点评车型: 2024款零跑T03 403舒享版

4.21分“优秀”

【购车经历】 买的是24款403白色，前面看去一般般，但是后面看去还是可以的，非常好看，特别是轮毂，个人非常喜欢，然后4s送的led大灯也装进去了，首保的时候装的，花了50块钱，安装价格还可以。 【智能化】 智能化差点意思，车机能更新出个看视频软件就好了，每次外面充电就特别无聊，然后蓝牙钥匙也连不上，去4s店也搞不起来，哎，太难了。 【提车价格】 3月9号订车，一分钱优惠都没，然后上牌500，保险4900，就没其他费用了。 【充电时间】 买来都是外面快充，价格基本上0.6元一度电左右，买来一个月，已经开了4200km了，电费差不多花了500多吧。 【续航】 充满电续航大概280km，一直都是运动模式，还能接受，日常大概12-13度电百公里，高速16度百公里。 【驾驶感受】起步不冲，很温柔，40以上提速很猛，到80还有推背感，就是高速旁边有大货车，车子会晃动，其他没问题。 【动力表现】 0-100加速很猛，市区起步把把第一，超车无压力，上波很轻松，80kw电机还是可以的，就是限速110不好，什么时候把限速弄到130就好了。 【亮点配置】 有自动手刹，自动驻车，定速巡航，配置还是可以的 【销售态度】 买后跟销售还是一直在聊的，销售态度很好，后续有什么问题都问销售。

点评车型: 2023款零跑T03 403轻享版

3.64分“良好”

优点: 1，外观颜色星河银效果超预期 2 ，小巧可爱，尤其2个大大的眼睛越看越喜欢😍停车总会吸引来一批路人的目光 3，智能化效果也不错 4，目前续航实 5，车短但也有4门设计，总能夹缝生存，停不进去的时候还可以直接开进去。 缺点: 1，没有坡道辅助，稍微有点坡度就会溜车🌚 2，没有随车充送~连应急的都减配了 3，座椅很斋，座椅套都得自己买 4，倒车灯还真的抠，就给1个灯，老是被别人怀疑坏了一个😅 5，胎噪确实大 6，只有前排2个安全气囊，2个喇叭 7，保险真的死贵，售前几个销售算的都还是4300左右，最多最多不会超过4500 4600，5000多。别人家油车14万多的保险第一年也才3000多

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.29分“优秀”

1、选车经历 在了解零跑T03之前看过长安的糯玉米，还有吉利新出的的熊猫骑士，但是通过看配置和试驾，在我个人的用车需求方面，T03有碾压性的优势，因此选择T03，优点如下： 外观：外观是零跑吸引我的第一个点，前脸大气，还有天窗，颜值杠杠的 内饰：内饰做工已经很良心了，没有廉价的塑料感，而座椅和细节触感也不错 空间：如果是壮汉的话，后排稍微有点拥挤，本人身材还是中规中矩，所以暂时没有觉得拥挤，后备箱空间也不错，后排还可以放倒，增大了空间。 配置：该有的都有了，驾驶感受中规中矩，经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车，几万块能有这么多功能很香！ 动力：强！每次红绿灯都是第一个冲出去的！香！ 操控：操控轻便，打转向完全不费力，起步也快 续航：电池续航方面还不错，在成都开空调170左右，所以小零还是很抗打的 2、提车过程 对销售的服务非常满意，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。 零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意 赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.29分“良好”

车机的一些设置有点反人类:最主要的缺点就是驾驶模式强制关联动能回收模式，不能自主选择；没有应用商店，整个车机就几个软件可用，还长期不更新，车载高德才2.*的版本，两三年前的过时版本。座椅高低不可调，前后倾角过大毁腰，必须要垫高。速度80以上，风噪会比较大。低配只有两个扬声器，而且后门安装扬声器的位置没有预埋线，改装比较费事。 除此之外就基本都是优点了，不开空调的情况下，续航很扎实，日常通勤城市普通路和快速路各占一半，续航达成率在百分之九十以上。动力感受也很不错，对于这样一辆小车来说绝对够用，轻踩电门速度轻松上90码。4门的车后排上下车比较方便，尤其是接送不能坐前排的小朋友上下学，虽然后排空间有些局促，但是对于小朋友来说足够了。在这个级别的微型车里，后备箱空间表现非常优秀，轻松放下两个登机箱两个背包。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

4.36分“优秀”

提车快一个月了，几乎每天都在开 家里的油车已经积灰了，选择t03是因为它性价比高 是个代步接送娃的好选择。 先说外观大小 t03大小刚好，由于我刚拿驾照不久，开车技术还很一般 t03这个大小给我刚刚好 很好停车，外观也很可爱，很适合女孩子开 到时候去改个色，弄个悬浮顶，会更好看吧。 t03的内饰我认为比较简单，很多人会觉得不好看 不像宾果那种内饰比较好看可爱，吸引女孩子，特别是黑灰的内饰，偏偏我喜欢黑灰内饰哈哈哈哈，我觉得比粉色和蓝色的内饰吸引我，怒省两千，就是高配的座椅居然是布的，不应该啊，要是像22年星钻版那样是仿皮的就好了，其他也没啥问题。 配置我觉得还不错，人脸识别功能很喜欢，对于我记性差的人来说，不用带钥匙真的很爽，我真的记不住带钥匙，照样能开，很方便。自动泊车和定速巡航，目前不敢尝试，打哈欠会说请勿疲劳驾驶，打电话会说请勿接打电话，也有超速提示（可关闭） 这些估计对男的来说是可有可无的功能，对我来说还不错。 车内空间我第一次坐朋友的t03的时候我觉得比我想象中的大，我坐之前觉得这样小小的车，坐里面会很挤吧，坐了以后比我预想的大一点，不会太挤，但是由于自己带娃 车上要装安全座椅，装上安全座椅后，感觉我孩子要再大点的话，坐安全座椅上腿会踢到伸不直，现在目前还好，因为我开车座椅调的比较靠前，是一个刚好的状态 还能接受。 续航这块，我比较懒的充电，车开的比较多，所以我直接买的403续航的，挺耐开的，开的很多 冲一次电开一星期，算不来打几折，好像也没算过，总之给我很够用了。 对比了蛮多车，我对车是小白，刚好t03对我价格合适，外观内饰喜欢，续航够用。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4分“优秀”

23年12月1日提车，24年1月8日累计行驶里程3400km，周末刚完成了短途近500km续航的自驾游。 就这一个多月的用车体验，简单概括一下我心目中的零跑T03:首先是外观，第一眼真心没看上，而且感觉还有点丑，第二眼看了下价格瞬间觉得顺眼多了（玩笑话），实话实说是试驾了零跑T03之后才觉得这车看着好像还不错，内饰有加分；驾驶中一键启动和怀挡设计以及松脚即停、一键升窗、一键除雾这些都很好用也很实用；驾驶操控上车身整体虽然很轻，但是整个车身框架用料是能感觉到敦实的，自重轻完全是因为车身小巧而不是脆，在高速行驶中转弯变道等操作都很顺畅没有不适，车噪也属于偏小和普通家用小轿车无差别。 我是之前试驾过哪吒V，五菱EV和东风纳米，实话实话在驾驶操控上只有东风纳米驾驶体验感大查不查，两外两个完全没有可比性，哪吒V只是空间大驾驶体验感车身很脆开了一次不敢开第二次，五菱EV只能城市内代步完全不敢开快关门都怕把门关坏，让我放弃东风很重要的一点就是太不智能了（没有一键启动且钥匙还是最老式那种都不能折叠，车窗没有一键升降，后视镜最原始的手动调节，车机屏幕有和没有差不多……） 刚好赶上零跑T03官方降价➕补贴，对比了一下价格，感觉合适就拿下了，冰川蓝外观越来越顺眼如果不要加费就更好了，自己贴膜改造了一下现在是街上最靓的零跑T03～ ^ _ ^ ～

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.57分“优秀”

多方面比较以后选择零跑T03，还是看中T03经济实惠，买一辆能在市区跑着比较舒服的车就行了，凑合开开停车方便，反正在市区总是走停停，电车跑这种路也会比较节省。 最让我觉得满意的是停车，车身紧凑停车及其方便对新手非常友好。 开车的时候有点像玩具碰碰车很容易上手，速度很转向响应很快只是雨天要慢慢开容易轮胎打滑。 零跑T03的外观也还看得过去，我对于外观的要求虽然说不高但是总不能看着太丑吧，试驾的时候感觉舒适性也蛮好的。而且他的性价比确实是比较高，平时出门也非常的的省钱，毕竟电动车比燃油版的还是要省一些，在家庭支出上，也会给节省不少,所以买这款车是有理由的。缺点还是有的主要有，第一个就是他的车内味道确实是有点大，感觉买了车之后一个月的时间，车内味道依然是有点儿冲，现在放了清新剂还行，第二点就是他的隔音性确实不太好，尤其是在高速上，感觉声音就像在耳边嗡嗡的，低速行驶的时候还好一-些， 尤其是速度高了以后，就感觉比较明显。另外雨天慢慢开尤其是转弯容易打滑。后备箱空间略小。 空间还是能接受的，本来买车的时候就知道空间不大，现在做代步也够了。 对比同级别的车型，这台车的性价比并不低，无论是智能化配置还是操控配置都比较高级 车子虽然小，但是中控屏可不小，车机联网的速度挺快的。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.67分“优秀”

【充电时间】 快充30~80％数据0.6小时，实际比数据36分钟还快了2-3分钟，电池保护会在开始和95%以后降低功率 【续航】 开空调+听歌+导航，城市用最多9折。上坡不需要求快，减一点速度，也用不了多少能耗，最多8.5折。高速续航尽量利用‘转速’或者说是‘惯性’，会提转速很重要，起步要快，然后轻踩电门，转速起来后重点放在卡耗能，不去过度重视速度，卡到多少，跑完耗能基本就多少，就能保持速度和低能耗。地板油的话什么车都大打折扣吧。冷天会自动下降10km左右，车热以后情况良好，没注意有没有回起来，但感觉差不多。为了保护电池，电量到30％左右就充电，充到80％，等待时间还短。去太原市中心城区高速185公里，由于只利用30％~80％左右，中间充一次电足够，当然特殊情况下会充多点。下图为耗能占比，9.5折高速表现（最优），8.7折爬坡表现（最差） 【驾驶感受】 底盘舒服（售后也有同感，可能23款调教的好），转向精准。标准模式既有推背感，零百加速14秒，起步可以略微烧胎。城市代步使用，来回80多公里的露营地、漂流，12-15公里的森林、湖都去过了。前驱，铺装路面动力充足， 晴天去轻越野过，轮胎抓地力足够。下雨天高速直线90km/h表现稳定，弯道70-80km/h不打滑。最低限速60km/h不猛打方向绝对没事，最好不要突然加速，更不要去试极限，控制好右脚，量力而行，安全第一！！！ 【亮点配置】 APP远程空调、解闭锁、电池预热、蓝牙钥匙、一键寻车、开后备箱。多功能方向盘，智能语音，示廓灯，自动大灯，胎压监测，ABS，EBD，低速行人预警，倒车影像配两颗雷达，黑铌微合金轮毂，68%高强钢笼式车身 【维修成本】 没维修过，不知道 【销售态度】 积极的小妹，售后大哥也很不错 【最不满意】 人生第一辆车，机盖出厂左右误差5mm，车速上80km/h有口哨声，找售后解决了，钣金师傅略微出手就搞定。至于风噪胎噪个人感觉可以接受（看别人说受不了）

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.07分“优秀”

车型对于我一个一米六的女孩子来说刚刚好，不大不小，操作方便，外表比普通轿车短一点，但绝不是那种看起来像老头乐的车型，这点很多小车都做不到，它的大小介于mini和轿车之间，说它小也不是很小但确实不是很大，我每天自己上下班一个人完全够了，周末和家人出去玩也很方便。 家里还安装了零跑的充电桩是购车的时候送的，安装速度很快，充电非常方便，服务很棒单独拉了一个售后服务的群，有任何问题都可以直接在群里说，马上就有人回答。 最喜欢的设计就是怀挡，节省空间，后备箱也不小可以放下一个26寸的行李箱和一些别的纸啥的，最好的还是空调效果，杠杠的，夏天不热冬天不冷，除雾效果也很快。 这是我的第一辆车，也是拿到驾照一年后的第一次开的车，因为害怕开不好，所以想买个小小的车，但是太小的我又觉得太小了，最后决定买了零跑T03。 车子上手很快，一开始还担心太久没开车了很害怕，没想到非常简单一下就熟练了，我还是很喜欢冬天提前开空调的设计，早上出行提前在手机上打开空调，暖暖的很贴心，电流声也不是很大，虽说看着小，但是坐四个成年人也不是很挤，内饰简洁音响效果也不错，如果下一辆车让我选的话，我会选零跑其他大一点的车型，这个牌子确实是同等价位小车里做的比较良心的，如果是第一辆想要练手的小车我推荐零跑T03哦！

点评车型: 2021款零跑T03 400豪华版

4.83分“优秀”

零跑T03两年4万公里真实评测 【购车经历】 20年底，郑州有过一段单双号限行，当时我和老公还是异地，虽说不远，但来回也将近90公里，每天往返，确实非常不便。 选车的时候，同级别的车子几乎都对比了。说说我们花了一天摸索，十分钟提车的快速排查模式。 不能超过十万 当时对新能源车还是持不稳定态度，担心自己是“小白鼠”，所以不想投入太多。这样，当时所剩的牌子就没有太多，选择起来也容易很多，同级别的欧拉，小蚂蚁，五菱等。 必须能快充 因为日常用车较多，小区也不让私装充电桩，万一哪天急需用车，结果在路上一待十小时靠上，那车就失去了它“服务于人”的意义。而且，对于成年人来说，时间非常值钱，强烈建议大家，如果新能源车不支持快充，千万千万不要买！无论哪个牌子的！五菱首先排除，虽然很便宜，但是续航能力太短，电池本身跑起来就打折，不要买，我不想天天充电。 即便是小车，空间也要充足 都是独生子女，双方都有家人，日常用车机会还是挺多的，那些说是四座，但进去后排极其拥挤的车，我真是首先排除，最讨厌挂羊头卖狗肉，还不如没有！因为车小，一般只要有人坐我车，上车我就习惯性的问舒适度如何，所有人的一致评价都是“这车空间不小啊”，当然，这是相较外观看到第一眼的印象来说，不和其他大型车辆相比。 最后PK颜值 颜值是我考虑的最后一项。最后只剩小蚂蚁，欧拉，零跑。小蚂蚁最先排除不在我的审美之内，看着不洋气。欧拉好看，但是！！后排窗户怎么是大巴的开合方式呢？！我不喜欢，而且零跑比欧拉确实便宜几万块，还是很香的。加上零跑的设计比较中性，男女都能开，实用性上也相对更好一些。 【满意与不满意】 1、关于车门和后备箱 T03整体用了70%的钢，很有安全感。但是每次关车门和后备箱都要用好大力气，哈哈哈，或许也和它后备箱的开合方式有关，我是20款的，没有一键开启，着实羡慕新款。每次开合后备箱，我都要按下开启的一瞬间马上掀开后备箱，不然很有可能打不开，重复往返好几次。 2、续航+费用 去年冬天有零下十几度，放地下车库，放一晚上早上再启动，显示掉电20公里。我不知道它的折扣算好算坏，因为也没开过其他新能源，没办法真实做对比。至少我觉得它目前的打折情况我是可以接受的，不至于让我觉得有“上当受骗”的感觉。夏天非常实在，几乎能开360公里左右。 高速确实费电，但也非常急人！为了测试，去年开车从郑州跑到江浙，来回2200公里，费用共计300多，相当相当省钱了！只是只能跑110码，不建议大家旅行开T03，会急死人，如果游玩时间非常充足，当我没说~ 3、智能操控 强烈建议大家选配时，一定要拥有“远程”功能！！太方便了！无论多远，你都可以远程开车和锁车，解决了很多不必要的麻烦！一定要有，谁用谁香！ 自动泊车功能有点鸡肋，目前不好用，使用频率也不高，有点浪费。 ACC自动巡航，辅助驾驶，对于经常跑高速长途，或者新手比较友好，选择性拥有 4、用料 目前我个人觉得唯一有点拉跨的是车内饰塑料感有点强，操控台很多车友反映容易留下划痕，有些明显。要吐槽的一点是启动按钮容易掉渣扎破手，群里（我有车友群500人）有四个车友反映某天按下一瞬间扎破手指，建议大家贴个儿童的塑料贴画，提前保护一下。 今年新能源车全线涨价，实话说，还是涨价前的T03更香，之前我总见人就推荐“性价比最高的小车”，现在恐怕不是了。不过涨价对我们老车主特别好，现在这款车二手市场卖得特别好，前几天问了一下市场价，开了将近两年，貌似还能赚钱呢~

点评车型: 2022款零跑T03 炫晶版

4.93分“优秀”

3月中旬订车，6月底提车，虽然等待的时间有些长，但是！！！！等待绝对是值得的！！！！ 这是我真正意义上的第一辆车，很庆幸我选择了新能源，选择了零跑T03。从提车到现在，开了差不多半个月了，一定要给我的小零跑点个赞。我是一个绝对的新手女司机，虽然驾驶证拿的时间长，但是很多年都没开过车了，这个车好操作，车身小，停车倒车毫无压力，对我这种小白真的太友好了。接下来具体说说： 外观内饰： T03属于越看越好看的车型，整体看起来方方圆圆的，很可爱，超级适合女生来开，当然男生开起来也会有意想不到的反差萌。这个车型有很多颜色，我选择的是2022炫晶款，普通色有黑、白、灰、蓝，特殊色有新氧绿和星河银，每种颜色都有不同的味道，当然我最爱的还是星河银，开在路上绝对是最靓的仔。内饰是全灰内饰，灰色织布座椅，灰黑配色显得特别高级。前门门把手处是灰色织布，防止变脏，我包了米灰色皮，座椅也做了全包皮，选的颜色比门把手处的颜色稍微深一点，也是灰调的，与原本的内饰相呼应，如果说原本的内饰是高级，那现在的就是又高级又干净。 驾驶感： 这个车虽然小，但是也有一吨多重，开起来不会有飘飘的感觉，门做的也很结实。55KW的电机带动这个小车游刃有余，提车那天在高速上直接飙到110，完全无压力。一边开车一边听音乐，丝毫不觉得这只是一辆10万以内的纯电车，如果不是对音响效果有大师级要求的话，这个车的音响完全够用了。另外要强调一点，我选的这一款是电子刹车，有电子驻车制动，完全不用担心会溜车。 续航： 大家对新能源车最在意的应该就是续航里程了，在同等价位的车中，T03应该算是性价比之王，续航当中的佼佼者了。403公里的续航，市内代步完全无压力，在周边短期游玩一下也不成问题。前几天天气比较热，全程开空调，不急刹车、猛踩油门的前提下，基本上40公里的路程，掉电在50公里左右，这几天没开空调，差不多都是1：1的掉电。 说了这么多，总结一下吧，10万以内的新能源车，零跑T03绝对是首选，虽然等车时间长，但是现在哪个新能源不需要等呢？相信我好东西都是值得等待的，快冲快冲！！！

点评车型: 2021款零跑T03 400 微糖版

4.86分“优秀”

先介绍下自己的情况，本人是一个有少女心但又很大只的女生。 在五菱mini问世时，小五菱外观和颜色都超级合我心意，买个五菱成了我的目标。但有天我在小区看到实物车的时候觉得大只的女生不配拥有它，就此也放弃了。 后来在网上无意间看到了小零的宣传，外观和空间直击内心，少女心的流沙粉加上圆圆的大灯和流畅的车型，让人沦陷。后来查到济宁就有销售点，所以休班时直接杀了过去。 看车时对象觉得零跑不是很出名（男孩子可能考虑品牌多些，女孩子主要看颜值），怕质量不是很好，试车也是自己试的，当时觉得空间很大，加速超快，怀挡易操作，适合女生开。 汽车城很大，对象建议再去看看其他品牌的车。后来也去看了思皓，车外观还可以，但是坐上去明显感觉空间小，😩我的大胖腿是有点卡在方向盘那里的，所以当时就放弃了。 没有选择欧拉的原因是同样的价格，零跑的配置是性价比很高的，大家从网上也是可以查到对比的。 【购车经历】 试车后第二天，销售小哥问我的意见，当时还是很犹豫的，毕竟是造车新势力，身边人也没买的作为参考。怕真的买来质量不好Ծ^Ծ糟心。经过了一天的犹豫还是决定买。就这样交了定金，开始了等车。 【等车】 销售说是一个月或者一个半月会交车，但看网上的评论也没抱什么希望，毕竟也不是很急用。只是一点点的把内饰买好了。令人惊喜的是在将近两个月的时候，销售说是车来了，😁当时就觉得撞了大运。 【提车】 一大早去提的车，当时销售小哥已经把我的电充满，车洗好，垫子也装上了必须点赞。 由于我是贷款（0 利息呦），但本人是白户，所以审核用的时间长了点，其他的都很迅速。 上牌临时自编，用的是自己的生日，感觉有纪念意义。当天下午就把车开回了家。 【续航】 续航官方标注的是403km，但众所周知冬季电车的电池会受到影响。目前开的不多，照现在来看，冬天零下开空调听歌的情况下大概能开200多km,对于我来说是完全够用的。 【充电时间】 小区里有充电桩，所以都是慢充。一般显示是17小时充满，应该也是受充电桩功率影响。快充还没尝试过，但有这个功能会很安心。 【驾驶感受】 空间大，后排座人不会拥挤，过年时就带着一家人去走亲戚。 易操作，第二次开车就很上手了。 智能化，在开车时，对于新手来说语音控制很方便。绝大部分操作喊下小零就能解决。语音识别度很高，不会出现答非所问的问题。 所以对于这辆车可以给满分。目前小区已经有四辆车了，两粉一白一灰。 语音组织能力不是很好，但以上都是本人的真实想法，想要买车的姐妹可以参考下喽😄。

点评车型: 2021款零跑T03 400舒享版 磷酸铁锂电池

4.79分“优秀”

【购车经历】 14年家里只有辆油车，然后家里小孩刚好上小学一年级需要接送，我上班还不算远，油车基本都是我来开（手动挡哟，请叫我老司机）。老公刚好调岗距离上班差不多20公里，那段时间只能眼看着老公天天坐公交，心里过意不去就商量着再买一辆车，预算就6W左右。纠结到底是油车还是新能源电车。 之前一直关注的是五菱的mini，后来去店里看了一下，选个差不多配置的要4万多，又没快充，续航才120km空间也小(差一点定下来了)，后来机智如我pass了。后来五一小长假期间一家人自家去了河南开封，无意间逛商场看到好猫展车看车外观线条优美但而且价格不美丽超预算了也就默默离开 。接下来网上查看黑猫、好猫、白猫，对比资料，刚好同事提了一辆好猫也是接送孩子就仔细看了一下，整体感觉还可以就是后窗不能下降，续航只有301km轮毂也是不好看，犹犹豫豫。过了一段时间和老公去新开商场探店吃吃喝喝溜达溜达，就看到了一个展厅停着外观小巧可爱的车，抬头一看是零跑体验中心。销售热情接待了我们推荐了款t03，（当时C11还没生产）登记了驾照试车，一番交谈下来总体还不错，续航有403km，真实差不多能跑个三百多，有快慢充，老公单位充电也不要钱。空间不错，该有的配置都有。然后就这么愉快的下定了。刚好销售说优惠力度是最大的，落地不到7W，但是感觉性价比还是挺高的心动立马app下单定21款舒享版本磷酸铁锂版。 【最不满意】 1.冬天，是所有新能源汽车电池活性的悲剧。续航一直提不起来也没有办法。也只能勤快的充电了。 2.再就是屏幕中控太靠近方向盘了，右腿有时候会顶到中控左下角然后操作起来有点不方便要是能稍微不引响右腿膝盖就完美了。 3.虽然是中配，但是遇到坡度还是会往后溜坡，但是亲测只往后溜十公分‧⁺◟( ᵒ̴̶̥́ ·̫ ᵒ̴̶̣̥̀ )反正不会熄火也就将就开。 4.底盘很低，由于这样小巧的身板底盘装着电池小车车也只能默认它这一缺点了。基本城市道路是没有问题的。 【续航】 除了冬季两个月电池活性不行续航偏低之外，春暖花开，炎炎夏日充满电403km然后跑起来续航打个9折扣相当于360km左右没问题。 【销售态度】 销售和蔼可亲，不会推荐套路分期和保险这个都是看我们自己选择。我选全款购车和外面买保险。销售都没说什么，还把我带到车管所教我怎么上牌。值得点赞！ 【动力表现】 三种模式，自由搭配（标准、运动、经济）采用自研的Heracles电驱总成,最大功率55kW,最大扭矩155N·m,电机最高效率达94.9%加速非常快,在等红绿灯时,可以拉开油车几十米的距离,无论是爬坡还是在市区代步都是非常够用的了很给力。 【亮点配置】 它是6万级唯一标配403KM续航的纯电小车，平时在市区开，可以做到一周只充一次电，并且，还搭载了科大讯飞3.0语音识别系统，可以支持语音控制、智能导航等功能，使用起来十分方便。T03还能享受不限行政策，市区畅行无阻的便利，性价比可以说是非常高的。 【驾驶感受】 它小巧、灵活,方向盘灵敏、轻盈,手感也非常不错。带上孩子一起一路游玩，它一体式的电池布局,均衡的前后轴荷布局,整车重心更低,车子的平稳性也更好,噪音小,非常舒适,尤其是对于女性驾驶员来说,无论是停车还是走比较狭窄的路段都是没有任何压力的，怎么舒服怎么来。

点评车型: 2021款零跑T03 400 豪华Pro版

4.71分“优秀”

车子行驶一千公里，来给我的小爱车?点个赞！实在属于越开越喜欢系列！计划买车时我对车子外观内饰没要求，感觉都差不多，当时心仪的是车型更小巧的小蚂蚁，后来分别去试驾了一下，无论内饰还是动力零跑都更符合我的标准。 车子对于新手女司机也很友好，语音唤醒导航打电话，省的我手忙脚乱，这点真是超级满意也是使用率最高的！自动驻车auto hold帮助我下地库再开上来一点也不慌，疲劳驾驶提醒超级灵敏，车机流动顺滑一点不卡，蓝牙解锁和人脸识别功能让我不带钥匙也能轻松开走车，把我老公人脸也加进去他也享受同样待遇超级棒！经济标准和运动3个模式目前我使用较多的是标准模式，可能唯一的缺点就是网友说的过红绿灯?时送油门不亮刹车灯车速降下来有点危险⚠️，但是咱性价比在这也不能对他过高要求，基本市区通勤车速不快应该还好。车子还有哪些让我满意的呢？哦，对了！后视镜加热功能也超级棒！雨天雪天增加安全出行系数！手机远程可以看到车子状态，锁车和解锁都非常方便！以上都是我驾驶1000公里的真实感受，科技感十足，真的非常香！ 小车唯一觉得美中不足的就是续航，也可能是冬天的缘故，续航焦虑比较明显，肉眼可见的速度下降，我磷酸铁锂基本每次充满403公里，每次也就200公里到顶了，我都怀疑是不是我开车方式不对，对自己产生怀疑了?南京冬季基本零上，晚上停不怎么掉电，早晨出发除了吹吹雾空调是不敢开的。 车子座椅坐的舒服，易调节，内部空间标准是坐4人，足足有5个人的空间，提车速度贼快，永远是抢红灯第一名。小车颜值也可以，属于越看越耐看型的，我的星河银男女都很搭，走在路上回头率满满的。车子裸车大概不到7.2万，去年下半年买的，等了快3个月的车子才拿到，买的时候说保险3千左右，实际提车时已经经过一轮涨价了，直接飙到4千多，3责才1百万的那种，总感觉保险太贵了！！订车时销售也没说送啥，结果提车时送拉花，大灯，挡泥板，脚垫，贴膜等等，因为一些原因还送了我悬浮顶说年后去免费帮我改装，顿时感觉赚足了！总体来说，车子还是香的，零跑承诺终身免费充电，家如果离四儿子店近的那就是羊毛薅的够够的啦，比我这种，相当于买了个车免费使用，自己偷着乐哈哈哈哈哈