点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4分“优秀”朗逸启航版虽然空间可以,可地板中间有着比较高的凸起,坐垫也偏短一点,满载时候会影响到中间乘客的舒适性,在内饰用料方面,使用了大量的硬质塑料,一敲嘎嘎直响的那种,直接拉低了档次感,最后还有悬架稍显偏硬,遇到坑洼道路,滤震性就比较一般,到了一定车速,胎噪也偏大一些。朗逸启航版后期小问题也比较少,毕竟经过了时间的验证,保值率也比较高。朗逸启航版因为成本的控制,简配有点严重,但价格就是王道,对于购车预算不够充足,又想要大众轿车的消费者来说,朗逸启航版确实值得考虑,但它在这个价位区间并非是首选,像国产车型很多方面更让人满意一些,如果就买合资车型的话,像大众宝来传奇、别克英朗以及雪佛兰科鲁泽,并不比朗逸启航版差,挑自己喜欢的就行!
起步肉,内饰廉价感十足,后期提速慢,一般想要快速超车只能挂S挡!
月掌柜A:落地多少啊
云海苍茫nn:自动风尚座椅不是皮的吧
还可以,油耗低,毛病少。3年多跑了10万公里没啥毛病,补过几次胎和换了2个轮胎。其他就是偶尔有故障灯,油不好就会亮灯。消除下就好了。
用户4696355856353:是亮这个灯吗?我不知道怎么回事突然亮灯了
随性自由的铅笔TQ9:买了4多月了满逸版座位太硬动一般般油耗还可以接受,关建是后座位凸起真的很烦
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4.3分“优秀”外观没的说,很耐看,空间足够,驾乘感觉舒适,就是内饰差点,都是塑料感,不过这个价格也可以了,送了导航,贴膜,记录仪,坐垫,脚垫,后备箱垫和行李箱。行驶平稳,加速也很平滑,速度在100的时候噪音不大,高于100还不清楚,因为还没上过高速。价格的话还有补贴的3000,全下来8.55,我还处理了个老车抵了2000,也就是8.35。
小王先生1124:全款吗
用户170179755912:今天问了九万两千多,放弃他了
合肥陪诊师豆豆:裸车7.5吗
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
3分“良好”内饰一般,配置够家用,没有太大的特点,外观中规中矩,看着稳重,不张扬不小气。用车三月了,新车高速跑了一趟公里数差不多4000。内含400低速,油耗不到5个可以的,内饰成年正常标准坐5人,还可以,不挤也不宽裕。高速车内噪音一般,价格在那摆这,高速上了120再想提速就很一般了,动力1.5也就这样子了。总的来说这个价位的车,与同级别相比较在靠前排位的,又是合资品牌大。家用可以的。
外形我家人都觉得不错,大大方方的,尤其大灯设计,不奇怪,有时候在路上开车总能看到有些品牌的车那大灯设计造型老怪异了,朗逸还行,整个车身设计也看起来比较显大。内饰我不是很满意,灰黑灰黑的,有点压抑,再加上大众一贯的设计,简约为主,所谓简约就是不那么豪华呗,里面也没有太多时尚的元素,看起来就是不那么起眼,老婆自己倒是考虑买些装饰的东西布置布置,我感觉也没必要,车嘛,就那么回事,一天就上下班出行代步,也不是一直在车上,看惯了就好了。这款车的空间还是挺大的,本人一米七八的身高,驾驶室空间很宽裕。头部空间也很充足,头顶不会有压迫感。后备箱空间也还不错,之前带朋友出去烧烤,后面放了食材和烤架,也不会觉得拥挤。这点我还是挺满意的。
平时上下班代步起步的时候不会觉得带不动,在踩油门的时候反应也很快,我觉得这个动力还是不错的,高速上如果舍得加油,推背感还是挺强的。它的助力方向盘很轻便,驾驶起来很轻松,而且转向精准,指哪打哪。速度快起来的时候,方向盘会变重,刹车反应也是比较快的,让人开起来既轻松又安心。目前综合油耗显示7.2个油左右,还是我能接受的。
悬架偏舒适,低速时车内很安静,高速时虽然有风噪和路噪,也在可接受范围之内。
雾霾天:车内空气很好,没什么异味。异味可以说已经很小了。买的时候特意看了下,2020年1月份的车,虽然时间长了点,但是特殊时期,考虑到病毒的危险性,都出厂三个月了,嗯,安全!
空调:空调制冷效果不错。还没有到冬天,冬天再试试制热效果吧。
行驶舒适性:走乡村路的时候路噪有点大,影响乘坐舒适性。
座椅舒适性:座椅坐着很舒服,设计的很合理。就是简配了中央扶手,有点膈应人。都2020年了,手刹还不是电子的,显得有点LOW 了。
噪音控制:发动机噪音控制的不错,本来以为简配了发动机舱隔音棉,发动机噪音会很大,没想到噪音控制的这么好。不得不佩服合资车的制造与调教。胎噪和风噪都在可接受范围之内,就
不过多的阐述了。毕竟10万元的车,不可能有越级的表现。
【缺点】
品牌车便宜这么多也不简单,肯定很多简配的,第一次来看,问了价格跟轩逸经典差不多,配置差了太多,都没有细谈就下次再来看看吧。前面发动机是独立固定与骨架太过固定,启动时,发动机震动,但车内没啥感觉。胎噪在水泥路上比较明显。中控台非常简单,原来还是收音机形式的。我是讲价时他给我换的显示屏和倒车影像。结果把我的usb换的没地方装了,还是从副驾驶前的屉子里拉的线出来!后排位子空小,放脚的地方刚刚,不适合伸展。中间的中轴太突出,几乎与座位平齐,醉了。
这个车配置非常的简陋,但是驾驶最最基本的那些配置还是有的,比方说盘刹和倒车雷达是有的。
驾驶的话,起步比较肉,换挡偶尔有顿挫感。
提速的话比较慢。
优点是不挑食,加九二的油就可以了,综合油耗七个,还行。
前脸的话,低配的最下方没有那个金属饰条,不太好看。底盘的那个护板裸露在外,看起来比较丑,没有朗逸新锐那种新平台的底盘好看。
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4分“优秀”简单使用,超控舒服,油耗不高,启航没啥配置,不过送了天宝110的车机,刷到5013版本,手机互联啥的也都能用主打一个性价比。买来主要接孩子整体感觉够用能用也没啥问题。
用户7743743953036:楼主你好!落地多少钱?
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
2.6分“一般”朗逸启航,是一款家用代步车,比较亲民的车型,外形大气!空间够用,排量1.5L,采用6档手自一体变速箱,空间够用,满足家庭代步需求,发动机采用全铝发动机,使用寿命更长,散热性更好,前后制动采用盘式制动系统,以及搭配车身稳定系统,更稳定,更安全,平稳流畅,搭配了胎压报警系统,全车搭配2个安全气囊,尾部搭配倒车雷达,给家是小白留了一个保障,综合油耗5.6L,此车的缺点,配置太低,内饰简陋,内饰塑料件太多,没有什么驾驶感受,价格嘛还是可以的,适合上班族,和咱们老百姓购买,没什么配置,反而也没啥坏的地方,经济实用,省油还保值,大众车全车采用无缝焊接、更安全,如果你在选车,这款大众朗逸启航版还是值得信赖的!
大众汽车品牌可以说是人尽皆知,国内的影响力和保值率都比较不错。而大众朗逸也是大众旗下比较经典车型,今天要说是2019款启航1.5L自动风尚版。整体外观特点不多,但是比较耐看。进气格衫依旧是横幅式的设计,但是从侧面看,车身两侧的腰线和多幅式的轮毂,看起来更有气质。和老款对比来说,改变还是挺多的,颜值、造型更加的年轻时尚了。
在空间上,这个价位的合资车型,朗逸还是比较大的,坐进去非常宽敞,我基本上都是坐在驾驶位,近4.7米的车长和近2.7米的轴距,空间很大,后备箱的容积中规中矩,足够日常家用。内饰的整体设计其实是不用多说了,塑料感是非常强的,10万元合资车的通病。
动力方面,1.5L的自然吸气发动机就不要要求太高,113马力,扭矩145牛米,也就是代代步,加速性能一般,深踩也不会蹦出去。如果冬天开空调或者满载,动力也会受影响,加油门感觉后劲不足。不过这个发动机唯一的好处应该就是省油了,从市区外环到乡镇,平均油耗一直在7升上下,如果只是代步,油费开支不会太高。另外一点就是,走不平的路,隔音效果有点差,咣叽咣叽,还是很影响驾驶体验的。
总结的话,内饰的用料和布局没有什么亮点,还有就是配置太低,连个中控屏都没有,更别说倒车影像了,买了大众朗逸基本就是开始各种加配。虽然保值率比较高,但结合配置,它的性价比真的很一般。
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2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
4.1分“优秀”内饰不满意到处都是塑料,配置也不满意,外观满意,动力一般家用够了,大灯照明都是朴素的,油耗还想平均七个左右
用户8506920799162:我9.38落地,送了倒车影像和行车记录仪
Erxxxx:多少钱提的啊
点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
3.5分“良好”方向盘很精准,大众的方向盘不能搬死了,会孜嘎嘎的响 油耗跑高速不太高,1100公里跑了280块钱的油 市区7个出头 综合还可以
远方35368:怎么可能啊,我8月提的车 200元92油跑了也就200多公里
长禾iii:缓踩到100,不给油 然后惯性跑到80 再缓慢给油到100 循环跑,
七哥微视:吹牛皮不上税,280块油跑1100公里,你推着走
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2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
大家帮忙看看分期落地98000,合理吗?感觉有些小贵。请大神指点,你们的油耗如何,我的老是8个。有些费油
钢铁直男4488:你买贵了,我们这里2019款自动舒适版才十万五落地,分期与全款有一千差价
AMVKMKqq晓雪:手自一体的就不用考虑油耗,除了电动车就他的最低了,改良下自己的驾车习惯就下来了
用户2149926606230:有点费油,最可气的就是倒车有异响,你的嘞