点评车型:
2023款高尔夫 280TSI DSG Pro
3分“良好”【操控】
不知道什么叫操控,只是地板油有点推背感
【购车经历】
10月份月初第一个周末本来是同事现代车去保养的,就想着去附近4S店试驾高尔夫,结果试驾完就交了押金,因为想着年底买,觉得落地价格能接受,等回去后同事说现在龙岗区有优惠,就现在提了算了,然后第二个星期就去办贷款,第三个星期交首付,等七个工作日后的12月第一个星期晚上才提车的
【油耗】
自己开车不多,就周末开出去玩,所以不怎么在乎油耗,都是95加满,自己在等红绿灯排第一个的时候喜欢地板油,开车比较激进,不喜欢慢悠悠!提车的第三个星期就来回老家了,单程1000公里!现在两个月,开了不到3400公里,高速油耗能在5.6,市区或者国道上一般7,堵车10左右,油耗能接受
【驾驶感受】
双离合,低速堵车真的没法说,顿挫啊!刚开始用D档,我都怕顿挫坏了,后来用S档,那个累啊,油门得控制很细腻,堵车的时候不能一下踩深了或者松快了,不然就会顿挫,自己一个人开还好,主要是车上有其他人,一直顿挫别个坐着不舒服,只能靠脚法了!
【乘坐体验】
我买的是280低配,没有电动座椅的,我只坐过前排,没啥感觉,没有同事宋plusDMI的座椅通风!同事说后排座椅硬,前面的要好些,周末出去的时候只带三个人,后排中间没法坐人,十几分钟还好,时间长了贼难受,我在店里坐过速腾的,感觉都一样,梆硬!
【最不满意】
两个月的使用吐槽几个地方:
这个车雷达设定好像有点东西,我自助洗车开上一拳高台子上的时候,雷达报警,速度有点快,车子直接刹停了,下车却没发现有撞到,还有一次右转的是距离前面的石墩很近,雷达在响,也是自动刹停了,没有撞到,自动变成空挡拉上了手刹!
车子的灯光好像不怎么亮,够用,不过比卡罗拉的蜡烛灯可还行!
中控台上那个长点的槽子放手机短了,要是再长点就好了,真不知道能放什么,我就将我侄儿的小玩具车放里面,一刹车就滑到前面,停下来就倒回去😂
空调的调节的在二级菜单里,但问题是车机反应慢,就像用了几年的手机没了内存一样,点了空调按键后过一两秒才显示空调控制面板
自动启停的开关没有实体按键,全车只有在中控屏往下滑的界面里,有点麻烦
开ct4的小衡:不如我的ct4 操控
那人就是:平均速度差不多啊 ,我还是1.5自然吸气
火神大大卷:我的是21款pro,也是因为城区经常拥堵,索性换了顶配方向盘,能够控制档位,开着也有乐趣
点评车型:
2023款高尔夫 280TSI DSG R-Line Lite
4.2分“优秀”车辆跑高速噪音控制一般,车机有卡顿现象,而且2023款lite版简配了很多,日常代步够用,看起来比较精致,油耗不高,如果可以加92号汽油那就更好了。另外车子在低速换挡的时候感觉有顿挫,刹车打开了autohold功能的话,稍微踩深一点就定住,不是很线性,而且偏软。
Loey563:那个4s店买的呢?我这边看了要17.4
弗拉基米尔丶杰森:全款
用户9684489562633:你这个版本跟高配只差3000?差了好多配置?
车子还是可以的。买这个就是为了小钢炮的名气,操控不错颜值也挺好,缺点内饰这一款减配了有点不喜欢,车子速度快了隔音也不太行,23档卡顿这是变速箱的问题,搭载这一款的车都这样。
【满意】
1,动力强劲,大众这套1.4T+7DCT的动力组合,真的是小排量里面的黄金组合,动力和油耗面面俱到,虽然只有150马力,得益于聪明的双离合变速箱,让这台车的加速表现很给力,同时油耗方面也比较满意。
2,外观时尚好看,每一代高尔夫的设计都堪称经典,而第八代高尔夫属于当下的数字化时代的车型,贯穿式的LED日间行车灯,以及简约的车尾,符合德系车那种性格,同时这一代高尔夫尺寸更大,更符合家用的需求。
3,内饰质感出色,因为喜欢运动风格的轿车,选择R-Line版本,就是该车的内饰也有着运动风格的装扮,比如翻毛皮材质的座椅,舒适性和包裹感很好,同时方向盘造型更加精致动感,视觉效果更出色。
4,操控出色,其实要考虑运动性轿车,最好还是选择两厢车,更短的车尾意味着操控上更好,毕竟整个车尾重量降低了,能够大幅度提升尾部的循迹性,也就是我们常说的灵敏。
【不满意】
1,内饰异味大,新车有大半年的时间都能够闻到车内的味道。
2,后排空间比较小,适合三口之家或者两个年轻人。
3,双离合变速箱在城市堵车的时候会顿挫,比较担心这台车的耐久性。
4,车漆变薄了,感觉特别不耐划,容易出现划伤。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.11升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.2升。
【优惠】现金优惠18000元。
用户6553005044889:你这个有方向盘加热吗
吴先森310:rline还是lite?
【最满意】高8的内饰沿袭了德系汽车的设计理念,简洁又明快,虽然没有奢华的装饰,但非常实用,比如内饰手感好,便于打理。再比如,方向盘有加热功能,对于冬天开车的人来说,简直太暖心了。【驾驶感受】高尔夫灵活性好,低速时方向轻,高速时,车身很稳。刹车表现很好,脚感很软,刹车效果好。【最不满意】异响,动力顿挫,无钥匙进入有百分之三十的失败率,操作空调麻烦,再就是新车内饰有种异味应该是新车塑料的味道避免不了,其他的还好。
总结:高8就像是班里那些很有心的差生,虽然大多数时间因为车机和各种毛病让你搓火,但也经常会在驾驶中为你带来些小惊喜和快乐,关键时刻会挺身而出不掉链子,是值得陪伴你下去的伙伴。
【提车价格】中规中矩
去年15.4w贷款落地(低配仪表)
【内外颜值】
整体满意,尤其是水泥灰配色/前脸连灯/内饰(但漆面没质感,而且薄容易伤),不过能加1.6w上rline最好,基本内外颜值提升一大截。但是不满意的是全系轮毂都丑,尤其Pro丑到天际。
【动力表现】中规中矩
1.4t/150匹的ea211,8s秒多零百应该是,自己在市区开够用,动力响应迅速;但是,带人➕高速动力明显不行,超车吃力。当然,dq200干式双离合的低档顿挫是祖传毛病了,不过暂时无大碍。
【驾驶感受】
操控在这个价格的两箱小车算不错(中等偏上一点点),底盘比较扎实但还是有一丢丢偏软,但整体过弯支撑性还算良好,原厂性价比超高的韩泰万仕途evo3运动胎,干湿地抓地都非常出色,激烈驾驶起来还算比较有信心,跑山也可以很有乐趣。
当然,操控对我来说最大问题是方向盘太大,抡起来比较吃力,而且需要较大的转向幅度。
【油耗】
不太满意,我开车很省油,市区能不停车就不停,1.4t小车市区将近8个油;高速转速要2k转➕,高速平均油耗6个多点。
【乘坐体验】
我很喜欢织物座椅,夏天透气,冬天不冷。后排我觉得在两箱小车里算不错的,跑过几次500km长途坐4个人,乘客也没有太多吐槽哈哈哈,我觉得是不是可以算好评了哈哈哈
【配置】
另外配置上是相当不满意,先说值得表扬的是Pro是有主动刹车的(虽然有时候我猜的速度超过5km/h报警就会刹停吓人,但还是帮忙避免过一次大事故)
但是整体很不满意,
第一,Pro那仪表和中控屏真的太低配,丑先不说,但操作上甚至反人类。你说没啥机械按键就算了,连空调也要放在屏幕上?而且屏幕特别次反应像电阻屏一样,车机反应极慢,操控逻辑弱智,行驶起来不熟练操作的话很危险。而且车机经常60~80km/h区间会有电流异响声,有人说关了随速音量就好了,实际上没用,至今未解决。
第二,大量不符合人体工程学的操作方式,①比如很容易误触的触控操作:阅读灯、天窗、大灯等等;②比如换挡拨杆:经常经常经常n挂不上去d档。
第三,①没用的配置太多:前面竟然有4个雷达、迎宾灯等等;②但必要的配置却没有:没有液压机杆、没有电动座椅、
【维包成本】
不便宜。1w公里二保800多。
不过值得表扬的是,开一年多了,除了偶尔会乱报故障码,但还从未出现任何电子和机械故障👍🏻
里亚德:我反而觉得pro比rline更好看点
就是爱科比24:我也去年4月提的pro落地15.7!哎,今年pro都是跟啊兰一样的双仪表,瞬间觉得真亏……
用户8898303980725:Pro的轮毂比阿蓝好看
购车马上四年了,1.4动力可以 加速有信心,就是低速顿挫感太强,过坑洼路段那种顿挫声音太廉价
用户9435005290360:不会吧
用户5214855520331:一样我的升降档也有响声
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG R-Line
3分“良好”低速有顿挫感,屏幕有些许不太聪明,减配并线辅助+空气净化显示,踩了几脚比较猛,油耗有点高
1,动力相对比较充足,日常驾驶足够,
2,油耗不错,综合路况7.5左右
3,底盘,高速稳定性高,操控不错,
4,变速箱换挡快,低速烂路顿挫大,
5,加装天宝280b➕翻盖倒车影像,好用。
6,空间够用,并不小。
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG Pro
4分“优秀”大众的经典车型 最新的设计语言 之前喜欢高7.5的外观。 高八上市后惊艳了。觉得7.5好老 哈哈(尤其内饰。外观还好 ) 动力总成没变。是好是坏 我觉得是好事 1.5的性能先不提。稳定性 有待验证。1.4久经考验。双离合一直被大家诟病 ,买之前 我有思想准备。再说 优化了十年了。还在担心可靠性。是不是有点多余了,低速是有顿挫 ,离合半结合 这没办法。
要看优点 加速超车爽就可以了 哈哈
【操控】
提速没问题,国六的颗粒捕捉器不用担心。开高尔夫的没有肉人。 刹车很稳 225的胎。17寸胎噪有点大。各有利弊吧
【油耗】
短途居多。十个油。没有参考意义
【最不满意】
低速顿挫。可以接受
【最满意】
没有什么不满意的地方 一辆好看。好开 的两厢代步小车。最后的狗八。抓住青春的尾巴。不留遗憾
高贵叶子wr:今年35,希望40岁前能买台gti。。。
招财猫:为什么我觉得7.5代更好看
就是爱科比24:你的pro版本怎么有电动座椅,加装的吗
新一代的高尔夫以“数字化”的形象亮相,预示着高尔夫也要朝着现代化、智能化的方向发展了。在外观上,新高尔夫的确达成了这个目标,运动的线条,狭长的头灯,一身R-LINE外观套件,整体显得更运动、更年轻了。在内饰方面,新高尔夫也有了很大的变化,最新款式的方向盘,还有保时捷911同款的小档杆,我们试驾的这款1.4T的顶配车型还配备了翻毛皮座椅,更加渲染了整个内饰的运动氛围,不过所谓的“数字化”在车机方面没有太多的体现,车机屏幕操作起来反应比较慢,并不像数字化的产物。
新高尔夫开起来还是紧凑运动小车的感觉,1.4T的发动机搭配双离合变速箱,最大功率150马力的数据看起来没那么亮眼,但推动这样一台小车还是比较轻松的,双离合变速箱在低速稍有顿挫,但无伤大雅,底盘舒适性一般,但好在比较扎实,运动小车标杆的称号它还是担得起的
来了来了,MK8 RLine 车主来了!
经过两厢车、三厢车的交替后,最终在第三台车还是选择两厢车。看了高尔夫8RLine版的配置后觉得挺适合我个人喜好,比pro版贵的一万多,配置上个人觉得值得了。买车时在珠海代理商咨询价格较高(18.2万),后来无意中知道朋友有卖车,谈好落地价17.45万,然后就马上在周边城市找车,最终在佛山经销商找到现车,第二天就去提车。车辆开票价14.82万,保险4500元,这个是资料上显示的金额,这个可能是中间商操作的方式,我支付的总价是17.45万,包含上牌、贴膜、从佛山拖车回珠海。
说说用车感受:
1、外观、内饰、配置我给了满分,的改装,车辆空间由于后排座椅有往后倾斜的角度,乘客坐着还是脚部空间可以,尾箱空间还是正常两厢车的大小。
2、操控方面不能给满分,毕竟车身有5指高度,过弯的时候还是差那么一点,小车型在城市中穿梭还是非常容易的事情。
3、1.4T涡轮增压150匹马力,城市使用已经足够了,需要超车的时候可以有S档的助力,涡轮增压的助力,行车中加速超车还是挺容易的事情。家庭用车,不是下赛车场,因此我也是挺满意。现在市区开车平均7.4油耗,跑高速会低一点有6.5-6.8油耗。
4、舒适型方面还是挺不错,一是我开车比较稳,二还是我开车稳😄
综合来说,喜欢才会去买,买了以后还是会发现一些小毛病,但还是可以接受的范围。
(1)提车时首先发现倒车影像闪屏绿屏的问题,到4S店升级车机后解决了此问题;
(2)车内后排顶灯自动闪烁不能关闭,后来看了其他车友也是这个情况,已申请了4S店更换内灯;
(3)尾灯有进水现象,其他车友的尾灯比较严重,我的车有一些水珠在灯内,也是找4S店做了更换尾灯的申请;
(4)低速有明显的顿挫感,这个我之前开速腾也是1.4T的,同样有这个现象,因此见惯不怪了。
暂时就只发现这些的驾驶问题,总的来说,喜欢一款车就可以包容他的一些小问题。
科琦安:总感觉这个哑光的黑色轮毂不好看
贪婪3987:超车时换挡拨片降两档踩油门推背感十足
CTK282:好看是好看 但這個價不如上gTI
【最满意】GTI悠久的历史,兼顾性最好的钢炮体验
【最不满意】车机系统反应较慢、低速时略有顿挫
【驾驶感受】可变减震器阻尼变化较大,DQ381换挡响应快、动力充足
【乘坐体验】标准两厢紧凑级车,确实没有达到同级中越级的水准,略有压抑
【续航】常规通勤,续航表现不错,展现国六对油耗的优化
强桃桃:今年争取来一台
地藏7749:請問跟領克02hatchbake 對比呢?
点评车型:
2021款高尔夫 280TSI DSG Pro 首发版
4分“优秀”【购车经历】
看车两天决定提车 之前看了吉利星瑞和领克03,最后还是被八代高尔夫的颜值和质感吸引,真的太好看了呀兄弟们!
【动力表现】
1.4T+干式双离合 动力十分不错 推背感十足,动力属于那种绵绵不断的,越踩越有。但是还是会担心干式双离合,市区低速会有顿挫 30-40km的时候特别明显,整体来说动力非常满足了。
最后说一句,这车的空间其实不太能支撑一家三口,属于适合那些单身或者两口子日常驾驶。想清楚到底是要操控还是空间,毕竟个人觉得十多万的价位操控空间二选一!
【驾驶感受】
开起来整车很小巧,转向比较灵活,属于那种指哪打哪的车型。
【乘坐体验】
后排空间较小坐满人后面会比较难受,前排副驾很宽裕
【油耗】
油耗现在目前7.6L/100km,还能接受,我自己加的95的油可能会贵一些,后期油耗应该还能开下来一点。
夏呦呦是只狗:最近也在看这款,你的落地多少呀?
杨帅857:经常一个人驾驶的话,高尔夫还是香!城市道路超车变道肯定要比三厢轿车灵活的多了!
用户3312268472691:全款落地吗?
【操控】
转向偏硬一点点,操控方面高尔夫没得说,S档超车很快S3-S4之间排气声浪个人觉得蛮好听
【提车价格】
落地15.8感觉略微有点高,还是换了个地方提的车要是在本地提车没有现车,而且只有五千的优惠
【最不满意】
这玩意配了个颗粒捕捉器这是最让我觉得难受的,听说还会堵塞如果要是堵了我打算直接让它直通,还有主副驾驶全是手动调节的虽然相比大众以前的手动调节来说会好用很多,次顶连一个电动座椅都没有,高配就一个,电动座椅4S店选配2500一个抢钱呢
【油耗】
油耗是我最满意的,上一台车2.0t,高尔夫随便我挂s档乱跑整体油耗下来也就8个多,不到一个星期跑了一千公里?
【驾驶感受】
下坡挂D档转速一直增高,有时候去到四千多转不知道啥意思,还得挂N档下坡,D档加速轻微顿挫,不知道下坡转速高是什么意思,如果有懂的大哥麻烦解答一下,谢谢!
小斯sss:下坡你还敢空档,下坡高转速是在用发动机制动