凌渡这款车开了也有几年了。
说一下这款车吧。
人生第一辆当时购车时的喜悦是掩盖不住的,当时买的19款的280舒适,动力而言,家用的话已经足够,空间众所周知凌渡的空间是很小 尤其后排空间,对我来说我平时又不载那么多人 空间缺陷也不算啥。 还有一个说实话挺烦人的毛病,变速箱异响!挂R挡 d挂p挡 都会经常咔嗒一声 又烂路 过减速带也是 问4s店 他们说这是通病 不止凌渡 朗逸 速腾 这种干式双离合都这样 后来习惯了,不影响开了就没再管它 整体来说 用车还是不错的
【最不满意】
就是配置有点低了。转小弯的时候。然后再加速变速箱有顿挫感。慢慢行驶的时候,在急加速的时候变速箱油顿烧感特别强。后排空间太小了。
【驾驶感受】
我开车比较少,都买车快两年了,才跑18,000公里。
【油耗】
高速120油耗6.8 6.7样子。跑高速上100迈的话。是5.6个油。我开车比较暴力,最高油耗15.8个。
【保养】
保养的话有点贵4S店,小千把。
【维修成本】
汽车后尾门。后保险杠。加上。侧边的前位置稍微有点凹进化。整个维修成本在5000多样呢。在4S店。
【乘坐体验】。
在高速驾驶的时候特别稳。
【购车经历】怎么说呢,我开车比较少。转弯的时候这车支撑力比较好。我给大家看一下子最后两张图片。第2张是撞的时候,第3张是维修的时候,这车门是原走厂家的发过来的到4S店喷漆的。做工不咋地。
从见到凌渡的第一眼,就感觉到大众对凌渡的用心,之所以会有这样的感受,主要得益于凌渡的外观,尤其是前脸部分,低趴的造型设计,大气与运动的质感被完美地结合在一起,侧面看立体感很强,层次分明,犀利的大灯给人很强的视觉冲击感,第一眼看上去就很帅,侧面的肌肉线贯穿始终,很有张力。
“辣馒头”有着非常流畅的外形,车身更宽、更低矮,这一方面使得它看上去更加稳重漂亮,一方面也让人对它的内部空间产生了一些期待。前脸采用家族式设计,三横条辐式中网与前大灯相连,圆形雾灯分列保险杠两侧。侧面线条十流流畅,平直的深腰线一直延伸至车尾,给人印象十分深刻。
相比于大众其他车型来说,辣馒头的内饰随算不上佼佼者,但是细节之处依然可圈可点,从内饰上就能感受到凌渡想要渗透中青年消费群体的决心。
很多网友吐槽辣馒头的空间不足,尤其是后排,乘坐难受。个人感觉,对于A+级紧凑型车来说,如果是家用的话,后排空间完全够用,不会太宽裕,但是也不至于太局促,只不过中央地台偏高,中间位置乘客可能会有些不舒服。
谈笑风生8222:方向盘多少换的
平凡97837:氛围灯是配有的吗
菏泽凌渡车友会:自己坐沙发🛋️
点评车型:
2019款凌渡 280TSI DSG舒适版 国VI
3.5分“良好”1. 客户的这台大众凌度280TSI 搭载了1.4T涡轮增压发动机,匹配了7挡干式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250N/M。车主表示除了有些顿挫感之外,动力方面还是非常不错的。
2. 这台车遇到了车身抖动异常的问题,客户说在没有打方向也没有踩油门的时候,在平路上会出现车身明显的抖动,再经过反复检查后,发现了说发动机积碳严重导致的。在清理气门积碳后又进行了火花塞的更换,该问题得到了很好的解决。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。大众的底盘调校整体还是非常稳定的,在经过连续颠簸路段时的震动过滤性非常不错,驾驶质感十足。舒适性很不错。
4. 内饰方面依然有着大众中规中矩的风格,中控台有轻微向驾驶侧倾斜,有着不错的操作便利性,同时内部有着不少的储物空间。乘坐空间方面表现平平,但是依然能够满足车主日常家庭出行的需求。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,厂家提供首保的免费服务。更换机油机滤的成本大约在500左右。六万公里的总保养费用大约在7850元左右。在后期保养方面这台车并没有太大的优势。
6. 总体来说,这是一台非常大众化的车型,并没有太大的亮点,但车主各方面的需求都得到了很好的满足,同时这款凌度的外观也比较时尚,非常适合有家庭需求的年轻人。