点评车型: 2021款奔奔E-Star 国民版 心悦版(快充版)磷酸铁锂(31.95kWh)
新能源EStar,市区上下班带个步很好的选择,提速快,节能环保,百公里7块钱的电费就够了,我是一个刚拿出驾照的新手,刚开始开车上路很打怵,就怕车多的时候憋死,买这个奔奔EStar小车自动挡的,简单易上手,价格亲民。
SCUMBAGI:续航怎么样?
新能源EStar,市区上下班带个步很好的选择,提速快,节能环保,百公里7块钱的电费就够了,我是一个刚拿出驾照的新手,刚开始开车上路很打怵,就怕车多的时候憋死,买这个奔奔EStar小车自动挡的,简单易上手,价格亲民。
SCUMBAGI:续航怎么样?
动力强劲,华南地区续航还行,达成率挺高,妥妥的小钢炮,就是配置不怎么样,内饰也不咋的
君临天下186229452:出厂三分频,全功能方向盘,纳帕真皮,十二寸大连屏,还不行?
八追:方向盘开起来难受吗
购车经历 +电池衰减 在2021年10月11订的奔奔于2022年的3月11号提车。买这车的想法就是为了在市内通勤用,家里车库暂且给油车,所以没有充电桩只能一直去快充,开了10000公里,给我的感觉就是电池有衰减,就是以前快充充16度电是百分之45,现在充16度电是百分之49,因此乘以2就是衰减了百分之8左右,勉强还能接受。可以看一下我的充电时期,即可计算得出我的衰减百分比,也是大概,供大家参考。 电池系统更新前后对比 再说一下充电时间,在电池系统版本更新前,按我这边的电流75-50A计算,充16.6度电需要38分钟,10度电是26分钟,基本上30-80是高电流充电,也就是75。不用管是75还是50A,反正到最后都会在38分,以及26分充完,前后1-2分钟。 而电池系统更新之后呢,按电流75-50计算,充16.6度电,会跟随电池温度的高低去判断是充75A还是50A,当我中午去充,大太阳时,充电电流基本是50A,因此要充50分钟左右,晚上去充,充电电流也是以50A为主,但明显就会快一点,在45分左右,我怀疑是升级电池系统降低了充电功率,保护电池,并在温度过高的时候给予干涉处理,具体可以参考图片。 最不满意 再一个就是空调问题,正常开起空调AC后,电流应该是3A,而我却是1A且不制冷吹出来的是夏天大中午的自然风,因此开去4s店,放3天后说试试看,结果还是会有,反馈后说更换压缩机,从聊天记录可以发现,7月21到现在今天接近一个月了,还没有消息,因此感觉奔奔要更换配件是一个漫长的过程。 电车保养 除了空调和电池衰减以外,目前还没有发现特别麻烦的事,要说有,就是4s保养其实也是瞎填,除首保更换齿轮油外,首保还需要进行常规检测,从图片上面那张可以看到,首保我的刹车片厚度为5和7mm,而二保给我填的却是8mm,不知道是不是我不会看,还是怎滴,按理刹车片应该是刹车越多,刹车片越薄,结果我的车却越刹车,刹车片越厚,也算了,反正我也是开D+不常用刹车,开个两年再交给伟大的专业机构某hu吧,二保是186,后续正常基本都是这样。 动能回收 对了,2021国民奔奔并不是网上评测的2020款奔奔,当动能回收超过-60A时,网上的2020款奔奔刹车灯会亮,我是2021款,反正我跟我朋友亲测,不会亮,建议开D+的朋友,还是要经常看后视镜,免得追尾,追尾电车的,除了司机朋友自己的原因外,我觉得动能回收刹车灯不亮也是一个比较大的安全隐患,放刹车时回收时,如果后面有车,可以学我开双闪提示后车。 车子价格 至于落地5万,也怪本人是第一次买车,因此贷款,然后懂得都懂
西瓜9331:有什么购车,用车问题可以问我,保险方面我也略知一二…
川408啥都没改:我的22年5月提车的,目前13000在家慢充,基本没有衰减
非凡星辰cai:个人感觉还可以差不多十万公里了
这个价格的新能源不图什么,差不多能用就行,就是减配太厉害了,连室内照明灯都省了。不过配置低有配置低的好处,没什么能坏的。
商丘奔奔多彩限量版:不买车,车更不会坏
halo118:空调滤芯提车就立马装上了,以前看论坛里提到过
淘乐老鹰:空调滤芯都没给你装还没发现吧
奔奔属于够用系列,最看中的是4门5座车,普通家庭使用,既实用又省钱; 【动力表现】55KW电动,动力随叫随到,还是可以的,红绿灯起步,基本没1.5T的油车,都比不上我奔奔,几万的车还能小得瑟一下,哈哈; 【购车经历】 这边4儿子挺坑的,裸车4万08,加保险上牌就4万6,相当保险加上牌坑我5200元,等车3个月,等不到没白色我说粉色也行,好在不需要加钱,听说有些地方粉色要加钱,算是给自己一点安慰吧; 车子自己就加装了中控导航仪,自己买了备胎、千斤顶、板手等,还有车载吸尘器带打气泵的; 【驾驶感受】 驾驶嘛跟大家一样,方向盘最后半圈不太会回正,我很少开,没上高速,影响不大,上高速可能就要不停调整方向盘,这的确不太好,还有副驾驶没有安全带提醒,上次我老婆在副驾驶就被拍到,罚了200元……
忧愁的人啊:想问下这车到底什么价格的没快充?
用户4981343363449:续航多少?
keyman1234:什么时候订的,9月提车?
外观专门等的老前脸前脸的装饰比较好看 内饰就不说了 没有大屏蓝牙 只有简易收音机 配置也就那样 才一个喇叭 没有阅读灯 没有拉手 但该有的还是有 冷暖空调和倒车雷达 空间对于我们来说还可以 因为我一米六不到 副驾驶的少年也才一米六😂,所以座椅还是比较靠前的,后排空间,还是挺宽敞的 操控必须得说一下 这个车虽然说有电子助力 他在40公里以下的时候,方向助力没得说很轻巧, 但是上了40公里方向盘就很不灵活 很重 而且打完方向后基本没有自动回正 操控日常代步,市区通行还是够用的 动力是我非常满意的一点 55千瓦的电机 等红绿灯第一个的时候直接冲出去 基本甩后面的车一大截 我愿意称它为提速小飞机 实测过0到100公里,差不多12秒 舒适性就不说了 龙共才四万多的车 拆门板时隔音棉也没有 顶棚的铁皮也很薄 值得一提的是,底盘算这个价位比较整的 【最满意】 加速水平 【充电时间】 家用充一般一晚上 快充一个小时吧
日習慣:你的为什么是铝合金轮毂,我的刚提的是铸铁的外面套了个塑料壳
不重名的乐乐:这个是有额外的充电桩吗?需要安装施工的那种
超级宇宙地表最强蛋:哈哈,想买这个这个车上下班代步
【购车经历】 本人工作在市区,每天都要往返市区和县城老家之间,每天通勤距离有100公里,开之前的那辆瑞虎8基本上四五天就得一箱油,这段时间油价又在上涨,每个月的油费实在是伤不起,于是决定换一辆纯电小车上下班代步,之前看了五菱宾果,几何E萤火虫,还有海鸥,通过对比以及去店里看实车,最终还是决定买了海鸥 【提车价格】 我买的是最低配的那个,裸车价6.98,保险3000,总共是7.28落地,真是一点也没给优惠啊,也怪我提车提得太急,连去看车在订车两个小时搞定了,都没怎么砍价 【最不满意】 车价没优惠,就送了个脚垫和四个车窗的贴膜,其他啥也没有 【驾驶感受】 驾驶感受是没得说,电车开起来是真好开,再回去开我的油车是一点也不想开了相当的不适应。还有一点感觉不太好的就是底牌有点低,从农村老家里坎太多,有时候一个不注意就托底,新车买来没一个月都蹭了好几次了,趴地下看着蹭的像是电池前边的一道梁,没蹭到电池包。 【续航】 目前开了快一个月2000多公里了,感觉续航还可以,一天100公里左右,能耗基本上维持在9.2上下,我上下班路上开的比较急,速度快,要是注意脚法能到8个多点?也经常对比续航里程和实际里程,基本上续航/实际能达到1:1.2左右吧,我路上跑的快,平均能到85-90上吧,要是慢点续航达成应该还会多。基本上是两天充一次,看这个续航三天充一次应该也行,就是不太敢,电量低了有点心虚,不过电车是真省啊,和我原来开油车的费用简直就是十多倍的差距 【保养】 目前还没保养,看着app上送了一张首保的券,过两天去看看,首保是3000/五个月 【亮点配置】 个人感觉nfc车钥匙挺方便,夏天揣钥匙不方便,直接一个手机或者是智能手表就解决了,其他倒也没啥了,这个小车还有自动大灯这令我没想到,就是感觉有点智障 【乘坐体验】 感觉还可以吧,座椅坐着感觉还行,后排空间也挺不错的,本人185的身高,驾驶位调好之后坐后面也不觉得挤,对于这个尺寸的小车来说这空间也还可以了
【购车经历】 结婚已经10年了,为了感谢老婆的辛苦付出,决定给她买一辆车,一直都是骑电动车,驾照早就考下,其实她本人不愿意开车,是我硬逼着让她开呢。现在有能力了,生活品质应该提升了。毕竟可以遮风挡雨。 没有试驾也没有看同价位的,主要是这辆车颜值在线。 【提车价格】 价格的话我觉得有点贵了,感觉还可以再便宜。自己也没再砍。老婆一直说贵呢但是耐不住我的坚持,因为选黑顶贵1000元还埋怨我。贷款3.1首付4.2。月供1723总共18期,利息厂家补,相当于就是掏了个服务费。保险3265,服务费1000,上牌300,送脚垫,记录仪。电池护板是自己买的380。还不送一个,说是售前和售和不一样。感觉又被套路了。现在贷款买车绿本直接就给了嘛?也没有gps了? 【驾驶感受】 感觉底盘和面包车差不多,减震偏硬和我的老款凯越还是有点差距,方向盘也太轻了,可能习惯了自己的车。 提速还可以,这价位感觉可以了。车无完车嘛。 【续航】 刚开没几天,一个月以后就知道啦,不过北方的冬天肯定是对折。已经做好心里准备。 【空间表现】 同价位的电车,感觉空间可以了。 我是有车位的,其实一直没买电车就是因为小区物业不让安,投诉了好长时间,国家电网也投诉过。今天3月份的时候又打电话问物业经理,他说可以安了,但是得用物业的电表,走商业用电8毛多。感觉也还可以。然后就开始考虑看车。物业收安装费1000,然后1米线是17元。算下来1000多。4s电安充电桩好像要500多,也只送10米的线。我得用35米的线,正好物业有个认识的人,帮忙直接把电表和桩一块安了。下面晒晒老婆的爱车。这几天顺便送孩子上学让她练练手!慢慢学吧😀
【最满意】配置真的有点出乎意料,车内氛围灯、座椅迎宾记忆、加热通风、手机无线充电一个都不少。而且居然配备了L2级辅助驾驶系统、540°环视系统,以及自动泊车、遥控泊车,即便目前新能源汽车市场很卷,但想要集齐这些配置,价格基本都在15万元以上。 从实际的体验来看,泊车的效果还不错,水平车位、垂直车位、斜列车位都能识别,操作也很简单,对于不太会停车,开车技术还不娴熟的新手司机来说相当友好。 【驾驶感受】车长只有4米出头,很小巧,方向盘也比较轻,时速跑到100km左右也没有觉得会飘,整体比较稳,像重庆这种路比较复杂、车比较多的地方开起来很轻松,适合女司机。比较好评的是他的ACC自适应巡航,可以实现时速0-140之间的跟车,路上可以解放双脚。 不过动力上表现比较一般,尤其是初段的加速响应感觉有点迟滞,毕竟是一台小型电车,动力不是主要追求,而且对于新手司机而言,反而会减少出现事故的可能性。 【空间】前后排都体验了一下,完全不会打挤,有时候车上带几个亲戚朋友肯定没问题。储物空间也不错,后备箱进深一般,但开口比较大,还是下沉式的设计,比想象中能装。而且后排可以整排放倒,不过高度跟后备箱有有一定的落差。 【细节部分】外观有四种颜色,造型并不是纯粹的可爱风格,男生也能hold住;隐藏式门把手、无框车门的组合真是怎么看都觉得好看。另外车内的一些小细节处理得很到位,化妆镜有照明,光线比较柔和;岛台的前端留有专门放车钥匙的地方;副驾的手套箱变成了推拉式的抽屉造型,里面有很多的小格子,很适合喜欢化妆的女孩子,把它改装成化妆盒完全没毛病。 【总结】如果你只是抱着想买一台代步小车的心态,要求他能开、够用就行,那我觉得东风纳米01肯定能够给到你相当大的惊喜感,性价比相当出色,而且真的是好看、好开、好停、还不贵。
我是实际车主,目前遇到的实际问题: 1、喷漆有遗漏,江淮生锈王估计依然继续。 2、充电口盖,难打开,厂方给的解决方案居然是烫。目前没接受处理(估计模具不配套) 3、扶手塑料件拼接毛刺刮手。估计也是模具问题。 4、续航打折厉害,这个不发表实际评论,仁者见仁,智者见智吧。 5、音响太垃圾,受不了,直接换了。 6、隔音差得让你吐。目前我做了4门三层隔音。 7、充电快充到55%就开始降充电功率,不知道啥原因。 8、减配减到,后面没有雨刮器,我是冠军版。 9、倒车影像的画面感觉是五年前的画质。 10、玻璃水喷水泵跟60岁老大爷尿尿一样,滋不到上面。 11、做工不咋地,前大盖松动,有异响,大盖调整过了,现在后备箱异响根源目前还没找到。 12、天热,中控经常自己重启,当时只开了蓝牙放小说。 13、APP界面功能太少,数据电耗充电电流都没有,界面太原始。。 14、语音交互出现过好几次,唤醒说话不理的情况。 15、4S店和售后少,小毛病较多,隧道地下室车机信号差,在隧道导航,经常定位延时严重,导致导航走错路。 说了那么多槽点,也说说目前感受不错的地方: 1、动力操控可以,极速能上160,这小车开起来还算稳。 2、刹车可靠,稳定,灵敏。 3、空调给力,加热制冷很快。 4、空间可以,得益于9合一电控省地方了。 5、外形可以,很萌哒哒。 6、车身结构很不错,碰撞五星级,前段时间被追尾,中货水箱冷凝器爆了,钇为3就屁股有点变形,最后一张图就是。 目前形式大概11000公里,后期再更新吧。 【续航】 接近1.5吨的车子,51度电池,你咋敢标505续航的! 续航达成率,跟实际温度有直接关系。 0度开空调,4折,这不夸张的讲。 最后一百公里,你只能当30公里开,群里好多群友反馈。 温度10度左右,不开空调,505×0.7=353.5公里左右。
【购车经历】 左等右等等不到本地补贴,趁五一优惠下单了,虽然不多但也便宜了一些。这段时间也试驾了这个价位能买到的大部分电车,综合下来还是海鸥最合适。如果不喜欢海鸥的朋友可以考虑钇为或者哪吒。钇为空间很大驾驶感觉不错,就是名气太小怕它突然没了。哪吒aya优惠下来400公里只要7.6w落地,性价比很不错,就是刹车太硬。五菱缤果驾驶感觉像货车,虽然空间很大但驾驶感太一般了。剁椒鱼头试了糯玉米刹车总有刹不住的感觉,开起来还不错。零跑T03一言难尽,性价比还行,但总觉得开的不是一辆车,而是老头乐,驾驶感很硬很硬。选来选去也只有海鸥,钇为,aya还不错。 【提车价格】 最低配活动优惠2000,保险5200(贵的要死),送了保养,脚垫,行车记录仪,电池电机护板,和一些小礼品,落地7.3w。没有被忽悠买延保。加2500不如去买400km的aya或者给我的大车贴车衣。 【驾驶感受】 总体来说很顺手,和普通的汽车驾驶感一样,动力足够,刹车也可以,隔音一般,因为是扭力梁后排颠簸的时候屁股可能要离座,不过平常出去开大车,忽略。 【最不满意】 第一个就是空调!今天天热,车内温度很高,空调开了后等了10分钟才能感觉有冷风,因为刚贴膜不能开窗透气,直到20分钟前排才能算舒服一些,后排还得等等,这点都不如糯玉米的空调给力。 第二个就是app版本太低,车机附带软件很多,部分能卸载,但是酷我酷狗这两个我用不上却不能卸载。。。高德导航版本也很老但是不能卸载,我只能通过浏览器下载安装了最新车机版高德。但不开启的情况下默认还是老版本。 【续航】 最近天气还行,预测10~12度百公里,满电开空调大致能跑260公里左右。 【乘坐体验】 空间是非常不错的,试驾过车子中也只有缤果空间上胜过它,钇为稍微小一点,aya后排就明显不如它。后排扭力梁只能说这个价格还可以了。
01年第一台车,开了三个月 出现两次转向助力失效,过了十几秒就好了,检查第一次说是四轮转速插头松动,过了三天又出现这种问题,昨天去说要换电子助力,大约需要等5-7天,这段期间不给提供代步车,也没有任何东西,意思就是等东西到了给你修,我说那我需要用车怎么办,他说你这不是偶发性的嘛,我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的,他就说这段期间我们建议别开,说到这我就很气愤,代步车不给提供,车让我别开,我买车不就是为了方便吗,我打了投诉电话感觉也没什么用,这个问题不是我一个人出现,很多车友也出现了,我觉得这就是出厂缺陷,现在就是等他们消息,很是无奈,就是不叼你,大概意思就是坏了给你修,等件的这段时间,你敢开你就开,不开就放着,我们也没有代步车,也没有任何补偿!就是明摆着欺负你,你也不能拿他怎么样!