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    凯迪拉克CT5安全性表现不错值得买吗_凯迪拉克CT5配置怎么样

    ·凯迪拉克CT5

    什么是懂车分

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    4.06
    “优秀”
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    共2016人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.97-27.17万
    厂商指导价
    28.97-34.17万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.06
    • 3.88
    • 外观
    • 4.77
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.83
    • 3.79
    • 配置
    • 4.03
    • 3.69
    • 空间
    • 3.31
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.84
    • 操控
    • 4.19
    • 3.86
    • 动力
    • 4.17
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.01分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • Model 34.02动力4.40
    • 海豹3.95外观4.46

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.01-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    凯迪拉克CT5·全部评分

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型

    4.5优秀

    第一次写长文,可能有点乱请见谅。 本人于今年3月份购车,坐标江苏徐州,全款所有加起来32.5,送了一些不值钱的东西,脚垫车窗膜底盘装甲之类的。外加6次保养。 购车到现在小一个月了,全部是在市区通勤,500多公里,平均油耗14L,平时上下班来回25公里,有一半的路属于拥堵路段,外加本人开车比较粗糙。所以油耗略高了些,有一天全程高架开了40公里,油耗在9.5L左右。不过我个人认为,三十多万的车买了,真的在乎那些油耗吗? 先说驾驶感受吧,首先CT5不论从动力,指向性,操作性。都对得起他的价格以及定位。运动模式方向盘略重,建议在高速路段使用,舒适模式方向盘轻,相对柔和。变道转向给人的感觉都极其舒适。铂金顶配的电磁悬架没有什么特别的感受,brembo的刹车倒是真的舒服。 再来说下整车的配置以及乘坐感受(空间感受)。购车前,我大概在各大车评网站上看了有3个月的车,然后又去试驾了30万价位的几乎所有品牌车型,bba,沃尔沃,捷豹,雷克萨斯。为什么最后选择了CT5。首当其冲的,是颜值,19寸熏黑轮毂,流线溜背的车身线条,真的是都长在了我的审美上,内饰除了中控屏幕给人感觉差了点意思,几乎也没什么大的毛病。配置上,电动方向盘调节,方向盘加热,座椅加热通风按摩,流媒体后视镜,自动泊车,自适应巡航,紧急避险,全车bose音响,膝部安全气囊,全铝车身等等等等,不论从舒适型还是安全性,都给人满满的安全感。试问这样一款诚意满满的车,有什么不选择他的理由? 这时候会有人跳出来说,这车空间小,这车不保值,这车起步肉,这车油耗高,这车有异响。每每看到这些吐槽,真的让人无语翻白眼。先说空间吧,确实由于运动车型的定位,后排空间是真的局促,本人178,体重160,坐在后排需要稍微下躺一些才行,但是好在腿部空间充足。后排中间几乎无法坐人,最多只能坐个小孩,大人的话就非常难受,还有就是后备箱空间确实也不大,甚至比我以前的老款君威还要小。空间上确实无法两全。再就是说这车起步肉油耗高的人,请你们去考虑电动车吧,比亚迪特斯拉再像你们招手🙋♂️。至于异响,目前我是没有发现有任何问题,买车没有100%完美的,只要无伤大雅,真的别和自己过不去。 最后我单独说下保值率问题吧,我想说普通老百姓买车,哪个不开个七八年的,我上一辆君威开了9年,从来没出过什么大毛病,不得不说老美做车对质量这一块还是挺良心。等车开到了那个时候你还谈保值率吗?雷车保值率高,你又说动力差,3系也保值,但是325LiM要37万+了,多出来的那五万块钱你不当钱吗?真的想狠狠吐槽那些车都没买整天把保值率挂在嘴上的人。 最后的最后找下组织吧,有没有江苏徐州的凯迪拉克车友群?

    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 3
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 42021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 4
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    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 72021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 7
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 82021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 8
    2021-04-10

    hozier885我的,帅不?

    迷人6743金牌技师身上舞,只因你开CT5

    墨笙665等95涨到了八九块的时候 你就知道这么高的油耗真的开不起

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型

    3.93良好

    开始想买ct6,但车太长...不适合我这小伙子开。何况二同学买了,后面他推荐我ct5我试驾后又看了看其它,还是买了凯迪拉克。当年对于凯迪拉克还是有想过的,不知道为啥最近几年对它品牌恶意有点严重。 先说说缺点吧,因为最近南方近梅雨季节。 雨天地下室上坡容易打滑,导致上坡都不敢踩油门,不过好在就稍微偏点...防滑模式还是。只能慢悠悠的上去,相比我家的奥迪A6就没这种顾虑,我先前练车的凯美瑞也没有这样,不知道是不是后驱车的原因。 内饰其实也没有想象的那么差,有点低调成熟的感觉。但点缀的东西少,智能屏幕不够先进...里面软件好像我当年上学时候的步步高点读机。(至于氛围灯,大老爷们开车不需要灯火通明。) 【乘坐体验】我是觉得185以上或者家里人身高偏一七五,就不要买ct5了。我180驾驶座和副驾驶还行,后排高度就很难受。当然了后排我翘个二郎腿还是可以的。总体很平稳,暂时没有没有异响什么失灵之类的事。 整体感觉这车很重,可能是家里A6底盘轻盈的原因。刚开始开ct5感觉像是面包车其实是比较失望的,不过加速起来就比A6好多了。行驶时候驾驶感觉不错。 另外的话,空调开着发动车声音有点大。虽说有点低沉,室外还好但是在地下室或者车库安静些的地方有点吵。需要一分钟才能稳定下来,emmmm油耗就不说了,我主要市区国道上下班早上堵,中午晚上不堵但油耗平均十五个听圈友说跑跑高速五千首保后就稳定了。我同学ct6油耗就九个,也是和我这么说的希望可以改善吧。 门框和安全带那块儿塑料很容易刮起,安全带贴片划到了黑色内饰很清晰 我买的是水墨灰,年轻人都觉得好看,长辈都觉得看着挺旧的不像新车....像我表弟看了也想买觉的很好,我阿姨第一次看到很意外,还以为是二手。 再说说优点,外观啥的就不说了,大家都心里B数并且萝卜青菜。 行驶很稳定也安静,音响动感很强烈。安全系数蛮高的,倒车360影像什么的也很清晰没有卡顿。座椅舒适,驾驶感觉更加操作点。悬挂我倒没有很能感觉,就是稳定性好。 碰撞行人提醒很及时,还是震动的。虽说误报也有,但是总体还是很管用的。抬头显示其实没有太大作用,图个新鲜吧(开车久了多少码,脚下都有感觉)。 另外不知道各位轮胎都换了啥,这原装胎太硬了....但没有备胎又怕。 开的不多,总体五分可以打四分。就是配置有点买高了,选个豪华就差不多了。信了圈友的鬼,有需求在上高配。光是看中了车外观,就中低配就可以了。 对了,各位去四儿子店买车千万别交订金。

    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 铂金运动型 图 1
    2021-06-15

    89fc本来想买比亚迪汉的... 唉,重重阻碍

    小傅1994油耗的话,堵车确实高,不过半程高速半程市区的话,基本10个油左右吧,顶配反正入了不后悔

    悦己5975他买ct6推荐你买ct5就是想压你一头

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型

    4.29优秀

    5月3日订车,等了差不多两个月,当时4s一直说铂金灰没有货,铂金配额少我还不太相信,途中差一点就准备换沃尔沃xc60了,销售小姐姐苦口婆心的跟我说一定帮我搞到车,于6月30日才提车,销售小姐姐还告诉我是全武汉唯一一台铂金灰,简直了,等了两个月,提车后直接跑了一趟恩施,利川自驾游,往返六天2000公里,这次自驾游ct5给我的感受挺深刻的,自驾游途中遇到货车突然变道,当时时速ACC定速巡航120公里,主动刹车直接刹停,当时那个场面记忆深刻,还很清楚的记得后车窗玻璃上面放的一包抽纸直接飞到前挡玻璃下方,幸亏全车人都系了安全带,这次经历对ct5的安全性能做了一次深刻的体会,布兰博的性能杠杠的。全速域acc好用,高速120救了全家人,感谢当时自己选择了ct5,目前总里程不到三千公里,很多功能还没弄明白,慢慢去发现

    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 02021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 0
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 12021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 1
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 22021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 2
    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 32021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 3
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    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 52021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 5
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    2021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 82021款凯迪拉克CT5 28T 铂金型 图 8
    2021-08-14

    一丝不苟山雀DZe就这一次主动刹车,不管这车以后什么异响,什么顿挫,什么发动机问题,你都值得了

    AvFun我上高速开120ACC巡航也怕有些傻子突然变道,其实还是不能太依赖车子辅助,毕竟只能起到辅助作用,高速开车还是要眼睛放宽点,要会提前预判

    山水一程V兄弟,你这个灯改过了吧,在哪里该的,多少钱啊,我也想改下,但是符不符合标准啊,怕年检过不了

    前往

    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉