点评车型:
2012款MINI 1.6T COOPER S 中国任务版
3.36分“良好”人生第一台Dream car,拿下小姐姐一手车,MSRP¥34+外观真的好喜欢,三门设计,无框车门,原装BBS轮毂 拉力灯 红黑配色拉花细节拉满,内饰更是经典、又飒又cut的反差!!R55底盘1.6T加了JCW套件卖老款,还是很香,S档挂入降档回火放炮还是有点感觉的。但是保养成本高,一次小保养价格还行,客户满意度打十分4S多送一次小保养,刹车片前后换3300大洋,机舱里的更别提了,后面陆陆续续换过,油泵 水泵 传感器 喷油嘴555,弃坑了~再也不买咯~
点评车型:
2014款MINI 1.5T COOPER Excitement
3.5分“良好”一流设计,二流做工,三流质量
外观美少女
开起来纯爷们
座椅硬,方向重,底盘硬
腰不好的千万别久开
外观无可挑剔,深得女性青睐,后排空间很小,用车成本较高,动力响应不错,油耗对于这么个小车来说较高
点评车型:
2012款MINI 1.6L ONE Baker Street
4.8分“优秀”之前也看其他车,都还会纠结犹豫,结果晚上刷懂车帝,看到这个车?,,一眼就看中了。后面就直接提车了,ε=(´ο`*)))唉是有点冲动,不过年轻人嘛,总得为年少的自己买一次单。
【外观】
回头率很高,自己每次停车,都会忍不住回头看两眼
【提车价格】
5.1个,里程数比较远10万公里了,这个价位差不多了
【驾驶感受】
开了几年车,开这个车就是车相对小一点,比较容易变道停车,提速声不错,方向盘有点重,不过男生开,没啥问题,底盘确实硬啊,哈哈
【油耗】
市区油耗是有点高的,目前我是11.2个,高速还没时间去跑,
【维修成本】
提了车也没怎么整备,换了胎和通病发动机漏油,换了发动机气圈垫,其他的整备零七零八算下来5K左右吧,
【动力表现】
提速快,动力足,推背感很强,
点评车型:
2014款MINI 1.5T COOPER Excitement
3.43分“良好”外观,颜值,颜值,还是颜值!因为女朋友喜欢,自己开着还行,没有别的原因。车小好穿插,但是你要忍受每天底盘带给你的臀部按摩。
one迷你:卡丁车就这样,换个新款LED大灯换个carplay互联中控换个新款全液晶仪表起码再战5年
点评车型:
2022款MINI 1.5T COOPER 经典派 五门版
3.86分“良好”车子买了块两年了,目前集成2.7万公里。之前一直没想过要认证。后面又买了台ID3这就一起认证了
因为家里两台车嘛,所以mini的缺点基本全部都避开了。那就说说我满意的点
1.好开,我本来就爱开快车。山路国道高速弯都敢100以上过。过弯时车子的支撑很好,转向精准
2.外观,遛街时是女人基本都会多看两眼
另外后悔没有买三门版的
酱儿宝:我现在非常纠结三门和五门,想知道你为什么后悔买五门
用户5382602162307:卖不
收一台小mini:老板。卖吗
点评车型:
2018款MINI 1.5T COOPER 经典派
4.5分“优秀”非常好玩的一台小车,平时开车容易瞌睡,但小mini在我所有车中,属于能跑长途四百多公里唯一一台可以开着很兴奋能够不瞌睡的,好玩的小车🚗,就是时间长了屁股比较受罪。
弗吉尼亚微风号:18款后是双离合,开着换挡快吗,顿挫怎么样
随风飘扬宁:为啥 屁股受罪?换个坐垫试试
安逸钢笔Nuz:开着好费腰
点评车型:
2010款MINI 1.6T COOPER S 50 Camden
3.4分“良好”自从卖了Polo,天气转凉,最近送孩子又成了问题,目标还是买个两厢的小车,预算6万,目标高尔夫1.4T或者A3,minicooper。最后选择mini,因为样子好看又个性,3门,无框车门,偶尔应个急也能坐4个人,一般也没那种情况。用了2个月了过来写一下用车体验,动力数据看着还行,开起来1,2档有些迟滞,舍得油门可以解决拖档的问题,上了3千转还是满满的体验感。前车主改装了进气排气,刹车悬架,对于我来说有点运动过头了,哈哈。城市繁华地段穿行利器,特别是高架桥上穿梭自如。闹市区停车是个难题,有了mini之后妈妈再也不用担心我找不到停车位了,简直就是停车小能手。路边的那种侧方位简直不要太简单。四个轮子几乎就在4个角上,ABC柱都特别直视线无盲区。儿子也很喜欢这个车,自己可以爬上爬下,外观小巧可爱,成天吵着要开小mini,老婆只是觉得挺好看,选车的时候总是说你得买个自动挡,你得买个白色的,你得……以后我也能开,买了之后碰都不碰,下次再也不听她嘚嘚了
刘法拉:[图片]
你哈喽了:之前开过一段时间,想不明白这车女车主 多之后,女生会愿意开??
何某某爱汽车:买个高尔夫更合适
空间对于我的需求足够用,我个人的第三台车,就是个大玩具。只追求一个人出去的时候好开,好停车,小巧灵活!外观有计划近期做一些微调,内饰没有一个“正经”抬头显示可以选配比较难受(那个小屏幕的HUD是真不喜欢…) 配置方面作为一台车该有的都有,但是以现在的新能源眼光来看,也可以说除了该有的都没有哈哈。开起来确实比其他车感觉颠一些,但是开惯了一些跑车后表示日常代步完全可以接受。尤其是北京这种地区,小巧灵活是我对这台车最追求的体验。
one迷你:换个新款evo主机开通一下触摸carplay互联再换个新款液晶仪表起码再战3年
后视镜的过往:mini车友圈的热度也太低了
安逸钢笔Nuz:18款经典派吗车友你好
点评车型:
2023款MINI 改款 2.0T COOPER S 艺术家
3.79分“良好”【最满意】长的漂亮,操控性强,给油就走一点不肉
【最不满意】路感过于清晰了,一点点小坑小砍,哐哐的
【乘坐体验】座椅包覆感挺强的,越做越舒服
【油耗】经常跑高速100公里基本在5-6个,城区堵车9个左右;
点评车型:
2022款MINI 改款 2.0T COOPER S CABRIO 艺术家
4.07分“优秀”2022 款敞篷mini Cooper S CARBIO,底盘代号 F57s,貌似国内的敞篷版本到顶就是s,海外才有jcw。
一开始本来是看jcw的,因为一直都开性能车,对动力还是有比较高的需求,但是老婆看到了敞篷之后,就忘记了jcw的样子。
虽然jcw的散热更好,发动机调校功率更高,原厂刹车总泵更强,jcw外观套件,AT变速箱。
但是老婆说开蓬的样子更好看。好的,听老婆的!
🧮驾驶体验
非常短的轴距、轮子在4个角,车身短小,弯速可以很快过弯的时候操控性非常像卡丁车,车身很轻,而且屁股也比较灵活。(软顶版本要比硬顶版本重100斤)
浙赛也体验过了。第1次跑圈速2分02,车子的极限还是比较容易到达,主要来源于车子的整体动力。T16尾速180左右,和原厂的brz接近。
但是整体的过弯和操控感还是非常宝马的,B48的发动机,改装潜力和方案也是比较成熟,目前还是原厂的动力状态。
🚖空间感受
本人身高175,体重140,因为是两门4座,且软顶,所以说前边的头部空间和乘坐空间都比较大。
后排如果坐人的话,身高不能太高。两个女孩子的话倒是可以。但是前排的座椅要调整的比较靠前,并且靠背要调的比较值,可以应付短期应急。
因为大部分场景也就是二人世界和自己开,所以对空间没什么需求。
📉续航/油耗
2T版本, 正常市区代步 8 个左右吧,跑山的话 S 档运动模式,11 往上。 高速的话巡航,比较节省 7 以内。
🚗外观设计
小巧可爱,很 Q,圆圆的头灯,所有的设计全是圆形的。实话说,敞篷在关棚的状态下因为 没有车顶和后部的汽车走线。整体的外观效果并没有硬顶的f56好看。但是开蓬的状态下就会显得更加的优雅,另外的一种姿态。
💔 爱车吐槽
配置比较低吧。例如电动座椅,座椅记忆,都没有。
和老婆经常换车开,所以每次都要自己去调节座位。
autohold也没有,等红灯的时候需要挂空挡拉手刹。上下班代步还是比较累的,要么就是一直踩着刹车。
🚘 车辆情况
目前的车子还是原厂的动力和程序。外观就贴了个拉花。
💸 改装清单
轮胎:米其林ps5,cup2c的价格相对来说比较贵,性价比不高,ps4s目前没有我要的尺寸。原厂205宽,我升级了215 40 R19 。后续赛道会继续烂在 AD09
轮毂:升级了JCW的选配那个轮毂,这个轮毂貌似只能4s加装 要2w左右?我闲鱼二手6k购入,主打一个穷改。7J ET54 ,mini的设计真的都挺烦人累,外凸et的轮毂。
刹车:因为轮毂的原因,能避开的刹车有限,所以说选择了一个相对来说体积比较小的AP9200,也是一个比较老的产品了,前边加装了18厘米的垫片,加长的blox螺丝,后边加了22厘米的法兰,翼子板齐平,刚安装好的时候会微微蹭到。但是视觉效果会显得非常的饱满。
排气:排气选择了milltek 牛奶排气,无阀门的款式。整体的声音效果会比较低沉,高转的时候声音会比较高抗。具体的声音效果可以b站搜 “我在浙赛龙门架录下,兄弟们的排气”视频可以找到声音效果
避震:选择了一个国产的品牌。主要是因为nitron买不起,过去好几台车都是选择了kw。这次支持一下国产RSS绞牙避震,整体的设定是比较偏硬的。1way避震 ,除了降低车身姿态,还可以保持一定的操控性。6000多还要什么自行车 只能说性价比比较高,可能是迷你的几何结构行程问题导致,换了避震以后 25-30左右的速度 低速起步车身都会有抖动。目前还没有解法。
📚 改装心得
当初说好的买了改装原汁原味,什么都不动。到最后还是改了一大堆。实话说,迷你后服务改装市场品牌特别多,大名鼎鼎的AG等,以及所有的知名品牌都会为mini区定制改装件。 但是这台车大部分时间是老不开,我偶尔拿来下赛道使用,就针对性的调整不足 根据个人的口味去提升即可。 因为一些配置的原因,下一步准备升级一下defi的水温和涡轮表。
外观,人见人爱。
内饰,很特别。
空间,适合1~2人。
操控,适合短途代步。
油耗,市区6.5~7个油,高速5.3~5.5个油。
流浪壹哥:市区不可能6到7个油,我市区跑都是10到11个油平均速度25样子。
【乘坐体验】
乘坐空间我身高175坐在驾驶位头顶差不多两拳的距离,后排腿部空间一拳半的距离,后排头部多少会有点压抑。 空间方面官网给出450L,放倒后排座椅可延伸至1390L,这个数已经足够用了。 前排中央扶手箱带有无线充电,很符合MINI调性。 动力表现不错,平顺性表现不错,低扭也表现不错。 整车在山路上显得很有刚性,很紧凑不会出现过多了倾斜,悬架很硬。 运动模式下排气声浪很低沉。
点评车型:
2012款MINI 1.6L ONE Baker Street
3.7分“良好”外观真的蛮好的,车钥匙都圆圆的很可爱,每次停车都要回头看,就是好多东西不好修车身已经老了,塑料下盘也不太精致,驾驶感很爽但是空间窄,每次上车都要不舒服一下。
小毛病有点多,方向盘重,这确实跟其他车对比是重的,不过常年撸铁这点重量也不算什么其实,蓝牙有时候也会突然连不上,夜间车灯不够亮,胎噪大,避震就更不用说了,根本没有避震可言,视野也一般化,但是不影响我喜欢它,其他没啥可说的
卫生丸新交的干活:平时遇到过哪些小毛病呢?
用户8273638617962:Mini one?
one迷你:你这个大灯亮度不够吧,怎么没改个新款LED的呀?