点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.57分“良好”

满意：试驾过五菱mini，长安糯玉米，同价位的车型，零跑让人眼前一亮，手机开空调，智能语音控制，基础流量终身免费，五门4座，后备箱容量大，后座开门方便，载人载物必须的。 不满意： 冬季续航打折严重，车子后备箱需要很大力气才能关闭。 外观：整车外观萌萌哒，很可爱。冰川蓝颜色，内饰蓝粉相间，皮革座椅，擦洗污渍很方便。 空间： 大多时候2人，前排空间宽敞，副驾可以放倒，接送娃的路上临时休息，后排空间相对小一些，适合临时乘坐。 驾驶感受： 平时市区通勤，续航够用，动力足，停车方便，车子性价比高，适合市区接娃、上班使用，五门四座非常实用，停车方便。冬季续航打折严重，智能化不够，语音小零反应不灵敏，希望能升级改善。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.57分“良好”

看着日渐上涨的油价，买电车的决心越来越强了。是的，我需要一辆代步的电车！之后去商场的汽车体验中心看了好多电车，展厅里的冰川蓝零跑T03太过于吸睛让我无法自拔，对就是你了。连试驾都没有，发动了周边一切关系找到一个好大哥直接订了一台，以至于根本没有参加老带新、试驾等有奖活动想想有那么点小后悔。 3月底订车，然后就是漫长的等待。终于5月中老哥告诉我车到了，凌晨3点给我发的消息！我就这么看到了安安静静在挂车上的小蓝。 车到手已经半个月了，大约也能说说驾驶体验了： 空间对我来说完全足够，毕竟只是代步，而且车小的好处大家懂的都懂，停车方便。内饰也十分简洁，除了右手没有手靠（单手开久了的朋友都懂吧？）。不过PDD好像有平替，后期看需要再购入吧。 驾控感受就是这车蛮好开的，当然达不到德系那种操纵感，但是对于代步车来说已经很不错了，我买的版本是75马力的，给电偶有推背感，加上车小，超车简直手拿把掐。缓慢行驶的时候还有行人提醒功能，安全系数拉满。 外形没啥好说的，我就是看颜值入的。 电耗方面，我也放图了，个人感觉还可以，没那么虚，当然也跟现在是夏天有点关系。对了除了早上行车我基本开的空调。超车也是油门到底。 希望对于想入T03的车友有点帮助。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3分“良好”

本人刚购入此车，以下均是客观评价。 先说优点：1 .空间大。我一米八的身高做里面一点不觉得挤，好多人讲座椅不舒服，确实有点，不过放个小一点的靠枕就能解决。2.智能。新车味道很重，可以说是刺鼻，快到车跟前时点一键落窗可以提前散味（额，这好像是缺点），还有可以远程查看车辆信息，比如位置电量，锁车状态等，位置显示很准确，但是电量显示就是个摆设，显示 120 到车里看只有 99。语音控制有用，点击唤醒可实现除雾功能，空调导航等操作。大灯可以自动开关。 再说缺点：1.续航。夏季不清楚，但是买车时正处冬季，切有寒潮，温度较低，那续航真的是拉跨，我白天正常跑二十多公里，续航有缩水，开空调那就更严重了，晚上正常放一夜掉二十多公里，基本上打四折。2.噪音。来源有电机，风噪，胎噪，最主要是电池加热声音，嗡嗡响，虽然不大，但是引起耳膜共振，非常难受，车静止熄火也是这样，不能在车里呆，听着难受，在正常行驶时应该会消失。3.硬件配置。我们单位也有几辆老款的零跑，通过比较发现硬件有简配，老款的轮毂是铝合金的，很美观，新款的也不知道是什么的，应该是铁的，喷的黑色漆，看不出来。我加两千选的蓝外粉内，座椅是仿皮的，但是比较粗糙，主驾驶位上面牛仔裤的颜色都印在上面了。最后说明一下，等车地上发评分很难，行行有癌症啊

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.29分“优秀”

1、选车经历 在了解零跑T03之前看过长安的糯玉米，还有吉利新出的的熊猫骑士，但是通过看配置和试驾，在我个人的用车需求方面，T03有碾压性的优势，因此选择T03，优点如下： 外观：外观是零跑吸引我的第一个点，前脸大气，还有天窗，颜值杠杠的 内饰：内饰做工已经很良心了，没有廉价的塑料感，而座椅和细节触感也不错 空间：如果是壮汉的话，后排稍微有点拥挤，本人身材还是中规中矩，所以暂时没有觉得拥挤，后备箱空间也不错，后排还可以放倒，增大了空间。 配置：该有的都有了，驾驶感受中规中矩，经济模式的动能回收功能在平常道路形式基本不用踩刹车，几万块能有这么多功能很香！ 动力：强！每次红绿灯都是第一个冲出去的！香！ 操控：操控轻便，打转向完全不费力，起步也快 续航：电池续航方面还不错，在成都开空调170左右，所以小零还是很抗打的 2、提车过程 对销售的服务非常满意，而且很巧的是今年咨询的销售和去年是同一位，到店试驾当天晚上就交了定金。 零跑12月年底有活动，裸车价46,500，保险做下来3300，赠品的话很常规，总体很满意 赠品有脚垫，车窗膜行车记录仪充电桩，还有当天搞活动送的下定用户一台华为平板（目前还不知道价值如何）

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.36分“优秀”

这辆车子算是增购的一辆代步车，原本每天通勤30公里，开的是油车，无奈油价居高不下，才想着增购一辆小电车代步。 初选时也在同类车里做了不少比对，最终选择了更具性价比的T03 310轻享版。 订车到收车，可能同在浙江的缘故，车子在下定第三天就到店了，因本人时间问题，第二周才去提车，提车过程顺利。 内饰方面，这个版本是布艺的，个人觉得还是比较耐看的，空间方面，前排没有问题，后排大人小孩一起坐也还不错，整体我个人是满意的。 续航方面，浙江这样不太冷的地方，日常30公里通勤，310可以做到一周一充，12月零下5-6度那周，车子停在地面车位，续航略略掉的有点快，那一周是四天一充，不过有家充，倒也不会续航焦虑，我基本是30%开始充电，充到95%这样。 能耗方面，截止目前，46天一共行驶了1402公里，综合能耗162千瓦时，期间家充电表出费账单一次，47.43元，比起油车立省了500大洋。 车机方面，本人老司机，出了路上听个广播，导航都不开，所以对车机没啥需求，倒是送的1G车机流量因为广播还是不够用，需额外购买车机流量。 整体对于没有太多高速需求，只是城市通勤代步，零跑的性价比还是很高的，值得拥有。

点评车型: 2023款零跑T03 403轻享版

3.79分“良好”

总体来说，T03完全能够满足日常使用！ 先说续航，403公里的续航，城市里面基本上可以1比1，主要是没有开过远路程情况，高速会打折扣，上下班来回20多公里的路程，一周一充足够了，周末出去玩，周边来回也足够使用的。 针对车型，车辆可以在城市中很好适应，车型小，但是内部空间不小，后备箱存储可以满足家庭采购，遇到很大的物品，可以将后排座位放倒拓展空间，好几次去山姆采购，后备箱基本上都是全部放满，足够优秀。 针对车颜色，我选择的冰川蓝配色可以真的很适合女生审美风格，内饰粉蓝温馨可爱。车灯椭圆，卤素灯也完全够用，如果想要换led大灯，也可以在零跑商城换。 对于驾驶体验，可以说中规中矩，电车起步快，提速快，运动模式可以选择三种，经济，标准，运动。车机反应也快，可以语音呼出，你好小零，也可以方向盘按键呼出，非常方便。 关于充电这块，零跑充电是在车正前方，可以很方便充电，而且下雨天的时候，充电车盖子可以挡住雨，再买一个防雨的，很完美的解决下雨天充电，关于充电时间，有快充慢充两个选择，推荐家里装一个充电桩，我购车的时候是送一个充电桩，家用基本上很方便，回到家插上电，可以设置充电范围，可以预约充电时间，家里充电充满五六个小时。 总结下，零跑是一辆很适合城市代步车，适合小家庭，也适合已经有一辆油车，考虑再买一辆电车的家庭，总体驾驶体验挺好的，续航也足够，车内外饰也没有大问题。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3.86分“良好”

我买的是2023新款天幕灰的T03轻享310版本。因为上班距离比较远，每个月油钱都在1200元左右，为了省点钱，添置了 T03 310续航的，我每天跑城市快速路，基本上城市走走停停，进入快速路速度都是100-110，没有定速巡航，有最好限速城市开也不错。车子颜色很好看。简约，低调，非常酷，老婆也喜欢。其实我挺喜欢这个外观的，没有网上说的那样，青菜萝卜各有所爱。车子开起来挺顺手的，续航达成率开空调基本上65折，不开空调7折左右，高速还没跑过，我现在跑了1000公里了，基本上省了600的油钱了，开心。 性价比:之前看了很多竞品，不是比零跑贵，就是便宜的只有2座，不适合家庭出游，而且我有大华员工优惠，加上这2个月官方直降8000-10000，确实很心动。 空间：后备箱也可以不费力的放一些日常出行必备的东西，2个行李箱轻轻松松的。后排我觉得能接受，我家1个小孩子，所有一家出游，没问题的。后排虽然有点小，但是老婆孩子坐得下，期待和她们出去旅游了。 手机上实时看到车辆位置，一键开窗，一键开空调的，电池预热非常方便。 买了3周了，不满意的有几个小地方，1，流量不够用啊，用完中控就是装饰品了。2，车机系统不稳定，买来2周已经黑屏2次了，而且没有娱乐软件...3，里面的塑料板有异响，嘎吱嘎吱的，个人的感觉质量很廉价。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

3分“良好”

四门纯电小车，有防撞横梁安全系数高，同级别小车中算空间还可以的，我老公190，我172，可以塞下我老公，后排还可以坐两个大人，本来选的200续航的，姑娘喜欢冰川蓝和蓝+粉的内饰，需要定310以上的续航，内饰额外+2000元，到手还是挺香的，粉+蓝的配饰少女心满满，电池预热和空调提前打开的功能太好了，冬天行上车握着方向盘手就不冷啦，售后有建立一对一的客服服务群，尽管冬天续航只有4-5折，但是依旧不影响我对它的热爱，但是客观讲缺点也是有的，内饰太浅不耐脏，小零人机对话音量过小需要扯着嗓子喊才能被识别，出场后座椅皮质座椅有折子，车机系统黑屏过一次，送的家充桩不提供安装服务需要自费，没有随车充，不过依旧不影响我对它的喜爱，毕竟不烧油呀，送的商城能量积分很香，新车的脚垫 车衣 方向盘套 逃生安全锤基本配齐了，要看一下如果没事随车充建议先搞9800积分，就可以免费兑一个包邮到家的啦

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.07分“优秀”

2023年12月提的车。买的蓝色的，加了2000块钱内饰升级包。座椅变成皮的了，内饰都是粉蓝拼色不错，很好看！！！！很配海南，一种浓浓的海盐气息。 【销售态度】 我很满意！不给你挖坑也不劝你加一些莫名其妙的东西。全款提车的话保险也不强制你买，只是给你报个价，买不买都看你自己。体验感很好。尤其是对比过长安的销售之后，显得尤其的好！ 长安真的让我吐血，车是好车，看中了cs55和糯玉米，都想跟老公一人买一辆了。 但是长安的销售真的好恐怖！！！免息贷款要3000手续费，首付要2000服务费，车牌必须他们办收1000块钱。而且是单辆收费，甚至一开始想卖的是库存车，我说你拿新车的价格给我却给我库存车什么意思。他说才六七个月嘛算不上库存车。真是气人！ 五菱也不是人民的五菱了！贷款居然要八个点！我说能不能去银行自己贷款，他说不行。我说别人都是免息为什么五菱这么高。销售居然一脸你有没有搞错的表情说：我们卖车又不是搞慈善咯啊。 去你的吧！转头就去了零跑了。没想到居然挺好的。 【驾驶感受】 感觉像个真车。就不是那种玩具车。该有的减震啥啊都有，只是确实不能跟大车相比。 空间也是让我感觉很惊喜的。后排座俩个人还觉得蛮空的。很不错，要是驾驶位能加个扶手箱就更好了。 【续航】 这个是让我感觉最惊喜的！！！很不错！没有想象中什么七折八折 甚至有很多人吐嘈什么四折的。竟然不是！！！！！ 很神奇的达成了大约九折的总体水平。海南快速路和高速很多的，并没有很低速的跑。上下班一半时间都在快速路上。真的很惊喜！一脚油门1块钱的感受真的不想再有了。 提车这么久，一次外面慢充花了30，后面装了充电桩就是自己在家充了，大概充满过4次左右吧，才花了16块钱。 送的充电桩也是那种智能充电桩，能设定时间并且只能这个车充电。很不错！

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.5分“优秀”

🕙购车经历 在群里突然看到有人发了一张冰川蓝的图片，那个颜色和车型一下子吸引到我了，然后就去下定了～ 💴提车价格 裸车价6.99万是一分不给少啊！选了冰川蓝那款加了2000元，还错过了三月份的选装基金悔不当初。另外就是上牌费和保险费了，落地7.6w多，不同地区价格不同。 ⛽充电时间 我在停车场安装了充电桩，T03有充电预约的功能，我一般踩着谷电去充电。晚上22:05开始到凌晨四点多就能充满啦，一般还剩100km的时候就开始充电了。 🌍续航 310km的续航充满电显示306km，上下班都会上一段高架车速80码左右，算下来续航差不多打九折，我还是很满意的。 🐎驾驶感受 驾驶起来还挺不错的，毕竟小车是真的很方便很好开，开高架也不会很飘，运动模式的动力回收开习惯了也很舒服！ 👓最不满意 没啥不满意的，开了一个多月了是真香呀～ 🐎亮点配置 Siri控制车辆蛮有意思的，我一般喊“芝麻开门”来解锁车辆。苹果手表也可以操控，有时候手机都可以不拿出来很便捷！还可以提前控制空调，炎炎夏日不怕进“蒸笼”咯。还有冰川蓝外观和内饰太好看啦！满足了我的少女心。 【空间表现】 空间还是很不错的，坐在后座也不会显得拥挤，虽然说是后座只能坐两人，实际上感觉可以做三个人。不过我在驾驶座后面放了安全座椅，躺角反坐模式得把驾驶座往前调这样一来驾驶座空间会略小一点，竖座或者正坐都还有很大的空间

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.29分“优秀”

【安全性】：安全性能很重要❗️小型电车的小弊端，行驶过程中发现碰撞时，小型车非常容易吃亏，零跑T03这款车主副驾双气囊，妥妥的定心丸，还有还有轮胎有智能胎压检测，车胎不稳会增加出行时风险。 【续航】：本人购买的是2023款零跑T03 310km，充满电显示306km（不知道是不是都是用快充的原因）说不会有电量焦虑都是假的（也不是说电量焦虑啦，就是心里会盘算，这次出去多远呀，中途需不需要充个电之类的）这些应该算不上真正意义上的焦虑叭！ 【充电时间】：慢充8小时+（没有尝试过不发表评论）快充1小时左右，平时都是剩一百多续航去充的，大概花30分钟左右。0-80%充的飞快，后续20%要慢慢充，啥原理咱就不晓得啦😃我喜欢充满看着舒服点，听说也可以不充满问题也不大，平时多充几次的事儿，22点之后去充10块钱差不多，还是超级无敌香的啦！ 【乘坐体验】【驾驶感受】：虽然看起来很小巧，内部空间还是不赖的，小型SUV妥妥的，四个成年人出行一点问题都没有！小零有能量回收功能，对于新手宝子很友好，松油门就会有明显减速哈哈哈哈哈哈哈哈和两轮电瓶车一样特别易上手，车身不大，可以顾全周围情况，避免剐蹭事故，开着小车去楠溪江烧烤过，车上可以装一个烧炉、一箱碳、一箱零食、烧烤食材等等叠罗汉及套娃式收纳哈哈哈哈哈哈哈哈哈 【配置】：非专业人士勿喷哈！车辆上有智能语音助手，可以拨打电话、导航、播放音乐、开关空调及阅读灯等等。有倒车影像及雷达探测，减少了倒车难度，女孩子也可以稳稳停车！不许看不起女司机！还有还有自动大灯非常加分，一定要拎出来夸奖夸奖哈哈哈哈哈哈。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.57分“优秀”

多方面比较以后选择零跑T03，还是看中T03经济实惠，买一辆能在市区跑着比较舒服的车就行了，凑合开开停车方便，反正在市区总是走停停，电车跑这种路也会比较节省。 最让我觉得满意的是停车，车身紧凑停车及其方便对新手非常友好。 开车的时候有点像玩具碰碰车很容易上手，速度很转向响应很快只是雨天要慢慢开容易轮胎打滑。 零跑T03的外观也还看得过去，我对于外观的要求虽然说不高但是总不能看着太丑吧，试驾的时候感觉舒适性也蛮好的。而且他的性价比确实是比较高，平时出门也非常的的省钱，毕竟电动车比燃油版的还是要省一些，在家庭支出上，也会给节省不少,所以买这款车是有理由的。缺点还是有的主要有，第一个就是他的车内味道确实是有点大，感觉买了车之后一个月的时间，车内味道依然是有点儿冲，现在放了清新剂还行，第二点就是他的隔音性确实不太好，尤其是在高速上，感觉声音就像在耳边嗡嗡的，低速行驶的时候还好一-些， 尤其是速度高了以后，就感觉比较明显。另外雨天慢慢开尤其是转弯容易打滑。后备箱空间略小。 空间还是能接受的，本来买车的时候就知道空间不大，现在做代步也够了。 对比同级别的车型，这台车的性价比并不低，无论是智能化配置还是操控配置都比较高级 车子虽然小，但是中控屏可不小，车机联网的速度挺快的。

点评车型: 2023款零跑T03 403智享版

3.64分“良好”

顶配智享款加2000选装包，选装优惠1000，其他的没啥优惠，保险4700左右。 优点：比我的油车加速快太多了，因为家里有油车所以买个电车短途代步，一脚油门踩到80很正常，比较猛，并且顶配有acc和自动泊车，我老婆也能开。 【充电时间】 慢充4个小时 最后一格电要充10分钟还多 【续航】 续航，高速五折，开空调，两个人，如果有人说高速还能七折，绝对是80跑的，个人认为80跑开空调也到不了七折。 【最不满意】 各种异响，他们说大毛病没有小毛病不断，我还没信，买了之后就发现嘎吱嘎吱的声音四面八方传来，打算首保去看看咋回事。 【购车经历】 购车经历就是油价上涨，每次开车短途出去玩都不太舒服，买个403续航的就打算短途市区跑着舒服，不用担心开空调，不用担心大脚踩油门和续航，反正没电了就在单位充哈哈。 【驾驶感受】 猛，我有一辆凯美瑞，买车之后就没开过，凯美瑞也是马路大妈，现在我化身马路大侠。 【亮点配置】 Acc 预碰撞 自动泊车 主动刹车 电子手刹 人脸识别 最没用的是车载记录仪，每次都要打开才能用，太垃圾了 【乘坐体验】 基本当个两个座位的就行，后排能坐，但是前排的座椅就要调到弯腿的坐姿，不是很舒服，不建议后排坐。 缺点： 1.异响！天窗是最严重的 2.车载高德系统太低了，现在手机高德都有红绿灯秒数，为啥就不能升个高的车机导航？还是OTA升级耗费时间，耗费时间可以给车主权限自己升级啊？这一点特别不给力。 3.中控全液晶仪表盘，啥都不能设置只能看到左边导航，右边音乐，为啥不出个自定义菜单呢？据我所知之前有个版本可以自定义，现在为啥取消了，不能自定义显示胎压或者其他的呢？体验特别不好。 4.还有这个音乐，只支持酷狗和喜马拉雅，酷狗歌曲都是vip，只能听十几秒，喜马拉雅又都是听书的，我还不信有多少像我老婆这样女孩子开车听书的，要不蓝牙，蓝牙连接还算稳定，就是为啥音乐封面也不给就给个灰色音乐符号，设计师自己看看好看不。 5.扶手箱这个设计需要耗费十几万设计费吗，装一个公司会破产吗，小十万的车了，还没扶手箱。 6.中控设计不合理，反光，而且必须斜着才能看到信息，还不是在阳光特别强的条件下。 7.轮胎：还用这个窄的轮胎，有的朋友就会说了，用宽胎电耗就高，对，这么窄的朝阳牌轮胎，我血压也高。 8.电门，刹车设计的太近了，斜踩电门，正踩刹车的情况下好几次抵到了刹车踏板上，或许是刹车踏板设计太高了？ 9.自动泊车可用，但是宛如智障，除非你保证是地下停车场，路边停车自动泊车的话，拐的特别猛，如果有个电动自行车在你后面可能会吓一跳。停车位清晰才能识别，否则，呵呵。 10.acc自适应巡航，不能选择跟车距离，每次使用它等红绿灯，别人都加速走5 6米了 才识别前车动了跟上去，免不了后车对我按喇叭。也可能是我不会设置吧，反正没找到咋设置的。 以上只是我买车之后的个人观点，如果水军或者喷子觉得我说的不对，也请你自己买个体验一下，如果你买了体验特别好，那就请继续体验，以上只是本人体验后的总结，有人会说，几万块钱要啥自行车？ 是的，都这么想厂家也会觉得钱真好赚。

点评车型: 2023款零跑T03 310轻享版

4.86分“优秀”

这小车车不是家里第一辆车，之前还有一辆天籁，生了小孩后因为上班比较远（来回通勤110公里，城市快速路+部分乡道）每天想回家带小孩，刚开始每个月油费都得2000左右，所以开始考虑要不要换电车，都知道家里有个吞金兽，预算就准备控制在6-7w，还要能放下孩子的婴儿车，去看了某欧，当时看的展车白色，实在是不喜欢这个外观，放弃了，看了🌽，两个门不太方便，又看了50的几款新车，算算都快接近8W了。一个偶然机会在商场看到零跑的店，一下子就被2023款T03冰川蓝的外观吸引，试驾了一下觉得动力很足，小车外观看着小巧可爱，内饰粉粉嫩嫩的，满足少女心，还有中控大屏，基本上导航听歌没有问题。刚刚赶上当月出新政策，送充电桩，送颜色加装，300续航的又有现车，于是下订单，6.99万＋保险3.7k，做了分期，免手续费，第二天提车！到手后越开越喜欢，家里油车基本上闲置了。首先是起步快，红绿灯路口一般都是领先的。其次是很平顺，没有顿挫，开着很舒服。空调才是真的冷，坐前排一般情况都受不了。空间算是够用了，四个门，上下车方便，有后备箱，婴儿车也可以放得下。目前开了接近三个月，跑了六千公里，我跑快速路乡路，底盘高给力，没有拖底，速度能跑110，续航基本上打7折，如果纯纯市区，可以8.5折以上。主要是现在每天在单位蹭电，不需要任何费用充电了，偶尔放假在家里充电桩充，只花了20块钱，几个月妥妥剩下几大千。唯一不好的就是刚买两个月，就遇到9月零跑活动，直降8000-10000，现在我的价格都能买400续航的了，背刺老车主，所以正在观望的现在可以下手了，七万出头这个价格买个400续航的小车车，性价比这么高，他不香么？最不满意的一是灯不是LED，不过花199在商城买了直接换上解决问题，二是车机有时候会出现蓝牙连上手机通话无声音的问题，靠重启车机解决，希望后期能升级解决。总之，小车很满意，希望零跑越来越好，领跑新能源。

点评车型: 2023款零跑T03 200轻享版

4.86分“优秀”

车辆外观小巧灵动，虽然车小还是很沉稳，在这个价格上尺寸是最大的，白色漆看起来做工也很细致。内饰以灰黑为主色调，虽然没有用软质材料，但看起来也没有廉价感，中控布置很简洁，除了出风口，所有功能都集成到车机，虽然没有中央扶手，但是也感觉很新颖，主副驾连通后反而感觉更舒服，也更方便。多功能方向盘基本功能都具备，也很方便，还有怀挡是一个惊喜，操作很舒服，多功能方向和怀挡在低配车型上还是很良心的。整个车内空间180以下的人乘坐无压力，特别是后备箱没想到微型车也还有这么大的空间，也算一个惊喜吧。在续航方面，冬天是有一些打折，总体七到八折吧，开热风可能还会降一点，这是新能源的统一特点，也无所谓了，一年也就开个不到一个月，反正有充电桩随时补充也方便和便宜。本车低配车型的智能互联配置也很高，跟高配相比，除了辅助自动驾驶，基本都具备，远程控制，启动，空调，预热，定位，寻车全部都有，密码启动，蓝牙锁车解锁，人车互联功能都具备。在低配车型能有这么丰富的智能配置也算不错。总体上看，目前已行驶500公里，一切正常，驾驶比油车轻松太多了，很平稳很丝滑，能耗和充电时间和公布的数据差不太多，自己电表显示的充电量和车机app显示的耗能有一点点出入，充电桩安装有六十多米线，应该有电能损耗，差异可能在百分之二左右。充电时间充满一般六小时，从10充到100，交流慢充桩。总体性价比高，用代步车就是为了省，非常满意，现在是停车费比电费贵，一晚上充满也就五元，可以跑一两百公里，偶尔外面停车也要10元。所以再买更高价格就是失去省的意义，而在这个价位，无论从车身尺寸安全性，五门方便性，还是配置都非常有优势。