点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

3.71分“良好”

2023款速腾300TSI，也就是搭载了最新一代EA211 EVO 1.5T发动机的新款速腾。从数据上讲，160马力，250牛·米，跟1.4T的旧发动机差别不大，实际的体感也是如此。特别是由于过于注重环保的油门设定，前四分之一行程非常肉，轻踩起步超级慢，至少踩过三分一行程才会比较爽快地起步。而且DSG变速箱为了省油和平顺，换挡速度和响应速度也调得比较慢的，性格跟当年速度为先的DSG相比，已经变得完全不同。所以唯一有进步的点，应该是油耗，毕竟官方的WLTC百公里综合油耗仅为5.77升，比1.4T的5.96升要低些许。其他方面的话，新款的变化不太多，外观和内饰主要是一些细节上的调整，整体观感还是比较规整、高级的。配置方面，作为高配车型也不算特别丰富，中控车机功能也不算多，跟国产品牌的同级车相比有差距。驾乘感受方面，转向手感优秀，滤振和隔音也是同级别中上游水平，空间也是比较充足的水平。当然这个车型整体实力一般，17.29万元的指导价也比较贵，所以这个性价比不高。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.8分“良好”

23款1.5超越一个月用车感受 【购车经历】 速腾是第二辆车了，本来不打算那么快换车，奈何原来的还不到6年的车老处问题，修的我头皮发麻。换车自己想换个日系代步车图个省心，去看了雷凌、思域、亚洲狮、凯美瑞，凯美瑞2.0豪华试驾了是真的喜欢，有点超预算了pass了，最后准备定雷凌的家里又叫我买亚洲狮，也去试驾了动力可以，就是行驶底盘的感觉不喜欢，都准备去定雷凌了看到速腾，对比和了解行情到定车不到两天，最后还是更钟意速腾，想上卓越，没现车。 【提车价格】 裸车：129950，落地：15.1出点头，送提车3件套，确实比其他地方的贵不少，没招啊等着用车，而且每个地方行情也不一样。 【驾驶感受】 大众的行车质感不用多说了，稳，动力比以前的1.5自吸不是一个级别，看中的也是这个，空间对于我来说绝对够用，其他隔音也还不错（就是胎噪偏大），看大家说的变速箱拥堵会顿挫，暂时还没发现，但是异响是真的来了，一开始是提速的时候感觉前面有某个塑料件共振的声音，还有一个就是中控过稍微颠簸的路面会偶尔响～其他的毛病暂时也没有。 【油耗】 目前行驶里程：2800不到，跑了一千公里高速，其他的都是平时上下班了，城市道路和高架，早晚高峰也堵，目前油耗显示5.8L/100km，实测5毛左右。最后～用车整体来说还是满意的，人无完人，车也是一样，既然会买这个就是要能接受它的缺点，买车还是买自己喜欢管的别人怎么说～

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.6分“良好”

说一说全新速腾用车感受： 车型:2023款大众速腾300TSI自动超越版 整体来说空间蛮大的，181左右的身高特别合适，副驾驶的体验感也很好很宽敞。完全够双腿打直睡个觉了。家人朋友们在坐第二排时候感觉也是很宽广，没有挤腿的感觉。 加速有点推背感，平时正常行车没问题，虽然参数不高但是总体的驾车体验还是非常好的，动力很平顺，加速也是非常畅快的。 焕然一新的前脸造型展现出未来美学，非常适合我们年轻人。感感12寸的主控板非常带感，还有10色的车内氛围灯晚上开车时会显得非常高级，四门都带有木质花纹板感觉非常单调却不普通。 车的操控感觉非常好，底盘很稳。而且方向盘操作很轻盈，不会出现阻塞感，刹车和油门的反应及时灵敏，在换挡的过程中也没有顿挫感。1.5T的发动机，车子的动力也是挺不错的，起步比较平稳，加速反应很快，没有感觉肉，超车也很轻松。作为一款家用车来说，完全能够胜任日常使用需要。 油耗的话平时8常使用油耗不到7个点，在上下班高峰遇到拥挤路段的时候油耗会高一点，在我看来它的油耗还是比较不错的。还有个人的开车习惯也有些影响，要是你一直踩油门不放，在省油的车也会变得不省油。从个人的使用感受来说，这款车的油耗是可以接受的。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.5分“优秀”

先说明一下，我不懂车，家里有辆哈弗h2，但是开过小舅子的轿车后，感觉suv不香了。就准备买个轿车。本来考虑的是本田的型格和速腾这两款车。看车的时候是和爸爸媳妇一起去的。然后先去看的型格，外观还是非常漂亮的，坐进去试了试，空间凑合，听了会歌出来之后，完了，腰疼，应该是我没调座位的原因吧。摸了摸外壳，真的脆弱啊。特别是车玻璃下面那块，和玩具车一样，还真是名副其实的买发动机送车啊。然后顺便路过东风本田去看了思域，和型格基本上一样，就不提了。然后去看了速腾，看外观说实话还不如型格，我还是喜欢型格的外观，但是我和媳妇爸爸坐进去一感受，直接就说，型格不用考虑了，直接速腾吧。因为空间真的很不错，我174，180多斤，是个小胖子。坐型格前排和后排只能说正好。但是一坐进速腾里感觉空间真是大啊，然后还有carplay，真的很香。然后我爸看到了迈腾，说买迈腾吧，最后一商量两辆车都试驾一下。哪个舒服买哪个，最后我试驾了一个刚跑2000多公里的速腾，还有一个1万多公里的迈腾，迈腾是去年的款，结果竟然迈腾还不如速腾舒服，可能迈腾公里数比叫多吧，试驾的时候我爸和媳妇在后面。最后我问他俩迈腾是不是后排空间比速腾大，他俩竟然说没什么感觉，差不多。哈哈哈，速腾作为一个a级车。空间竟然和b级车差不多。而且驾驶体验还没什么分别，最重要的是我一个20多岁小伙子开迈腾感觉有点像一个司机，不像是自己的车。哈哈，最后就选择了速腾。 【驾驶感受】 很稳，我小舅子的是22款雅阁，我开了一个星期左右，感觉比雅阁操控还略胜一筹。减震也比雅阁好点，个人感觉。我不懂车。 【动力表现】 1.5t，肯定猛的一批了。超车轻轻松松毫无压力。 【空间表现】 满意，毕竟是A+级的轿车。 【最满意】 最满意的就是空间，还有carplay，还有跑高速是真的稳的一批。 【油耗】 市区堵车的时候开过12个油。吓人啊。但是郊区最低也开过6.2的油耗。有的5个左右的应该是经常高速或者郊区不堵车的。反正市区就算不堵车根本不可能7个油以下。 [最不满意] 行车过程竟然不能看视频，而且还没有视频app，国产车抖音什么的都能看。你不让看弄那么大的中控屏干什么。还有氛围灯太暗了，开到最亮也不怎么亮。

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

4.3分“优秀”

看了两个星期车，最后还是选择了速腾1.5T超越版极地白。 对比了几家4S店，去的第1家服务特别好带着在外面试驾了半个小时，第1次谈的价格全部落地 14.5，期间还联系了其他汽贸和成都的价格，可以做到14，带着这个价格打算再和本地的4s店谈谈，因为不想跑太远去外地提车，第2家本地4S 店的价格一直在14.5左右，利息另算，销售一个劲地推荐5年分期，算下来利息要2万了，全部16 多，最后又去了第1家，价格便宜了1400，分期1年免息，保险购置税上铺全部弄完14.37，还有 2000的zf补贴4s店销售帮忙申请了还没下来，分期办的招行送了400的抵扣券，理论上优惠完了14.12落地。 车主要是给媳妇儿上下班通勤开 外观：去4S店看到的展车就是白色的就感觉很好看，后来发现白色分极地白和珠光白，珠光白要贵2000，问了销售展车也是极地白就没有花钱升级，前脸和侧面感觉很好看，尾部感觉中规中矩，轮毂很好看，感觉17寸比例很合适 油耗：国庆回老家媳妇儿和老丈人开车平均100km/h，油耗4.5L，市区开目前在6～7L，比老丈人的日产蓝鸟省油 车机：不好用，好在没有死机，听个歌什么的够了，另外车机的导航在高速上一直说限速120，实际一路是100和80 空间：我身高183，媳妇儿开车我坐后面空间很大腿都可以伸出去，应该是A级车比较大的了

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG卓越版

4.7分“优秀”

选车路程： 从最初的超级迷恋马自达昂克赛拉和阿特兹，一步一步看到德系车，以前喜欢马自达魂动的外观，就觉得那个大嘴特别帅，还有网上说操控很棒，后来有幸开过一次，就觉得也就这样，动力还踩着没感觉，就彻底放弃了。 后来速腾19年换代的时候就开始慢慢关注了，从外观再到驾驶感，总结喜欢速腾的点就是：操控稳、动力同级比较好、省油、大气耐看、空间大、苹果连车机（苹果中度使用者）、善于用灯营造高级感、大灯比同级舍得下本！！！ 基本上就是这些，喜欢的速腾都有，简直就是无法拒绝，现在23款唯一的槽点就是那个档把，太有年代感了，换成凌渡L同款的电子档把那内饰肯定是又提升一个档次了。 说说几天的用车感受，轻便好开，容易上手，高速确实稳，不过上120的速度了后动力就减弱了，新车一百公里高速油耗6.4，不错不错！！！ 音响有质感，比什么同级日系啊美系啊合资车都感觉要好（虽然没牌子），顶配的这个大灯够亮，有点科技含量在里面，爱了。 驾驶方面感觉底盘挺软的，要是再硬一点点感觉会更贴地，轮胎宽度不够，最少来个235的话抓地力就可以了，然后氛围灯不够亮，晚上城里开车有时候也都看不到灯的存在，凌渡那个灯就挺好的， 先想到这么多，等后面再写个深度使用感受，看到这的都是缘分！！！🌸

点评车型: 2023款速腾 300TSI DSG超越版

3.57分“良好”

【最满意】300TSI版本相比280TSI版本实际上动力直观感受并不深刻，不是质的飞跃。变速箱的顿挫换挡节点与280TSI一摸一样，稍微好一点是是超车时会比以前有一定余量的扭矩，毕竟过去是1750转到3000转时最大扭矩现在是4000转。对于日常行驶而言，提速更有劲，且来自发动机舱的噪音也有一定的下降。300TSI悬架初段相较于280TSI车型柔和了不少，基本能将路面细碎振动化解。且在面对较大颠簸，依然能够稳住车辆，避免过多的跳动和余震影响车内舒适性。速腾拥有IQ.Drive智驾管家，具备ACC 3.0高级自适应巡航系统，实际体验中，车辆对于前车的识别，以及与前车距离的保持还是非常灵敏的。 【最不满意】后排的空间一般，中间的传动轴确实突兀，前驱车还有这么大的传动轴真的割裂，但这也是大众家族的保留项目。

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

首先，车主认证中，勿喷。我是很用心的去写这个东东，如果你考虑买速腾可以认真看完，希望最终对你的购车有一定的帮助。其次，买完车以后逛车友圈的感觉都不一样了！哈哈哈，回归正题。 因为要结婚了，我的手动挡克鲁兹有点不够用了，我是鞍山人，在营口买的房子（对象是营口人）父母开我的克鲁兹来营口也方便一些，就萌生了要换车的打算。 【购车经历】 本人预算大概是10-15左右落地，纯纯家用用车，看过新轩逸的悦享版，卡罗拉，奔腾第三代B70，长安欧尚Z6，型格，星瑞等等，也等待过奇瑞艾瑞泽8。老一辈人都想让我们两个买一个合资品牌，（毕竟车贷他们还）那就具体锁定合资吧。就想定轩逸了，沈阳鞍山营口都问了，但是由于销售态度不好，给人一种爱买不买的感觉，而且价格不诚心（比我同事价格都贵）就不想买了，抖音无意间发现速腾优惠挺大，就想考虑考虑了，最终媳妇在我的忽悠下以及对象舅舅的建议下（他开的迈腾）成功提到速腾。 【销售态度】 销售很有耐心，因为我白天没时间只能晚上去看车。但是这个东西地区和地区可能不一样，因人而异吧，但是我感觉一汽大众对于服务态度问题把控的挺严的，之前咨询厂家客服的时候也都很专业。 【提车价格】 优惠了大概两万多吧，将近三万，活动就是淘宝上厂家的抽奖，媳妇抽到了减免交强险，还有一个就是车主驾驶证是21年8月以后的还可以减免950元。正好我媳妇2月刚下的证，我让销售减免到裸车价格里面去了共计1900元（也不知道这些是不是套路），因为本身谈的就是裸车，不带双保，保险6500元（不能不让人家挣钱啊）上牌450元，购置税5900，裸车131600元（发票开的是133500元，但是总体落地价没变），送了前后风挡以及车窗的膜。总落地14.45万。个人感觉可以了。 【油耗】 首先你们可能会关心到底加多少号的汽油，我对象舅舅的13年迈腾一直加的92都没问题，抖音上也都是说啥的都有，个人想法不一样，我感觉加95吧，毕竟一箱油没差特别多的RMB，而且抗爆震的能力也比较强，动力方面也能更好点。朋友是修车的，建议我十箱油里六七箱加中石油或者中石化的，其余的三四箱可以加点私营油站的油。但不建议同一箱油里面混着92和95，车上的自启动起，你刚开始油耗会高，跑着跑着就会掉下来，如果你上下班路程短，自然显示的会多，此时不要喷这个车油耗多高，谢谢。仪表你也可以多看看自加油起，他们的统计逻辑不一样哦。对象手机里面的大众APP里面显示的是总计油耗，可以简单做个参考，具体的建议车主实际测一下油耗，我的目前是6.3L，但我感觉还能掉，毕竟我才开100多公里呀，没跑过高速呢，这不比轩逸油耗香？ 【驾驶感受】 个人建议，如果你开启了自动驻车，起步时先轻点油门，一点点就够哦。车动了以后，你再多给油门不然新手的话对油门掌控不好的会窜车，这样就有追尾的风险了。我对象就是纯纯新手。。。底盘过坑洼路段时胎躁声音比较大一些，滤震性只能说还可以。刚提完车在快速路上干到了160，稳如老狗！真的就是标准德系稳，哈哈。 【动力表现】 起步稍微动力不足，也可能是我油脚不大的原因，如果你不在意油耗，双离合这玩意你往死了踩就行，动力保证满足你。超车大脚油门时，动力有轻微迟滞，之后会迅速提速，迟滞的话大概不到0.5秒？个人感觉动力足够用，既能省油，家用，又可以满足你偶尔大脚油门的动力需求。 【空间表现】 后备箱：弄后备箱垫时我钻进车里了，感觉装两个半的我不费事，本人身高180，体重195哦 后排：前排调好，后排我媳妇可以盘腿，真的就是大！最主要的是，后排座椅可以放倒，那空间更大了！但是后排中间地台隆起比较高哦，长途不建议坐人，你也可以理解是四座车了，哈哈哈 【亮点配置】 因为我是2023款280的超越，配置就那些，大家也都能搜到，唯一一点惊讶的就是这车有大灯随动转向🤩，夜间盲区能少一些了。后备箱感应开启感觉有一些延迟，但是也不耽误啥，无所谓了。同时可以设置锁车升窗、解车降窗，不过需要注意的是天窗会开启一点，别忘记关了哦。 【最不满意】 新车味道比较大，但是不臭，味道能接受，像是喷了大众专用香水似的，我就是单纯的买了一个香百年的香薰，除甲醛的东西还没买，个人建议多去阳光下暴晒，然后开车门通风。 胎躁风躁比较大，我一般开车都听歌，可以接受。但是这个价位要啥自行车，如果介意请考虑30W以上的车。 颗粒捕捉器有可能会堵，解决办法的话请看圈主发的贴，个人感觉很实用哦，我是因为每一个或者两个月回一次鞍山走高速，无所谓了。平时不要加低灰分机油以及长时间加劣质汽油。 车机有时会卡一些，我感觉我耐心挺好了也能接受吧。 最后：如果你选择了速腾，那就证明你喜欢它，你就需要接受它的缺点，如果内容中有没涉及到你的疑惑，咱们评论区见，我会耐心的倾听和询问以及解答。 最后的最后：感谢圈主给我加精！认证完找你加车主群哦！

点评车型: 2021款速腾 280TSI DSG舒适智联版

4.79分“优秀”

说说我开了1000公里对爱车的感受，有优点，有缺点。 优点:1.动力强劲，推背感挺强的 2.油耗有惊喜，济南这么堵，平均时速20，但是油耗已经到了8.1，而且我偶尔喜欢地板油，偶尔激情一下能给你很大惊喜 3.空间大，175，喜欢躺着开车，后排正常身材成年男士有两拳以上空间，座椅可以放到，我曾经放过自行车。 4.换挡平顺，有人可能会说大众dsg跟平顺有关系吗？我只想说什么年代了，别再用键盘看车了，低速蠕行都不会有顿挫，除非你猛踩油门，会有降档延迟。 5.配置丰富，液晶仪表，车联网，十色氛围灯，迎宾灯，后视镜自动折叠，远近光一体LED大灯，车机系统比不了国产，但是能连接car play car life ，还是可以的。还有6喇叭，定速巡航，全车一键升降车窗，无钥匙进入，无钥匙启动，全景天窗，真皮座椅，6安全气囊，包括膝布气囊。还是比较厚道的，毕竟现在竞争激烈，我只想说大众还是跟上了脚步。 6.底盘扎实，静谧性较好，底盘厚重，高速不飘，这是德系车的优势。独立悬架走烂路时也是有优势的。 缺点 1.后排隆起巨大，可以舒服的坐4个人，但是中间的人实在痛苦。 2、涡轮延迟比较高，动力来的是有延迟的，大约1秒内 3、配置分布不均匀，舒适性配置几乎没有，自动空调，转向灯还是卤素的，座椅都是手动。加热就更别提了。 4、自动启停体验一般，这个配置不是很智能，不能做到悄无声息。不过这个功能开着就一定有道理的，我没有关闭过。 5.有点贵。 总体来说，瑕不掩瑜吧，我非常满意这个车，现在唯一的心结就是不知道碰撞测试怎么样，祝大家早日开上自己心爱的车。我个人觉得，买车就是买喜欢，无论是国产的，进口的，还是合资车。自己喜欢才是真理，不要听太多懂车的人建议，当然也是要听一下。有个车遮风挡雨，老百姓不就图省心，踏实吗。谢谢大家！ 现在跟最安全A级车卡罗拉碰撞测试出来了。欣慰，当然仅限21款速腾，之前的应该没有加强了，买车还是买新不买旧啊！? 现在开了两千公里了，再说几个感受，中国消费者越来越理智了，都说大众坑人的确，之前几代性价比不是很高，但是2021款讲真，性价比真的高，没特殊需求就选舒适，氛围灯逼格满满，迎宾灯，锁车后视镜折叠，面子上去了，再说说大抵触的双离合，我可以很负责的跟大家说:没问题！！！完全感受不到顿挫，大众你可以说质量一般，但是三大件真的厉害，这个底盘质感相当好，路面上一般细碎的震动都能过滤掉，悬架也不是那种傻软，有韧劲儿，转弯信信十足，不过有时候路上小石子多了会刮到轮毂里去，有稀里哗啦的声音，这个有点烦人，1.4T的150马力，账面数据一般但是配合双离合，能跑到8秒左右，家用绰绰有余，红绿灯起步完全忽视其他对手，超车信心也是有了。内饰方面基本都是软的，再加上双液晶显示，整车的质感来了，全景天窗没有什么用，到了后排，一般坐后排的基本没有说不大的，就是这个隆起，致命缺点，非常影响乘坐体验，整体座椅偏硬，但是支撑力好，我的腰肌劳损很适合这种座椅。还有座椅都是手动调节，不过我动的很少，而且还有腰部支撑，这个加分了。后面有后空调出风口，两个usb充电接口，配置可以。后备箱还是比较大的，500多L，家用足够，速腾系列方面做的都挺好，比如化妆镜都是带灯的，小储物盒都是带阻尼的，营造质感，后尾灯也是LED，亮度跟造型都很有辨识度，远近光一体LED大灯，就是这个转向灯两个小黄豆，给车整体的质感下降了一些。我每天都是经常地板油的，油耗能到8.1，属实可以了，而且还有疲劳驾驶提醒 总结优点:配置比较高，三大件可靠好用，油耗较低，动力很好，空间很大，质感营造氛围不错，15万以内基本没有对手（合资） 我的确推荐大家买这个车，因为以前对大众期望并没有多高（之前开的手动挡捷达0配置），但这次用车的确给了我惊喜，迎宾灯也是后来发现的，突然感觉好高大上啊，15万以内，这个车真是合资车之王，2021款的速腾比老款加重了30公斤，明显是加强了车身强度，这个车是有膝部气囊的，我就纠结了很久还是没选卡罗拉，懂车帝两个车对撞视频大家可能有的也看到了，加强后的速腾比全优的卡罗拉安全性还要强！晚上下了班，放着6喇叭提供支持自己最喜欢听的歌，氛围灯一亮起，那一刻，才感觉自己是完全属于自己的。偶尔一个地板油，超超车，感觉自己又年轻了，15万以内，这个车真是合资车之王，选21款速腾真的没错！！！！祝愿大家早日开上属于自己的车，寻找自己的幸福之路！！！！！谢谢！！！

点评车型: 2023款速腾 280TSI DSG超越版Plus

4分“优秀”

【购车经历】 从6月份开始看车，去了各种品牌的4儿子店，本来最开始考虑的是思域，长达半个多月的了解和逛店，价钱也谈的特别合适，为什么选择了速腾，我到现在也没想明白，也许之前逛店逛的都麻木了，宝来的价格也在预算以内，速腾肯定是超预算了，哥们喜欢的是思域，但是我觉得两厢的好看，而且改一下特别的帅，发动机也没毛病，但是2020款的，而且比较年轻话，内饰相比较差了一点，大众的内饰和外观质量肯定相比较要好很多，所以从思域到宝来，我考虑了宝来，宝来到速腾，我考虑了速腾，越看越贵，中间看过宝马，丰田，福特 【空间表现】 最早朋友有一辆2022款的速腾，还有一位买了老款的迈腾，我也是经常开，内饰空间也是非常的大，而且后备箱这点，打开空间没得说，我躺里面都可以，后排座椅是可以放倒的，要不你就是个主驾驶，要不就是副驾驶，后排做的少，所以没法去评价，但是空间还是相比较大一些 【提车价格】 因为是新上市的，价格肯定比较高一些，我看现在都有折扣了，没个地区的优惠都是不一样的，买的没有卖的精，我是分期贷款，优惠力度大一些，4儿子店也推荐分期，懂得都懂，但是还好2年免息，没有什么考虑，现在都很安全的，裸车优惠2w，感觉在7月初已经很合适了，购置税，保险还有必须买的双保，15.5了吧，后面自己配备点小玩意什么的，感觉天天都在消费，养了一个爹😄 【驾驶感受】 跑了几次高速感觉还可以，隔音这方面不是很吵，也有可能我一上车习惯听个小音乐的原因吧，没有太注意，夜里也跑了两回山，s挡速度也是可以的，推背的感觉😄，发现了还有个手动3挡好像，没有太注意驾驶车的感受，以前我是开面包车，货车啥的，知道能开就行，没有太多研究过，主要是大屏幕里的配置，个人感觉不需要的东西太多，比如天气，新浪，导航，等等一些东西，主要是没有流量这玩意也没什么用 【油耗】 一上车好像20多个吧，手机目前显示7.2，我高速的话跑到4点几，感觉有点假，平时8.多好像，应该是刹车踩的有点猛的原因吧，这边红绿灯也多，车也多 【最不满意】 1车上的流量吧，就给1G，购买的话太贵了，功能有的关不掉，天气预报我关了为什么上车还有？不理解 2后备箱感应开关，打开了，我到现在拿脚也没有反应，这个有无有无所谓，关键你让我打开一次，哈哈不理解 3无钥匙进入，无钥匙感应锁车，我觉得跟看心情的吗，有时候就有反应，有时候就没有反应，车把手和我的手不匹配？ 4购车送的东西能用就用着吧，脚垫记录仪贴膜，都说4儿子店送的不好，不用怎么办，又是一比开销，哈哈 总结 有喜欢的，有不喜欢的，我对车也不是很了解，慢慢学吧，既然选择了它，相信他在我们内心也是有优势的，一分价钱一分货，没个品牌都有人去选择，自己喜欢就行。早买早享受吧，早买早消费吧，哈哈，比媳妇都上心

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG飞越版

4.1分“优秀”

【购车经历】 第一辆车，很纠结，在懂车帝上观望了一年，不喜欢卡罗拉、雷凌、亚洲狮的车头，扁扁的，也不想买国产车，不是不好，单纯的不喜欢，吉利倒是挺好，但是最终也放弃了。15.6万的预算，真的很难选，以前很喜欢十代思域，虽然网上都说是鬼火少年哈哈哈，去东风本田的4s店看了十一代思域，外观挺好的，但是车漆真的很薄，因为我比较高，190，空间对我来说不太够，最终也放弃了，红旗h5哪都好，就是油耗偏高，一开始没打算选大众是因为感觉太普通了，满大街都是，去店里看车时，先看的探歌，很喜欢，有无线充电、换挡拨片，空间也还可以，但是后备箱太小了，价格也偏贵，感觉不是很值，高8实际空间比想象的大，感觉我这个身高买一个看起来很小的车不合适，最终考虑速腾 【提车价格】 砍价方面就比较艰辛了，对比了好几家4s店，最终全款15.3拿下，送了行车记录仪和座椅加热 【乘坐体验】 前面说了我身高190，座椅调整好后，不顶头，不过实话实说头部基本也没什么空间了，但是我试乘过的a级车里就算不错的了，后排空间也还可以，但中间的隆起挺高，我前排座椅调到舒适，朋友坐后排觉得挺宽敞。车机挺灵敏，支持有线CarPlay ，我就用网易云听个歌还是够用的，方向盘和座椅手感还行，我挑不出什么毛病，这款也有氛围灯，但是不太亮，白天基本看不清 【油耗】 目前才提车一个月，只在市区开，目前8个左右，以后应该能降一点 【保养】 送了两年五万公里，目前不清楚 【驾驶感受】 网上说双离合各种不好，目前我没感到顿挫，没跑过高速，快速路上想超车很容易，舍得踩油门动力不是问题 【维修成本】 提车一个月就刮蹭了，前保险杠，没准备修，4s店免费帮我抛个光，先这样了 【最满意】 空间油耗动力颜值，都中规中矩，销量在这呢，可以放心买，后备箱空间是真的大，我买的时候没有超越了，买的飞越，主要是喜欢轮毂样式，感觉比卓越好看点，17和18寸差距不太大 【最不满意】 不满意的地方也很多，飞越版简配了！没有锁车后视镜折叠！没有照地灯，打算后安一个…内饰一般般吧，大众车都这样，这个版本不支持无线CarPlay ，只能插着线用，缺少点逼格。销售和网上都说没氛围灯，其实还有，十色，不太亮，档把有点丑，换挡的灯不明显有时候需要看仪表盘，手动座椅，行车自动上锁，但是从里面还是能打开，不是很理解，有时候有异响，车钥匙太丑哈哈哈，方向盘自动回正的比较慢 【总结一下】 作为年轻人我觉得速腾这车上下班够用了，我开过的车不多，试过朋友的车，没买车前体验过几次联动云，买之前也挺犹豫，不过目前没觉得后悔，我说的可能不专业，但确实是我的真实感受，毕竟是年轻人，在乎的东西不一样，适合跟我一样大学毕业没多久的年轻人参考，无论什么车都有人说好与不好，自己喜欢就够了，明知道黑色的不保值，买的时候也很多人劝，我还是选择了黑色，因为喜欢，也想以后攒攒钱贴个黑武士，省得备案麻烦，现在没开太久，我也说不出太多，以后会再补充（没正儿八经好好拍过车，有点可惜，凑合看吧哈哈）

点评车型: 2021款速腾 200TSI DSG超越版

3.6分“良好”

参加工作2年，23岁喜提人生第一辆车，21款速腾200TSI超越版。因为在外地事业单位工作，所以对车有比较大的需求，刚工作手里也没有太多积蓄，只能选择一台十几万的家用车，自己全款购车，也比较有成就感。19年拿的驾照，虽然驾龄不长，但用车频率非常高，各种品牌的车都驾驶过，对比家里的19款轩逸，还是觉得德系车要更适合自己一些。 外观方面：21款速腾外观延续了19款，和美国的第七代jetta也差不多，非常运动又大气，车身修长，贯穿腰线，符合年轻人的审美，又不失沉稳大气。 内饰方面：简约又不显廉价，前操作台溏素材质很好，车机功能很多，可以操作一些车的硬件，平时用carplay可以满足接打电话和听音乐导航的需求。车机界面和档把平台都是钢琴烤漆工艺的，虽然很贵气，但时间长了容易沾指纹和刮花，建议最好贴个膜。我的超越版中控仪表是8英寸显示屏，可以随氛围灯颜色调整风格，这点很酷炫；但8英寸的仪表盘只能同时显示一个表盘，不能同时显示速度和转速双表，这点非常反人类！建议大众能在以后改进一下这个，哪怕把表做小一点也可以同时容下2个表显示。座椅都是仿真皮，质感很好，座椅比较高比较硬，但带给驾驶员的视野不错，开阔清晰。10色氛围灯亮度很低，调到最亮在白天也看不见，稍显拉胯。 配置方面：全系标配的全景天窗，我这款有电动折叠后视镜和后视镜加热，4s店赠送增配了前排座椅加热。后视镜下面有个迎宾灯可以在地面投影logo，晚上看着很炫，车前侧面还有亮灯的标志，可以说速腾的很多配置都集中在了后视镜上。这个价位很多国产车都带有电动座椅调节，虽然不是必要，但高级感会有所体现；速腾的中配没有标配电动座椅调节，稍微有点遗憾。中控屏幕可以调节车辆的一些硬件功能，可以连接车联网手机远程控制，可以投屏carplay，这些功能实用又简约。8英寸仪表盘有优缺点；优点是可以个性化设置显示内容，可以随氛围灯变化风格；缺点就是只能显示一个仪表，不能同时显示转速和速度。空调还可以，后排有出风口，还有2个USB接口，比较实用。 空间方面：除了吉利星瑞，速腾应该算是紧凑型轿车里空间最大的了，接近中型车的空间，后排完全没有紧张感，后排座椅可以全部放倒，后备箱也很深，不管家用还是购物都很能装很舒适。 驾驶感受方面：我买的是21款1.2T超越版，很多人可能觉得1.2T动力不足等等。这点见仁见智吧，存在即合理。并不是舍不得多掏几千块钱，而是觉得属实没有太大必要。就像买手机的时候有128g和256g的选择一样，随自己需求即可。动力配置上1.2T开到现在为止并没有什么特别明显的不足，在高架桥快速路上超车什么的都很轻松应对。因为是干式双离合，因此市区驾驶时低速的顿挫感比较明显，爬大陡坡没有迅速自行更换到1档，爬到中间快没劲爬不上去的时候才突然换1档，又猛的一下往坡上冲，这种感觉非常不好，没有安全感，还差点溜车滑下去，还好前面后面都没车。这是我认为很致命的缺点，换挡不及时，有安全隐患。1.2T市区内超车比较轻松，并不是网上大家说的那么不堪，不开快车的话动力足够平时正常使用了。由于我的车刚提不到一个月，没有过磨合期，现在又是北方冬天，现在油耗有点高，平均10个到12个油左右，过完年跑一跑高速再好好磨合一下油耗应该会降下来。定速巡航功能可以帮助跑高速不那么累。标准模式下方向盘很轻，在市区跑非常轻松，方向盘比较灵敏，操纵很得心应手。 4s店的销售很热情，从头到尾帮着介绍，帮着办手续，谈价格的时候也没有很为难。因为对氛围灯和后视镜迎宾灯有着强烈的兴趣，经过预约和谈判，终于提走了全新疆最后一辆21款1.2T的超越版，剩下的只有22款飞越版了。就是后续的商业保险和店内险政策讲解有点含糊，车辆双保也成了必选项。可能全国的4s店套路都一样，到最后交钱的时候含含糊糊多出来一堆附加必选。

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.5分“优秀”

【购车经历】 我本来有辆新款捷达，2013年挂牌1.4排量，转眼间已经开了9年12万公里了，9年间除了正常保养，发动机变速箱一颗螺丝未动，也从来没有把我扔半路上，说实话还是挺相信大众品牌。由于捷达排量有点小，加上有小孩后后备箱里放很多东西，满座的话动力严重不足超车费劲，所以就产生了换车想法，换车计划是去年年底就有了，但是由于疫情原因，一直拖着。本人比较喜欢轿车，所以SUV压根就没考虑，提车前看了思域、星瑞、速腾但是最后还是选择了一汽大众速腾。 五月份的时候通过直播间看见当地4S店优惠力度挺大的，联系了一下销售打算五一去提车，那时候速腾还有卓越版，结果又由于疫情原因没去，一直拖到5月底了。5月底同事给我打电话说让我帮他去买车，他想买朗逸，结果被我成功劝退，说好了一起去提速腾，两个人赶紧联系4S店，说有车，就开旧车准备去置换。到了4S店卓越没车，只能提超越版或者飞跃版。最后还是提了超越版。 【提车价格】 提的2022款速腾280TSI超越版 9.2+10.3液晶仪表。裸车12.57W，税1.1W，保险0.5W，双保0.24W，金融服务费0.4W，行车记录仪和膜0.2W，贷款7.3W两年免息，落地15W。 第二天二手车评估师来给的旧车价格还不如车贩子高，两个人就把旧车放4S店里直接提新车。后来旧车卖给贩子了，比4S店多卖了五千块钱。 【驾驶感受】 底盘：开过的车很多，还是喜欢德系车的底盘，过减速带底盘扎实，方向指向性好，精准无虚位，过弯很有信心。 动力：速腾1.4T 150马力 250牛米扭矩，超车毫无压力，但是速度过了80以后没有像2.0T车那样源源不断的推背感了。跑高速很稳定，高速噪声也不太大，总之不管动力还是噪声，比我以前的捷达好多了，对于家用完全够用了。 油耗：目前跑了三千多公里，累计百公里油耗6.9L。 【写在最后】 提完车以后怎么样说的人都有，花自己的钱，买自己喜欢的东西有毛病吗？ 亲戚说：十五六万怎么买了个速腾，加点钱买个帕萨特不香吗。 同事说：十五六万你买个两年左右的二手迈腾，比速腾好多了。 朋友说：速腾这车不行，轻踩油门不走，重踩吧又往前喘，而且大众的垃圾干式双离合变速箱顿挫严重故障率高，不如买个现代菲斯塔（他开的是现代伊兰特）。 然后邻居来了，问我这新款桑塔纳现在裸车五六万吧，八万上路了吗？我回了一句：嗯，差不多吧！ 只有爸妈把家里的红丝布拿出来系我车上说娃：以后开车慢点，注意安全！说实话那一刻我破防了！

点评车型: 2022款速腾 280TSI DSG超越版

4.2分“优秀”

坐标西安 2022年5月21日购入，2022款280超越，当时购置税没有减半，6月就减半了，15.6W入手的，大冤种无疑了。 唉，算了，过去的伤心事就不要再提了，所幸还好车子没有买错，各方面比较均衡。 已经开了近3个月了，目前3600公里左右。之前我也一度后悔过，下面我详细说一下这辆车子吧，也给还在观望的朋友做个参考。 【油耗】 油耗具体可以分为3个部分讲，我就不扯什么综合油耗了，太虚了！以下油耗全部为开空调的油耗，因为西安实在太热了，我没有不开空调跑过。轮胎胎压为官方推荐数值。 1. 市区正常红绿灯行驶，不堵车。大约15公里左右，时速50-70，油耗大约为7-8L左右。 2. 极端堵车。场景如上下班高峰期，大唐不夜城步行街那段路，还有城中村等。平均时速大约为15左右，油耗12L起，如果全程这样的路段会更加高，如果只是正常上下班高峰期的话，最低不会低于10L。也不知道网上那些大神说自己上下班6个油是怎么跑的，可能他上下班根本不堵车吧，西安的上下班那真心叫一个堵。 3. 通畅情况。场景如高速，无交通灯的省道等。高速油耗大约5-6L，省道差不多就是5.5-6L。当然了，高速我也跑过4.9L。后面再也没跑到过，可能是我脚比较重吧。第一次跑高速，我老家高速全是隧道，限速都是80，个人猜测应该是这个区间非常省油，所以开着空调才4.9L，如果不开空调可能会更低。 以上全都开了空调，如果关掉空调应该会减少10-15%的油耗，大家自行减一下吧。高油耗的截图我给删掉了。 之前一直觉得车子不省油，当时真不如买国产星瑞，啥都比他好。后来才发现，我每次行驶的距离太短了，而且每次行驶的路段都是类似大唐不夜城那种的路段，这种油耗当然高了。当然也不排除我磨合好了。 【外观】 之前一直觉得好中庸的外观，现在看久了，仔细看，还真的是很中庸啊！！！不过车子挺长的，作为A级车来说，看着是真心大气！对了，拉丝轮毂好评，如果再带个卡钳罩就更好看啦！ 【空间】 空间怎么说呢，我本人身高180，170体重，前排当然全部OK啦！后排坐着不是很舒服，长度是够了，高度感觉差点意思。再就是中间的那个台，也太高了，干脆直接把后排改成双人的岂不是更好，空间感立马就上来了。反正就是后排坐3人是真的挤，2个人坐的话高度再高一些，加上中间的茶水台，简直很有逼格啊！！ 再来说后备箱，这个后备箱简直大的可以搬家了。后排的座椅可以放平，立马变成两厢车。回家了以后，我妈让我带了一大堆东西（家长嘛，你懂的）简直就是搬家，这个储物比很多大型suv还要给力！特别点赞！！！ 【动力】 因为第一台车嘛，没有开过什么车，所以也不是很懂动力了。不过，正好最近有开过很多同级别的车子。可以进行了一个横向对比。星瑞，星瑞是2.0T的，从官方数据来看，动力方面是强于速腾的。那实际上呢，确实是真的强于速腾。速腾起步阶段没有星瑞快，也不知道为啥速腾起步就是挺肉的。不过中后期力量相当猛。总体感觉差不了太多，可能因为大众调教的好吧。再就是思域，对比了一下，感觉还不如星瑞。思域也是新款的2021的，也不知道是不是因为后期的思域动力不太行了。不过对标速腾的话，也是差不了啥的，个人感觉半斤八两吧。作为家用车来讲的话，动力是真心完全可以了。 也试过1.5L的朗逸，好家伙，那真的是叫一个肉。这么说吧。在同级别的排量和马力的车子里，速腾动力绝对不弱，至于高排量的豪车嘛，我也没摸过豪车。哈哈哈哈 【底盘】 后轮多连杆独立悬架，很多人说偏硬，减震效果不好。我也不知道是不是因为我吨位比较重的原因，我觉得减震效果相当不错啊，过个井盖几乎无感知，深一点儿的坑也就小颠簸。 匝道过弯的话，这么说吧。70迈时速还是很稳的，80我也不敢上 实测最高踩到190迈速度不飘（封闭道路测试的），再高我也没有上过了。 【感受】 总的感受来说，就俩字。一般！很一般！非常一般！！！一般到没有啥惊喜，但作为家用我也挑不出啥毛病来。这么说吧，如果15万内，选它，你大概率不会后悔。15万以上买的话，那就像我一样咯，大冤种呗，这个价位以上选择就多了。具体的，你们就自己看吧，我就是一个普通的车友分享。并不是什么托。个人还是比较支持国产的星瑞。不要太在乎面子，目前星瑞刚出来所以具体怎么样也不知道。目前现在来看还算OK的。 【建议】 给还没有买车正在观望的朋友一点儿小建议。其实大家担心的最多的就是干式双离合的问题。顿挫感我也说了，确实有，不过那个感觉确实可以忽略不计，如果真的非常介意的话，完全就不要考虑了。再说就是这玩意儿比较容易坏。是的，是比较容易坏，不过这里我觉得真的还是无所谓，什么车子开不坏呢？官方给的是20万公里，咱们就按10万公里来算，开10万公里，一年就按2万算，已经挺多的了吧？开5年，彻底换掉，这玩意儿呢也不贵，换就换了呗。当然了，介意的话，压根儿就别考虑

点评车型: 2020款速腾 200TSI DSG舒适型 国VI

4.17分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是20款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了10000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！ 【提车价格】 全部落地价格为141773元，其中裸车价格为124550元，购置税9946元，商业保险为3578元，双保1699元，贷款抵押金为2000元，贷款6万，分24期免息，店里赠送360倒车影像，前排座椅加热，全车玻璃膜，脚垫等小东西，价格还是不错的。 【购车经历】 刚开始决定买车的时候，先看自己有多少预算，毕竟买车只是一部分开销，后续养车还需要很多米。于是开始上懂车帝看这个价格上都有哪些车可以落地。 和朋友就去我们当地的4s店里试乘试驾，第一个去的就是秒天秒地秒空气的十代思域，车子确实很漂亮，动力也很足，但是车子内饰太多塑料了，而且总给人感觉不沉稳，一种鬼火少年的感觉，就淘汰掉了。接着就去看了下卡罗拉，也试驾了一下，动力太肉了，而且同价位减配太严重了，就淘汰了，第三家就去了上汽看了一下朗逸，朗逸的外观确实不错，内饰也很是一如既往的大众风格，试驾过后感觉动力很足，总体来说还可以，最后去了一汽大众，去试驾了一下速腾，试驾过程中感觉和朗逸有点像，但是加速比朗逸更干脆，空间上也比朗逸要大一些，总体感受强于朗逸，就暂定了速腾。 赶上年终岁尾，各个销售都有销售任务没有完成，于是乎，接到各种销售电话，这个时候一定沉住气，和朋友再次在两个城市两家4s店之间博弈，来回比价，这个期间我也是谎报了一些价格，毕竟还的欲擒故纵一下，裸车价被我一压再压，剩下的就是保险，由于是年底所以免了车船税，价格压不下去，就只能要东西，由于时冬天，就要了店里加装的座椅加热，还有倒车影像，已经玻璃贴膜，质量还不错！就在他家定下了。 【提车环节】 提车过程中要仔细检查，车身外观和内饰有没有划痕磕碰，轮胎和玻璃的生产日期要早于整车生产日期，底盘升起来看一下，最后满意就交钱，加装配置。 【外观内饰设计】 外观方面：速腾的外观整体还是大方时尚的，整体造型层次感很强，流线型的车身，动感的尾灯，造就了这代速腾优雅不失运动的外观，惹人注目 内饰方面：从用料上来看，速腾的用料还是比较充足的，皮质的座椅，全皮包裹的方向盘，智能中控屏，钢琴烤漆的饰板，拉丝的副驾驶饰板，都能看出速腾在同级别车里用料属上乘，从做工上来看，接缝可以说是严丝合缝，缝线也都是双层的，非常到位。 异味：在提车过程中，车上存在一些塑料味，但是问题不大，买了一些活性炭吸附一下就没了 【驾驶感受】 买车这小一年来，驾驶在城市里，动力没啥问题，起步，加速都很快，转向很精准，档位清晰，换挡逻辑很好，代步完全没问题，驾驶在高速上，真的是很省心，1.2t的动力跑到110也还有动力，可以说动力随叫随到，噪声控制上100一下，控制的很好，100以上胎噪就有些大了，跑高速很稳，100过弯道也没有很侧倾的感觉，驾驶起来很不错的体验。 【乘坐体验】 乘坐空间表现上，本人183调整好座椅，头顶还有一拳半距离，膝部也不会碰到方向盘，后排空间175的男生坐进去膝部距离前座也有2拳的距离，后排头顶也不会很压抑，乘坐5个人，后排人也不会很拥挤，空间上是速腾的优势。 【油耗】 目前来看城市里综合油耗大概7.5个油左右，高速综合油耗曾经跑到4个油，油耗还是比较低的，可以接受！ 【最满意】 10色的车内氛围灯，迎宾灯，carplay 特别好用，后备箱空间特别大，可以装两个大箱子，平时送东西特别合适！ 【最不满意】 1.速腾后排的凸起太高了，这个真的不太友好，后排坐3个人，中间的人腿真的没地方放，挺难受的 2.噪声，高速100以上噪声有时候真的是很响，这点让人有点接受不了。 3.异响，车跑了2个月后来发现车跑到60的速度时候A柱就开始哒哒响，也找不出哪里响 【总结】 总体而言，速腾是一款经得起考验的家用好车，动力，空间，性价比等等方面它都能站得住脚，喜欢它就能包容它的缺点，发挥它的优点，未来的路上速腾与我相伴同行！