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#如何看待自动辅助驾驶说实话，当初选择特斯拉就是因为自动辅助驾驶好用才选的，买车之后只要上高速必开自动辅助驾驶，省心省力，在没有过多车辆情况下的确很舒服，在高速上面都是100码以上，如果不开稍微分心导致车道偏移我觉得太危险了，开了后会一直帮你在车道中间不会有偏离车道引起的危险，长途过程中总会有分心的时候，精神不会一直绷着，有时候晚上我会也试着开辅助驾驶，说实话特斯拉的辅助驾驶夜间比人眼看的清楚，但是千万记着不能依靠辅助驾驶，毕竟只是辅助驾驶 在使用过程中还是有不好的地方 1.首先就是手扶方向盘如果力度不大会提示请轻微转动方向盘，有一次同事坐我车，我晃动力度没掌握好，直接导致推出ap 因为车速快在高速上车身猛然晃动太危险了，后面看到车友说可以转动方向盘右边滚轮也可以解除提示，这样比晃动方向盘好用多了 2.还有一次就是，开着ap 前面一个奔驰车身一边接近4/1侵入我车道时ap 没有检测到继续加速，距离不到1米时检测到车辆侵入我的车道又发出报警音后猛烈减速，的确吓我一跳，让我后面遇到这种情况都会自己退出辅助驾驶，超车后再开启 总结下:在高速路段车辆较少还是很有必要开的，但是在车辆较多路况复杂情况下还是要时刻注意自己接管
2022-08-13
2022-05-26
2022-05-16
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2022-05-06
2022-03-11
2022-03-09
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没有更多了～