点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型
3.64分“良好”这款车官方指导价为9.29万元,我们山东地区优惠5000元左右,全款落地价为10万元左右,包括8221元购置税、420元车船税、5100元全车险和200元上牌费,5000公里首保免费,此后每隔5000公里做一次小保养,单次费用为450-560元,到了2万、4万和6万公里时,需要做大保养,单次费用在1000-1200元,行驶6万公里保养支出预计7300元。
车辆优点讲解
1、外观评价:作为一款紧凑级SUV,它的体格并不算大的,车身尺寸只有4500/1860/1690mm,倒梯形前格栅面积很大,内部均为黑色涂装,两侧大灯组进一步压缩,显得非常精致,包含带有透镜的卤素远近光和LED日行灯,底部增加红色贯穿饰条,看上去凹凸感非常强烈,侧面造型相当短促,采用了大量接近直角的设计手法凸显粗犷的感觉,熏黑大包围、红色饰条、17英寸铝合金轮毂的配合相当漂亮,尾部采用扁平化的贯穿式尾灯组,精致感和科技感足够强大,底部熏黑保险杠配合双出双排气管显得足够野性和强壮。
2、内饰评价:延续了长安品牌最新的设计理念,仪表盘与10.25英寸触控屏组成连体双大屏的结构,整体视觉效果相当科技,虽然彩色仪表盘只有3.5英寸,但是这种连体设计很好的弥补了尺寸小的不足,配备了GPS导航、蓝牙电话、语音识别控制、车联网和OTA升级等电子化功能,解决出行的绝大部分需求,配备自动空调和PM2.5过滤装置,帮助过滤空气中的有害物质,方向盘造型时尚,带有多功能按键,而且D字形设计很好的避免了下部与驾驶员身体接触的问题。
3、空间评价:轴距只有2650mm,谈不上特别宽敞,但家用坐满4名成年人足够了,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部还有四指余量,后排头部还有一拳余量,后排膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的空余,提供了仿皮座椅,档次感到位,而且填充物比较柔软,坐上去不那么生硬,行李厢原始容积为475L,储物能力还是很有保证的。
4、动力评价:1.5T高功率发动机,可以输出最大180马力和300牛米扭矩,吊打同级大多数车型的实力,6速手动挡变速箱的优化还是非常人性化,换挡行程较短、吸入感很强,而且离合器踏板的接触点略高,不太容易熄火,偶尔采用半联动也可以轻松解决低速跟车的问题,这套动力总成优势在于初段爆发力,比如起步、爬坡等可以明显感觉高扭输出的强势。
5、底盘评价:前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合,调校依然是走居家舒适路线的,在颠簸路面行驶可以比较彻底的过滤震动,而且坐在车里的感觉不会生硬,比较柔和一些,前后排的体验没有什么不同,不像有些车前排体验好,后排不理想。
车辆缺点讲解
没有提供carplay或者carlife,在现如今车机系统普及的趋势下,有点落伍,触控屏的响应速度不够快,尤其是开机,而且强光下存在反光的情况,轮胎噪音较大,高速状态下更明显一些,底盘对于车身的支撑不够自信,在转向、紧急变向期间感觉抓不住车身,只能适当控制车速来改善这种现象。
它的特点比较鲜明,比如过分突出的动力表现,当你手动挡驾驶技术很娴熟的时候,确实可以体验老司机游刃有余的感受,但是整体的紧致性不足,也不太适合激烈驾驶,把它作为一款入门级代步车最合适了,新手和女司机就别考虑了,实用性配置也给的比较厚道,精准定位老司机。
刑部给事中:呼伦贝尔这边也是优惠五千
JACKING1:有见过金色饰条的吗?好看吗
用户4121389106281:5100的全车险还另外交420车船税有点高了吧
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型
3.71分“良好”动力:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,与之相匹配的事6档手动变速箱,可爆发出最大180马力,峰值扭矩达到了300牛·米。这套动力系统给我的感觉是比较激进的,起步阶段是非常迅速的,动力响应也很积极,油门踏板的设定也比较灵活。在行驶到中后期的时候,急加速会有明显的推背感。美中不足的是由于车辆匹配的是6档手动变速箱的有时会有顿挫感,只要急加速就会有闯动的感觉,整体的动力输出并不线性。
操控:方向盘操控感很强,转向精准,轻巧,回馈力度也非常棒。除此之外,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的底盘构架,整体的底盘调校是比较舒适的,对于细小的颠簸与震动的过滤效果非常不错,在经过大坑洼的路段时,也不会有明显的回弹。另外,车内的座椅包裹性极强,乘坐的舒适性还是非常好的。
空间:该车车身长宽高分别为4500*1860*1690mm,轴距达到了2650mm。我身高177cm,来到车内把前排座椅调至最低之后,头部还有1拳2指的距离。同样,坐到车内后排头部空间还有4指的距离,腿部空间也有1拳4指,这对于一台紧凑型SUV来说,车内空间是非常充裕的。
价格:长安CS55 PLUS2021款 蓝鲸版 1.5T手动豪华型的厂家指导价格是9.29万元,我们这边的终端优惠为5千元,最终裸车价格为8.79万元,商业保险全险为4545元,购置税价格为7779元,车船使用税为420元,上牌费用为500元,最终该车的落地价格为10.12万元。
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型
4.71分“优秀”汽车产地我不挑,国产我支持。外观设计漂亮,动感十足,同时看起来又很低调。内饰简洁大方,没有花里胡哨的。但是人性化设计比较少,比如正副驾驶座下可以设计成收纳盒,或放鞋,或放随身包。中央台上的水杯架,最好换一个地方。后备箱的照明灯能抬高一点吗?放个行李箱就全挡住了,还得开后排天花板灯,不够人性化。座椅的大小很舒服,如果第二排座椅的角度再调整一下会更好。底盘动力还是不错的,发动机很稳定,手动挡的变速箱很耐用,悬挂调教的也不错,高速不漂,走乡间小路能过滤很多颠簸。曾走过三次维修状态的路基,没有像前面那个硬派越野车那样,颠的人在车里飞。进气口较高,过涉水路面心里有底。对于开行李仓的按钮设计的有点反人类。最后一个是个人喜好,我不喜欢天窗,一年了,用了3次,第一次是交车验车,第二次是给孩子介绍车辆,第三次是上次去保养,师傅对车辆整体的例行检查。这样评价一下吧,我看中这个车的耐用性,实用性,对于天窗这样不喜欢的我就当它不存在。
林哥16889:想入这个手动挡的
整体怎么样?
用户1681632079846:你的是21款的吧,没有停起功能,中央扶手不是红色的
有痔不载黏糕:水杯架设计简直是脑残(只针对手动挡),一二档换挡需要很好的油离配合,否则顿挫厉害。我的车6000-7000公里就出现档杆右侧摘挡不回中,四儿子店检查一圈推测要换换挡拉线,因为要大拆,我拒绝了,就这样凑合着开吧。再就是油门1500-1700转左右共振,像电动牙刷似的震脚。开了不到一年,感觉噪音越来越大。整体上感觉还凑合吧。
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型
4.5分“优秀”动力够用,空间也可以,两年了跑了4万多公里,感觉质量非常可靠,就是车门有过两次异响,第一辆车人生,总的来说,可靠满意,陪我走了很多地方,下一辆会考虑unikidd。
长安熊胖子:k的IDD不错,空间大,舒服。省油动力好
点评车型:
2021款长安CS55 PLUS 蓝鲸版 1.5T 手动豪华型
3.79分“良好”(外观)长安cs55 PLUS最吸引我的应该是外观了,前脸采用大尺寸“倒梯形”设计的中网,内嵌熏黑式格栅,辨识度非常高。同时车标处还采用一条细长的镀铬饰条衔接,这与奇瑞瑞虎系列车型有些相似。车身下方采用一条红色装饰条环绕四周,除了清晰地标注出是一台蓝鲸款车型,还能提升不少运动感。车身侧面腰线设计硬朗,整体看起来比较硬派,符合年轻消费者的审美观。
(空间)长安cs55 PLUS空间表现不错,长宽高分别为4500*1860*1690mm,相比同级别车型,宽度占据了一定优势。当然前后排空间也能符合预期。朋友身高一米八,乘坐于前排副驾驶位,头部空间有一拳三指左右的距离,腿部空间也能收缩自如。保持前排座椅不动,乘坐于后排,后排头部空间有一拳一指左右的距离,腿部空间有近两拳的距离。后排相比于前排,个人觉得后排座椅宽大,视野更广,会更为舒适,而且在满载的情况下,也不会显得拥挤,舒适感还是比较强的。
(动力)长安cs55 PLUS搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机,最大马力180匹,匹配6挡手动变速箱,动力表现不错。在市区路段驾驶,会有稍微不适应,低速状态下窜动明显,好在离合器跟脚,操控起来较为并不蹩脚,油门响应快,档位之间切换比较畅快。高速路段驾驶,时速达到60km以上,轻踩油门可以感受到不错的动力输出,时速达到100km以上深踩油门,也不会有动力衰减的情况,同样可以爆发出后段的加速感,我想这也是得益于蓝鲸1.5T发动机的功劳,相比同级别车型,在动力方面占据了不错的优势。
(悬架)长安cs55 PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架组合,在坑洼路段驾驶,悬架能过滤细小的振动以及细碎的颠簸,在车内几乎感觉不到车辆有起伏和异响。不过在过减速带时会稍显逊色,但也能接受。而面对“炮坑”路段时还是会显得“无力招架”毕竟它只是一台城市SUV。
The rural people:2400换了大灯总成
蓝星灭霸流氓兔:新手开怎么样?还有你的卤素大灯晚上有影响吗
The rural people:你的大灯晚上能看见呀,哈哈