点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 三元锂电池

4.64分“优秀”

1、经济实用：我上下班来回要四十公里，油车的话需要二十多费用，加上油价长期攀升，换新能源小车只需几块钱电费。2、颜值高：同级别颜值十分耐看，在路上绝对是高回头率的。贴了黑顶和尾翼，看起更好看。3、动力足够：上下班，买菜，周边游动力足够，起步比较平顺。4、长距离续航：403KM续航，日常使用可达380 ，十分良心。5、空间够用：一家五小口短途外出吃饭完全不成问题，后排可以放平实属良心。 家里之前原来有两台燃油车，其中一台中华V5也服役快十年了，跑了也快15万公里了，年限比较久了，一些小毛病也有了，旧时代的国产车经常出现各自小毛病。考虑到后期用车成本增加,就有了换车的想法。因为前几年又新买了一台燃油车，旧的车已不常用,加上国内燃油彪得厉害，上下班塞车油费高涨。所以就萌生了置换一台新能源小车日常上班买菜逛街使用，上下班来回要40多公里，路程较远，新能源成本较低。还有国家一直倡导新能源发展，积极响应国家号召，入手新能源小车提上日程。结合上面的因素，考虑了新能源的微型车，需要续航高，4座4门方便后排小孩，刚开始看了很久长安奔奔，感觉4W 价格合适，空间也还可以，无奈订车太久，销售态度是爱买不买的，没有现车，等车一年。后期看过五菱宏光EV（续航短，没有快充）,奇瑞小蚂蚁（续航一般，不好看），哪吒V(续航合适，但是笨重)，好猫（各方便都不错，就是算），黑猫白猫（样子偏向女孩，男孩开很别扭）都放弃了，偶尔间逛商场看到零跑的店铺，了解下来虽然预算有点超但是还在可以接受的空间，又现场试驾了，感觉挺合适。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.93分“良好”

【外观】 跟老婆商量后还是选蓝色，本来有台油车也是蓝色的，圆形的大灯看起来比较可爱，萌萌的。 【内饰】 遮阳板居然两块都有镜子，很细节，低配版也有多功能方向盘，高级。 【操控】 车子小，开起来比较灵活，打方向没什么虚位，开到100也没感觉到飘。 【动力】 提速快，红绿灯起步基本第一个冲出去，平时一个人开，动力足够了，试过一次坐6个人，动力依然充足，没感觉到吃力。 【续航】 因为是3月尾提的车，冬天暂时没试过，夏天在我们佛山走大概打83折吧，能跑个330～340左右，非常满意了。 【车机】 比较惊艳到我，因为是买了最低配轻享版，本来看配置表是没有倒车影像和日行灯的，提车的时候发现多了日行灯和倒车影像，感到非常意外，感叹一句良心企业，5～6万块的车基本配置都配满了。蓝牙匹配也很快，远处解锁，手机在看的视频声音已经连到车上了。 【乘坐体验】 座椅有点小，男人的话坐起来非常不舒服，久了会觉得腰累，要买个垫腰的才舒服一点 【充电时间】 一般开到20%多就去充电，一开始家里的充电桩没空装，在外面快充电桩充，充到80%，35块钱左右。半个钟多一点。自己在家充电一般充35度电，5个多小时，0.62×35＝能开340公里，太省了，这钱基本忽略。听说又涨油价了，偷乐一下。 【购车经历】 有去试过宏光mini，开了一下好像玩具车一样，接受不了，又是慢充的，直接不考虑了，后来看到朋友在朋友圈发零跑T03的广告，微信咨询一下，没去试驾，没到现场看车，自己上懂车帝也看了一下介绍，视频感觉不错，2021年最后一天直接下订，搭上尾班车。车价是59800，佛山这边有5000的补贴，保险第三者200万加交强险全部是4200，上牌280，贴膜500，在某宝150多买了10米6平方三芯电缆，其他没什么大费用了。 【最不满意】 也不是说最不满意吧，就是遇到些小毛病吧，中控有时倒车会黑屏没显示，还有就是右后门车速度上来后自动锁门的时候有个马达的声音比较大声，还有试过一次充满电，跑了20公里，但是电量一直显示403没掉，一开始以为有故障，后来停下来熄火一段时间再开就掉到397，不知道大家有没遇到过这些情况，希望去保养的时候能解决这些小问题，那就很满意了。 图一去上牌验车。 图二第一次去快充站充电。 图三自己动手在家装充电桩。 图四第一次在家充电。 图5正面照一张。 祝各位订车的早日提到自己的爱车。

点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.29分“优秀”

零跑T03是我们家第一辆小电车，因为油价日渐上涨，所以才决定买一辆小电车来通勤，零跑T03车型小巧可爱，微笑前脸，内饰的话选了我老婆喜欢的粉蓝，比较容易脏，但是打理起来也很容易一擦就干净了 【充电时间】 因为买的是403续航的充电慢充也就六小时，最让我满意的就是这个预约时间充电了，不需要跑上跑下的去插充电器 【驾驶感受】 驾驶感受的话就是提速快，小巧车身容易超车，下雨天车速100的时候压到石头上轮胎侧面直接爆掉车子也没有翻。个人电门踩的有点重，比较喜欢开快车所以能好比较高，最高踩到110码就限速了踩不上去了，不飘，速度八十有风躁，关门的话需要用力一点不然关不上 【亮点配置】 非常喜欢Auto Hold自动驻车功能，等红绿灯的时候深踩一下刹车出现Hold车辆保持停止，也不会溜车，比较省脚，哈哈哈，绿灯的时候直接踩电门就走， 【保养】 送了一次保养，提车也一个多月了，还没有保养，也不知道保养贵不贵，开了2100多公里，等三千公里的时候去看看 【最不满意】 不满意的就是提车当天车子非常的脏，车身都是泥巴 【动力表现】 动力充沛，一踩就有，起步快。不过安全第一！ 【续航】 满电403上下班通勤一直运动模式可以达到320左右，还是比较满意的。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.71分“优秀”

同价位驾驶感受最好，动力随叫随到，轻轻松松110码，比我的哈弗suv动力要强。智能化也是5万多以内最强的，手机app上除了不能控制车子跑，剩下都能控制，出门还不用带钥，坐标河南，这几天低温零度左右，暖风一档，我媳妇还能开出一比一的续航，刚提车天热，我媳妇开了160公里，显示还有60公里的续航，但是我开就9折，毕竟是200公里续航里最大的21度电池，实际续航真的很厉害 【最不满意】 基于5万多落地这个价格，其实我没有任何不满意，硬说的话最不满意就是高速跑的风噪和原车瞎子一样的大灯，但是，这个价格绝对值 【驾驶感受】 同价位无敌动力，起步超级快，快速路超车也很有信心，80码还有二次加速能力，悬挂偏硬，走村路很有信心。 【亮点配置】 五万多块钱，五门四座200续航带快充，车中小米，五门四座最少开着看着像个车，两门的就是个大玩具，毫无可比性。 都说零跑是个众品牌，我以前也担心，但从身边马路上的跑的零跑、哪吒、小鹏、理想、越来越多，不禁感慨，各种造车新势力在各种新科技加持下不断崛起。价格优惠一万还可以谈，提车周期长，送了全车贴膜和脚垫。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.93分“良好”

零跑t03，动力很不错，在市区我上下班完全够用，基本冬天电量折扣以后，三天充一次点直接够用（我有点续航焦虑），在六万块钱的小车里，操控已经跟智能了，我个子矮，显示屏磕不到我的腿，不过还有有一点影响视线，前两天下大雾，倒车影像帮了我大忙，前面挡风玻璃看不清，打开倒车影像，开车太爽了，把大灯调到最低，开车直接不惧怕，还有就是后视镜的小窗口有点靠前，当时大雾车窗贴膜根本看不清，要是后视镜靠近小窗口就好了，再有就是座椅不能够上下调节，有点累腰，不过都可以接受，买了一个垫子，我自己买了一个真皮座套，和车子很搭，总体来说特别喜欢，朋友同事见了我的小车都夸我的车好看板正，有很多人想买这个车 【充电时间】 快冲一个多小时。 【续航】 一天40公里能跑3趟。 【最不满意】 座椅不能够上下调节，车窗小窗口，看不见后视镜。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

看车的时候本来看的是长安，然后又选了很多款，但是销售无意间跟我推介说这两个月t03优惠很大，然后我又去网上各种看，t03真的合我的胃口。最满意的是外观，加了2000块钱的蓝色车身很亮眼，内饰也很清爽，跟冰川蓝外观很搭配。在动力方面，确实比油车强很多，电门一踩就走，丝毫没有一点拖泥带水。能耗方面，不知道是不是天气原因，刚好用不上开空调，提车至今都没开过空调，综合能耗9.7，由于我是自己车库安装的充电桩，峰谷电情况下充电真的很便宜，相当满意，身边的人都羡慕买电车是真的能省钱。不满意的是后备箱不好关，要非常重才显示已关上，不知道是不是我的车问题还是通病，售后让我保养的时候一起看下。还一个粉嫩的内饰太容易脏了，车门方向盘都很容易脏。总体还不错。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

4.64分“优秀”

外形是我喜欢的，开了一段时间小车很好开，提速很快，红绿灯路口起步就没输过。外形小停车方便，接送娃神器，停车找位置方便，送完孩子去上班再也不用为上班找不到停车位而烦恼，别人停不下的位置小零就可以很轻松的停进去。座椅是粉色系好看是真的好看，但是我作为接送孩子上下学的车怕容易脏，就套了个粉色边黑色底的椅套，跟流沙粉的外观也是很搭的。外形决定空间，因为外形比较短所以里面空间也不会像常见的轿车那么开阔，但是我作为一个女司机是绰绰有余的，平时带个孩子放个书包一点也不拥挤。小零的电子手刹有自动驻车功能，从地下停车场开出来不用担心会溜车，让人很有安全感。还有自助泊车辅助功能，不过我还是喜欢自己停车，这个功能目前都还没用，对新手司机会比较有帮助

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

看车有一段时间了，一直比较看好零跑t03，性价比高，九月有补贴而且还送充电桩，直接就去拿下啦，刚好店里有现车，选了个日子就去提车了！店里的销售也很耐心~提车也仪式感满满~ 目前开了两百多公里，说说自己的感受吧~ 1、粉色的颜值和内饰都很吸引我，座椅两边都是皮的，中间是网状透气的。有个小缺点就是车门扶手那里是布的，不耐脏，打算过段时间包全皮的。 2、起步提速也蛮有力，起步自动放手刹很深得我心，关车门的话得用力一点关，不然关不上。 3、刚上车打空调凉的很快，久了还有点冷！噪音一般。 4、车内的空间还是挺大的，一米七几的个子坐在后排也不挤，后备箱得空间也挺宽敞。 5、手机可以远程操控，很不错，车内智能语音系统很灵敏。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.57分“优秀”

油改电的快乐我get啦！10.10提车，上手就开完全没有丝毫的不适应，太容易上手了！性价比真的超级高，同价位可以说打遍天下无敌手了，所以我对这个价格的小零没有过高期待，导致我体验感直接拉满，还有很多意外之喜！起步甩油车三个身位易如反掌，老公偶尔开都说的确比油车爽多了。现在零成本出行的后果就是每个周末都闲不住，不开个大几十公里都觉得对不起它。加了两千换了冰川蓝版本，无论粉蓝内饰还是皮革座椅都还是心甘情愿的掏钱呢！就想吐槽下充电桩发放问题，真的是把人等的很焦灼啊，如果能随车发放就完美了！国庆买车送了十年保养，我可以把剩下的钱都用来打扮我的小车车啦！

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.07分“优秀”

整体还不错。看着比两门的车大，相对于这个价格来说，内部也挺大，1米8开不挤，后排座椅放倒也能放不少东西。开着挺灵活，停车好停。动力也还行，高速能跑110，开着也挺稳。路上看到也挺多的，开的人不少。 有几个不满意的地方：1、车里味道比较大，好几天了没散多少，也用了炭包。2、没有坡道辅助，停在坡上起步会溜。3、车机软件很少，只有云听和高德，要是能自由安装软件就好了。4、后窗没有雨刮器，下雨的时候看后面挺费劲，还好可以把倒车影像打开看。 以前没开过电车，有几个地方真没想到，电车保险真贵，我这里最便宜也要快5000；装充电桩也好贵啊，要80米线，快3000了，电工费也要1500+，真没想到购车以外成本也这么高。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

整体上满意，续航310开了123公里，还剩下190，续航比较实在。提速也是比较快，不足就是座椅不是皮的。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

4分“优秀”

外观见仁见智，个人感觉还行。内饰这个价位还可以，就是中控大屏位置太矮了，要是和仪表盘平齐就完美了，车虽小但，动力不错，整车还是比较有紧致感的。个人驾驶习惯激烈了一点，所以续航折的不少。车身要是再长点就好了，侧面看屁股位置不太好看。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

3.64分“良好”

外观还是比较小巧，去哪都方便，驾驶起来也比较简单好操作，提速比较快，比家里的油车提速快，里面空间刚刚好，不大也不是很小，200续航本来以为没有蓝牙连接，没想到还可以蓝牙连接可以听歌，赞赞赞赞，买车的时候对比了很多其他车，最后选择了零跑 性价比还是可以的，

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

3.57分“良好”

外观设计 首先从外观上来看，设计得比较个性大气，两侧还设计了个性的大灯，前脸设计得十分圆润，底部还设计了黑色的包围。侧面来看，顶部的线条采用了贯穿的线条，轮眉处和底部都加入了黑色的包围，汽车的长宽高为3620x1652x1605mm，轴距为2400mm。尾部方面，设计了贯穿式的黑色装饰板，两侧还设计了黑色的尾灯，还是十分有辨识度的。 内饰设计 车内设计了不少软性的材质，设计了不少银色的镀铬条，搭载8英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏等，车内采用了织物材质的座椅。 车型配置 零跑T03 2023款 200轻享版，配备ABS防抱死、安全带未系提示、后驻车雷达、倒车影像、制动能量回收系统等，支持运动、ECO和标准舒适三种驾驶模式。 动力扭矩 零跑T03 2023款 200轻享版，搭载永磁同步电机，电动机总功率40kW，电动机总马力54Ps，电动机总扭矩96N·m，匹配电动车单速变速箱。搭载磷酸铁锂电池，纯电续航为200km。 试驾体验 零跑T03 2023款 200轻享版，试驾这款车时，动力表现不错，起步的时候非常轻快，综合表现不错。前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为纵臂扭转梁式非独立悬挂，底盘调校得也比较有支撑感。

点评车型: 2021款零跑T03 400轻享版 磷酸铁锂电池

3.5分“良好”

【购车经历】 21年11月的时候，打算打算买个小电动车代步，看了五菱宏光miniev，欧拉黑猫，哪吒v，零跑T03。五菱实在是不像车，不如买个老头乐呢，黑猫呼声最高，但是后车窗打不开，劝退，哪吒v和零跑T03我老婆都喜欢，零跑T03以配置好胜出。 交了定金5k，等了一个月左右吧，提车。 【充电时间】 支持快充，不过没用过。家用220V的话，一夜也能冲满。 【续航】 都说零跑T03虚标，😂403就算虚到200，那也是我朋友4万买的五菱的天花板。实际上，冬天安徽这边跑个二百五六不成问题（开空调）。夏天的话，等来了再说吧。 【最不满意】 夜里掉电严重，最多一晚上掉过30公里，有人说是天冷，那也不会连续两天都掉电吧，肯定有什么一直在耗电。 【动力表现】 电动车提速线性，家用够用，极速110，没跑过高速。 【驾驶感受】 三种模式 运动:电门响应快，给多少有多少 标准:中规中矩 经济:电门响应有点慢，容易溜车，动能回收强烈。 速度60以下的时候很舒服，安静，80以上风噪很大。避震偏硬，不过大于我对6万块钱车的预期。 【亮点配置】 最低配，送了15寸轮毂，送了倒车影像（出厂装好，整车一体），app启动，蓝牙启动，4g多媒体也都有，每个月送1g流量。 【提车价格】 4s店原价提的车，店里买保险，我自己从邮政贷的款，有个上牌费，没其他消费。 【后续花费】 某宝二百多买了一套脚垫 拼夕夕98换了2个led灯泡 外面小店500贴了四门和前后挡的隔热膜