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    威兰达2022款2.0L 两驱豪华PLUS版值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共687人评价
    18万-25万SUV总榜No.77
    低于62%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-21.98万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.83
    • 外观
    • 4.36
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.28
    • 3.73
    • 配置
    • 3.29
    • 3.72
    • 空间
    • 4.34
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.78
    • 操控
    • 3.82
    • 3.77
    • 动力
    • 3.80
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 威兰达3.82外观4.36
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    【前言】 先考虑诉求,主要是: 1、平时两人通勤为主,节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿,家里有小孩,且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言,空间有刚性需求,且基本就定下预购车型为五座SUV。 2、平时会看交通事视频,外加有了小孩,对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等,有一定诉求。 3、目前还属于普通老百姓,收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。 4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质,属于主观性或者说适配性很强的范畴,都属于次要诉求。 结合以上诉求,再结合预算15W裸车,就开始选车。因为考虑到预算有限,结合实际个人诉求电车基本没有可选的,所以只看油车。 品牌这块,结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度,并且在广东省对广汽有好感加成。所以,优先选定了在广汽里选,最后综合考虑选定了丰田锋兰达。 实际到店看车后,第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛,发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后,决定加预算上威兰达。经过对比,定下来为次丐版。 【购车经历】 找了购置过广丰的邻居朋友推荐,在和销售大战了三个回合后(两次到店谈价,中间朋友帮忙远程砍价)。最终定下来了价格,2.0豪华PLUS白色,落地价格21+。 送了:常规几件套(膜、垫、应急包等),无感应电动尾门,六年无限次保养,另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁,以及锁车自动全部升窗。 销售服务态度很好,价格综合而言也觉得到位了,购买体验还不错。 双擎、四驱我觉得性价比都很高,为什么不买,很简单,预算有限,上不动了。 【外观内饰】 1、外观个人觉得好看。 2、内饰的话,只能说朴实无华,你懂的... 【配置】 1、就像38号说的,过于强化安全性配置,但是恰好切中了我的诉求。 2、其他舒适性配置,只能说同价位真的倒数,无力吐槽。这绝对是这部车的缺点,甚至可以说是缺陷。 3、车机的外观确实是电视机,不科技。清晰度也一般,好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢,自用华为手机,买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里,比较好地解决了影响手机放置的问题。 上车点了CARLIFE后,自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折,那块手机放置区域再宽一点就好了。 4、PLUS版的2000元真的很值,刚好给碰上了。 【空间】 1、家里人个子都偏矮,于我们而言,威兰达的乘坐空间确实很好,家用完全满足。 2、后备箱非常大,后排放倒更是可以拉货了。非常满意,母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的,现在完全不用担心不够塞。 【驾乘舒适】 1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了,真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小,这两点不满意,但是也能接受吧。 2、噪音这块,80以下比较安静。80-100噪音能接受,100以上噪音非常烦人。 3、驾驶这块,起步那一会比较慢。速度30后,响应比较轻快,油门整体很跟脚。目前只踩过120时速,整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。 4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主,当然是指开法鬼火。各种地板油,各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力?估计是年龄过了30,加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。 5、自适应巡航很香。 【油耗表现】 1、当时买车时,问销售油耗。销售很诚实得说,看个人,有的六七个,有个八九个。再结合38号的油耗实测,以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月,整体而言非常满意车子的油耗水平。 2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%(比如雨天更费油)。 3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情,我的通勤路况非常好,均速基本在40以上。主要都维持在80的速度,走城市快速路为主。 4、这台车最省油的区间很广,大概60-100都非常省油,那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油,甚至比其他车费油,比如高速120应该要比美系车、德系车费油。 【总结】 目前用车两个来月,且跑了6000+公里,总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证,非常满意,可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设,也就算慢慢说服自己去接受了。 买车跟找对象差不多,各花入各眼。买之前务必做足功课,然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点,也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点,始终会暴露的。 买了之后,多才能友好地长久相处。 买这个车目前而言,非常适合我,很满意。 希望大家都能买到合适自己的车子。

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    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 22022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 2
    2022-05-01

    高允那个倩威兰达安全?

    爱的aiq承诺170013206城市道路占一半!

    聪慧奶酪5U9试驾了威兰达两驱豪华混动2.5的,起步有劲,准备最近月底去提车了,21.4w,你们是多少提的?

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.43优秀

    【车况】已行驶了5000余公里,大约一半高速,四分之一市区道路,四分之一国道省道。本人用车频率不高,每周行驶两三百公里左右,平均油耗大概是每百公里7.4L,高速路况的话一般可以开到5.5-6.5个油之间,目前车况良好,没出现什么故障。 【选车经历】购车之前,意向车型有途观L、奥迪Q3。首先说说途观L,因为大众330版本颗粒捕捉器堵塞的问题还没彻底解决,且小毛病较多,被我率先排除。接来下是Q3,论品牌影响力肯定没得说,关键是,我中意的版本,价格有点飘,另外,“道听途说”的,奥迪的保养费用接近单次1000元,还只是普通保养,大保养不好估计。因为预算有限,同时,不希望后期用车养车成本过高,所以只好割爱了。最终选择威兰达,主要出于以下几点: ①该车型的优惠力度在我看来不小。 ②试驾体验感受不错,包括驾车体验和销售态度。 ③2.0L版本虽然动力不算出众,特别是和涡轮增压车型比起来,可能还略显乏力,但是对我而言是够用的,初始速度上来后,油门一踩,后续的动力迸发还是过关的。 ④根据买车前的四处打听,丰田车的后期用车、养车、维修成本不算高,耐用性据说也过得去。 最终定下的车型是2022款两驱豪华plus版,配置基本满足需求,价格能够负担,车子就算搞定了。 【爱车花销】指导价20.08万,优惠1.5万,保险4991元,购置税减半后9K多,最终落地20万出头。油费每月1.2K左右,由于单位有停车位,所以每月外出的停车费不超过100元。洗车一个月大约两次,共花费50元左右。再算上保养费用均摊,及一些其他费用,单月用车成本基本能控制在1.5K内。 【外观】比较喜欢威兰达的尾部造型,“C”型尾灯具有一定辨识度;车身的离地间隙适中,保障小坑洼路况通过性的同时,上、下车也并不费劲。前脸和雷克萨斯的前脸有几分相似,虽然缺少了雷车的霸气和轮廓美感,但依然还是挺符合我个人的审美标准。 【内饰及配置】坐进驾驶位,能摸到的地方,基本都是软包,软性材质的手感不算廉价。相对反人类的设计是驾驶位左侧的按键板,居然只有一个按键带背光,夜间操作起来异常麻烦。而且,按键区域的设置整体也偏后,经常想开主驾驶位的窗户,却按到后排窗户,或许是我被迫被“矫枉过正”了。另外,都这个价位了,副驾座椅竟然还只能用手动调节前后和靠背角度,且不支持坐垫高低调节,这真是完全没料到的,试驾时也很难去关注这一块,毕竟副驾基本是销售坐的,而在展厅内看静态时,也比较在意中控区域和后排空间。空调制冷挺迅速的,夏天不会太煎熬。 座椅和方向盘都是皮质的,乘坐感受、握感都还不错。另外说说仪表盘吧,大多数车主,应该还是更喜欢全液晶仪表,我选的这个车型没有,只有一小块电子表盘,功能还算齐全,可以看胎压、查油耗、显示驾驶模式、显示设定的辅助驾驶模式等,我个人更喜欢保留车速界面,感觉驾驶时看着数值增减更有激情些。 【空间表现】 家人身高普遍在160-170cm之间,主驾位置可以调至适合我的任何坐姿,副驾乘客也不会顶到头。后排空间就要视情况而言,如果后排乘客为三人,且体型偏壮,坐在中间的那位乘客就要稍微“委屈”一点,毕竟后排中间的座椅和靠背感觉都较硬,地台也有些许凸起。 前排的储物空间还算丰富,后排就有点捉襟见肘,不过后备箱确实挺大的,能放不少东西。 【驾驶感受】 1.马力不能说充沛,但够用。起步时,或者说前段提速,是会比较肉的,爆发力比不过涡轮增压车型、混动车型。我偶尔也会在红绿灯的时候开启运动模式,地板油起步,推背感有一点点,就是比较费油。在高速上,从100到120的加速,个人感觉比较轻松。 2.换挡时,会有一定的顿挫感,在可接受范围。 3.速度上到八十以后,风噪明显偏大,特别是沿海城市的大风天,风声巨大,只能通过提高音乐音量来掩盖风噪的影响。 4.转向的力度适中,变道、掉头时不费劲,转弯半径也不算大。 5.中低速时,底盘有一定韧性,如果速度快一点过减速带,还是会有偏硬的感觉。 6.SUV必然会存在盲区,但自我感觉威兰达的盲区不大,整体视野范围挺大。 【省油分享】 如果自然给油,不暴力驾驶,油耗相对会低一些,开启自适应巡航对油耗的降低也有一定帮助。虽然不大脚油门会省油,但是可能会失去相应的驾驶乐趣,所以想不想省油因人而异,看你心情哈哈哈。 【加装】加装的东西有:车载盒子,升窗一体机,氛围灯。 先说车载盒子,能明显将车机功能带到新高度,特别在导航投射和音乐播放上,界面美观多了。 升窗一体机可以免去下车时忘记关窗的尴尬,兼具大灯延时关闭功能,在光线较差的地库,会有帮助。 装氛围灯纯粹为了美观,没实质上的功能,照明效果有限。 【吐槽】 ①高速行驶或大风天,风噪增大很多,影响行驶舒适性。 ②车内按键缺少背光灯,夜间操作受影响。 ③副驾只能手动调节,且无法调高低。 ④原厂车机连接稳定,但功能偏少。 感谢圈主骁睿915的指导!

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    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 32022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 3
    2023-03-31

    康熙小帝713豪华版不是副驾有电动调节吗

    玉米133三月份买的豪华不拉屎二十万,现在优惠那么大双擎都市版落地二十万到手

    A翁宏槟乐华新车落地,还不到一个月,这里裂开了

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.4优秀

    【目前车况】 提车至今已行驶4128公里,10月7号订的车,11月1提的车,看过副驾门框上的车辆铭牌,上面显示车辆的出厂时间是9月份。 【选车经历】 买车前对比过锋兰达,实际到店体验后,觉得锋兰达的空间太小了,作为家用可能有点力不从心,威兰达的空间倒是够用的,可能还不仅仅是够用,挺宽敞的。此外,锋兰达的内饰相比威兰达,少了些设计感,显得寒酸了,所以在预算充足的情况下,还是更倾向于选择威兰达。 【爱车花销】 落地费用:指导价200800元,裸车只优惠了2万元,保险5200元,购置税不到8千元,最终落地费用19.4w+,送了3M的车窗贴膜,前后排脚垫,行车记录仪; 用车开销:每月开不到1000公里,加油可能也就一两次,油费约500元左右。 【外观】 外观见仁见智,在这只谈一些特点: 1.大灯比较细长,但是没配透镜,夜间的亮度有所不济。 2.前后排的地台不算特别高,上下车时比较轻松。 3.前进气口是倒梯形的,感觉造型属于比较大气的类型。 4.欧泊银这个颜色是被销售忽悠后选的,有时候因为光线原因,远远看着有点发黄,算是美中不足的小糟点吧。 【内饰及配置】 豪华plus版车型配有自动大灯、自动驻车、双区空调、小天窗、四门一键升降窗。 自动大灯对光线比较敏感,白天过个树荫,也可能自己亮起来;自动驻车是一项比较实用的配置,等红绿灯时,深踩刹车后,车子就能停稳,无需换挡,轻踩油门后,车子就能动起来了;小天窗支持两个角度的调节,平推和上翘,一般用上翘比较多些。 总体内饰氛围比较简洁吧,物理按键多,比如空调是旋钮的,有一定的触感反馈;天窗开启关闭按键的形状有些许不同,开车时盲操作也行;其他空调相关按键都有提示灯,就是车门板按键没有,比较遗憾。 【空间表现】 1.威兰达的空间真的没得说,一个字大,坐起来感觉车内通透,明亮。 2.前排的储物空间有不少,比如:车门板上的格子、中央扶手、手套箱、副驾前方还有一个格子。前排挺宽敞的,感觉主副驾的位置还离得挺远,四肢伸展比较自如。 3.后排的中间凸起不算高,坐三个成年人应该没啥问题,后排的靠背角度是可以调节的,一档比较直,一档比较倾斜。 4.后备箱也特别宽敞,地台不高,装卸东西方便,开口大,进深足,能装不少物品,春节期间也装下了不少年货,装载能力值得肯定。 【驾驶感受】 1.威兰达看着很大,但是开着不会让你感觉很肉,基本给油就走,没什么延迟,动力输出也比较均匀,平常从地库上坡时,也没有感觉到很吃力,但是,如果还指望能有推背感,那就有点不切实际了。 2.油门踏板、刹车踏板的力度都比较合适,无论是加速还是减速,踩踏后,车辆的动态变化也挺符合个人预期的,比较好把控。 3.车速较高时,风噪会比较大,特别是在高速行驶的时候,车速超过100之后,风噪会很轻易的从车窗钻入车内,影响行车舒适性。 4.底盘滤震的感觉马马虎虎,过坑洼地段时,车身不会持续左摇右晃的。 【油耗】 平日里基本都在市区里开,目前总平均油耗8.2L,最近一次加完油,平均油耗是8.9L,春节期间跑了长途,来回1280多公里,高速上的油耗差不多在7L左右,其实想省油并不难,主要看自己开车时候踩油门的力度,以及踩刹车甚至踩停的频次,控制好车距,少踩刹车,至少是少踩停,油耗自然会降下来的。 【优点】 ①前脸造型符合我的喜好; ②车内空间比较宽敞,无论是坐人,还是装东西,都游刃有余; ③中控附近的物理按键多,操作简便直接。 【吐槽】 ①车载中控屏幕的功能比较欠缺,一般也就连蓝牙或者插U盘听歌; ②车辆的隔音是一个无法回避的巨大短板,直接影响了行车舒适性; ③欧珀银这个配色,个人不是太喜欢; ④全景影像的清晰度欠佳,夜间和雨天的效果比较糟糕。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 02022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 0
    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 12022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 1
    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 22022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 2
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    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 42022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 4
    2023-02-14

    一杯美式啦四门一键升降窗怎么弄?

    华为188欧泊银的耐脏 主要不加钱

    奇妙小红花p6确实噪音太大了,高速120轰轰的风噪,要搞隔音饿话最少得花七八千,4条米其林静音胎都4千了,加上四门跟七七八八的也差不多七千了,新车又不舍得给人家乱拆,太难了

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.4优秀

    【目前车况】 提车至今已行驶1638公里。因为自己是在外地工作,周末才回家,所以日常路况以国道为主,拥堵状况马马虎虎。每月大概会开400多公里。 【选车经历】 可能是个人审美偏好的缘故,在我看来,SUV车型更显协调些,空间也更大一点,更合我口味吧。所以在选车阶段,先后对比过CRV、皓影、荣放、昂科威等。在我看来,日系车的优点是耐用、稳定,看过测试的视频,貌似皓影不够耐撞,安全性欠佳;CRV那时候差不多新款刚出,优惠极小;荣放的优惠幅度没有想象中那么大,性价比和威兰达比略有不足;昂科威的油耗高了点,据说小问题还不少;大众的某些车型有带颗粒捕捉器,而且还容易堵,同时,95# 汽油的燃油经济性要逊色不少,此外,高功率的途观L有点贵,预算不足。除了SUV,其实轿车也有所了解。B级轿车中,对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,如今看来,好在当初没买迈锐宝,不然现如今得被通用背刺了,不知后面会不会有其他车企跟风上一波大优惠。 最终选定威兰达,考虑的因素包括:性价比、配备L2级驾驶辅助系统、安全配置齐全等。 【爱车花销】 落地费用:车型是22款两驱豪华plus版,指导价20.08W,裸车优惠了2.5W,保险5750元,落地费19.2W左右; 用车开销:目前每月油费400内,主要是下班后,没有人陪我浪(嘿嘿)。 【外观】 选的是欧珀银车漆,看着挺顺眼。车身的离地间隙适中,足够保障日常通过性的需要,我自己上、下车也不费劲。排气孔是双边双出的,但是和后保险杠的贴合度差了些,看起来有点悬空。 【内饰及配置】 1.车辆异味散得比较久,听说要放在太阳底下开门、开窗暴晒一两个星期就有效果。 2.车机中控屏,就是台“傻大个”,首先,不支持无线连接手机,即使用线连接,车辆颠簸过后,可能还会断开,断开后,非得进入手机APP里进行重新连接,所以,不建议新提车的朋友和这台中控屏较劲,可以考虑买一台车载盒子,快速解决以上问题(本来我也想买个无线盒子的,后头觉得没多大必要,装个支架,用手机更方便)。其次,语音系统也没有什么X用,识别不准,还会莫名其妙自动跳出,建议是直接关闭语音系统吧。 3.车载360影像不清晰,分辨率不行,本田的车机分辨率就要好很多。 4.车门板扶手位置的按键没有指示灯,夜间光线不好的地方,得摸黑操作玻璃升降,等慢慢熟悉各按键位置后,可能才会适应,不得不说,几个指示灯是需要多少钱,厂家在这上面也省,真是无力吐槽。 【空间表现】 乘坐空间:本人身高182CM,对我而言,驾驶位空间还可以,起码不局促。前排调好坐姿后,后排空间偏小一点,我坐进去,大概只剩下一拳的距离,反正平时就我一个人开,后排临时坐两、三个人不成问题。 储物空间:前排能放东西的位置不少,常规的扶手箱、手套箱都不算小,档把前方也有个小格子、副驾前方有个长条的格子,都有防滑处理,比较贴心。后备空间很大,后排座椅放平后,凸起不算明显,感觉可以用来睡觉了。 【驾驶感受】 1.起步时的提速不快,速度上来后,提速的感觉也是比较平缓的。 2.日常驾驶中,如果比较突然的拉高转速,发动机发出的噪音会很大。 3.可能是我开车相对猛一点,超车的话基本都是地板油,此时的推背感可能会有一丢丢。 4.这车的隔音,那真是一言难尽,中高速以后,风噪、路噪就会比较明显了,速度再上去些,噪音就比较让人难受。 5.转向比较精准吧,超车时,控制起来,比较顺手。 6.底盘的滤震一般,过凹凸路面时,如果速度稍微快了点,感觉车身会有点弹跳,不过,好在余震的处理上还过得去,车身上下晃动个一次,就差不多了。 【油耗】 总里程数还比较少,油耗现在也不平稳,城区里,高的能有17、18个油,主要是路程比较短,也就4公里左右。如果开国道,就比较省了,最好的一次4.2L/百公里,不知准不准,不过那样开车,和我的风格有冲突,起步不超过2000转,后面1500转稳定70码。个人觉得1000转左右的时候最省油,急性子的车主,可能开不出来,哈哈哈。目前综合油耗7.4L左右,相信后面还会慢慢变低。 【一些吐槽】 1.车机的功能少,可能也就连蓝牙听听歌、收听下广播了。 2.车上的配置相比于同价位其他品牌低了一些。 3.内饰的整体风格比较简陋,就看你在不在意了。 4.细节做工差,比如尾门的缝隙偏大、方向盘下方的线束外露等等。 5.新车异味大,需要散发一段时间。 【优点总结】 1.操控方面不错,起步过后,转向手感比较轻盈; 2.油耗表现不错,符合我的预期; 3.车内空间在同级别同价位的合资车型中,应该能属于中上水准吧,特别是后备箱空间可圈可点。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

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    2023-03-09

    倔强小芥双擎优惠4.8能入手了吗?

    professorwu我也想买威兰达,还在纠结观望中

    用户6000883515580这不是荣放汽车照片啊

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.3优秀

    外观:满分吧,反正这种事各花入各眼,自己喜欢就好,我自己特别喜欢尾巴小黑带很抢眼,前脸和机舱盖顶棱角分明,冲击感强。看多了感觉有点矮,准备加一个贴顶式行李架。 内饰:最让人吐槽的点,中控大电视难以接受,清晰度低,后摄像头雨天经常被雨水遮挡变得更加不清晰,有想换掉大电视但与车匹配怕影响安全性能,车友们有好介绍还请多推荐一下。内门板区域还有硬塑料皮纹件,牛角公司简化功力深厚,可能就是最简单最耐用吧。车库中车内不开灯比较昏暗,正想加装点氛围灯看看效果。 配置:看着来买,我觉得够用吧。花了2000买pLUS版,感觉这个360转向呈现还差点意思,需要慢速并且手按,同事的CRV跟随转向呈现令人羡慕。部分功能还未摸透,不作过多评价。 空间:我和家人都系小个子,车足够大,我还嫌大了一点,哈哈哈。 驾乘感受:冷启动先来30-40秒轰鸣,呺完就好了;20-50速度下都很静,当然上坡加油还是有轰鸣。60-80除非是高速沥青平顺,否则还是有点噪音(起码比同事的CRV好一点),80-110行驶噪音会噪起来,开个电台或者音乐还能接受,可能是基于之前的旧车声音太吵的缘故。120我还没怎么上过,不评价。总之发动机的噪音能吃踩油门过程中都能感受得到。过段时间做一下全车隔音和音响升级。低速上坡段光嚎不怎么走,通勤坡路比较多的车友真要多试驾确认一下能否接受。高速上速度起来后,还好。 底盘比较扎实,也比较稳。 购车经历: 用车需求:手上的二手老车比较残旧,刚好上年有点成绩,和老婆商量一下,准备换台车。身处广东雨水多,家和公司路段都容易有积水,意向SUV通过性高空间大视野高点,基本考虑的是CRV,RAV4,威兰达,探岳(自主车型基本不考虑,自己做过汽车零部件供方,对自主品牌的品控还是不太放心)。其实如果不上SUV的话,凯美瑞和新蒙迪欧都不错。过年时就已经看车,当时没什么优惠,用车不急的情况下就慢慢挑了。2月-3月,看了佛山几个区的SSSS店,当时都基本在21.3-21.6落地(豪华2驱plus),3月初走一趟老家区的4S,居然20.8能拿下,送6罐油,车膜,脚垫,行车记录仪,算常规。下订前一个星期,看了几个店都谈不下来,所以就不想烦,看到有优惠就直接下订了,还是太过匆忙啊。当时还没上懂车D,不太知道行情,否则还会继续磨磨砍点价。 提车过程还有一些曲折,但好事多磨吧,新车终于到手,提车一周,初始感受还是达到了自己预期,不错。😄 看了很多车友的改装,最想加的: 1,行李架;2,全包围胶垫;3,外门槛防护;4,后备箱垫;5,前排座椅后收纳袋;6,车内氛围灯;7,大灯(原装亮度和铺路效果都比较差);后面会考虑加全车隔音和换音响。有好的推荐请各位车友多多分享。

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    2022-05-08

    香农493同款同色,我还没超过80/小时的速度

    健身杨教授YX360在变道的时候好用不?还是仅仅倒车的时候好用?

    在下9573我的360是4S店外加的,给了2500,但是发现好像都没怎么留意这玩意,音响推荐改,想小花就改掉两个高音即可有一定的提升了,全车改了不上功放没意思的,极度推荐加挡泥板

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.4优秀

    我是在河南郑州某4S店购买的威兰达,一开始与新乡本地的4S店协商了很久,但是价格始终谈不妥,最终无奈只能“远赴”郑州购车,接下来简单谈谈购车用车的经历。 【家庭情况】 家中原先有一辆日产轩逸,开了几年,但作为四口之家,除了考虑自己日常出行需要外,还要兼顾家庭需求,紧凑级轿车的空间实在有些局促,因此考虑换一台大空间的车。其实我个人倾向于买一台轿车,奈何家中领导比较喜欢SUV,也行吧。 【比选车型】 其实前后看车也差不多1年左右了,买车前去店里看了凯美瑞、CRV和锋兰达,其实CRV也没啥特别不满意的,可能就是外观不合我胃口;至于锋兰达,虽说价格要低不少,但是空间远不如威兰达,作为新车上市,优惠幅度还很小,特别是还没现车,得等一段时间;凯美瑞和威兰达的变速箱、发动机几乎没区别,我自己还是比较喜欢的;至于威兰达,也是关注了很久,2021年的时候价格居高不下,下不去手,今年赶上购置税减半,索性一举拿下。 【落地费用】 说说价格吧,具体数目记不太清了。燃油版的豪华Plus两驱车型指导价20.08万,裸车优惠了大概2万多,保险约5500元,上牌费1000元,最终落地19.5万左右。 【车辆外观】 威兰达的车身轮廓立体感十足,看上去有种高头大马的感觉,特别是前脸的纺锤形设计,和雷克萨斯的如出一辙,视觉冲击力强,让我怎能不动心。 【内部空间】 参考了懂车帝的数据,威兰达2690mm的轴距胜过本田皓影的2661mm和大众途岳的2680mm。实车的前排空间也确实够大,以我179cm的身高调好坐姿后,后排空间也相当够用,坐在后排时 ,腿部离前座还有接近两拳的距离,头部空间也十分充裕,足够两孩子在后排肆意玩耍了。后排放到之后可以当成一个移动的小床!出来玩耍可以露营了! 【驾驶感受】 目前车辆已经行驶了1000多公里,方向盘支持4向手动调节,很容易找到适合自己的角度,转向还算轻盈,动力对于日常家用足够了。 【优点】 ①燃油经济性不错,目前1000多公里下来平均油耗在7.8L/100公里左右; ②安全配置高,气囊数量多,还支持L2级驾驶辅助; ③空间够大,驾乘感受都很舒适宽敞。 【缺点】 ①冷启动时,发动机介入得很突然,动静很大; ②有时候踩下刹车踏板,会咯吱响,不知各位是否有遇到这个问题; ③隔音效果是真的不好,车噪只能靠音乐来掩盖; ④360影像的分辨率实在是低,虽说能分辨的清,画质太糟心。 【总结】 作为20万左右落地的城市SUV,大面上是过得去,毕竟丰田的品牌质量和口碑在那摆着,但是细节做工还是不尽如人意,当下,既然买了车,就希望今后开着TA能省点心,不必三天两头往4S跑。 感谢圈主骁睿915指导推荐加精!

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    2022-08-13

    驍睿915空间方面,我也觉得挺宽敞的,家里人都觉着这车不错,很满意。

    进取百香果TuE雷克萨斯混动也是一样的,

    屹琦墨鱼你好老乡

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.6优秀

    【选车经历】本人168CM,村里路不好换SUV了,原先对比过CRV、荣放、昂科威等,日系车的优点还是耐用稳定,CRV那时候差不多出新款而且去了好几个店销售跟个爹一样,问都不理,,荣放的优惠没有那么大,昂科威油耗高了怕小问题多,大众的有颗粒,95的油,途观L有点贵,SUV看起来空间大,B级轿车对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,奈何还是冲着SUV的空间去的,好在没有买三宝,不然被现在的东风及别克背刺,不知道后面其他的车企会不会更上加大优惠。选择威兰达还是它的价格、具备安全辅助系统,碰撞预警,主动刹车等功能。【爱车花销】落地费用:指导价20.08W、裸车优惠了1.9W、保险5750、分期落地费21w;用车开销:目前每月油费400内、主要是没有人陪我浪。【外观】离地间隙适中,保障通过性的同时,上、下车不费劲。【内饰及配置】车辆异味散不出去,听说要放在太阳底下开门开窗暴晒个1个来星期就好。车机就很傻用线连接还时不时断开,要进入手机APP里面进行重新连接,语音没有什么用,识别不精准,360不清晰,分辨率不行,本田的车机要好很多,本来想买个无线盒子的,想想没有多大必要,有问题就用手机。车窗按键灯需要几个钱这也省。【空间表现】前排空间还可以,平时就我一个人开,后面空间小一点,一拳的距离,不过后备空间大,放平来可以睡觉。【驾驶感受】提速不是很快,拉高转速后,声音也大,超车的话都是地板油。音响也不行,共鸣声太大【油耗】总里程数是4528,目前平均油耗现在不平稳,城区10/11个,可能是路程比较短就是7公里左右,国道就比较省了,快乐表显示最好的一次5.9,不知道准不准,喜欢开快车就省油感觉,不过那样开很费力,起步2000转,后面1500转稳定70往上,速度上去了,就满满松油门保持1000转行驶,超车5000转,只要舍得给油其实动力还可以,只有怂人没有怂车。发现1000转左右的时候最省油,不过太累了,急性子开不出来,目前跑的都是国道,现在综合油耗8左右,相信后面会慢慢好。【一些吐槽】车机不好用、配置低、内饰简陋、细节做工差、新车异味大,车身腰线看着还可以,脚窝灯线都留了,几块的灯不给装,车门按键真的是一言难尽,这也要阉割,经常扣错。其他还行吧。唯一糟心的就是刚提车出来在路边放着,不知道给谁偷偷蹭了一下,后来抛光有俩个玉米点大小伤到底漆了,提车一个月 扎了俩次钉子😂,车总体还是不错的。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

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    2023-03-21

    用户7209623810378这不是丰田吗,怎么写成本田了

    哈哈哈哈哈哈哈啊啊啊啊我是23款威兰达,总体感觉还行360跟雷达是自己装的。按键刚刚开始确实不习惯,后面慢慢就习惯了。油耗是真的低,不过起步确实慢,不过家庭用确实不错

    用户9106915346314现金优惠都在3.5万左右,你们那才1.9?

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.3优秀

    【个人情况】拿到驾照后3年多了,每年都有去看车,试驾过本田的XRV.还有马自达的CX4丰田的雷凌,峰兰达 总之很多车型 直到遇到今年的国家政策和优惠力度直接准备从丰田入手一台 【选买过程】一开始给自己制定的预算是15w以内,直接锁定在广汽的锋兰达,外观吧能接受,就直接交了定金,后面在丰云行里看到威兰达优惠力度很大,第二天就找销售改款, 【落地费用】 购买的车型是2022款2.0两驱豪华,官方指导价200800元; 裸车优惠24000元; 减半后的购置税是7600+; 保险付了4800+; 金融服务费和上牌费一起150 没送什么东西就4次保养和行车记录仪,还有地毯抱枕和膜 【外观】 外观很漂亮,选的欧铂银,遗憾的是,忘记选双色欧博银了,特别是从斜侧方的角度看,帅呆了,尾部是镀铬装饰配上括号尾灯,还挺有设计感的。外观嘛,就不多评价,每个人眼光都不一样都,觉得自己车子好看就行。 【内饰及配置】 已经到了豪华P了该有的都有,就是全是低配版,车机屏幕到是很大,可是功能什么都没有,360也不是很清晰 总之刚好后用 【空间表现】 说白了选威兰达就是看中的是空间,好评得拉满,前排主副驾不局促,后排宽敞明亮,我自己坐在后排都能跷个二郎腿了,杠杠滴。后备箱别说家用了,拉货也不成问题,二排放倒后基本纯平,空间的灵活性很出色。 【驾驶感受】 起步的提速感觉比较肉,中段加速还算可以,比较有劲,目前开了1000公里,但是作为日常家用代步,也够用了。方向盘不重,转向挺灵活的,转弯掉头挺轻巧,侧倾不算大。底盘过滤震动的能力还可以,轻微起伏的路面,还是可以感知到。临时驻车可以用按hold键,深踩刹车,车就能停稳,不用换挡,还是挺方便的。 【优点】 1.全车配备了七个气囊,对驾乘人员的行车安全考虑的比较周到 2.L2级安全驾驶辅助真的很方便,特别是开高速的时候,自适应巡航很好用,车距设置好了以后,能自动行驶,车距不足了,能自动减速,车距拉大了,还能提速; 3.空间大,家用够,拉点大件货物也没问题。 【缺点】 1.提车到现在,开了1000多公里,油耗还行,8个左右,不知道还会不会慢慢降点 2.内饰氛围缺乏科技感,塑料感有点强,前几天稍微刮蹭就漏了底漆,还有倒车苔速没力,遇到点上坡就倒不动,需要点油门了 [总结] 对威兰达外形和驾驶体验还是蛮喜欢的 感谢圈主骁睿915指导推荐! 图片1 图片2

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    2022-09-26

    用户360873725642[图片]

    佰摄丰田不用加价了?这个优惠法丰田信仰不行了呀,简直不敢看的满满硬塑料

    黑白新安洲这车油耗在8.3左右,隔音不行,反正常州德泰4S的售后很差

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.9良好

    出于对丰田车的稳定性,选择了威兰达, 空间:本人身高192,体重200+坐在车里头顶还有两指,后排正常坐姿没有问题,头部空间没有问题,后备箱空间较大 动力:2.0的动力较弱开起来,低速时发动机的嘶吼声也比较大,提速一般般,在高速上超车还是没问题的 隔音:隔音方面80以下隔音效果可以,80以上风噪较大,音乐需要开到25,胎噪没有感觉到 配置:车辆配置还是非常丰富的,主动安全配置,自动远近光,车道偏离预警,7个安全气囊,主驾驶电动座椅,车机比较鸡肋,平时我也不太用,就听听音乐,360影像实在是模糊,不过有了总比没有强,L2级别的自动驾驶,在高速上试了试,在4S店刷了4门车窗一键升降,不过行车自动落锁没有刷出来, 外观:外观中规中矩,选择了白色比较大气,黑色的虽然也好看,但是刷车太麻烦了,个人还是比较喜欢。

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    2023-01-06

    勇往直前的高山DZW这车,太肉,油门虚位很大,如果再选一次,我选国产车或者德系

    威达四海隔音差点,灯光弱点,其他都还好。配置给足了,想要的,需要的都有;动力够用了,正常超车随随便便。不知道那些说配置低的是不是真车主。

    涡法氦镁烷这车原配的优科豪马轮胎,胎噪大得不得了。我换了个静音胎就好很多

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.3良好

    买车前对比过宋plusdmi,探岳,昂科威,crv,皓影,荣放。也看了轿车,凯美瑞,雅阁,天籁,帕萨特,迈腾,君越,汉。考虑到偶尔和朋友去钓钓鱼,决定买SUV了。宋已经交了订金,感觉等车太久就退了。最终提了威兰达2.0两驱豪华plus珍珠白,6月1号提的车,刚好赶上购置税减半,落地差一丢丢二十万,常规赠送外加三次保养。5月31号阴差阳错没提成,就是因为4S店不愿赠送电尾门。 这车外观空间都挺好,家里两个孩子,买菜车,动力上没追求,起步真的肉。最不满意是内饰,真的是一言难尽。360和倒车影像太糊了,比不过老年机的像素。车机系统和老年机相当。底盘还凑合吧,算不上太散。 销售服务态度很好,比亚迪的服务态度也挺好,退订时感觉挺不好意思的。车价上,并不满意,本地没有外地优惠力度大,奈何疫情原因不方便外地提车,相差几千块钱也能接受。购置税减半完全是意外之喜,享受了政策红利。

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    2022-06-02

    小狐仙威兰达千万别买一年后机油乳化太厉害,而且修不好

    茗香茶道6.5号下的单,4驱豪华版plus,珍珠白,送电尾门,落地20.17

    奇幻香瓜kZ丰田不买混动没意思,还不如买CRV

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    【动力表现】 感觉算是够用吧,提车回来的路上遇到爬坡,可能是因为驾驶模式是eco,感觉稍微有些吃力,油门。 【空间表现】 空间表现还算满意,172身高,坐着刚刚好 【购车经历】 我提车还是比较迅速的,主要是想趁着洛阳的政府购车补贴,一共三天,家里人比较中意丰田,说是比较保值,对比crv、皓影、途岳,crv试驾后动力感觉还不错,起步比威兰达好一些,看着也大气一些,就是出新款,买了以后就变旧款,还得等,而且4s店还给加装一些东西,开着有些太成熟了,就没选择;皓影没考虑太多;途岳内饰比较喜欢,车大小感觉也合适,家里人感觉太小,干式双离合也是我考虑放弃的原因。最后综合下来就选择了威兰达。 【提车价格】 价格:175800 保险:5800 购置税减半后:7900 政府补贴:5300 落地价:184200 【最不满意】 最不满意的有两处: 1.新车异味太大了,一进去多呆一会超级臭,时间长了还会觉得有些头疼,这个味道得多久才能散啊 2.噪音有些偏大,特别是车速上70以后,胎噪就非常明显,隔音也不太好

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    2022-09-28

    冰鉴2018你是在九州启明店买的吧,我是六月份买的,那时候只有购置税减半,豪华版当时谈到183000,奈何兜里钱不够又不想贷款,买了丐版,落地不到16万,他家价钱确实可以。

    威兰达豪华Plus2022款买个那个除甲醛的盒子,几十块钱,几天就没味了。

    用户7554019963505车内异味很大吗,那要怎么处理呢

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.3优秀

    家里有一辆迈腾,已经开了11年,期间各种小毛病不断,所以选车时主要关注的日系SUV。无外乎就是南北两田的四款车型。考虑到本田那两款面临换代,而且内饰实在是不喜欢,所以就排除掉了。直到提车之前一直在荣放和威兰达之间纠结,后来看威兰达越来越顺眼,而荣放一旦接受了前脸像撅嘴鲶鱼的设定就很难扭转了(乐)。另外威兰达的优惠力度也比荣放大,就果断提了威兰达。 【空间表现】 1米85身高,前排调好后面还能余下一拳两指左右,后排头部空间很充足,能余下一拳半左右的头部空间。储物空间肯定是比不过本田,但也基本够用,副驾前面的储物格很实用。 【舒适性】 座椅包裹性还可以,悬挂很TNGA,偏硬。胎噪略大,不过也在可以接受的范围内。内饰确实糙了点,跟同价位国产车没法比。 【驾驶感受】 TNGA的底盘路感比较清晰,操控手感肯定是比不上迈腾这类德系轿车,但对于SUV来说也不错了。驾驶视野很好,比同价位的美系德系都要好很多 【油耗】 第一箱油还没跑完,目前8.0L,应该还有下降的空间。 【动力表现】 丰田嘛,就不要追求什么动力表现了,动力在市区够用就行(乐)。跟双离合比,cvt是真的顺滑 【购车经历】 7月初呼市车展订车,开始4儿子承诺有现车,去店里发现原来是3月出厂的库存车,果断决定等新车。8月初新车到位,又是经过一番检查,才付款开走。赠了3M膜,座椅加热和记录仪,赠品还算实用。

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    2022-08-13

    周大dada

    忒她她她本来想买迈腾呢,太贵选了威兰达。看来选对了?

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.6良好

    【空间表现】 整体空间还可以,后备仓空间较大! 【购车经历】 春节时(2月中旬)就已经明确购买意向并交付定金,本来4S店承诺最迟4月上旬就到车,结果硬生生拖到4月底!中间沟通时又说白底黑顶的车漆不好做,又说疫情影响排产之类的吧啦吧啦,比较扫兴!好在提车那天各类手续办理的比较顺利,当天搞定就开走了! 【油耗】 买车不久后,就跑了趟长途,由湖北黄冈开往广西北海,全程约1420公里,时速控制在100~120左右,综合每百公里油耗6.6吧! 【最满意】 对我这种新手司机来说,应该就是雷达巡航功能,在长途过程中极大解放了我的右脚吧!设定好固定时速后让车一直照着跑,右脚一直搭在刹车上控制即可,这样右脚就不那么累了!当然,我也不认为这是一个好习惯,毕竟机器总有失灵的那天,人的本能反应还是要培养的! 【最不满意】 ①美其名曰“豪华版plus”,内饰的朴实无华大家都懂! ②这么突出的大屏,它所搭载的应用功能比较“鸡肋”!导航功能各类被手机应用完爆,“趣驾”“百度carlife”应用也需要一直在连接的手机上前端显示才可以,这样等于把手机给“禁锢”了!个人不是很喜欢这样的设定! ③提车那天4S店还是比较抠的,好说歹说最后就送了个行车记录仪给我,玻璃贴膜是自己再单独花钱搞的!

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    2022-05-05

    我是独孤凌雪君就是,扣要死,我也就送个行车记录仪

    JDM是个梦哈哈,配置和内饰果然拉分

    股市搅屎棍价格够低,我五月份提的同款落地二十一万二,送车膜脚垫副驾驶电动,电动尾门,三次保养,和你一比感觉我是自己掏钱选装了

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    【空间表现】 对于180身高切胖的我来说是够用,但不能算很宽裕,但不压抑、也不顶头发,家庭用车足矣。 【舒适性】 相比上部车,座椅舒适度要好很多。噪音什么的就不说了,老问题了,但也没那么夸张,可能我跑高速少。 【最不满意】 有很多,最多的地方是发动机仓里,例如:泥丫,黑色胶带飘着等等……(其它不记得了,不太注重车) 【购车经历】 比较干脆,就去了一家店价格打到预期心理价,就交定金了,海南买车价格相对内地要高些。提车也没了买第一部车那种兴奋劲,就一工具。 【提车价格】 裸车17.9,落地21,送的东西就要了太阳膜、电尾门。说到这个膜太阳照着烫,准备换掉了。 【驾驶感受】 发动机声音大 【油耗】 10-11个,纯市区,那些5-6个的黄金脚?和我不沾边。 【最满意】 这一项我停了很久,一时半会想不出来哪里最满意,好歹我也是真金白银买的车。 【备注】 照片是选车时的照片,不太爱拍照,别看我写的不怎么用心,但是买内饰品都买了快2k了、还有4s店买的原厂踏板等等。 最遗憾的是一直没去精洗,这季节太爱下雨,洗了也白洗。 最后附上一句:尽量自己洗车,对我个人而言这是种乐趣。 其实初衷是买个耐用点的,掉价别太惨,开5-6年再换纯电车,就这么简单。

    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 02022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 0
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    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 22022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 2
    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 32022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 3
    2022-06-17

    巴尔干烤鸡腿堡这裸车价格是4s直接报的么?

    用户6701283801889我还想买呢?看到油耗有点怕怕

    用户2785145014199我的还没排产我买的是尊贵版两驱的

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.6良好

    【空间表现】 空间很大,很工地,拉个货什么的 完全不在话下 【舒适性】 追求平稳的话,舒适型还是可以的,就是风噪,胎噪很大,不要怀疑,就是很大 【最不满意】 新车上路一个月 驾驶位和驾驶位后排玻璃开关时有异响(出现了两次 每次大概一两天,然后异响又消失),开去4S店,售后问我是不是洗车了(我没洗,真没时间洗车),然后就是查不出原因 让我响的时候再开过来,第二次又发生的时候给售后拍了视频,让我开去保养胶条,目前还没去,不知道能不能解决 【驾驶感受】 个人驾驶感受还是很可以的,我觉得性价比很高,毕竟油价猛涨的今天,这个油耗可以接受了(可能是由于我之前开的家里的车油耗都比较高的缘故),这个油耗相当满意了~顺便提一下,灯光确实很散,眼睛不好的人,可能开的有点累 【动力表现】 我不知道为什么有人说动力不行,我觉得我的感觉还是很可以了,高速上开到一百四以上很轻松(女生),偶尔超速开个160,我觉得也没啥感觉,反正我是满意的 【购车经历】 男朋友车太旧了 然后就想着换个新车 本来想买mini的,价格有点贵,然后就是经常出差拉东西不方便就放弃了,买的时候油价很高2022年6月,然后又想着买个电车,发现喜欢的电车也很贵,买不起,于是也放弃了。最后想着买个省油的吧,然后就看了威兰达,我很喜欢这个车的外观,真的很霸气,我觉得…长得很像我 哈哈哈 我的车像我,我想我的车…于是很快下定决心就买了 【提车价格】 没有全款,用了广汽金融的8W两年免息,我觉得很划算,超级划算,建议朋友们可以考虑,反正是免息的,最后198800落地,两驱豪华plus,2.0L的。人生中的第一辆车,还会有第二辆第三辆,所以我觉得实用性很重要 【乘坐体验】 我奶奶说我的车很好坐,哈哈哈,这就足够了 ,带上奶奶去旅游~来自奶奶的乘驾体验 【保养】 更新:现在用了7个月了,2w公里,半轴油封漏油~4s店免费更换总成,但是要出500的油钱和四轮定位钱,很难受,超级难受~换总归是得换的,但新车这样~我真的无比闹心

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    2022-08-29

    惠州郭德纲两个月的时间我居然省下一万

    用户4278100885260为什么保修期内坏了还要自己出钱啊

    头条用户油耗比我的高

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.50分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT四驱探险PLUS版

    精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!