点评车型:
2019款凌渡 280TSI DSG舒适版 国VI
3分“良好”【动力表现】
1.4t+7速干式双离合毕竟是大众的拿手好戏,在同级别动力表现方面无可挑剔,唯一的弱势在于不能弹射。
【亮点配置】
配置方面,大众和两田本身就没有任何突出的地方,19年指导价都已经18万多的车,连折耳都没有,副驾驶还是手动,特别是靠背调节需要手动。唯一说的上亮点的,只能说是后车标翻转摄像吧。这样在雨天或者泥泞道路不会把后摄像头弄脏。
【油耗】
油耗表现还可以,虽然加的是95#油,但是只要中规中矩得开,油耗还是比较亮眼的。大部分时候可以做到百公里6L油以下。但是本人开车是比较急性子的,平时不怎么在意油耗,油门踩的也就深一点。综合下来200块钱可以开300公里吧。
【驾驶感受】
在驾驶感受方面,还是那股子德系车的味道,适合巡航驾驶。低速因为变速箱的原因,会有顿挫,激烈驾驶的操控性也仅仅符合街道的定位。别被宽体轿跑给误导了。
【最不满意】
最不满意得就是干式双离合,因为早年这个变速箱出过太多问题了,所以入手这个车还是有点担忧的。好在现在表现出来的也仅仅是起步2档内的顿挫。
【最满意】
最满意的其实还是干式双离合,因为只要超过2档后,这个变速箱还是挺平顺的,关键是抛开顿挫的话,在换挡速度方面绝对是独一档了。作为对比就是二代爱信6at和奔驰7at,还有通用的6at和9at。比宝马的8at换挡还快。
【维修成本】
至今还没有去修过车,只是换了4条胎,前杠被剐蹭还没来得及去做油漆。说起前杠酒有点恶心,因为雾灯罩比较突出,一刮就被刮了俩,杠子是白色,雾灯是黑色。一座座就得做两面。
【提车价格】
当时有国五和国六两个版本,这里国六提车要加5000块钱。对比其他城市,价格偏高。
浪迹天涯44692:因为干式双离合,我已经不考虑买大众了,想买思域
爱瑜记:不是拿手好戏,因为大众也确实没有AT变速箱啊,没办法,它连个4AT都造不了,所以只能拿双离合了
进取咖啡Oas:6个油以下,200元开300公里你是怎么算的?不自相矛盾吗?
使用两年了,刚玩懂车帝,给大家分享下我驾驶过程中发现的毛病,吐槽一下,能接受的话你们就可以入手了,新款如果价格合适的话,真的挺香!凌渡综合油耗还可以,高速5.3个油吧,武汉这边郊区跑6个多!真的挺省油的了。不是佛系车主,动力一般吧,家用不错。就是天窗有异响,行驶颠簸路段天窗里面有滴答滴答像卡了石子的声音,在4S店修了两次还找厂家索赔换了天窗总成,还是有异响,搞不定!其次就是起步过程中变速箱2挡升3挡有顿挫,看好多车友说都有这个问题。内饰一般,大众万年不变内饰,座椅太硬了,中控在用的过程中黑屏过两次,没检查出来什么原因。最后我想提醒一下想入手的车友,一定要去试驾,去颠簸路段试驾,平路测不出来什么的!新款凌渡居然有无框车门和掀背尾门,吐了,价格合适我都想置换了!
殊途:国道➕市区
初冬1640:顿挫新车也有吗
Applehart:我名图群天天都是异响,辣馒头也是吗
凌渡这款车开了也有几年了。
说一下这款车吧。
人生第一辆当时购车时的喜悦是掩盖不住的,当时买的19款的280舒适,动力而言,家用的话已经足够,空间众所周知凌渡的空间是很小 尤其后排空间,对我来说我平时又不载那么多人 空间缺陷也不算啥。 还有一个说实话挺烦人的毛病,变速箱异响!挂R挡 d挂p挡 都会经常咔嗒一声 又烂路 过减速带也是 问4s店 他们说这是通病 不止凌渡 朗逸 速腾 这种干式双离合都这样 后来习惯了,不影响开了就没再管它 整体来说 用车还是不错的
买这车刚好是疫情准备爆发的时候,刚好排上用场,一年开了3.2万公里㎞,算是比较经常跑,朋友比我早买 一年也就跑个1万出头。说说用车感想!先说说这车优点:最吸引人的地方还是这外观,低趴的车身,最好看还是这车的腰线,无可挑剔。操控还不错,方向没虚位,挺适合女生开 。动力还行,日常够用,这车最佳省油还是在70-90之内,有时都可以跑到4.4的油耗 高速120反而油耗更高,小排量涡轮缺点就是这样。缺点嘛,这车没什么性价比,跟速腾比 要空间没空间 要配置也没人家多,话说回来 速腾毕竟比较新半代,凌渡这更新频率有点懒。空间 中规中矩平时带这些人相对身高都是165以下,勉强够用。还有就是这车悬架偏硬,过减速真是不舒服,随之还有传来变速箱的声音。总的来说,有着运动时尚外观,却没跟运动挂钩。
这车没什么好说的,除了动力弱点,别的毛病也没有,变速箱目前没有问题,异响多多少少有点,其他没啥,不在乎空间的还是建议购买,家用就算了,我平时就一个人开,对空间要求不大,配置够用,油耗也不高,最早200块钱能跑500公里,现在油价涨了,不得行了。加95的油属实有点遭不住
卓卓卓凯山:动力可以的了。国内哪条高速让你跑120以上?