朗逸乘坐感受还可以值得买吗_朗逸怎么样

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3.6分“良好”

车是九月底提的分期两年。刚好店里还有一辆银色的大众朗逸，看着很顺眼，和销售谈了好久也不知道全部落地13万买没买贵。不过有车真的很方便，再也不用等车和打车了。不用骑着电瓶车吃风喝雨了。 一、优点 外观耐脏。动力1.5T强，超车很容易。座椅舒适度高，开久了不会难受。但是织物座椅不耐脏。油耗方面只要不开城市道路，高速一般5.7左右。 二、缺点 车机我不怎么用，朴素无华，只能有基本的功能，出现过好几次车机黑屏。提车第二天我就不捣鼓车机了，用手机导航省心。后排座椅冗起难看。其他暂时还没发现。车在下坡急转弯时候还是有点飘的。然后这车可以加92 ，95，提车那天加了95，现在想想真的没必要，应该加92的。 总而言之，朗逸我买了也是很满意的，新车目前保险杠下面塑料件被老大妈三轮车蹭了一下，看老大妈一把年纪了也怕她躺下😰😰😰，就让她走了。塑料件也看不出来。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动星空五百万版

4.5分“优秀”

我是00后小伙，上班工作的地方离家有15公里左右，每天骑着电动车上班。一到下兩天和冬天就没法骑，所以考虑买个代步车可以遮风挡雨。也对比看了其他车子，日产轩逸，丰田卡罗拉，雪佛兰科鲁泽，比亚迪秦dmi等，最后还是选择了朗逸，空间价格都还比较合适。 本来想买个280TSI的，我开，后面觉得1.5L就行，还便宜。至于前脸，还是喜欢星空的，和父母一拍即合就选了这个。大小也合适，通勤的时候经常堵车，这车也不是很长，停车很方便。 最满意：最满意应该是空间了，我很多年没关注朗逸了，感觉比老款升级了空间，更大了。坐着起码哪里都不会顶到腿。而且座椅材质好像也升级了，之前的座椅不如现在的柔软宽大。 最不满意：我不太懂车，没啥不满意。对我个人来说，最不满意肯定是动力，我自己一定会选择1.4T涡轮增压，我觉得1.5L就行，我开这个车的时候比较少，我会觉得不是很肉！尤其起步的时候！我猜这也是为何这么多年1.5L依然有市场的原因！很多人不会追求起步的疾驰感，还有高速的动力也无所谓。 空间不错朗逸的车内也是做的非常不错的呢，这次改款的朗逸不仅采用大量的软皮质包裹，降低了车内的异味。本人身高183cm主驾驶位调整好位置，头部空间也能有一拳的距离，后排腿部也能达到2到3拳的位置，空间比较适合家用。 人无完人，车无完车。爱一个人不仅要爱她的优点，还要包容她的缺点，这样才能长长久久。车子也一样，什么价位买什么车，优缺点都要接受，只要不致命。总的来说，在12w左右落地的合资车里，朗逸还是比较推荐的！

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

3.7分“良好”

1.5升自吸的动力确实有点肉，踩油门要慢点才会提速。空间感觉蛮好的，挺大 。爸妈坐上去都感觉很舒适。其他方向盘、座椅都感觉OK。经典版外观也很帅气。

点评车型: 2022款朗逸 1.5L 自动舒适版

4.14分“优秀”

我从小就喜欢汽车，看着别人开着汽车就非常羡慕，所以我会经常会花很多时间去浏览和了解各个品牌旗下的车型介绍跟评测，随着生活水平的提高，人们对出行的需求越来越多，也越来越需要便利，不再满足于公交地铁打车，因为这样自己没办法安排出行的时间，有时候遇到急事什么的会非常苦恼，所以购置一辆新车提上了计划。 购车经历： 汽车的技术是不断在发展的，虽然是家里的第一辆车，但是我选车依旧有一定的要求，由于我的预算是10-13万左右，国产的我没有考虑，家里人可能也比较喜欢合资车，美系车太过耗油而且保值率不高，所以就在德系与日系之间选择了，因为个人比较喜欢轿车，所以这次购车只考虑轿车不考虑SUV，综合考虑过后选择了朗逸，接下来从各个方面聊一下我对朗逸的用车心得。 1.外观表现： 朗逸这款车非常符合我的审美要求，前脸非常大气时尚，LED大灯中炯炯有神，晚上亮起来非常有辨识度，侧面腰线非常硬朗有力量感，搭配双幅运动轮毂看起来非常有运动感而且侧面显得非常修长。 2.内饰表现： 朗逸的内饰是以黑灰色为主然后搭配镀铬装饰条，看起来非常简约耐看，不会有花里胡哨的感觉，车里大量的实体按键非常方便操作，座椅乘坐舒适包裹性好，中控大屏搭配液晶仪表盘还是显得非常有点科技感的。 3.油耗表现： 朗逸这款车是1.5L自然吸气的发动机，对比涡轮增压来说会有比较不错的油耗，平时市区通行的油耗大概是6L/100km左右，拥堵路段的情况下可能要达到7L/100km左右，高速路段是最省油的，可以很轻松开到5L/100km左右，整体来说还是非常省油的，油耗我挺满意的。 4.驾驶感受： 朗逸的动力只有113马力，数据比较不好看，动力是非常一般，有点肉，感觉总得要深踩油门才行，但是行驶起来会比涡轮增压更为平稳，没有起步顿挫、散热差等弊端，换挡效率没有那么积极，超车的时候得深踩油门，底盘算是比较偏软的，但是质感不错很扎实，非常稳，滤震效果还是很给力的，一贯的德系感觉。 5.乘坐感受： 朗逸的空间真的在同级中算是比较大的了，不管是家用还是偶尔商务接送后排都不会感觉到局促拥挤，我身高175，体重150斤，前排调整好驾驶位后，后排空间还有两拳左右的距离，头部空间还有一拳左右的距离，非常宽裕，这要归功于2688mm轴距优势，但是后排中间隆起太高，后排座偏直偏硬，乘坐三个人中间那个人长时间乘坐就会比较不舒服。 6.隔音感受： 朗逸的隔音整体来说还是非常不错的，平时低速行驶时并没有非常明显的风噪跟胎噪，时速超过80公里后风噪跟胎噪就有点明显了，因为玻璃不是双层玻璃，但是一般我驾车会听歌放音乐，听的时候也不会有什么噪音了，整体来说还是挺满意的。 7.车门与后备箱感受： 朗逸的车门我非常喜欢，有厚重感，关门的声音我非常喜欢，不会有轻飘飘的感觉，给人一种豪华车的质感。后备箱空间还是挺大的，纵深也是挺深，放一些大件的东西没多大问题，可以满足日常生活的使用。 8.车内异味： 刚开始的时候车内会有一些皮子与塑料的味道，到现在基本没什么味道了，我采用了放活性炭和柚子皮，加上平时经常自己洗车清理，洗完后通风暴晒，效果还是非常不错的， 优点总结：朗逸这款车非常适合家用，空间大，买菜接娃拉东西都非常合适，加上油耗也比较低，平时用车费用也会比较少，外观大气好看，开着有面，内饰简约耐看，各方面都是非常便利好用，都非常符合我的要求。 缺点总结：朗逸的动力是1.5升的，只有113马力，驾驶的时候有的肉，起步反应有点慢，踩下油门后会有一个反应的时间才给出动力，有时候真的非常头疼。内饰的用料比较一般，有很多硬塑料，软性材质比较少，看起来会有点廉价感，整体内饰配置较低。 朗逸是我的第一辆爱车，这个价位买到这样的车子和配置还是非常值得的，我的朗逸让我非常省心，是一辆有颜值又有实力的家用轿车，非常吸引我，无论在外观内饰的设计上，还是在驾驶感受的体验上，都是让我觉得非常均衡的车，整体实用性的非常不错，非常适合向我这样的家庭使用，人无完车，它是非常适合我的一款车。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

4.07分“优秀”

00年轻车主 【最满意】 必须颜值，颜值满分！ 【油耗】 基本都是地板油平均7.1，车友一般都是5.8左右。 【购车经历】 因为用车比较急，逛了几家大概了解了价格就定了，时间短不能增配比较可惜！ 【乘坐体验】 低档顿挫这个问题还可以接受，乘坐舒适度还是很好的。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.6分“优秀”

【油耗】 高速能跑5个油，平时平均6.6左右 【驾驶感受】 动力家用足够，起步比较软，不是很强 还有车道保持提醒，跟车距离提醒 【空间表现】 桌位还宽敞，储物空间还是比较大的，特别是后备箱很大，赶上B级了足够用 【乘坐体验】 皮质柔软座椅，夏天有点闷，但是材质很舒服

点评车型: 2018款朗逸 1.5L 自动舒适版 国V

3.29分“良好”

第一、外观颜值这块我还是比较喜欢的 第二、出色的空间表现，在乘坐舒适度上还是比较优秀的。 第三、油耗表现，平时市区的油耗百公里7个多油，高速6个油左右，国道的油耗最低，我跑过最低的油耗为百公里4.5个油，这样的一款家用车，油耗我非常的满意。 第四、驾驶操控，虽然我开过的车不是很多，但跟我之前开过的日系车轩逸来比，在操控上，朗逸绝对性的碾压轩逸，朗逸在驾驶的质感上平稳，尤其是高速上的表现，太稳了。方向盘也是特别的精准，没有虚位，可谓指哪打哪。 第五、配置方面虽然不是很丰富，但是家用车该有的一些功能还是有的，倒车影像和后雷达，后视镜加热，这个功能下雨天用太赞了，胎压报警等…… 缺点也有简单说下，1.5l的动力偏肉了，在超车过程中还是有点揪心的，后排中间地面凸起偏高，影响中间乘坐人的舒适度，还有就是车辆异响……

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

3.6分“良好”

这款车采用皮织混搭座椅，摸上去软软的，回弹感十足，包裹性也很强。驾驶疲劳感方面驾驶一个小时以上，会感觉到后背有些酸痛，可能是我第一次跑高速的原因吧，比较紧张，姿势也是比较板。隔音效果很强，在高速或者是国道上，车内交流完全不影响。这款满逸版的油耗，我感觉还是比较理想的。高速的话平均6个左右，在市区跑因为我们城市车比较多，油耗达到八个左右，好一点的话是七个多，最好的时候6.9。总体来说，这款车对我来说还是非常满意的。外观，内饰，驾驶感，油耗方面，我认为作为一个薪资五六千左右的工薪阶层开这种轿车刚刚合适。不过也有一些槽点，例如原车没有导航想有的话还得升级，氛围灯的颜色也太过单一只有一个白色，整车前方没有雷达，只有后方有雷达，对于新手小白来说，掌握不好与前面物体的距离，容易造成刮蹭。

点评车型: 2018款朗逸 1.5L 手动舒适版 国V

4.86分“优秀”

外观中庸大气，内饰简约大方，空间使用足够。1.5自吸动力勉强够用，操控沉稳扎实，舒适性尙可，油耗低平均5.6左右，耐久性好故障率低，养护成本也相对低廉。如果你对动力有一定要求，那推荐1.4涡轮增压版，动力足推背感强，提速超车轻松自在，适合高速长距离行驶。如果你对动力没什么要求，那1.5自吸足足够用，平顺省油可靠，适合城市代步上下班行驶。美中不足的是，配置略显欠缺。当然了，毕竟人无完人车无完车。总体来说，是一辆家用的好车！

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG星空满逸版

4.5分“优秀”

聊聊用车的真实感受，9月份的时候去4儿子店看第一次被坑了，聊是说是星空版，到交定金时说是看错了，才发现是经典款，当时就不爽了，赤裸裸的坑冤大头，然后去了另外一家，同样的价格人家不玩虚的，直接就是星空前脸，然后就不犹豫了，订车一个月不到就提车。外观无可挑剔，人送小号帕萨特不是吹的，星空版前脸外观几乎认不出来，。动力方面1.4t还过得去，比自吸确实提速快很多，超车各方面也给力。内饰方面座位挺舒服的，个人感觉比同价位的宝来坐着舒服，唯一就是机车显示屏略显小，几乎有一半显示屏是假的，上高配的话可玩性会高一点，比如车载导航，氛围灯之类的。然后油耗方面是因为新手，走社区多，在6到7个左右，如果是老司机走高速的话会低很多。

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4.21分“优秀”

今天是我家朗逸的生日，开了一年，总体还不错，油耗不是很高 【最不满意】 低速堵车时有顿挫 【动力表现】 1.4动力不错，超车容易，起步很快 【乘坐体验】 后排中间鼓起太高，坐中间的人难受

点评车型: 2022款朗逸 280TSI DSG舒适版

4分“优秀”

价格方便，优惠力度还不错！也没有乱七八糟的费用 动力方面，1.4T够用，不激烈驾驶没问题！ 空间方便，这个价位，空间方面还算可以 也够用 唯一就是后排地板凸起地方比较占地 油耗市区（北京）6-7左右 高速5.5-6左右 总体来说比较省油 不过加95号汽油着实有点费钱呀 保养的话 4S店一次800左右 保险一年4000左右 目前开着整体没什么问题 偶尔会有换挡顿挫 能接受 座椅舒适度也还可以 【驾驶感受】 动力够用 超车 提速基本够用 虽不能比肩2.0T 但比1.5L 1.6L 还是要强上许多 【购车经历】 网上销售接待响应挺快，店内接待也挺热情，饮品种类也不错！环境也不错，分红比较明确，销售小伙挺精神！

点评车型: 2021款朗逸 1.5L 自动舒适版

3分“良好”

优点 1、车子的性价比是我最满意的地方，因为在这个价位的话还是挺划算的，而且整体来说的话也是非常的适合家用。 2、最满意的是这个车的外观，虽然朗逸外观设计没有那么时尚，但是它的外观确实比较好看，大气耐看。 3、外观，油耗。最满意的是车子的外形非常漂亮时尚，油耗比较低，目前跑了700公里综合油耗6.8升 4、最满意的是它的空间，我自己身材比较胖，但是坐进去驾驶感觉还可以。 5、最满意的地方就是这款车动力非常足，很平稳也很迅猛，开起来真的很爽，动力输出感觉比较好。 舒适 1、座椅软硬适中，包裹性也很强，不过噪音还是有的，可能是车速太快了吧。 2、座椅软硬适中，坐上去的时候支撑性和包裹感都不错，悬架调校偏舒适一些，车内基本没什么颠簸。 3、车子座椅还是比较舒适的，不管是柔软度还是包裹性都是很强烈的。空调制冷也是非常好的，现在这个天气降温真的很快。但是新车刚买回来里面异味比较大，需要多通风散味一段时间。 4、舒适度还可以，座椅软硬刚好，腰部支撑也到位。不过它的减震效果我感觉一般，路况稍微差点坐到车上颠簸感很明显。 5、舒适性很不错，座椅软硬度适中，包裹性也非常的好，坐起来挺舒服的。 空间 1、这款车的空间表现非常优秀，整体空间比较大。后备箱也是挺深的，容积还算不错，放一些小东西很方便。 2、空间上整体的表现还是很不错的，前排跟后排都挺宽敞的，腿部空间也有充足的活动距离。 3、空间挺不错的，一家五口坐进去都不会感到拥挤。而且后备箱的空间也很大，可以放下两三个行李箱和一些日常用品。 4、空间够大，平时都是自己一个人开，空间很满意，后备箱也大。特别喜欢的就是这个全景天窗，开启后打开车玻璃顶上那一刻就感觉非常的凉爽。 5、后备箱的空间不算很大，装不了什么东西。不过这辆车平时也就是我一个人开着，所以空间并没有太多关注。

点评车型: 2023款朗逸 280TSI DSG满逸版

3.57分“良好”

【外观】朗逸采用了最新家族式设计语言，稳重大气而又不失灵动感。前脸部分，完成中期改款的前脸造型有所优化，中网的横条辐变宽，内部的竖条幅也更为明显，LED前大灯组与中网相连，内部细节也进行了优化，“X”型前包围设计进一步提升运动感。车身部分，侧面设计比较大气，笔直修长的上腰线贯穿整个车身，配合内凹式下腰线设计，使得整个车身侧面拥有不错的立体感。车尾部分，尾部设计比较有张力，全新的双L型尾灯比较立体，内部构错落有致，局部还进行了熏黑处理，点亮后的辨识度不错。后包围进行了优化，配备了贯穿式红色反光条，同时还加入了回旋式镀铬饰条。 【内饰】布局紧跟时代潮流，简约大气而又不失科技感。中控部分，采用了非对称式布局，银色饰板搭配黑色主题，既内敛又很有质感，功能区域保留了一些实体按键，分布在中控屏下方显得很传统，科技配置的硬件部分，有着主流水准，采用的是8英寸全液晶仪表盘（可选装10.25英寸）和8英寸悬浮式中控屏（可选装12英寸）。做工用料方面，中控台部分采用大面积软质材料包裹，并辅以大量的银色饰条和缝线设计来进一步提升档次感。中控面板取消了之前的钢琴烤漆设计，改成更柔软舒适的皮革面料。方向盘采用三幅式平底设计，真皮材质辅以镀铬饰条加以修饰，握感比较舒适，而且功能性也很丰富。 【空间】朗逸定位于紧凑型轿车，长宽高分别为4678mm/1806mm/1474mm，轴距为2688mm。乘坐空间方面，采用常规五座布局，前排空间相对宽裕，身高176cm体验者将座椅调至舒适位置后，头部空间还有一拳二指左右，后排空间也比较充足，后排头部空间能达到三指左右，腿部空间为一拳二指左右。储物空间方面，基础空间都很齐全，比如前门板内储物槽、后门板内储物槽、副驾驶手套箱、中央扶手箱以及前后排杯架等，除此之外还有很多个性化隐藏空间。行李舱方面，其常规容积能满足家用，后排座椅支持40:60比例放倒。比较遗憾的是，它后尾门设计比较常规，未配备电动开关和感应式开启等功能。 【乘坐体验】采用“2+3”常规座椅布局，座椅材质为皮织混搭座椅，前排座椅都比较宽大，内部填充物不算厚实，不过它的底座两侧以及靠背两侧护翼都相对突出，支撑性和包裹性都还不错。后排座椅比较平整，两侧坐垫软硬度适中，中间坐垫填充物略显单薄，舒适性表现稍差，好在中央地台隆起不高，而且配备了头枕。 【智能互联】8英寸中控屏以黑色为背景，UI界面比较美观，工具栏位于左侧易于操作，当然如果边框能够再优化一下的话，它的视觉效果应该会更好。软件部分，除了支持智能语音、影音娱乐、车载在线服务和车辆控制等常规功能之外，搭载的MOS 3.X智慧车联系统，还支持主题地图、自驾游路书、行车记录仪、拍照以及洗车、加油、保险、餐位预定等生活场景智能服务，部分程序还支持免唤醒直呼功能。手机互联映射方面，支持CarPlay、CarLife和原厂原机。 【智能辅助驾驶】可实现L1级辅助驾驶，配备了自适应巡航系统（带启停功能）、AEB自动刹车辅助系统和EPB电子手刹辅助等。 【动力及悬挂】搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩可达250N·m，传动部分匹配7挡干式双离合变速箱（DCT）。悬挂部分的表现有些保守，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是成本相对便宜的纵臂扭转梁式非独立悬挂，舒适性不如独立悬挂，好在它采用的是铝合金材质，刚度和稳定性都还不错。 【试驾体验】给人的感觉就是清爽且线性，虽然它的动力表现不算优秀，但根据实际体验来看，它的转向手感轻盈线性，扭矩爆发点也比1.2T车型要早，起步时动力充沛，中后段加速能力也比较不错。底盘调教方面，依然是我们熟悉的“德味”，整体较为稳重，方向盘的路感比较清晰，低速驾驶相对轻松，车速提升后也没有出现松散感，而在高速过弯时，也可以保持不错的车身姿态。

点评车型: 2023款朗逸 1.5L 自动五百万版

4.4分“优秀”

📍毕业之后考上了卫生院编制，然后要去市里规培，离家也挺远，然后也要经常跑各个医院学习，所以思考再三决定买一辆车 📍没有得到财政大权掌握者妈妈的支持，预算就很有限。在15万以内的预算内选择了大众朗逸五百万款，试驾了一次，就开始谈价格了。刚好店里一台黑色现车，当时问销售能不能不要蓝色内饰，换白色的，他说订不到。结果最后验车的时候是稀有的白色内饰，真的超级惊喜。 📍动力嘛，感觉挺舒服。之前家里一辆轩逸，还有比那更肉的车嘛？所以这辆1.5自吸我用着是还行了，不开快车。 📍方向盘很轻，地盘调的也不错，反正我是越看越喜欢。那两块大屏幕比我女朋友的新a3还大哈哈。 📍carplay yyds 📍倒车影像，真的座机画质，不过对我来说影响不大，五年驾龄了。 📍后排中间凸起巨大，不过我一般只有副驾坐人，所以不影响。后备箱空间什么的很满意。 📍车牌自编的120，希望自己好好努力压得住这块车牌