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    长安CS55 PLUS2021款蓝鲸版 1.5T 手动豪华型值得买吗_长安CS55 PLUS怎么样

    ·长安CS55 PLUS

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共1101人评价
    8万-12万SUV总榜No.26
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    8.29-12.59万
    厂商指导价
    9.29-12.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.60
    • 外观
    • 4.08
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.82
    • 3.59
    • 配置
    • 3.76
    • 3.53
    • 空间
    • 3.73
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.46
    • 操控
    • 3.57
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越L3.82外观4.09
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 博越L3.82外观4.09

    长安CS55 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.64良好

    这款车官方指导价为9.29万元,我们山东地区优惠5000元左右,全款落地价为10万元左右,包括8221元购置税、420元车船税、5100元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为450-560元,到了2万、4万和6万公里时,需要做大保养,单次费用在1000-1200元,行驶6万公里保养支出预计7300元。 车辆优点讲解 1、外观评价:作为一款紧凑级SUV,它的体格并不算大的,车身尺寸只有4500/1860/1690mm,倒梯形前格栅面积很大,内部均为黑色涂装,两侧大灯组进一步压缩,显得非常精致,包含带有透镜的卤素远近光和LED日行灯,底部增加红色贯穿饰条,看上去凹凸感非常强烈,侧面造型相当短促,采用了大量接近直角的设计手法凸显粗犷的感觉,熏黑大包围、红色饰条、17英寸铝合金轮毂的配合相当漂亮,尾部采用扁平化的贯穿式尾灯组,精致感和科技感足够强大,底部熏黑保险杠配合双出双排气管显得足够野性和强壮。 2、内饰评价:延续了长安品牌最新的设计理念,仪表盘与10.25英寸触控屏组成连体双大屏的结构,整体视觉效果相当科技,虽然彩色仪表盘只有3.5英寸,但是这种连体设计很好的弥补了尺寸小的不足,配备了GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等电子化功能,解决出行的绝大部分需求,配备自动空调和PM2.5过滤装置,帮助过滤空气中的有害物质,方向盘造型时尚,带有多功能按键,而且D字形设计很好的避免了下部与驾驶员身体接触的问题。 3、空间评价:轴距只有2650mm,谈不上特别宽敞,但家用坐满4名成年人足够了,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有四指余量,后排头部还有一拳余量,后排膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的空余,提供了仿皮座椅,档次感到位,而且填充物比较柔软,坐上去不那么生硬,行李厢原始容积为475L,储物能力还是很有保证的。 4、动力评价:1.5T高功率发动机,可以输出最大180马力和300牛米扭矩,吊打同级大多数车型的实力,6速手动挡变速箱的优化还是非常人性化,换挡行程较短、吸入感很强,而且离合器踏板的接触点略高,不太容易熄火,偶尔采用半联动也可以轻松解决低速跟车的问题,这套动力总成优势在于初段爆发力,比如起步、爬坡等可以明显感觉高扭输出的强势。 5、底盘评价:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校依然是走居家舒适路线的,在颠簸路面行驶可以比较彻底的过滤震动,而且坐在车里的感觉不会生硬,比较柔和一些,前后排的体验没有什么不同,不像有些车前排体验好,后排不理想。 车辆缺点讲解 没有提供carplay或者carlife,在现如今车机系统普及的趋势下,有点落伍,触控屏的响应速度不够快,尤其是开机,而且强光下存在反光的情况,轮胎噪音较大,高速状态下更明显一些,底盘对于车身的支撑不够自信,在转向、紧急变向期间感觉抓不住车身,只能适当控制车速来改善这种现象。 它的特点比较鲜明,比如过分突出的动力表现,当你手动挡驾驶技术很娴熟的时候,确实可以体验老司机游刃有余的感受,但是整体的紧致性不足,也不太适合激烈驾驶,把它作为一款入门级代步车最合适了,新手和女司机就别考虑了,实用性配置也给的比较厚道,精准定位老司机。

    2021-03-16

    刑部给事中呼伦贝尔这边也是优惠五千

    JACKING1有见过金色饰条的吗?好看吗

    用户41213891062815100的全车险还另外交420车船税有点高了吧

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.93良好

    本人中年大叔一枚,有房,有老婆,有孩子,大学毕业后,开始工作,周围同事接二连三的买了车,而我选择了买房,花光了积蓄。那时候,一直梦想30岁前能有属于自己的一辆豪车。然而,走进大城市才发现,现实的社会会慢慢磨灭一个人的激情和愿望。目标也从开始的玛莎拉蒂,改为宝马7系,再到后来的宝马5系,后来的凯迪拉克XTS,再降到后来的马自达昂克塞拉,甚至最后降到了卡罗拉,到最后简单到买个代步车就行,现在我拥有了这款55P,我很庆幸,我的选择是正确的,老婆和同事们试开过后评价都还不错,买车过程就不赘述了,车很好,就是长安销售得服务。。。。(吐槽下) 目前开了1200多公里,高速公路、县道、工地村道都开过。下来简单的说说用车感受(绝对手打,真实感受,骗子) 优点:空间大、动力足、易操控、舒适感强、颜值高、发动机声音小,蓝鲸虽然有点虚,但实力确实不是盖的。因为后来专门试驾了同事的哈弗初恋和H6还有领导的荣放,瞬间嘴角上扬,一切都是渣渣,至少发动机买对了。给油就走,听不到发动机嘶吼,不知不觉就已经140码了,小心超速哦。跑高速是真的爽,后端动力储备足,像个男人样,不虚!!! 不足之处:方向盘无虚位,后备箱底台有点高、没雾灯、油耗可接受、后备箱开关设计反人类。

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
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    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2021-03-06

    自在罗汉7F09不错像个男子汉!硬生生玛莎拉蒂降成长安有担当

    执著后备箱开关怎么反人类了?

    楚风买房子保值,车是消耗品。

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.83良好

    【购车经历】 因为经常要跑长途,来回银川跑,想着买一辆价格合适后期保养费低的车型,同时价格要保持在十万上下,一次偶然的机会看到朋友开着新款的CS55plus车型,说实话一眼被漂亮的外观所吸引了,关键是车身尺寸不大,4.5米长,紧凑型SUV在市区停车方便,不过回去以后还要和家人商量一下!最新决定想要买这辆车,但是我选择了手动挡,因为操纵感个人觉得会好一些,10月25日最终在4S店交了500元定金,第二天去提车了,参加了1000抵5000的活动,相当于优惠了4000元,裸车价 88900元,加上其他费用,最终办下来十万过一点,不过我是按揭的,月供1583元,完全可以接受! 【亮点配置】 买回来用了一段时间,发现新车的配置还是不错的,自带定速巡航,跑高速会轻松一点,还有陡坡缓降功能,方向盘也是可以上下调节的,不过车机有的时候反应感觉慢了,播放音乐偶尔会卡顿!不过不影响使用! 【驾驶感受】 在驾驶的时候,起步并不肉还是挺快的,关键是手动换挡相应还是挺积极的,变速箱后来才知道是青山变速箱,稳定性还可以,自动挡是双离合,这也是我选择手动挡的另外一个原因!不过在高速上六挡跑到90迈的时候感觉提取有点慢,也有可能是我心理作用吧!不过整体还是不错的! 【油耗】 油耗方面,因为我经常跑的高速,油耗基本都是在6.1升百公里,甚至有的时候会在5.8升百公里,综合下来也就是6.3左右,算下来感觉还是挺省的,不过市区里走走停停会高一些,不过款蓝鲸发动机挺不错的,最起码家用挺实惠的呢! 【空间表现】 因为平时走长途,有的时候会带同事一起出差,两个男同志一个1米75,一个1米80,坐在后排不会出现拥挤的现象,腿部空间居然还有一圈四指的剩余空间,并且同事还比较胖!我觉得在这个价格还是挺不错的! 【最不满意】 觉得车漆有些薄,有的时候轻轻剐蹭会掉漆,还有就是胎噪有点大,尤其是80km/h的时候,声音特别明显,有的时候都不敢开窗户啦!不过可以接受!

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
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    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 32021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 3
    2021-08-05

    塞雁南飞这个人肯定是给长安做广告的,真正的车主不会这样长篇大论

    用户5865512811635最低首付多少

    Love车居吉666第一代更不要,坚决不要第二代,太贵了,这不适合老百姓消费,太贵了。我看要凉凉了。就一个紧凑型SUV还要卖这么贵。对于老百姓来说,也不会选择这么贵的车,长安第二代CS55plus卖这么贵,绝对是凉凉。

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.64优秀

    交作业,深圳落地103500,价格我知道贵了第一次买车激动了点没办法,没买车的听听我的个人看法应该能给你有点帮助,第一不要听网上什么大神谈裸车价我感觉,只是我感觉啊……没用,为什么,人家是网红有流量有粉丝能给店里宣传便宜点很正常,你有啥?所以现实点直接谈落地,裸车谈完会给你加这个加那个,你不用说你不要,你不要人家也不会跟你诚心谈,纯属浪费自己时间,首先你自己心里得有个价位,然后直接问他落地多少再对比网上车主价,比如我这款他给你报落地11你看了我的价10.3其他更低的9.8也有,你就知道该砍多少了,第二不要懒不要怂直接给他砍9.5或者更低,砍完他要是愿意那就先走,不要犹豫直接走,去下一家同样的方法,多去对比几家(我就是太懒)总会有一个最低价,就一个态度你不卖我我去别家去,只谈价钱和保养其他都是虚的,别被一些小礼品动心,会后悔的相信我,买车就这样了,用车的话首先音响音质我感觉非常不错,空间我170我老婆155宽敞的很,异味有点大,动力……简直就是飞法法,5挡油门轻踩已经110了,提速的话三挡的时候稍微有点反应迟钝也可能是我不舍得踩,油耗的话我才开了20公里应该不准,反正表显14说实话有点吓到我,零零散散就这样了,下个月回广西700公里再看看吧总之除了对销售不满意其他的都满意,希望质量也能给我一个大大的惊喜 对了……多嘴提一句长安的服务态度是非常值得表扬的,之前我有发过一篇关于销售的文,结果厂家直接给我回信打我电话问我情况,当时觉得要是因为我说了什么给那个销售罚款什么的感觉没必要我就说没事了,第二次也是因为那个销售。我星期一给她打首付结果跟我说星期二才能开票星期三她要休息星期四才能放款星期五有客户要提车,星期六星期天仓库不上班要我下星期一才能提,甚至中间有一个对销售的短信评价要我复制给她她自己填,我都发了没给她计较,让她想想办法让我提车我想周末去玩,还是不行,气的我直接找到厂家,结果厂家给她们公司打电话他们领导给我回电话就说能提了星期五星期六星期天都可以提了,真是无语不是不能提吗?为什么找厂家就行了,在这里给长安汽车大赞,买长安的兄弟有什么问题先不要否决,先打951999,怎么感觉有点像宣传号,哈哈😃

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
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    2021-06-25

    厚礼谢不肉bro我当时就是看的这款,55p蓝鲸手动版,都已经和销售谈好了第二天去提的,落地10万2,结果老爸晚上知道我要买车硬是要赞助我2万,于是临时换了75p手动

    森森广告倒车影像不黑屏吗?

    驿动的心0329我的是同款车型,二零年十一月末购车,全款落地9.6万,

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.43优秀

    买CS55plus前还关注了吉利缤越、长安欧尚X7、哈弗M6和比亚迪秦DM-i;因为想买个大功率手动挡的车车,综合评价对比后,缤越试驾时试驾员死命的急加速造成的转向打漂,让我当时就放弃了我的第一选择;欧尚和哈弗的高油耗让要望而却步;全新的比亚迪秦超级混动很让人心动,但没有手动挡,家人不让分期和一到两个月的订车等候,着实让人不省心;综上所述,✌(̿▀̿ ̿Ĺ̯̿̿▀̿ ̿)✌不选手动豪华版1.5T高功率发动机的CS55plus天理不容┗(^0^)┓。 内饰很满意,大面积软包很舒服,以后中控的异响率我想也会低很多,除了味儿比较大?没其他不满意的。 因为忠爱手动波,配置什么当时没怎么在意,但配置很高挺意外,该有的都有了,而且都很实用,点赞。 空间完全够用,轴距摆那儿在,后备箱挺给力,足够放很多小宝宝出门带的东西,点赞。 操控略重,很有感觉,是有阻尼感那种重,配合换挡的感觉……完美 动力是最满意的,我不管什么虚不虚标的,我只知道比小日本的动力给力太多,起步、超车、上坡那种中国芯给的自信,走哪儿都心情舒畅……大赞!!! 舒适型也是有惊喜的,因为出于对这个车的喜欢,没试驾就订车了,车拿回来后一个接一个的满意,让我这次购车没有丝毫不满意。 国产车的进步之前我也在和身边的人聊的很起劲,身为长安车主后,我成了长安的粉丝,大赞国产车,大赞我中国??!!!

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 32021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 3
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 42021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 4
    2021-04-04

    骑着乌龟追兔子150同款同色路过刚买三个月

    康畴看来还有手动控啊,我的也是手动21款,去年12月16定的车一个星期落地,目前走了5676公里,非常不错啊,油耗综合才7.3,实算油价6.62,的92油,平均5毛的油耗,算不错吧

    长安cs55plus车主刚刚提的 cs55plus9.8落地分期,不知道贵不贵,手动豪华版

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.71良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完长安CS55 PLUS之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 长安CS55 PLUS是一款5门5座紧凑型SUV,试驾车型的长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距2650mm,官方指导价为9.29万,目前唐山地区优惠8000元左右,裸车8.49万,购置税7255元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元左右,上牌费500元,全款落地价格在9.77万,如果选择分期付款,按照两年期贷款利息9%计算,分24期偿还,首付30%,提车时需支持38295元,贷款59430元,利息总额5348.7元,每月需偿还2699元。 试驾车型搭载一台1.5T发动机,最大功率180马力,最大扭矩300牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,发动机的低扭表现很出色,在中低转速下的动力响应十分积极,转速达到1250转就能输出最大扭矩,起步阶段和中途提速十分轻快,而且动力输出十分线性,油门很跟脚,在城市道路驾驶很轻松,发动机在中后段依旧能保持积极的动力响应,我们实测这台车的百公里加速时间为9.61秒,而且在车速超过100km/h之后,发动机的后劲也挺足,深踩油门后能立刻感受到积极的动力反馈,高速超车很有信心。 这台手动变速箱很容易上手,离合器行程适中,结合点很宽泛,再加上低扭充沛,起步时几乎不用怎么踩油门,而且换挡时发动机还会自动补油,动力衔接很顺畅,如果熟悉了油离配合后,2挡也能轻松起步,变速箱的挡位很清晰,换挡时没有任何生涩感,入挡时会有明显的吸入感,手感很好。 试驾车型采用前置前驱,底盘为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校比较注重驾驶舒适性,悬架初段很软,能有效吸收掉路面上的细碎颠簸,不过在遇到较大颠簸或者连续起伏路面时,悬架的韧性不够理想,处理冲击感的动作比较生硬,车身也会有多余晃动,底盘给我的感觉比较松散,而且在紧急并线或者高速转弯时,车身的侧倾也很明显,转向手感很轻,但指向性和路感都比较模糊,属于完全舒适化调校风格,日常驾驶确实很惬意,但是在激烈驾驶时就显得力不从心了。 为了保证测试的完整性和真实性,我们对这台车进行了142.8公里的实际油耗测试,车上三名乘客,空调设置在24度,途中经历了城区拥堵、高速以及正常车流的环线路,车辆的平均时速为32km/h,共计消耗92号汽油12.71升,百公里平均油耗为8.9升。 作为一台标准的家用SUV,乘坐空间对消费者来说还是至关重要的,以我175cm的身高作为参考,将驾驶座调到最低,头部空间一拳,后排腿部空间超过两拳,头部也有一拳多的余量,空间表现不错,座椅舒适性也比较令人满意,填充物很软,坐上去会有一些陷入感,但靠背对腰部的承托性有些不足,长时间乘坐容易腰酸,如果跑长途的话,建议在驾驶位放置一个腰靠。 后备箱空间很规整,常规状态下的容积达到了475升,能够轻松放下20/24/28英寸三个行李箱,后排座椅支持4/6比例放倒,完全放倒之后的载物面也很平整,载物空间会得到显著提升,对于大部分家庭用户来说肯定时够用了。

    2021-06-09

    99半颗糖终于看到有人说手动挡的了

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.64良好

    【车型及价格】长安CS55 Plus 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型,指导价9.29万,以本地4S店为例,终端优惠7500元,裸车价8.54万,购置税7362元,保险费用4600元,加上上牌等费用,全款落地在9.8万左右。 目前提车半个月,行驶里程400公里,下面说一下我的用车感受: 1、当初选择这车,主要是看重了高颜值的外观,对比同价位其它自主车型,这车的颜值优势非常的明显,前脸的设计辨识度很高,大面积的进气格栅进行了熏黑处理,并加入了少量镀铬饰条以及红色元素装饰,看上去很年轻时尚个性,两侧灯组很吸睛,通过中间镀铬饰条的连接,拉伸了横向视觉效果,车身侧面线条比较硬朗,呈现出了几分力量感,比例很协调,视觉感受很不错,刚买车那会,开在路上有很高的回头率。 2、动力也是我比较满意的一点,1.5T的排量,能够爆发出180马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩,与之匹配的是6挡手动变速箱,这套动力大多数情况下的表现都很突出,同时也存在一小点不足,就是起步的时候,给我的感觉略微有些肉,并且还伴有一定的顿挫,车速起来了就没啥问题了,只要舍得给油,就会有源源不断的动力出现,中后期表现可以说很充沛,提车到现在跑了1次高速,深踩油门有明显的推背感,驾驶感拉满。 3、这车的车长为4500mm,轴距为2650mm,定位紧凑级SUV,参数表现相比主流紧凑级SUV要显得很入门,内部空间只能说够用,以我个人为例,我身高177cm,坐到前排没感觉到紧凑,但坐到后排,紧凑感会强很多,主要是腿部空间,膝盖距前排座椅只有不到1拳的距离,后排坐3个人刚刚好,车内有很多小的储物空间,很实用,放纸巾、矿泉水都比较方便,后备箱容积也很可观,能够装下一些体型偏大的物件,平时用途很大。 4、舒适性方面,主要说两个方面,一是,座椅比较舒服,仿皮材质包裹质地比较软,前排座椅可以前后以及靠背调节,后排座椅靠背角度比较合理,正好比较符合大多数人的坐姿,长时间乘坐不会觉得累,底盘悬架略有些硬,能够清楚的感觉到车轮跟地面的接触,小的坑洼路面都能很好的过滤,大的坑洼路面颠簸感就比较明显了,尤其是跑山路的时候,这点表现非常集中,二是隔音,隔音方面还比较满意,起码平时在市区开没有明显的噪音,跑高速胎噪比较大,但能够接受。 5、这车开起来比较稳,操控起来比较灵活,助力方向盘很轻盈,大多数情况单手就能控制,且转向非常的精准,几乎是指哪打哪,底盘韧性比较好,快速转弯的时候能够感觉到侧倾,但不是很明显,刹车踏板软硬刚刚好,急刹一脚就能踩住,跑高速时速120km/h,车子不飘,给我的个那就非常的稳。 6、油耗表现也很满意,一般市区行驶七八个油,如果经常跑高速的话,会更省油。

    2021-06-08

    精灵23041我昨天订的95500落地,全款全车膜记录仪

    优雅蜻蜓6W这车为啥不配个无钥匙启动??这技术现在不都是标配吗。?

    龙老大同款同感!

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.71良好

    动力:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,与之相匹配的事6档手动变速箱,可爆发出最大180马力,峰值扭矩达到了300牛·米。这套动力系统给我的感觉是比较激进的,起步阶段是非常迅速的,动力响应也很积极,油门踏板的设定也比较灵活。在行驶到中后期的时候,急加速会有明显的推背感。美中不足的是由于车辆匹配的是6档手动变速箱的有时会有顿挫感,只要急加速就会有闯动的感觉,整体的动力输出并不线性。 操控:方向盘操控感很强,转向精准,轻巧,回馈力度也非常棒。除此之外,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架,整体的底盘调校是比较舒适的,对于细小的颠簸与震动的过滤效果非常不错,在经过大坑洼的路段时,也不会有明显的回弹。另外,车内的座椅包裹性极强,乘坐的舒适性还是非常好的。 空间:该车车身长宽高分别为4500*1860*1690mm,轴距达到了2650mm。我身高177cm,来到车内把前排座椅调至最低之后,头部还有1拳2指的距离。同样,坐到车内后排头部空间还有4指的距离,腿部空间也有1拳4指,这对于一台紧凑型SUV来说,车内空间是非常充裕的。 价格:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型的厂家指导价格是9.29万元,我们这边的终端优惠为5千元,最终裸车价格为8.79万元,商业保险全险为4545元,购置税价格为7779元,车船使用税为420元,上牌费用为500元,最终该车的落地价格为10.12万元。

    2021-06-10

    名农牧民784你是卖长安车的吧

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.29良好

    长安长安CS75 PLUS的名气相当的大,那么长安除了CS75系列还有什么车呢?其实还有一款长安CS55 PLUS。长安CS55 PLUS虽然从销量以及知名度上来看不如CS75PLUS,但是也是一款人气车型。那么现在这辆长安CS55 PLUS到底值不值得我们消费者去选购呢?作为10万元级别的家庭SUV,长安CS55 PLUS的竞争对手很多,那么我们就通过优缺点来看一下它的实际竞争力。我们选择了这款CS55 PLUS是2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型。它的厂家指导价9.29万元,优惠后裸车为8.79万,购置税7778元,保险4000元,上牌1000元,所以这辆手动入门版的CS55 PLUS全部办好的价格为100678元。 【优点】 从外观设计上来看,CS55 PLUS采用的是长安家族式的蓝鲸前脸设计,辨识度依然很出色,而且也特别具有精致感。纺锤体造型的进气中网内部填充在横向点熏黑饰条,并且与两侧鹰眼造型的大灯进行了衔接,一体感不错。而且这辆车子采用的是卤素大灯,配置一般。侧面的设计感特别的硬朗,贯穿式的腰线很有力量感,而且还拥有五幅旋风轮毂,银色的车顶行李架,整体看起来比较的硬汉。从尾部设计来看,侧面的腰线一直延续到尾部,延续性比较好,两侧的尾灯采用的是贯穿设计,并且采用了熏黑的设计,配备上银色的护板,精致感还是有的。 车子的内饰设计还算是特别的时尚。车内采用了纯黑的内饰设计,在内饰中又融入了一些红色的线条,使得整车看起来有一股浓浓的运动风。此外,在中控部分,它搭载了10.25英寸的悬浮触控液晶屏,并且还拥有多功能的方向盘,整体上来说颜值感出色。 这辆车子的动力系统搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最大功率180马力,峰值扭矩300N·m,传动部分搭载的是六挡手自一体的变速箱。这套动力总成的调校我认为并不是很好,虽然动力很强劲,但是挡位的衔接不是很出色。但是进入三挡以后的流畅度还不错,推背感也有。当然了,蓝鲸这款发动机在国产里面还是挺不错的,毕竟是完全自主设计的。 【缺点】 CS55 PLUS低速驾驶起来的感受还不错,但是速度起来以后,感觉整个车显得比较空旷,没有太多的行驶质感,底盘也是比较硬邦邦。 跑高速的时候,这辆CS55 PLUS的风噪和胎噪都挺明显的,而且隔音性也不是很好。这一点很让人头疼,而且车内的硬塑料比较多。 总结:目前这辆CS55 PLUS总体来说,我觉得性价比比较出色,特别是在有如此优惠的前提下,性价比显得更为出色。事实上,长安对这款CS55 PLUS车型也是特别上心的,从CS55衍生出CS55 PLUS,不久后又将改款,如此更新迭代,只是为了保持出色的产品竞争力。

    2021-06-09

    傲影星魂什么都能忍,油耗不能忍但是他的比哈弗低所以忽略了,但是这卤素大灯接受不了2022年了都还卤素能裂开

    龙老大比较好

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.86良好

    这一次我来到了长安CS55 PLUS的试驾活动,本次所试驾车型的版本为2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型,新车的官方指导价是在9.29万,结合着我多年的汽车媒体试驾经验,也是对该车的驾乘部分进行了一个深度的测试,下面就来和大家详细聊一聊我对这台车的看法。 1.外观介绍 本次所试驾的车型,外观采用了纯白色的搭配,看起来更加自然大气,相比于同系列车型更讨人喜欢。中网区域经过了改造升级,运用了大面积的黑色菱形图案,让整体看起来更为活泼,运动感得到了有效的提升。另外下方搭配使用了红色的装饰带,让前脸显得不那么单调。整车车头给人的感觉张扬十足,应该会很受年轻人的喜爱。 2.内饰介绍 长安CS55 PLUS的内饰和整车风格是比较统一的,同时为了增强运动的效果,在中控的不少地方使用了红色的装饰板点缀,给人的感觉很亮眼,又不显得杂乱,可以说是很合适。 方向盘也经过了设计师的重新勾勒,平底化并不是很常规的样式,也是为了内部整体的运动感考虑。档把区整个运用了类似木纹质板的装饰,手动档把则是比较常规的外形,谈不上有多么奢华,但满足日常的实用性是足够了。 3.空间表现 长安CS55 PLUS的车身尺寸在同级别中属于比较正常的水准,长宽高分别达到了(mm)4500/1860/1690,轴距则是在2650mm。我也是对空间表现做了一个实际的测试,笔者身高在174cm,调节前排座椅位置到合适的角度,来到后排,头部空间仍有1拳2指的盈余,腿部则超过2拳,体验上可以说是比较宽敞的。行李厢容积在475L,能够满足日常放置一些东西的需求。 4.动力部分 长安CS55 PLUS 2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型的亮点之一就包括动力系统,新车搭载了1.5 T涡轮增压发动机+6MT变速箱的组合,发动机最大功率能够压榨出132kw,峰值扭矩也有300牛米。另外在1250-3500rpm的转速区间内,发动机都能够迸发出峰值扭矩,涵盖了我们日常习惯使用的转速区间,从而达到比较好的扭矩输出。 5.发动机 蓝鲸系列发动机一直都是长安最为顶尖的技术存在,在动力输出上自然不是什么大问题,实际驾驶过程中,虽然只是小排量涡轮,但前期动力储备是足够丰厚的。而且深踩油门还会出现类似于超跑的澎湃声浪,给人一种激情四射的驾驶氛围。只是发动机超过4800rpm之后,会有一个明显的动力衰退期,能够理解,毕竟受排量所限,不能指望它会有多么犀利的加速表现。 6.变速箱 这次试驾的车型为手动版本,传动系统搭载了6 MT变速箱,实际调校还是比较平顺的,虽然相比于自动挡要麻烦不少,还会牺牲一定的换挡速度,但档位之间的衔接没有问题,日常代步足够用了。而且工信部综合油耗仅为5.9L,加92号油即可,燃油经济性在同级别中也是很出色的。 7.试驾体验 长安CS55 PLUS实际开到路上,给人的感觉还是偏向家用舒适,动力响应程度恰到好处,城市路段的通勤是没有问题的。只是方向盘精准度一般,存在一定程度的虚位,高速上可能操控会有些不太自如。另外底盘的整体滤振性不错,在面对非铺装路面时,能够有效过滤掉细碎的振动,从而保证内部乘客的乘坐舒适性。

    2021-06-06

    用户2524721663085准备下手了,请问你的裸车价是多少啊,谢谢

    龙老大可以

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.71良好

    前天,有一位粉丝咨询长安CS55PLUS的大致情况。今天我就带来了2021款 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为9.29万元,懂车帝上经销商报价为8.79万元,目前暂时优惠大约为0.50万元,我们以此为例,需购置税8221元,车船税420元,商业险4212元,交强险950元,全款落地大约需要101703元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸黑色中网尺寸还是很宽大的,整体呈倒梯形样式,长安车标两侧带有银色镀铬条勾勒,下方则采用了红色饰条,彰显出年轻感。车身侧面线条十分流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰显得非常年轻,黑色座椅加上红色饰条点缀,相信符合年轻人的喜好。中控台的整体层次感很不错,按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,造型时尚的三幅式多功能方向盘搭配10.25英寸触控液晶屏,不仅支持车载蓝牙电话,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航、空调以及电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、主驾驶安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降以及电动天窗等,可见还是挺丰富的。 【空间】 这款车的空间还是挺宽敞的,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余有一拳半的距离。另外,后备厢的空间也挺宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面也很不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感稍微有那么一点点不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是6挡手动变速箱,最大马力为180Ps,峰值扭矩为300N·m。动力方面表现还是很不错的,深踩油门推背感也很明显,作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,仿皮的座椅填充物较为柔软,坐起来很舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也很到位,即使是长时间乘坐也不会有太累的感觉。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-19

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    3.5良好

    朋友最近入手了一款长安cs55plus,是2021款蓝鲸版1.5T手动豪华型的。我借出来开了好几次,今天说一说我开这台车的感受,以及它有哪些优缺点。 它的外观方面我就特别喜欢,很大气,车身的线条造型很有肌肉感,尤其前脸的设计,给人很时尚的感觉,开出去很拉风。 内饰方面呢,映入眼帘的就是这台车的双联屏,10.25英寸的屏幕大小适中,用起来很有手感。就是车机系统听朋友说,爱卡顿,然后这辆车的音响效果不是特别好。车内座椅使用的材质也不错,感觉都是比较高级的那种。车内味道有点儿大,不过多开开窗户透透风就好了。就整个内饰而言,我还是比较满意的 配置方面呢,新增了无钥匙进入,自适应导航系统,车身稳定系统等安全配置,相对于老款车型配置更加的丰富 这台车的空间家用来说,是完全足够的了,后排也比较宽敞。后备箱的装载能力也是可以的。它的操控方面,稳定性很好,转弯变道也比较灵活,方向盘轻重合理,平顺性也好,比我的手动挡的车子好开很多。而且这台车子行驶起来,给人一种扎实的感觉。 动力方面,1.5T的动力足够日常使用,不管是前期还是后期的提速,动力整体比较给力的了。 舒适性方面,就是这个车胎噪和发动机的声音有点大,上高速开音响的情况下,还是能听到噪音。舒适性其他方面倒还好,没什么大的问题。 综合而言吧,这台车还是适合我们打工人买的,主要还是性价比高,其次配置高,空间大,动力家用也够。油耗也不是特别高,这台车它的表显是6.5个,我个人觉得还是值得推荐,值得购买的。

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021-03-09

    江川22款蓝鲸豪华版怎么样

    我的回忆只存在昨天朋友买的落地96000

    龙老大听到胎噪与轮胎有关,发动机声音小就行了。

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.64优秀

    7月23号拿的驾照,7月27号买的车,开了一个月说一下自己的感受,这款车缺点:1、车漆有点薄,买回来小剐蹭四次,轻微蹭一下就掉底漆,别的车丝毫没影响,印子都没有2、手动挡车一档起步换二档踩油门有顿挫,反应慢3、底盘有些硬,过减速带,坑洼路段明显4、车前玻璃雨刮器擦玻璃两个边上刮不干净,脏东西全在两边5、后备箱就一个小灯,啥也看不见6、车尾部容易后备箱门下面不好清洁,每次清洁要打开后备箱 优点:1、空间大,外观好看高大上2、乘坐舒适姓还比较好,座椅室内材质还可以3、油耗低,只要你会开车,五点几个油耗也不是问题,市区上下班开六点几个油耗不超过七个4、中段超车动力十足,5、贯穿式尾灯好看,电子手刹方便

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 32021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 3
    2021-08-29

    头条用户你这驾驶证怎么考的,手动挡能开出来顿挫

    蓝宝石我买的自动挡 还不错

    小心驾驶员8.49万,新疆这边我买的时候

    点评车型: 2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型

    4.71优秀

    汽车产地我不挑,国产我支持。外观设计漂亮,动感十足,同时看起来又很低调。内饰简洁大方,没有花里胡哨的。但是人性化设计比较少,比如正副驾驶座下可以设计成收纳盒,或放鞋,或放随身包。中央台上的水杯架,最好换一个地方。后备箱的照明灯能抬高一点吗?放个行李箱就全挡住了,还得开后排天花板灯,不够人性化。座椅的大小很舒服,如果第二排座椅的角度再调整一下会更好。底盘动力还是不错的,发动机很稳定,手动挡的变速箱很耐用,悬挂调教的也不错,高速不漂,走乡间小路能过滤很多颠簸。曾走过三次维修状态的路基,没有像前面那个硬派越野车那样,颠的人在车里飞。进气口较高,过涉水路面心里有底。对于开行李仓的按钮设计的有点反人类。最后一个是个人喜好,我不喜欢天窗,一年了,用了3次,第一次是交车验车,第二次是给孩子介绍车辆,第三次是上次去保养,师傅对车辆整体的例行检查。这样评价一下吧,我看中这个车的耐用性,实用性,对于天窗这样不喜欢的我就当它不存在。

    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 02021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 0
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 12021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 1
    2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 22021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型 图 2
    2022-11-08

    林哥16889想入这个手动挡的 整体怎么样?

    用户1681632079846你的是21款的吧,没有停起功能,中央扶手不是红色的

    有痔不载黏糕水杯架设计简直是脑残(只针对手动挡),一二档换挡需要很好的油离配合,否则顿挫厉害。我的车6000-7000公里就出现档杆右侧摘挡不回中,四儿子店检查一圈推测要换换挡拉线,因为要大拆,我拒绝了,就这样凑合着开吧。再就是油门1500-1700转左右共振,像电动牙刷似的震脚。开了不到一年,感觉噪音越来越大。整体上感觉还凑合吧。

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    4.60分“优秀”
    博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型博越L 2022款 1.5TD DCT尊贵型

    主要对评分作以说明。详细感受我在提车作业里有写,这里就不再赘述了,感兴趣的可以移步。 关键词:13万,同价位,同级别。 ——外观4.5 萝卜青菜各有所爱,我觉得很好看,挺有个性,辨识度很高,车身比例也很协调,扎实敦厚,不像有些车看起来比较细长。 扣分点在于贯穿头灯和发光车标不是全系标配,也不能单独选配。车灯连贯性和整体性有所下降,回头率明显降低。如果我在路上看到一辆带6000选装的车,一定会暗自羡慕,多看两眼,然后心里骂两句厂家,最后摇摇头叹一口气,安慰自己,选择妥协。为什么不装呢?因为不喜欢轮胎,对我而言负提升。 解决办法就是自己加装呗,模块化生产出来的车,所有的功能、接口应该都是会有保留的,等过段时间配件价格下来了再说吧。 ——内饰5.0 内饰我觉得没有啥异议吧,大面积软质,无论是设计还是用料都很用心,彰显简约大气,新车异味也比较小,同价位中的佼佼者。 小缺点,就是内饰没有其他颜色可选,中控、氛围灯、门把手粘指纹,麂皮藏灰仿皮易脏,不过多打扫打扫就行了,对于爱干净的人来说不是个问题,对于比较随意洒脱的人来说根本不算问题。 ——配置4.0 配置还可以,能给的都给了,像L2,6气囊,前后雷达,360,8155芯片,空气净化氛围灯,这些配置在某些国产车上都不是全系标配的,尊贵还有电尾门,座椅加热,双区空调,天窗等更受女性车主欢迎的配置。 说到天窗,讲一个小故事。就说在当时人民生活水平不高的情况下,能开上小汽车的人已经是人中龙凤了,也不乏戴着大金链子小手表,顿顿都吃小烧烤的女性车主。当时大环境肯定不像现在这么和谐稳定,夏天热呀,开窗户通风的时候就会有街溜子扒窗户夺车门,这时候天窗就起作用了,可以打开天窗透气通风。这说法是听一个阿姨讲的,感慨一下每个设计的背后可能都充满了很多不为人知的辛酸与挫折。除了设计这个车车窗升降键跟空调程序的哥们,可能活的比较自在。 扣分点在于跟隔壁同价位友商比少了一些配置,像HUD,车侧、开门预警,并线辅助,双层玻璃,后排角度调节,特别是没有原厂行车记录仪。虽然在一些用料、配置方面确实有过人之处,但我还是不能知足,因为只有更高的标准要求才能促使科技不断地进步,使之越来越稳定,越来越全面,越来越亲民。 解决办法要么多动脖子看镜子看仪表呗,记录仪掏钱呗,后排的话我又不坐,我也不知道咋解决;要么就车先不买了,下一个会更好。 下一个希望加上220V外放电,哈哈哈。 ——空间5.0 空间就比较客观了,乘坐空间来讲,同级别同价位之中轴距是最长的吧,宽度也少有对手,高度也处于平均水平,加上后排平整的地台,没有槽点吧,唯一能挑出来的骨头就是我的座位和方向盘已经调的很标准了很舒适了,但是每次上车不注意的话,右腿膝盖还是会碰到方向盘下面的塑料壳,包括开车的时候右腿膝盖会碰到中控台,特别是刹车油门切换的时候。为我这老寒右腿埋下了隐患。 储物空间的话,大空间有可下沉后备箱,加上可放平后排座椅。小空间像带空调的扶手箱,后备箱小储物格等,该给的都给到了,虽然不是很大但是够用。两个槽点,一是放手机也就是无线充电的位置,那个口有点窄;二是中控台水杯架设计成了两个独立的,不知道意义在哪儿。 ——驾驶感受4.5 1、舒适性4.5 悬架调的偏运动,滤震一般,颠簸路段路感明显,直接体现就是我在过减速带的时候不敢太快,但这不就是减速带的意义吗,不然叫悬挂测试带算了。再说四连杆也就这样了,不上点烧技术能有多明显的提升呢?吉利这么能买,把BYD那个云辇X技术买回来研究研究。 隔音凑合,同价位级别平手。 座椅填充物柔软有弹性,包裹度不错。 解决办法就是换轮胎、做减震做隔音,至于效果就看每个人接受程度了,我觉得入不敷出。 2、操控5.0 舍去了部分舒适性来提升运动操控能力,也是这个车从车身设计到硬件调教所想要表达出来的效果。反置发动机重心更低、抓地更稳、方向盘指向精准、转弯侧倾小、回弹干脆、制动优秀,包括6000选装里的固特异轮胎和双拼色车身,都在向我们展示他是一辆偏向于运动操控风格的车。 3、动力4.0 个人驾驶习惯比较暴力,感觉低扭弱,起步差点意思,速度没起来之前加速度慢,发动机干嚎不走,有种脑子冲出去了身体还在原地的感觉,初段配不上他运动的称号,以致我龟速跟车的时候,想变道都没有信心,还得看后面的哥们给不给面子。30码以后明显感觉换了一副身体,提速果断从容,包括后段动力也尚可,咱又不是国外不限速,规规矩矩跑,安全第一。1.5t有这个表现不错了,家用够了,足以应付大多数路况,真要遇到极端路况,城市suv你1.5的上不去,2.0的也未必能上去。 这问题也不用解决了,起步稳一点安全,免得前面老登儿刚起步就一脚急刹,我们车头在直接给人家干驾驶舱去。 就从评分这五个方面分享一下吧。 开了近一个月,加了600块钱的油,跑了800多一点。 感谢圈主老王指导推荐!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐