一款很好用也很实惠的城市代步小车。相比那些网红车型,它的实用价值更高。

    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 02022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 0
    2022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 12022款奔奔E-Star 国民版 多彩款 磷酸铁锂(31.18kWh) 图 1
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    2022-03-07

    亮剑李加钱就能有快充吗?!!!

    上瘾EXO灿烈后视镜怎么调,国民版的

    亚子845.98万才有快充

    点评车型: 2020款奔奔E-Star 心悦版 三元锂

    3.57良好

    外观设计够独特,标配LED大灯不错,内部空间在同级别当中算是比较宽敞的,关键还是双屏组合够吸引人,车机系统是亮点,语音控制都出现在它身上了。动力输出比之前的奔奔EV提升不少,底盘表现中规中矩,7万多元,要求别太高。

    2020-09-08

    momo26837万块,要求别太高了。。。。好土豪的评论,不差钱。同样7万块看看你能买到什么燃油车?再来对比。

    用户714168645743不要说什么五菱更便宜了,花更多钱的,会在乎你五菱的便宜吗?

    叶舒826对于一块车牌就5万的杭州,折后5万多的新能源车真不贵毕竟车牌不要钱

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了

    3.50分“良好”
    五菱缤果 2023款 333KM 快享款五菱缤果 2023款 333KM 快享款

    【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀

    3.93分“良好”
    纳米01 2024款 430Plus智+纳米01 2024款 430Plus智+

    这个车是我比较了某欧和某果之后才决议买的小车车,起初买的时候是看上了dy上那款紫色超级好看,并且他还是一个无框车门,直接把档次拉升到了二三十万的级别。看了实车之后发现油漆的紫色还是改色膜好看,果断下单贴了银幻紫的膜,超级无敌好看。 这个车的内饰质感在89w价位段中算上流水平,配上这个设计真的是好看到绝了,相信很多女孩子和我一样第一眼就爱上了这个内饰,有软皮革虽然不是真皮,但是摸上去是软的,不像是其他车子都是硬塑料。 乘坐空间上虽然买的时候没有考虑过什么五门四座还是五座,因为开的时候基本上就前排做人,但是有同事坐了之后都说我以为外面看着这么小,里面也会很小,但是他们都说这比他们的轿车什么大众都大,很欣慰哈哈哈。 平时因为电费够便宜,我也不怕什么用电焦虑,基本上都是使用舒适模式进行驾驶。有些时候在红绿灯面前还会调整为运动模式,基本上边上10多万20多万的油车都不是我的对手。可能这是小电车的唯一的乐趣。而且根本不怕费钱。开完之后才知道有多香。这个车的提速还是挺快的,我在高速上开到130,基本上一点都不会飘,如果不是电机限制,我觉得我能踩到一百五六。 虽然这个车后排没有音响,但是我觉得前排的音响的音质在这个级别这个价位我觉得还是非常不错的。 这个车的续航我也是比较满意的,高速上定速巡航120的话基本上打65折,如果开100的话打8折左右市区80以下的话就是正常的1:1。不过这个小电车基本上也就市区开开吧,上高速也很少很少。 虽然这个车目前来说还是个小众车,但是我觉得小众车还是蛮好的,很多人都很好奇我这个是什么车,而且他都说这个颜色好好看,内饰也不错,还是个无框车门,有些时候当个小众车还是挺ok的。哈哈哈,但是祝愿他能够大卖吧!!! 不过这个车也存在一些小问题,买的人需要考虑这个车的标志实在是太难看了,我买的时候刚开始贴膜,我就把东风标给抠掉了。后面想想怕被交警叔叔查,然后又给贴上去了,我就想问厂家能不能把后面的纳米也贴到前面来,不要用这个东风标啊。而且这个车前面做的这么好看,后面为什么做的黑不溜秋,而且还没有后雨刷,有些时候天气下雨的时候后面都是泥,看也看不清楚。 目前来说这个车的车机就是智障的情况。如果是车机重度使用爱好者千万不要入手,但是如果只是听歌看看导航的话,可以选择买一个支架,其实用手机还是挺方便的,我就直接买了一个手机支架使用。 这个车的方向盘我感觉虚位还是挺严重的,可能10万级别的车都是这样吧,也没有开过其他10万级别的车,而且方向盘非常的轻,厂家能不能把经济运动还有舒适模式,三个模式下调整不同的转向手感。 最讨厌的这个车的锁车的声音真的好大好大,厂家为什么要把这么傻的锁车声音给他设计上去,能不能后期给他ota升级给他关掉啊?锁车的时候所有的人都会看着我这么大的声音。

    3.64分“良好”
    钇为3 2023款 505km 冠军版钇为3 2023款 505km 冠军版

    我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。

    3.29分“良好”
    海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版海鸥 2024款 荣耀版 305KM 活力版

    【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。