发现运动版油耗低值得买吗_发现运动版怎么样

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.5分“优秀”

新款路虎发现运动版外观大气上档次，较老款发现神行不论是前后灯组还是新的内饰设计，都有了质的飞跃，特别是新的内饰设计和配色，把新车衬托得更加上档次。车是去年四月底入手的，到现在已经行驶了23000多公里，购买发现运动纯属巧合，购入后也不后悔！车子入手后大部分时间都是自己驾驶，对车子性能基本上门清，先说说优点：皮实、配置丰富、视野开阔、动力强劲、操控一流！ 也说说缺点：油耗不低、油箱不大、车机偶尔死机、安全带不能调整高低有点勒脖子、车内空间不是很大。 这个车还有许多贴心和人性化的设计，比如后视摄像头带有喷头可以自清洁，符合路虎为越野而生的市场定位，倒车入库时音响的音量不是立即变小，而是雷达感应到障碍后才自动调低，这点设计就非常人性。另外路虎的远程启动及监测功能非常好用，现在冬天热车就十分方便，锁没锁车手机一看就OK，对有强迫症的我非常适合。 车子动力充足加速有力，换来的就是市内油耗不低，我的行程有一半以上是高速公路的里程，很多时候油耗都在十升以上，环保节能的标签在这车上确实不能存在的。 新车开到现在，前悬挂下摆臂总成更换过一次，B柱里面有异响未处理，其他还好没有传说中那么多小毛病，相对于购入时的大幅优惠价格，确实是一款性价比很高的代步车！

点评车型: 2024款发现运动版 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 5座

4.8分“优秀”

豪华定制白色加耀黑（内饰黑顶）等了两个月才到店，城市油耗10多升，高速10升往下，磨合期后应该能下降一些，整体满意就是油耗高。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.3分“优秀”

22款性能黑色 北京 用车5个月 5500公里 综合油耗11.5每百公里 高速9.5 -11个油 市区12到15个油 帝都最堵的时候20个油 历程 比较过冒险家 Xt5 q5l ，9月底偶然看到性价比的发运，去试驾了一下，红色白内，地板油，车身厚重踏实稳重，后续动力充足，低速起步第一脚油起不来，得踩第二脚，否则迟滞1秒，这是变速箱换挡逻辑问题，二三档在升档不灵活，总体还是感觉不错，只要你舍的踩油，249的动力完全够用 车牌问题得节后提车，试驾这家砍不了太多价销售体验不好，第二家谈判20分钟订车，顺道把卫士揽胜都试驾了一下 成交价落地29.3w 架 记录仪 踏 垫 膜 都送 还有保养几次 车长4.6 宽1.9 重在设计魁梧违和感不输同级别 有耀黑套件选装白色黑顶，黑轮毂那款也挺好看 22款车机比上款升级流畅，自带远近光功能，仪表盘布局有轻微变动，方向盘改成3幅式，其他变化不大，21款还能优惠个6k左右，买新不买旧的理念，22款带ACC模块，看个人喜耗 优点 1.外观仁者见仁 2.牌子奇瑞扣了 买个标贴上了，国产拯救了故障率 3.驾驶感受不错，车身高，君临天下，但别跟大G卫士比一比还是个弟弟 4.空间够用 5.内饰大气，功能该有的都有了 6.车机新格式方便了许多，人机只能听懂一句(导航回家) 7.第二代全地形4驱，能越野的城市suv霸主，路虎看家本领RDU 8.3年4g网免费使用，驭领app查看里程 缺点 1.油耗，低速换挡逻辑(没感觉到顿挫)，都说开路虎了还差油钱吗，正常驾驶2吨车还是可以的，如果起步怼到下一个红绿灯的驾驶习惯油耗很感人，内饰要有红色就好了，没有氛围灯 2.刹车比较重，得提前预判刹车，也可能车重的原因 真实分享，助人为乐 2月23更新 快首保了，目前没啥问题，200元刷了ACC功能和动态模式，动态模式+s档提速总算不肉了，感受不到顿挫，油耗感人，无线Carplay功能车机只要升级3.0版本的都可以使用了，比较方便，之前想用微信定位导航很不方便，下方有配图 9月更新，马上快一年了，除了油耗没有任何问题综合满意，最近刚装了氛围灯，效果不错

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

【空间表现】 中规中矩没坐后排没感觉 【舒适性】 以前开的都是轿车比较低，还是SUV视野开阔！开久了也没感觉到累很舒服，开福克斯和A6回趟老家累的半死，开发运真没啥感觉！ 【动力表现】 2.0T只能说动力够用了只要舍得踩油门，毕竟是SUV和轿车还是有区别的追求的不是动力澎湃，要的是视野能出去轻度越野走烂路不会出不来。 【最不满意】 买了就都满意，不满意就不买了！买它就去喜欢它别总看它的小问题，没有完美的车子 【购车经历】 我和我老婆是非常爽快的人买什么就一句话谈好价格和赠品直接刷卡，不喜欢墨迹也没啥好比较的不喜欢磨嘴皮子，买个车子就是为了犒劳自己差不多就行，也没啥购车经历😄 【提车价格】 309000元 【油耗】 刚开始不知道咋设置表显吓了我一跳显示30和～35个油，后来发现是英里，设置回来发现还是蛮省油的10个油左右吧，毕竟是越野车X3也差不多这个油耗还有A6，可能我驾驶车子比较佛系吧油耗这东西还是看驾驶习惯的，车里有孩子和家人我开的都不激进，毕竟安全第一嘛！

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.6分“优秀”

一、购车历程 之前一直开的是家里的17款330的帕萨特，刚结完婚，为了和媳妇儿过二人世界，可以随时来一场说走就走的旅行（当然上班狗只能来一个在市域范围内的短行），起初预算是25个以内买一辆SUV。从上大学到现在工作，基本上刷的最勤快的APP 除了抖音就是懂车帝和汽车之家了，因此早早的就已经谋划好了几个备选。起初有：宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、坦克300、比亚迪唐、丰田RAV4。，去年在购置税减半的时候看了Q3，觉得太小而且预算只能买1.4T直接PASS。RAV4也去看了，内饰没看上PASS。比亚迪唐试驾了确实很经济实惠适合家用，但是开起来感觉底盘操控性和整个车反馈给我的感觉都不如我的小黑（帕萨特）也PASS。在度蜜月的前两天，打算看车就是奔着X1和坦克300去的，3月1日跑了宝马看了X1（2.0T 领先版）,刚开始媳妇儿和我都很喜欢，随着试驾之后再深入了解，弊病一是配置太低，二是内饰还停留在上一代。但是不得不说的是油耗真的低，和我现在开的帕萨特油耗差不多，因此继续保留该选项。又去了坦克4S店看坦克300（越野版征服者），我和媳妇儿都很喜欢外观和内饰，而且配置也不低，但是弊病就是一是油耗真的高，二是家里人反对买国产车，觉得品控和保值率还是不太行。（虽然我很喜欢坦克，但是毕竟买车还是一个大事，需要考虑方方面面的因素）刚好在附近有一家捷豹路虎的4S店，奔着随便看看的想法去的，一进展厅，我和媳妇儿都一眼看上了发现运动，随着销售的介绍和试驾后，我和媳妇儿都觉得不错，媳妇儿看上了内饰，而我主要是看上了路虎的看家本领—全地形反馈自适应系统。接着就是谈价，给我最后报的是27个，基本上落地就是30+了。让我们没想到的是30+就可以拿下路虎，毕竟大路虎，谁能不迷糊。虽然价格确实出乎意料的比我们想象的低很多，但是还是超预算。砍价没成功，抱着试试看的想法，又去了另一家捷豹路虎的4S店，一进店随便找了个男销售，直奔主题就是谈价格。这个销售确实很给力，我们下午5点40进店，6点30左右就和销售谈好了价格。第二天一早就去店里签了合同。看到了我们的发运。从看车到签合同只用了一天的时间，一眼看中车型（发运真的是实车比照片好看很多倍，不接受任何反驳），价格也合适（虽然超预算了），但是路虎毕竟是路虎，哪个男人不迷糊。 二、使用感受。 1.油耗。第一箱油刚好加了600，跑了500多公里，其中快200公里高速，100多公里盘山公路，其他就是城市代步。高速上基本上就是8-9个，盘上公路15-17个，市区20个左右。油耗确实比帕萨特高了好多，但是还在可接受范围内。毕竟车自重就2吨多了。要是油耗能够再降低一些那就更不错了。 2.优点。①隔音确实不错，比我预想的噪音要低好多。②内饰不输其他豪华品牌，黑内+木纹的拼接设计很讨喜，将四驱系统巧妙的和空调融合在一起，全液晶仪表确实香。③动力确实强劲，2.0T+9AT，最大功率183KW，最大扭矩365N·m，只要舍得给油，动力真的随叫随到。④侧向支撑不错，在高速转弯的时候侧向支撑不错，车身很稳定。⑤外观大气，虽然只是路虎的入门车型，但是和X1，Q3，RAV4，坦克300比起来气场强大了好多。⑥性价比高，配置在这个价格区间里给了四驱、碰撞预警、主动刹车、车道偏离、道路交通识别、疲劳驾驶提示、无线CARPLAY。⑦空间大视线好，比一般的SUV高好多，有一种骑大马的感觉，我1米8的身高，坐着还是觉得头部空间很富裕。 3.缺点。①音响很一般，还是银子没到位，全车就6个喇叭，效果很一般。有机会一定要上英国之宝。②油箱盖不能锁。就算是锁了车，油箱盖还是能打开，看网上说是加一个模块就可以解决，想不通为什么要减配这个功能。③熄火锁车后，车里会传来声音（电流声还是电机声）持续时间有点长，我就很好奇这个声音到底是啥。④车载系统很不好用。送的流量只能用车载的高德地图和酷我音乐，地图精准度基本上和手机上一致，但是酷我音乐用不了，在车机上，反反复复输入账号和PIN还是用不了。恼火！车联网真的是不好用。⑤空调出现了几次，自己突然打开，不知道什么情况。⑥方向盘上的按键不好用，老是会按错。 综上所述，车无完车，总的来说发运各方面还是很不错的，挺满意，是一台既可以满足日常生活柴米油盐酱醋茶的平凡，也可以带你翻山越岭游遍祖国大好河山。最后也祝愿各位都可以早日提上自己的爱车，也希望我和小虎子在未来岁月里，通力合作，互相成就！

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 我是一名事业单位在编员工，山东的，大多就喜欢编制，再加上父母老了，想回到他们身边，不想子欲养而亲不待。以前创过业，挣过钱，现在觉得还是回家最舒服。 40W预算，从路虎极光L和沃尔沃XC60以及凯迪拉克XT5看起。 先看的XC60，驾驶感觉特别好！空间大，A柱小，视野好，动力强！给油就冲，急刹不抖，好车！除了一上去就感觉自己老了二十岁，其他都完美！销售态度一般，我感觉沃尔沃不缺客户，一顿操作一顿申请便宜了一万，还必须要买养车无忧，无语。纳入待定区。 极光L，不错，动力、空间都一般，但是真好看，但是开起来怎么调整座椅都感觉别脚，两块大屏幕，没有什么实体键，我反而觉得太过时尚（我24）。路虎销售非常热情！油耗太高，待定 XT5就是XT4的大一号版本，我觉得XT4就行，但是凯迪拉克刹车特别难受，我虽然很喜欢洗浴但是实在对这车不感冒，再加上油耗高、保值率低、烧机油，直接Pass，销售挺好的。 他娘的，纠结来纠结去，我订了比亚迪海豚 对！你没听错，我是这么想的，40W的车一年贬值3W，现在油车电车前景都不明朗，干脆买个十几万的小车，开个五六年不要了，到时候根据形势再换，没毛病吧？ 等了两个月海豚，找了人插队，期间天天逛论坛，不是EV受限就是车自燃，害怕了，再加上实用配置一般，于是改订了Smart。 等车等到年底，新能源又爆炸了好几台，蔚来又死了两个人，完了，新能源咱放弃！ 我父母都要气疯了，给我下死命令，必须买现车！油车！ 好了，又回到最初的起点了。 我是老师，有寒暑假，特爱出去旅游，尤其自驾，不喜欢空间小的。行，咱买越野吧！ 去看坦克300，等车3个月，试驾了，公路都抖，开车像开船，开完全家都晕车，销售也很牛，爱买不买，你试驾了今天就必须交定金，嘿！我又不傻！ 又去路虎，正好一台蓝色发运，性能科技版，带行李架行李箱踏板，特价展车，换过一个原厂电瓶，落地不到30（非常接近） 空间大，我感觉噪音比极光还小，后备箱完美，后排还能放倒，现车，购置税减半➕政府补贴5000，缘分来啦！ 极光也不香了，这十万块钱加十年油不行？当场跟销售说马上订车，咱预算充裕，养车无忧安排上（2.58W五年15万公里）然后开启拉锯战。 全车龙膜（车衣+玻璃），踏板行车记录仪行李架行李箱脚垫后备箱垫，养车无忧带四条轮胎，再加两千油卡！ 销售小姐姐人真好，她说你再跟我要赠品我冷汗都下来了，差不多得了。 咱心里也有数，点到为止，4Ｓ的饭咱也蹭上了，吃人嘴短拿人手软。 【空间表现】 大，尺寸在那 【舒适性】 还可以，肯定比不上BBA，但是视野好 【动力表现】 有顿挫，能接受，驻车自动启停发动机抖动吓你一跳，低速给油有延迟 【舒适性】 中控也是一点点卡顿，有些功能没用，CarPlay好评！导航太啰嗦了而且一说话音乐就停，平常的时候都直接关掉。 有很多记忆功能，比如座椅，后视镜这些，是一台会思考的车，但是语音功能我还没搞懂。 音响表现不错，感觉上不上英国之宝都行，6音响已经够用了。 后视镜带加热和盲点监测，倒车下翻，倒车影像也很清晰。 大灯雨刷都是自动的，空调可以分区调整，带空气净化，没什么异味。 车道保持这些还没机会用，到时候再来补充

点评车型: 2022款发现运动版 改款 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.14分“优秀”

购买发现运动之前，种草很久某国产新上市号称家玩越野车，直到该车到店后去简单试驾了，动力和空间差点意思，遂放弃。回家路上想了想还是去看看别的能简单越野的车，脑海里想到路虎，直奔位于S20旁边的路虎4S店，由于预算有限，进口路虎就不看了，揽胜极光后排头部空间太小（本人185），就剩发现运动了，销售小哥报价64折但不送任何配件或保养，其它品牌首保都送所以在落地价基础上又还了2k，27.7落地，出门试驾一圈回店直接签了。发运空间符合我预期，后排腿部空间有2拳+，早就听闻路虎油耗高，由于平时很少用车，市内半年才开了2千公里，确实市内油耗不小。买这车就如我的昵称，我就是想每年若干次长途穿越使用，偶尔能走走烂路就行。交车前在4儿子店内刷了隐藏，赛道模式真叫一个爽，加速换挡没任何延迟，油耗也没多多少。有幸7月初和几个老友2台车自驾鄂川湘桂粤闽浙，全程6100公里，加油4300元，7毛的油耗符合中型SUV油车的平均值，可以了，太在乎油耗出门右转去蔚小理吧。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic S 性能版 5座

4.86分“优秀”

首先分享驾驶感受，高速100-130特别稳妥，噪音也处理的很好，这个是要点赞的。平时低速是舒适档为主，上到50-60就开eco，很省油，然后需要超车上坡再个s档，也是够劲的，这个eco+s模式，正常快速路和高速开都很舒服。平时起步瞬间油耗确实惊人，不过只要速度上到60以上，就很平顺，油耗较低。开车少急加速，目前油耗在9-11.5之间，也是心理区间内，没有预计的那么高。 整车质感很好，静音处理不错，坐姿比较高，路上开车的开阔感比较好。以前对比了glc-glb-xc60，glc落地高了快十万，glb价格差不多但是感觉塑料感和坐椅感受比较欠缺，有点掉价，xc60是最犹豫的，安全性没得说，但是后排空间确实小了，试驾感受一般，头枕角度也是不太适应。所以发运综合来说，三十万左右，豪华品牌的性价比，应该是数一数二了。 目前行车450km，总体比较满意，10分可以打8.8分，剩下的就是有个轻微的低速顿挫感，15-30之间有点晃动，但是也很快就过去了，影响整个车子的行车质感，美中不足，后面的感受还需要继续与车磨合。

点评车型: 2022款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.8分“优秀”

提车快一个月了.目前行驶1700公里，整体感觉不错，我的是性能科技版，配置该有的都有了，由于芯片原因取消了360和地透有点遗憾。驾驶感受还不错，英杰利的发动机配采埃孚的9AT变速箱带48V轻混，249匹马力，动力响应还是非常快的，超车也很轻松。低速偶尔有顿挫可以接受。油耗方面也还不错，比预期的感觉要好，开始都以为路虎的油耗高，每天两点一线来回一共40多公里，目前油耗一般在8.3-10L其实这个跟驾驶人驾驶习惯有关的，如果遇大塞车那油耗就要飙升了，车子太重了，这么小的车有2T?所以说油耗高也是一方面原因。后期再同大家分享用车感受。

点评车型: 2020款发现运动版 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

4.36分“优秀”

外观漂亮，空间够用，配置上不如现在的电车丰富，不过也算够用，油耗还可以，两吨重的车开空调大约14个油，起步有点肉，跑高速很舒服