点评车型:
2021款途锐 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装
4.3分“优秀”【外观】仁者见仁智者见智,个人认为经典的都不复杂,途锐线条简洁,风格大气,正合我意。
【内饰】略粗糙(如果算豪华车的话)。
【配置】任何事情都不能抛开价格看价值,就同级车型看性价比,配置方面无可挑剔。
【空间】略局促(就中大型SUV而言)。
【驾驶感受】作为从业人员,也算阅车无数。个人认为,途锐是最好开的车之一了。
以上内容为22年4月2号首次发布,后续会随使用逐步深入,不断补充更新。
4月6日补充:
【购车考虑】家里有辆进口奔驰C级车老婆使用为主,平时一家三口市内短途出行也够用。因此这辆车的购车考虑,心路历程主要如下:
1、主要是我本人使用,兼顾城市,以及周边自驾。
2、已有一辆轿车,个人不喜MPV,因此只考虑SUV。
3、综合个人偏好,排除其他,确定在60W-80W进口大中型SUV里面做选择。
4、突然发现满足以上条件的选择其实已经不多了,而且基本要在途锐的3.0和BBA的2.0中做个取舍,期间还扫了一眼XC90和发现5(但内心还是更加偏好德系进口)。
5、短暂纠结一下,果断舍弃BBA2.0,选择途锐3.0。最主要的诱因,是去4S店试驾以后,发现途锐3.0实在是太好开了。
6、中途曾有朋友箴言,新能源大趋势已经势不可挡了,现在入手大排量燃油车是否妥当?不如看看蔚来等。可我还是坚持了自己想法,以后有的是时间体验新能源智能车,这次,就当燃油车最后绝唱吧。
【购车经历】确定之后,在购车环节,居然发生了些许小波折,过程如下:
1、21年9月中秋小长假在上海某进口大众4S店谈定价格及细节,考虑到十天后便是国庆黄金周,或有其他活动,约定届时再来付款。
2、待到十一再去,突然被告知,涨价了,且无法保证提车时间,最晚有可能等到22年春节前后。
3、找业内人士了解内情,得知情况属实,受产能影响,途锐(尤其3.0)未来会越来越少。
4、无奈之下,还是找人开了后门,最终按原定的价格成交,21款3.0 V6锐享曜黑,裸车62.5W,落地70W,并保证一个月左右提车。
【小结建议】综上,结合自身经历,给两点小建议:
1、选车其实是件很主观很私人的事情,别人的分享仅供参考,最重要还是自己喜欢。
2、如有志同道合心仪这款车的朋友,不要犹豫,快点出手,你值得拥有。
老蒋收机:途锐图片看着小,实物大。我去年7月账70落地拿下途锐3.0曜黑没谈下来。
段段羊宝:途锐的轮毂真的太差了
优雅蔓越莓:你预算60-80万,80万整辆3.0Q7不好吗?要不多加个4万整辆3.0x5也可以!为什么花70万整辆途锐呢!不太理解
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.5分“优秀”【空间表现】
全家人都说好,关键老婆孩子特别满意,这一点是最重要的。后排,副驾驶都很大,给乘客的感觉很好。
【舒适性】
这车开着很稳,该有的配置都有,跑高速很安静,120码巡航正常聊天不需要提高音量,关键老婆说虽然是新车吧,但一点不好的气味都没有,坐起来一点都不晕车,比坐A6感觉好多了。
【最不满意】
硬要鸡蛋里挑骨头的话,就是这个自带导航,真的很难用。用了两次还是用carplay去了。活该大众的高管被开除,早就应该开除了。
【油耗】
目前为止11个综合油耗,纯高速8个左右,能接受。毕竟是6缸车。
【动力表现】
动力无以伦比,根本无法探到底的感觉。不过因为2.0的我也试驾过两次,起步的感觉2.0t的更直接一些,可能是因为加了那个动力储能装置的原因。3.0的还是不太敢使劲踩,我相信熟悉了性能以后表现会更加人车合一的。
多才高山2R5:途锐2.0,最近跑了个小长途,来回3千公里。高速平均油耗7.5L,时速不超过120。因刚提新车,没敢放开跑。感受,非常好。1,舒适度好,平稳安静。NvH比之前的电车都安静。2,操控得心应手,动力随叫随到。不足,车机系统真的不好用。
SuperKingdom:途锐3.0和glc300顶配 该怎么选?轴距和高glc都更高。内饰更豪华。底盘不如途锐
用户2559358043032:同款同颜色到手10个月了,途锐各方面都很均衡。个人感觉开起来悬挂有点软晃晃悠悠的,可能是开惯轿车途锐又是空气悬挂的原固,运动模式就好很多,但是油耗又会增加。也有一辆A63.0四驱各方面也都还不错高速非常稳,唯一不满就是双离合变速箱低速会抖动。比较喜欢开快车德国车比较稳安全系数高,喜欢就要接受他的不足
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.8分“优秀”西安新丰泰进口大众提车,有现车,零等待,全款落地65W。开了三个月了。
【外观】萝卜白菜各有所爱,途锐线条简洁,经典又不复杂,风格大气,正合我意。
【内饰】包裹性好,质感很好,内饰也上档次,布局协调。
【配置】就同级车型对比,单看性价比,配置方面无可挑剔。中控屏超大,内容丰富,有人机交互,很智能,开车可以解放双手很安全。
【空间】空间充裕,家用、外出旅行都够用,后排空间大,也没有明显的凸起。后备箱容积大,啥都能放下,平时用绰绰有余。电动尾门很方便。
【驾驶感受】开了不少车型,之前开的有轿车也有SUV,个人认为,目前为止,途锐是我开过的最好开的车了。毋庸置疑。
总之,动力、操控、视野都非常棒,很稳、很踏实,车内也很安静。机械性能也非常给力。
期待后期的赐教。
Classsssic:人机交互很智能…..这是没见过车也没上过网吧
用户6160511405361:座椅死硬
下一站526:3.0的,怎么没有矩阵灯?
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.6分“优秀”当忙碌的快节奏不断触碰着我们敏感的神经,工作和生活的天平难以平衡的时候,就很迫切的找一个平衡点,想选一款车能够在生活和工作中游刃有余。途锐正是我心目中的理想之选,它的合适和实用是我最终选择它的原因,不仅能够满足日常的出行需求,更要开的舒服坐的舒服,配置齐全,在忙碌之外寻点空闲时间去奔赴心中的诗和远方。
最满意的:途锐在进口豪华SUV中是低调奢华的象征,而且性价比出众,在同级豪华车中是实力比较雄厚的,恒时四驱,托森差速器,空气悬架等硬件配置都是非常亮眼的。
【空间表现】途锐的空间,后排非常宽敞,最在后排一点都不觉得伸不开腿。调整后前后座椅后,后排的腿部距离能有大概三拳的距离,这个空间表现感觉已经很不错了。
【最不满意】3.0的油耗确实不低了,随便跑跑就得12个油,不过动力表现确实在这儿摆着呢,鱼和熊掌不可兼得,只能舍弃其经济性了。
【驾驶感受】3.0的动力输出确实不错,提速很快,无论在市区开还是跑高速,外出自驾出行,驾驶体验都不错,尤其遇到复杂路况,动力输出的重要就更加凸显了,恒时四驱,空气悬挂的作用就更不用说了。
车辆的操控也很满意,刹车和油门踩上去都比较迅速,方向盘的操控转向也很灵敏。
【舒适性】
途锐的座椅舒适度还不错,比较软,后背靠上去没有硬邦邦的感觉,包裹性很强。
该用户名l已存在:请问新车内饰味道大吗?
荒野大喵喵oo:换壳卡宴
途锐是个好车,外形俊朗,3.0t动力足够用,配置丰富,操控灵活,四驱功能和空气悬挂很给力,辅助驾驶,自适应巡航啥的和安全防撞系统很好用。油耗表现很好,我自己跑高速10-11个油,市区15个油。不考虑价格的话,感觉这车在suv里很实用,比他能越野的不如他跑公路强,公路比他强的越野不一定比他强。缺点就是内饰拉胯塑料感比较强,偶尔有点小异响。
毕竟也是曾经百万豪车,只是人民需要大众汽车便造了这么一款途锐,这车和卡宴,Q7Q8,宾利添越啥的都是一个mlb平台的,开出去比较低调,实用主义的好车。
这车在操控性上途锐依然是地道的德国风格,车子跑起来感觉十分踏实,仿佛比实际尺寸小,不过比路虎陆巡啥的看上去小不少,整车感觉操控自如走线流畅,对每个驾驶意图都能认真执行,易于控制。
滚动的骆驼草:这是锐峰?
dk2079:靓
白雲下面马儿跑:贴膜了才有这亮度
年满27,买途锐主要两个原因,第一个原因还是在体制内工作不能太招摇,不然可能买x4或者等等24款普拉多了,第二个原因是突出性价比,造车成本在那,降价没有那么大的空间,只要不卖,我就不亏🥲。
优点还是功能齐全,这个价格该有的都有,比如hud屏、座椅通风加热,出色的机械素质;空间宽敞;动力S档是可以满足我对动力的需求,D档差点事。
缺点第一个说起来就比较恼火,车刚一个月就有方向盘异响了,好像定速巡航触摸按键有点接触不良,deideidei直响,主要还有震动感,能够传递到刹车上!第二个是手机蓝牙要听歌的话每次都得断开重连一次,接电话的话不需要,也不知道啥原因。
ps:去上牌的时候,前面有一辆卫士,本来觉得途锐外观不失分,结果在卫士面前,变得迷你了不少。
2008歪歪2018:这车其实很招摇
可爱磐石6h4:我年初买车本来订的卫士,也是因为考虑到体制内上班,所以后来才买了途锐
阿团吃不胖嘿嘿:家里出钱给买的,我当时都没法挑,被迫选了X4,羡慕兄弟
点评车型:
2022款途锐 3.0TSI 锐享版 经典运动套装
4.2分“优秀”我喜欢这个外观,低调补张扬,内饰中等,没那么豪华版,配置挺高了,除了电动方向盘该有的都有了,空间前排可以,后排一般,驾驶感觉挺好,别说它起步油门比X5怎么怎么滴差,只不过X5的调教透支了你们的s档,底盘的稳重性还是途锐好,你喜欢激进开可以用运动模式或者个性化模式里调节器,开习惯了你就知道这样的调教非常舒适;开这样的车就不要介意油耗,开得自己舒心就好,我这啊高低速平均油耗,加的98;
明易666:买大众都是为了低调吧
莫失莫忘9340:你这用的什么App
外观方面来说稍微显得低矮了一丢丢,动力属于比较沉稳的,不太激进,D档起步很慢。配置该有的都有了。空间也完全够用。整体来说,确实是属于大众天花板的存在了。
用户2628029655884:怎么这么便宜?
豳纛弇鬯蘧蠹:没有丹拿?
左右時代:空气悬挂舒服吗
途锐是一部好车,低调有内涵,配置丰富,特别是3.0耀黑版,黑武士运动感十足。底盘质感稳健,操控优秀,动力调教虽赶不上宝马,但是换挡平顺性强于宝马对采埃孚8AT的调教。准备有时间自驾途锐走走318。
22款初看很一般,越看越喜欢,配置也拉满了,除了品牌,暂时没有发现这辆车有什么缺点。后排舒适性挺一般的,豪华感对比奔驰差了一截,其他品牌已经差不多了,挺喜欢
正大光明光束w3R:锐尊裸车63?
不过来223322:比GLE看着豪华好不好
灯红酒绿谁看花了眼:刚定的锐享,锐尊几乎没啥优惠