朗逸动力中规中矩值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.8分“良好”

开了几个的朗逸，给大家说说驾驶感受，1.4T对于我来说还是很够用了，动力还不错，提速很快，超个车很轻松，城里面开油耗在6个，出了城都是5个油的样子，还是很省油了，反正加一次油要跑很久很久。车子没有出现过什么问题，还是很稳定了，到现在就保养了一次，第一次保养是赠送的，免费去做的保养，个人感觉车子没那么娇贵。 朗逸的空间这块自己是比较满意的，满载时也不显得拥挤。有一个朋友和我一起买的车，他买的宝来1.5L自吸自动舒适版，买好车后我们一起出来玩过，互相开了对方的车，开他车子就感觉没力，软绵绵的，而且顿挫感很强，超个车紧到提不起速度来。后面他开了我的车，就后悔买宝来自吸的了，他的价格和我只相差几千块。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.43分“良好”

车子是1.5L的动力很一般，加油光吼不走，没有车机互联，没有倒车影像，销售介绍买车时也没说，以为看了懂车帝上面的都写了有，以为都会有，提车的时候看了没有，傻眼了，问销售就说没芯片，减配严重。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.5分“良好”

大众朗逸，自从上市以来就取得了不错的销量，而最新一代的朗逸plus在采用了mqb平台后也一直有着不错的销量表现和市场口碑，最近刚好租到了一台新款的朗逸plus，来看看这台销量很好的神车表现究竟如何，同时朗逸也经常被拿来和同门兄弟宝来做比较，这里我也看看和我之前租到的宝来究竟有什么区别。 这台车是1.5自动风尚型，也就是1.5版本的最低配自动挡车型，113马力搭配6速自动变速箱，实际表现，首先绝对动力自然是没什么惊喜，即使在同级别低动力版本中也属于比较“肉”的那一档，我在高架上时速80左右时匀速上了一个比较小的坡，变速箱居然要降档，可见确实动力储备比较一般，同时油门标定也是偏省油的取向，需要加速时基本上踩一半以内都不会降档，踩过一半差不多会降一到两个档，当然也可以踩到底把按钮踩下去，会直接把挡位降到当前允许的最低档位，只要肯踩动力响应还是比较快的，比起一些大的动力响应很慢的车还是要好很多的，高速再加速时即使地板油速度起来的也比较慢，如果高速超车建议多打一些余量。也就是有多少还是愿意给多少的，再给不了那就是真没有了。变速箱平顺性中规中矩，低挡位切换时会有一些明显的顿挫感，速度起来之后除了偶尔降档时有一些偶发的顿挫其余时间表现还行。总的来说，动力确实是比较一般，但只要肯多踩一些即使对于我来说满足日常城市驾驶也足够了，我相信对于买这款车目标消费者来说也不是太大的问题。 底盘表现还不错，高速和低速下过减速带时也比较软，虽然会有一些余震，但考虑到定位也无可厚非。但在一些中等速度（四十左右）通过减速带时后桥会有比较明显的起跳感，不是很舒服，可以注意一下。对于路面坑洼的过滤考虑到价格来说还算不错，比较干脆，没有太明显的多余的晃动和余震。如果快速过弯的话侧倾还是会比较明显，不过考虑到朗逸的定位来说表现还算不错（尤其是对比老款还是好很多的）。在快速并线时悬架对于多余晃动的抑制也还算比较到位。转向手感好评，低速很轻，随速随角度的增益也比较到位而且很均匀线性，车身跟随性考虑到定位来说还不错，还算比较灵活。刹车脚感一般，前端会有一些虚位，不过整体释放还算比较好掌握。NVH表现分开说，发动机噪音抑制一般，震动还是比较明显的，同时大概在四五千转还会有很明显的整车共振的感觉，让人不适，风噪和路噪的表现考虑到实际价位表现还算不错，高速巡航时还算能接受。油耗表现还不错，即使是我对于动力需求较高比较“暴躁”的开法，这台车的实际油耗也就6.5l左右（平均时速29左右），可以做一个简单的参考。 静态上，朗逸plus也已经上市很久了，整体外观还是比较耐看的，感觉还是比较耐看的，不过高低配灯组造型区别很明显，让人有点不太爽。内饰的话，高低配差别就更大一些，这台低配车型不仅是用料，实际观感上也有很明显的塑料感，差点意思，高配那个表现还不错。前排人机工程学中好评，能很容易调到舒服的坐姿，不过驾驶座的前端会比较高，导致我被迫把座椅调的比较高，不是很习惯，同时拧钥匙的角度和其他大众mqb的车一样还是有一些问题。因此不能给好评。后排一般，空间还算比较宽敞，但较陡的靠背角度和前扣头枕都让人觉得不怎么舒服，同时后排中间位置由于较高的凸起乘坐感受也比较一般，后备箱空间还不错，配置上，这台低配车型确实是比较丐了，不过日常家用的话也还算能接受，不过这个日行灯高低配不一样难免会让买低配的人觉得很尴尬，不太好。 总的来说，这台朗逸给我的感受是比较中规中矩，驾驶感受（除了动力）表现还行，动态高级感也还算可以，静态除了后排问题最显著其他买高配基本上都可以得到解决，而实际值不值得买还是要看当地的实际终端成交价多少，我认为这台低配车型来说如果裸车能控制在10w以内还算值得考虑（当然再多优惠一些就更好了）。至于和宝来的对比，我认为总的来说这两台车还是有很高的相似度的，总体性格比较相似，我之前也写过宝来的对比文章可以翻看，至于怎么选我认为还是看一些产品力之外的因素（价格和设计之类的层面）。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动风尚版

3.79分“良好”

【最满意】 1、驾乘及载物空间，朗逸轴距达到了2688mm，前后排腿部空间以及头部空间都非常充裕，座椅也比较舒适，行李厢空间超过500升，足以够用，还是非常适合家用的。 2、日常用车成本低 以1.5L车型为例，百公里综合油耗6L左右，燃油经济性比同级别日系车并不逊色。而且二手车保值率较高、维修保养成本也比较低。 【最不满意】 内饰做工粗糙，塑料感过强，设计不跟潮流 ，但是也挑不出大毛病，一直都是大众味道，总之在内饰的设计上需要多一些改变。 【外观】 朗逸在外观方面依旧是大众家族式设计，修长的车身搭配大尺寸的横条中网，再加上简洁的车身线条，中庸低调却也不乏大气沉稳，甚至还有“小帕萨特”之称，因此老少皆宜，受众群体广，整体上比较耐看，也受到车主们一致好评。 【驾驶感受】 MQB平台给予了朗逸德味浓厚的驾控感，底盘的紧凑感、整体感以及厚重感都比较出色，转向手感也较为精准，但是1.5L发动机113匹马力的动力实在不敢恭维，而且中高速行驶时发动机噪音也着实不小，好在，如果只是买菜接娃通勤代步，性子不太急的话、对推背感无感的话，朗逸还是能够胜任的。 【小结】 总之，朗逸的产品力毋庸置疑，虽然内饰和配置方面中规中矩，缺乏一些现代的设计理念，动力上也只算是够用，但是对于朗逸车主来说，速度与激情只是旁听一词，但是朗逸在驾乘空间、舒适度以及燃油经济性等方面还是做的非常不错的，如果你只是想要一个舒服陪伴自己上上班，送娃买菜的伙伴，这台车还是一个不错的选择。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.5分“良好”

【亮点配置】 自动驻车电子手刹，还有自动刹车非常好用。有几次都避免了追尾 【动力表现】 动力一般，提速时有点慢。高速上跑起来满载轻松一百四五没问题 【保养】 1.5自吸虽然说可以用半合成，但是我还是用了嘉实多全合成的0-w30， 比W40油耗会低一点 【购车经历】 因为当时忙用车，全款提了现车价格有偏高。赠送的东西最好都不要。，哪怕是折现1000块钱现金。特别是贴膜脚垫那些。，到时候又要花钱除膜 【油耗】 目前油耗5.5~6个。，2/3高速，1/3城区。 【提车价格】 车价11.26w.保险5000。购置税9500左右。有个6288双保，花了500找黄牛上牌，一小时拿铁牌 【驾驶感受】 底盘质感很不错。转向精准，跑高速稳得一比，减震有点偏硬。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.79分“良好”

车还可以挺喜欢价格有点偏高，销售态度一般，油耗能接受，配置一般空间一般，动力还可以，乘坐一般，看了挺多车的最后选择了他，因为大众还是比较值得信赖的一个品牌，保值率也可以，就是全车都是塑料让我受不了，还有就是没有原厂屏，还有就是连个倒车影像都没有，4s店连个模都不给贴玻璃膜，没有后视镜折叠，没有定速巡航，这些最基本的配置都没有，我也是服了，1.4t给配个16的轮毂也不知道咋想的，刚买具体啥样还不了解，等开一段时间再说吧，反正现在还行吧，还算凑合，现在的油价我估计一公里得八毛多，我加了300块钱油跑了400多公里，八九毛一公里呗，不知道磨合之后会啥样，总体来说还行吧，既然选择了就要接受，希望后期不会有啥故障，对了买车当天刚开回家屏幕就黑屏了，有换了一个，

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.79分“良好”

外观：朗逸2022款 1.5L 自动舒适版外观基本不变，倒梯形中网由多排两侧上扬的镀铬条修饰，两侧与大灯前斜边紧紧相连，设计严谨不张扬。侧面车顶轮廓饱满，腰线贯穿前后，符合大众一贯的大众化风格。 动力：2022款 1.5L 自动舒适版动力搭载1.5L 113马力自吸式发动机，最大扭矩145N·m，匹配6挡手自一体变速箱，最高时速190公里，零百加速14秒左右，NEDC综合油耗5.5升。这款新车的节油性还可以，但动力表现一般，勉强够用，超车不会像T动力那般随心所欲。 空间：2022款 1.5L 自动舒适版车身长宽高分别为4670/1806/1474毫米，轴距2688毫米。1.8米的身高，前排座位调至最低，头部有四指左右的空间，后排头部有三指左右的空间，空间还是蛮宽敞的。 底盘：2022款 1.5L 自动舒适版采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，底盘沉稳，高速飘，符合大众传统风格。 配置：2022款 1.5L 自动舒适版与老款对位车型相比，新增了例车影像，其它配置基本不变，虽然增的配置不多，但总比不增好，知足常乐嘛！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.43分“优秀”

整体外观很漂亮，也是吸引我的，动力其实在城市中还好，自认为够用了。平时家用在城市路上开的话5.6个油左右，后备箱的容量也是超级大的，能放不少东西，后排座椅也是会坐起来很舒服，空间也很大，还有大概两拳多的距离，本人身高175。屏幕也支持苹果carlife，如果你是苹果手机的话就很方便，安卓手机的话就得需要用数据线插在usb口与手机连接，下载百度carlife。操控性个人感觉蛮不错的，速度低的时候方向盘比较轻，速度快的时候则方向盘也会随之略微重些，很舒服。底盘调教的也很不错，在过急弯的时候转向性也非常不错，而且胎噪来说速度快的时候多多少少还是有一点的，不过也能接受，内饰来说也比较好上手，很方便，总体来说还是蛮不错的。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

3.71分“良好”

购车2个月，总体来说还可以，人生第一辆车，刚开始打卡罗拉提车等2个月：后来看的轩逸没有优惠，果断选择朗逸，动力家用够的，本来打算买自吸的，动力太弱的，我买了1.4T的，舒适版的

点评车型: 2019款朗逸 280TSI DSG舒适版 国VI

3.5分“良好”

【最满意】第一点，整体外观设计还是非常不错的，风雅金和锋芒银显得太过张扬，白色还是比较适合我们这样普通的上班族。 第二点，空间确实是大，虽然轴距没有达到主流的2700mm，只有2688mm。但是不得不说后排的空间确实大，翘腿都没问题。后备箱空间空间的话，可以窝进去一个成年人。 【乘坐体验】 舒适性就一般了，舒适款的是皮+织物，包裹性不佳，座椅角度较直，腰部悬空，需要去买个腰靠。还有就是储物箱太短，不好支撑，然后这样造成一个问题，座椅感觉怎么调都调不到舒适的状态，舒适性要差一点。 【驾驶感受】对于新手来说，还是比较好上手的，动力的输出很平顺，但没有强烈的动力爆发感。但也足以满足我日常上班出行，整体的操作感受还是不错的。

点评车型: 2013款朗逸 改款经典 1.6L 手动舒适版

2.94分“一般”

【空间表现】 空间挺大，后排中间有个挡挺碍事。 【乘坐体验】 乘坐舒适， 【动力表现】 动力中规中矩，1.6自然吸气。 【驾驶感受】 加速有些肉，上了120加速有些费劲。 【最不满意】 变速箱是双胞胎变速箱，开了6年有异响，问了很多车友，说这是通病，是主轴承晃动。

点评车型: 2021款朗逸 280TSI DSG豪华版

3.39分“良好”

选择大众是因为他的口碑很好，基本上大众的品牌已经很普及了，，所以也相信大众的品质，大众朗逸的外观也是我选择他的原因，看起来很大气，特别是改款后更加的好看了，真是越看越喜欢，油耗上也是挺满意的，大众的油耗也不会很高，每个月可以省点零花钱了。空间朗逸的空间其实做的挺好的，在同级别中表现的不错，前排很宽敞，主驾电动调节的座椅，很舒适，后排空间也很不错，我做进去头顶有一拳多的距离，座椅的宽度挺好的，腿很舒服，靠背夹角刚刚好，坐久了不会感觉特别累。朗逸的外观其实还蛮耐看的，乍一看有种小帕萨特的感觉，新款的腰线和尾灯也有些棱角，车身尺寸在A级车里也算不错了，特别是豪华版的17寸轮毂，真的挺漂亮的。大众的内饰一直是大家的槽点万年不变的硬塑料，好在还有个中控大屏，中控的按键都换成了触摸的，增加了科技感，多功能方向盘还不错，很实用，座椅要是换成真皮的就挺完美了。总的来说，大众朗逸的性价比还是不错的，这个价位的合资车，该有的配置都有，够用就可以了。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3.71分“良好”

1.外观比较成熟稳重，属于耐看型的，反正不丑。 2.大众内饰大家都说是套娃，确实有一定的道理，但总体看来内饰简单够用，适应性较强。 3.在配置方面，我觉得需要吐槽，同级别的宝来一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘都有，是朗逸不配吗？ 4.空间确实是一大优点，家用很合适，除了后排隆起较高，其他没有什么不适。 5.本人出于皮实耐用的考虑选择了1.5L的车型，但损失的就是没有那么充足的动力，对于动力，我只能说我够用了，毕竟也是新手。 6.油耗确实不高，市区6-7个油，国道快速路经常5点几个油。

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 手动舒适版

3.83分“良好”

用了大半年了，现在来说说用车感受。 1月份提的车，2月份拿的驾照，新手的第一辆车。新手上路，难免磕磕碰碰，前保险杠一个坑，后保险杠一个洞，这俩还没修，静等有缘人??。右后翼子板也跟?擦过，跑修理厂花了300整好了。左后胎扎了3次。 【保养】 目前只做了一次首保，当天把车开过去，99装了个防虫网，其他花费倒没有了。 【油耗】 油耗的话还可以，高速最低跑到过4.6，市区一般是6到7个。 【驾驶感受】 我一个人开的话还可以，手动挡嘛，驾驶还可以。如果多坐几个人，那感觉，没法提，油门踩到底半天不动弹，提速极慢。在低档的时候尽量把转速踩高点再换挡。 【乘坐体验】 空间还可以，不算挤。 【提车价格】 裸车9.29W，全款落地10.5W。1月份芯片问题还不算严重，算是涨价前夕了。

点评车型: 2008款朗逸 1.6L 手动品雅版

2.33分“一般”

买的二手车，车子空间不用说，比起现在好多车后排都宽敞，动力也还行，要吐槽的就是车门漏水，查了下原来是通病😂😂，设计的问题