外观:起初我不太喜欢MY的外观,尤其是前脸,尾部感觉做得还是不错的,但一段时间下来,慢慢觉得这车还挺耐看,有点越看越漂亮的意思,所以给4分。
内饰:我选了白内,黑外白内无论从那个角度看都很大气、漂亮,原本看论坛说特斯拉的做工如何粗糙,但实际拿到新车后,我直接感觉里面东西虽然简洁,但做工还是不错的。唯一让我感到不满意的就是白内的中控饰条会反射在两侧的后视镜上,大大增加了行车风险。后期还要直接购买碳钎维内饰条贴上或许会好些。
配置:配置方面我也不太懂,我也不知道应该有些什么配置才算是好车,总之目前的已经能够满足我能想到的所有需求就行。
空间:Y的空间不用多说,无论前后左后都任何朋友看到都说够大。
操控:之前一直开的是奥迪,感觉操控方面其他都还好,就是方向盘实在是有点重,但总体还能接受,给4分。
动力:Y的动力没得说,感觉比我的Q5、A7提速都要快。而且那种没用顿挫感的提速真爽。不过很容易超速就是了
舒适性:舒适性上Y确实做得差了些,悬挂偏硬,过沟沟坎坎颠得都挺厉害。座椅也不知道事调整问题还是啥问题,开长途有点腰酸背痛的。所以只能给各3分。
一坨哈士奇:我感觉我的过坎的时候后玻璃都在颤抖
White暖阳:刹车记得两次点刹 一次重刹
和呈岁岁年年:注意安全
后驱标续,白色车漆,提车2个月,总体感受非常好,适应了电动车,再开燃油车,真的感觉不是一个时代的产物,未来一定是电动车的天下。
外观:车头和model3套娃脸,颜值一般。但是车屁股非常性感,大溜背,隐藏式门把手,很酷。年轻化,运动感,nice!
内饰:极简风,除了仪表台的大屏和木纹很有逼格之外,其他的内饰一言难尽。全景车顶非常酷炫,但是夏日的暴晒,简直了……最痛苦的是停在树底下落上鸟屎和树胶,头顶始终一坨屎,真是大煞风景。后座偏硬,舒适度一般。
空间:装,再装,继续装,空间满分。无论是装东西还是后排放倒当床,都是非常的实用。外观运动,内在实用,可甜可咸。
动力:特斯拉的动力就不赘述了,地球人都知道,总之标准模式下,猛踩电门,乘车人心跳肯定会加速。
续航:目前续航很实,电量提示不骗人,还没经历过冬测,而且我开车比较省电,可以看看我的能耗表,应该跑赢大部分人了。
系统:系统反应极速,但是导航不好用,游戏很棒只是利用率低,新鲜感一过还是刷手机香。
改装:特斯拉带动了全产业链,整个特斯拉任何部位都有改装配件,只要你想玩,特斯拉都陪你玩。我把屏幕背面贴了苹果标,买的红色碳纤维挡把,19寸轮毂改的黑色轮毂盖。
总结:85分以上吧,未来感十足的新物种,除了舒适感和内饰,基本都是优点。等待未来冬测心得,有什么问题也可以和我交流,一定会客观回答。
你老公没我帅11:我giao,这能耗假的吧
卡特F2001:开空调了吗?开得出这个能耗?
南城南吴彦祖:我的能量是你两倍,续航是你一半
外观:一直路上跑的特斯拉都喜欢modelY,Y大气一点,3其实更协调但是3给我的感觉不是很大气的原因让塑料感非常强,Y前面看的确一般,但是侧后方看很好看,那小翘臀。
内饰:内饰出了没有仪表盘,其他都挺喜欢,很简约的风格我很喜欢,其实开久了,似乎也习惯忘记了仪表盘的不存在。
配置:配置想要都有,唯一不足就是没有360全景。
空间:空间就是Y的优势,后排也没隆起,坐后面很舒服,后备箱也很大,但是我不怎么放东西,但不能没有。
续航:平常市区下班玩玩之类的,一周多充一次,跑高速的话电量消耗挺大的,0-80 80-100 100-120是三种能耗。不过我告诉一般开100就满足了,没车情况下会跑到115玩玩。
智能化:除了语音助手其他还好,但不够优秀。
驾驶感受:第一辆车也不知道好与坏,反正加速很爽。