点评车型:
2019款朗逸 启航 1.5L 自动风尚版 国VI
3.5分“良好”自动启航,预算有限,选个便宜的,自己家用也够了,不喜欢天窗,所以启航就很合适,养车成本也不高,就是开始后视镜太小,看着不习惯,之前开的吉利远景,镜子都比这个大,慢慢也就好了,新款的已经升级了,估计是吐槽太多了吧
武汉市行驶,综合油耗五毛钱每公里吧,高速跑的不多,高速多的话,应该会便宜些,轮胎是邓禄普,玻璃是福耀的,还算有点良心吧,都说合资车简配,说实话,确实有,这年头还是收音机,卤素灯还不带雾灯,真是省到家了,包了打孔皮座椅,显得不那么低廉了,动力是1.5自然吸气的,起步稍微有点肉吧,
目前一万公里了,送的首保做了,二次保养也到了,油价太贵,再就是疫情原因要等等了
总之目前没什么问题,不后悔选这个车吧
上汽大众长沙姚志卿:长沙买大众可以联系我工厂店价格
完美扑克7yM:说肉的全是自动挡
用户5579533464215:请问各位车友们,销售说换装原厂主机和360全景影像加3000元,这值吗?不锈钢运动轮毂好还是自带的铝合金轮毂好,谢谢各位大师。
【驾驶感受】动力方面,这台朗逸搭载的是一台1.5L的4缸自然吸气发动机,最大功率为112马力,匹配爱信6AT变速箱,百公里加速时间在14秒左右,所以对于追求性能的年轻消费者来说,它基本就不是你的菜了。当然,这套1.5L+6AT的动力总成开起来的整体表现会有点慵懒,不过动力输出还算线性,所以平顺性是没问题的,不会有“一窜一窜”的感觉。底盘悬挂方面,朗逸用的是前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬挂,整体调校的还是偏硬,有支撑性,路感给的也比较清晰。扭力梁非独立悬挂的优势在于成本更低,结构简单,这个级别和价位的车型基本上都这么用,当然,如果能上多连杆的话,驾乘质感肯定更好。隔音方面,朗逸的表现还行,处于同级别车中上水准,发动机的声音小,平时日常通勤,这个噪音水准问题不大。不过,这台朗逸的配置实在太低了,它没有表显油耗这一项信息,只能看到小记里程数,所以这次只能根据实际加油量,直接算出朗逸的实际油耗表现。
奋发比莉3Z:8.9个落地买了快两年了
愛している348:不如买新款
努力前行xh:9.2w落地,不知买贵了吗,2022年6月份购置税减半买的
起步肉,内饰廉价感十足,后期提速慢,一般想要快速超车只能挂S挡!
月掌柜A:落地多少啊
云海苍茫nn:自动风尚座椅不是皮的吧
这个车配置非常的简陋,但是驾驶最最基本的那些配置还是有的,比方说盘刹和倒车雷达是有的。
驾驶的话,起步比较肉,换挡偶尔有顿挫感。
提速的话比较慢。
优点是不挑食,加九二的油就可以了,综合油耗七个,还行。
前脸的话,低配的最下方没有那个金属饰条,不太好看。底盘的那个护板裸露在外,看起来比较丑,没有朗逸新锐那种新平台的底盘好看。