点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
4.4分“优秀”动力方面,就还行,我上一辆是q50 3.7但是低档位有时候会顿挫,高速没毛病,换挡很快。
地盘方面,很好,空气悬挂加持下,很有韧性,侧向支撑也足,没有船的感觉。
NVH方面,非常好,非常安静,满分。
舒适性方面,拉满了,背、腿都能夹紧,座椅通风还有腿托,除了没有顶配的按摩功能。
空间方面,后排只能说足够用,很大很宽敞那没有,但胜在坐的还算舒服。
说说缺点,一不能远程遥控启动,二carplay不能全屏(需要花500刷机,贵啊),三音响比较一般,四没有电吸门。其他方面算起来应该是很全面很均衡的SUV了。
电动的小超跑:夏天穿那绿色皮靴不捂脚么
奶白的大粉子:动力怎么样,会不会很肉
Victory朱:请问落地多少?
车子外形整体低调硬朗,侧面线条很舒服,唯独就是有点矮,这点就不太好了,车内空间中规中矩,内饰方面的话选择比较少,不是棕色就是黑色,这个就没办法评价了。大屏幕清晰度还是不错的,进口车的车机还是一如既往地没有任何亮点,但是对于驾驶辅助配置的话,我认为既然是2.0的高配了,加个acc不过分吧,音响的话即便没有丹拿,我认为配个相对好点的品牌音响都是不错的。底盘扎实,8at加ea888这个组合油耗还是能控制得不错,比rx300好很多。总体来说,这是一台能一定程度上兼顾家庭,同时也能给你带来那么一点驾驶乐趣的车,还是不错的
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.2分“优秀”我喜欢这个外观,低调补张扬,内饰中等,没那么豪华版,配置挺高了,除了电动方向盘该有的都有了,空间前排可以,后排一般,驾驶感觉挺好,别说它起步油门比X5怎么怎么滴差,只不过X5的调教透支了你们的s档,底盘的稳重性还是途锐好,你喜欢激进开可以用运动模式或者个性化模式里调节器,开习惯了你就知道这样的调教非常舒适;开这样的车就不要介意油耗,开得自己舒心就好,我这啊高低速平均油耗,加的98;
明易666:买大众都是为了低调吧
莫失莫忘9340:你这用的什么App
确实是一辆好车,即便是入门版的,但有空气悬挂和全时四驱。开起来是让我满意的一个驾驶之车,底盘的反馈和质感很不错,这是买车时最看重的一个点。虽然起步有点点延迟,不如宝马反映迅捷,可能这也是越野车的调教特点吧。当时也试驾了沃尔沃XC90,只能说要纯粹的驾驶质感选途锐,要豪华安全智能等就选XC90吧。再补充一点,个人喜欢纯粹的大五座汽车,不喜欢7坐的SUV,纯粹摆设没用,还不如直接去买MPV。
ZZ15601:油耗多少,我市区最高开到过20
2台丰田加1台宝马:真好
未完待续:好车
最满意
我喜欢他的动力,爬坡超车不错,但没有3.0的好
【最不满意】
它的换挡有一点顿挫感
【空间表现】
我身高1米7多,坐进前排,头部空间充足,后排坐三个胖子也够用
【驾驶感受】
动力值得一提,虽然它是2.0的,特别是超车时,只要踩深一点油门就有推背感(个人感觉)
【乘坐体验】
悬架偏硬,不过人家可以调节,不错。
整车内饰设计得还还错,中控屏让人感动豪华感,内饰用料感觉不错(个人观点)
这车外观沉稳大气,属于耐看型,前后采用LED大灯,不错
【油耗】
开了差不多5万公里了,讲下油耗吧,一开始磨合期油耗市区13个多油,现在市区基本9~11来回,高速最低7个油左右
买这车,有点后悔没上3.0了,毕竟动力不一样,一个4缸和一个6缸
用户8663328792839:好车
a鸫:待会认证车主
热心的蛋:开过电车,再开3.0也会感觉动力不够,够用就行
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.2分“优秀”外观低调,内饰毫无美学观,色彩单一。电子操作复杂,前排驾驶位上下不便,真皮气味太重,没有cd播放遗憾。空间够大,座过XC60的,都感觉途锐后排空间很松和。驾驶体验很Ok,加速平顺,连绵不断,特别是在爬坡时,超车很爽。两侧的后视镜小了,视觉不是太好。周末跑了近900公里,大多数高速,使用了D档和S档,感觉很爽。有爬坡下坡,还有限速15码路段,综合油耗9.3,个人很满意。
驾乘体验最不喜欢的94自动启停,虽然中控屏上可关,但每次发动自动开启,真心不喜欢。
总体还行吧,人生的第一台车,没开过别的车,所以没法对比,没资格评价,缺点的话动力差点意思,如果国内引进v8版本就好了,还有,买它不是为了低调,是性价比高,然后本人也没有啥靠车社交的需求
撒v欢:没开过别的车,怎么拿的驾照?
三缸油门踩到底:没开过别的车?驾照买的吗?
胖胖的伙伴:v8,那是好
途锐车外观大气,动力足豪华,时尚,炫酷,高贵,典雅,动感,引领前卫时尚的潮流,强劲有力,性能优异,空间舒适,外形美观,节能环保,驰骋天下马力十足,无与伦比,配质完美,越野功能建全,跑长途舒适安全细数高。这款汽车在坎坷不平的道路上奔驰,你不会感到剧烈的上下颠簸,非常霸气的一辆车,而且此车柴油版的省油功能非常强,是爱车人事的首选优雅中透着别致,此车在全国各地都可使用升降功能好,柴油发动机造音小声音完美驾驶过成中感觉心情好,此车保养费用不高用机油全和成的8升每7000公里至10000公里换一次,用然油最好用国标油从零号到35号都可用,我是一名爱车喜欢车的人士,我建议所有爱车的父老兄弟姐妹们选大众途锐你不后悔。
【空间表现】
五座车,空间非常满意!!
【舒适性】
有了空气悬架的加成,上下坡度变成了一种丝滑的享受
【最不满意】
车机系统,大众20周年送笔活动,还不让人吐槽,屏蔽车友们的发言
【购车经历】
一直了解这个车,喜欢,价位合适就买。
【提车价格】
裸车51.8
【驾驶感受】
坦克一样,很有安全感,有让人想开的欲望!同价位的suv驾驶感受比的过他的非常少!
【油耗】
平均11左右 高速很省油,基本8多一点。
【亮点配置】
座椅通风,谁用谁知道!空气悬架真心不错,过不平整路面和高速上下坡,真是极好!
【动力表现】
2.0城市路面可以,高速,用运动模式不会让你失望,普通模式,加速超过120就不太行了
整车使用一年多了,目前保养了两次,首保5000的时候做的,前几天刚去做完了2保,综合使用下来,首先说下油耗,纯高速的话油耗真的挺逆天,7个油都有开出过,平时上下班市区堵车的时候油耗略微高了点,最高的时候在14个油的样子,不过还能接受。平时开着还挺舒服,一开始纠结的内饰硬塑料有点多现在也不纠结了,主要是这车其他地方的优点完全盖住了这些所谓的缺点,车无完车,回头有新的感受继续跟大家分享!
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
3.2分“良好”【选车经历】
选车一个月,一直没啥目标,喜欢宝马,但不是全时四驱。媳妇对英菲尼迪念念不忘,那天去试驾了下也没啥惊喜,内饰平平。接着途锐这边就打电话说3.0的有个车优惠,从外地调来的车,不看了,就它了。
【最满意】
副驾驶很宽敞,家人喜欢。后备箱也很宽大,家用方便。
【最不满意】
途锐起步并不快,3.0也一样,油耗那么高,我图啥?后排空间一般,内饰用料较差,暴晒一天车里味道很大。不到5米的车长,空间局促了些。车机用起来鸡肋,功能少,反应速度慢。屏幕也不大,导航非常不方便,后视镜也有点小。
INFINITY641:兄弟你这方向盘是不是换过啊
千万哥:灰色的可以
lanny_li:三角的后视镜,是真小。
因为在公职单位上班 看中的是途锐的低调,内饰看到的地方都是真皮和实木包裹。动力完全够用,油耗在市区10-11个左右,高速油耗8.5左右。
不打哈气:为啥没找到这个自启动起的菜单
乐天派青山3b9:这个价格在深圳只能提领航
用户7187668376427:脚垫不搭配
空气悬挂很舒服,方向盘很轻开起来不累,座椅比较软,2.0代步够用,座椅通风夏天实用。HUD也方便,类似将就。
2台丰田加1台宝马:恭喜楼主,落地价多少
味迷普罗旺斯:真的假的哦,22款锐尚,48万的裸车,送6次保养,车膜,电动踏板,行车记录仪,脚垫,镀晶?
一滴水74134253:云南这边裸车2.0锐尚要50.5W,好贵
【舒适性】
NVH和底盘行驶质感确实很好,自适应巡航很好用,加上丹拿音响,跑高速舒服。
【油耗】11个吧,高速120定速要8.1左右,市区就看怎么开了,2000公里,有一千多点是高速,综合10个,市区再多点估计会高不少。后期磨合再看。
【驾驶感受】3.0动力是够用,但是起步思考人生,响应不积极,中后段还可以,换挡顿挫不明显,可能是自己踩的问题,再和车磨合适应一下估计就没什么顿挫了。
【最满意】外观其实是非常棒的,机盖线条有力量,尾部圆润饱满。内饰要自己去看实车,看照片确实不好看,真车还是可以的。
【空间表现】空间绝对够用,后排座椅可以往后调节,角度也稍微可以调节一点,搞个腰靠和头枕就比较舒服了。
臭臭猫76:这是贴了车衣吧
白雲下面马儿跑:好车
xmt000:这个丹拿音响并不好 你放王杰的几分伤心几分痴听听 你就知道有多伤心了
这货除了异响,别的都满意,动力能调教的再强些就好了,后悔没上锐尊,不带丹拿,不带后轮转向,太可惜了。车道保持貌似也阉割得厉害。说说优点:1、空气悬挂舒服2、操控不像路虎、卡宴、GLS那样开船3、便宜
wjin21cn:哪里异响
用户6795120345285:这个是皓夜蓝吧,同色
道道长长长长长:对