宋Pro DM-i2022款DM-i 51km 尊荣型整体空间出色值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.86分“优秀”

【等车提车】 3月订车以后就和大家一样了加入了等车大军了。销售说至少3-4个月才得，因为也不急用车，所以也不着急，加上5月份开始新房装修了，到处都用钱，心态就更加佛系了，订车后就没联系过销售，销售中间也就联系过我一次是问什么时候有空去店里看车试驾一下，过后也就没再联系过了。因为疫情的反反复复也没有去试驾。到了7月1日的时候看看将近4个月了，就微信问了一下销售是不还没派单生产，销售回说车就快到了，当时还不相信。到了7月3日晚上，销售就告诉说车已经到店了，可以去办贷款手续了。3日刚好是星期天，所以就先按销售的提示在厂家的一个金融App上进行了线上办理贷款。然后等到了9日星期六才去店里签字。因为在装修房子嘛，所以首付就只付了3成45840元，贷款106960元。走的是厂家金融，手续费3000，上牌费1000，保险4700，所以当天总共交了45840+3000+1000+4722-2000（App订车时的定金）=52562元。办好手续，交完钱，在4S点吃了份快餐，然后销售就领着就去看了看车，因为要赶着去坐车回来，匆匆忙忙的也没的看什么，就上车操作了一会车机就回来了。回来后星期一上班就把身份证寄去给销售办理上牌，星期三自己在手机上选号了号码后发给销售去办理。星期五身份证寄回来，星期六上午10点收到身份证后马上就去坐11点的汽车去提车了。到4s店3点多，因为没有提前告知销售什么时候到，所以我到了才安排洗车和办理提车手续，等了一个多小时，销售叫去提车点验车，跟着提车经理对着验车单验完车，交代了基本的功能使用和保养等注意事项，然后就简单的搞了个交车仪式，办完这些刚好五点钟。出4S点200米左右去进加油站加满油，共427元，加油站搞活动减了20块，实际支付407块。然后到导航上高速回来了。到家差不多8点钟，行驶了将近200公里，油量显示还剩73%，电量剩余19%。 讲一下送了哪些东西。送2次保养，贴膜，底盘装甲，脚垫，2个抱枕，1个充气泵，1瓶补胎液，1个放电插排，1瓶车载香水，还有反光背心、三角牌这些就没了。 【用车感受】 外观内饰：这没啥可说的，外观选了和我一样平平无奇的白色，内饰为棕色和灰色双配色，饰以橙色点缀，座椅仿皮、方向盘皮质、其他地方搪塑软装饰，基本能摸到的大部分地方都是软的。 空间：我身高170，体重不到130，前后排对于我本人来说都很充裕。后尾箱感觉小了点，后排中间地台纯品，这点非常满意。 续航：满油满电官方续航能达到1000出头，实际应该能有900多，已经很惊艳了。最近都在下雨上下班用纯电模式满电跑了两天，共跑了33公里，表显剩余电量44%。对于我这样的用车情况（家和单位距离3-4公里）的话不充电剩余的44%电量应该还够第三天纯电跑一次上午上下班，这样也可以实现2-3天充一次电，51版对我来说已经完全够用了。 智能安全：选的是51尊荣，前排电动座椅调节，电动后尾门，车道保持，自适应巡航，自动驻车，后方来车预警，手机NFC钥匙，App远程控制，车辆全景影像等各种配置很丰富了，最喜欢是NFC钥匙、远程控制和全景影像了，满满科技感还很实用，开车都是用NFC钥匙或者App，配的两把钥匙只能在角落吃灰了。App里能查看车辆位置，车辆状态（胎压信息及12项车辆检测）、能耗排名，可以远程操作车门解锁、上锁、空调开启、关车窗、开关后备箱等13项功能，最常用到的就是车门解锁上锁和开空调了。全景影像也很实用，对新手司机来说绝对是福音，侧方车位，倒车入库就很easy了，特别是晚上停车倒车时最有用，一片漆黑情况下开了全景影像也能清楚的看到车身周围情况。。。。实在太多好玩又有用的功能了，以后有机会的话再慢慢分享了，这里就不说那么多了。 驾驶感受：目前还没出现任何问题，很大原因可能是只开了300公里，当然也希望以后到3000公里，30000公里也要不出或少出问题才好。 最满意的当然是DM i 技术了，可油可电的超长续航和超低油耗，真的是颠覆想象，太香了太香了。 最不满意的是胎噪和A驻了，不开空调的时候就能清晰的感受到轮胎传来的声音，特别是在过坑洼路面时候更加明显。A柱遮视线蛮大的，在拐弯时很容易造成盲区，需要多转动脖子多多提高注意力才得。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.86分“优秀”

【情况介绍】 本人坐标广州，买车呢，主要是想偶尔出远门用或者出差时用用，有时候接女朋友上下班这样，我自己上班距离其实步行都没有太大问题，是家里的第一台车，所以第一考虑肯定是性价比，最初是想买轿车的，因为一直以来的观念都是SUV比较耗油，后面看到DMI不管轿车或者SUV都是比较省油，所以就选了宋prodmi 【选车对比】 很久以前就动过买车的念头，但是想到自己日常用车情况确实不多，都是看看就算，后来在去年年底，看到了秦plusdmi，十万出头的价格，完美的外形，免购置税，还能上广州牌，简直就是心中的完美选择，开始看很多评车视频，发现原来秦plus好像后减震不是很理想，于是又观望。接着留意到宋plusdmi，又是感觉特别理想，就是价格有那么一点点超预算，但是看了一两个月，越看越喜欢，觉得超一点点预算也可以接受，这个时候突然看到宋prodmi的消息，开头看pro的外形是不喜欢的，觉得好老土，但是奈何最初看曝光图的价格太诱人，所以就一直等到pro上市，发现价格不是特别理想，但对比了下配置，好像也不会说价格很高，而且经过一两个月的日看夜看，发现pro的外观其实也挺好看的，属于越看越好看那种，不会觉得像最初那样觉得土了，于是就跑去了王朝看车，看了实车之后越坚定了我要买这车的想法，最初是想买尊贵型的，因为用车不多，而且又没有充电条件，舒适性配置好像又用不太上，不过后面坐了朋友有通风加热的车后，感觉这个配置还是有点用的，于是上了尊荣版。 【新车初体验】 目前提车10天，上个月28号提车，铁牌1号就到了，可以叫小哥帮忙安装。原本定的灰色，后面销售说有蓝色的尊荣版问我要不要，跟家里人沟通了下后就要了蓝色的，12.8的中控屏也够用，导航的时候分屏用也感觉足够大。提回家第4天后尾箱被划了，找不到人，监控拍不到，有点小伤心 【车辆落地价格】 裸车148800，保险5200，上牌1000，贷款服务费3000，赠品：太阳膜、全包围脚垫、后尾箱垫、头枕抱枕、香薰、挡泥板。想跟销售膜一个好一点的太阳膜的，销售咬的很紧，不肯送好点的，后面我直接贴了送的，目前感觉还行。 【空间感受】 本人一米76，空间绝对够，尾箱和后排空间个人感觉还是可以的，唯一可能就是水杯座的位置不太满意，感觉放水的话可能会挡手。前排我自己个人觉得非常充裕，前排调到我的坐姿，后排我坐进去还能跷二郎腿。 【充电时间】 贴膜的时候在店里充，手机app上显示目前19%的电，充满需要两个半小时左右。我是在广州，所以充电站挺多的，而且慢充桩也不少，基本上打开地图方圆五公里就能看到有，我这里最近的慢充不到一公里就有两个。 【油耗表现】 开了一个多礼拜，日常行驶基本50-80时速左右，空调20-23度区间，风速2档，目前排名38%，油耗个人感觉百公里5L左右。 提车时候车里是看不到油续航的，应该是店里没有给我加油，我自己去加了200块，开了一百来公里后又去加了200块，共49.42升，一共充过两次满电，目前行驶里程274公里，电量剩余50%，油表剩余76%，按这个粗略估算，274减去74（电里程）等于有200公里是油里程，油表按75%计算约等于还有39升油，那就是200公里用了10升油这样。 【槽点反馈】 水杯架位置有点不太合理，车子挺大的，新手不太好停车，很多时候我怕撞到，停车都是多倒几把，因为听说360的四个角是有点误差的。还有就是原本定的灰色后面被迫提蓝色，不过提车后感觉蓝色也还好，就是不太耐脏，特别是广州这几天下雨，我这又是露天的停车场，经常会有些小树枝在车上，看着就感觉显脏。总体来说还是挺满意的，提速嘎嘎的，超车一脚油门下去妥妥的。

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3.64分“良好”

新能源车充电有点慢，不支持快充，所以没有安装充电桩，农村家用可以买一个单用电表给他专门充电记录一下充电能耗问题。慢充5h左右，最好每次充满电， 我是冬天开的可能电池的能量没有体现出来，夏天可能会好一点，纯油的话5.5个左右，个人觉得还是油来的快，一脚油下去动力就来了，1.5l自吸的发动机又是SUV有这个动力还算可以的🉑，最后一张图是跑了目前最新的一张图，油是出4s店加满到现在的，52升的油箱也够用了，多充电跑个1000km还是没得问题的，颜色的话要是喜欢不一样的，想换种感觉个人觉得可以试一下红色的，红色的感觉还是不一样。内饰的话还是可以的，空间大，后传动轴做平了，后排做三个人1.75米的大个子一点都不觉得挤。我是开了400公里来评的。车价的话裸车152800.落地163800左右。BYD国产的骄傲，再接再厉更好的期待。🉑

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4.36分“优秀”

性价比超高的一款入门级SUV车，在深圳上粤B绿牌不限行，市内跑超级省油，。只不过等车时间超长，我等了整整七个月。我总结了八个优点： ①外观大气够用，说不上惊艳，但是摆在那里就像一个上进的老实人，越看越耐看。 ②内部空间、后排空间超够用！后排三个大人不是问题，地板纯平的，这就很nice，中间那个人坐着也不难受。 ③内饰超豪华，我个人感觉挺豪华。因为平时有拉顺风车，不只一个人说你这个车要20万吧。 ④科技感十足，你想到的功能基本都有了，强大的车联网功能，这就是油车比不了的，具体看比亚迪app操作截图，真的很方便实用，冬天手机操作提前热个车，夏天提前空调先冰镇一下。 ⑤后排可以全平放倒，点赞。而且小儿科操作，很简单就可以放平了。 ⑥省省省。 如果你充电方便的情况下，在家充电要不了几个钱，市内短途用车只充电不烧油完全可以，具体我没算过一公里多少钱，因为家庭本来贫困所以不在意这些小钱。油耗的话，看我的app截图，具体我也懒得算这些，比一般燃油车省就对了！ ⑦可开启式全景天窗。这个真的绝了！下雨天在车里看雨，夏天把车开到山上，打开遮阳帘，美景尽在眼中。 ⑧动力够用，甚至很猛。 提速官方也说了，7.9秒破百，我没试过，但是感觉动力很足，踩下去就跑起来那种，高速超车不是问题。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 从下订单到提车时间，用了不到1个月的时间。这交付周期可以说是相当给力了！ 【驾驶感受】 方向盘的操控比较轻便，车机互动系统反应也比较灵敏，辅助驾驶系统也比较人性化，对于新手司机还是比较照顾的。 【油耗】 平常来回40公里不到，基本上不怎么用油，从提车到现在加了400元的油，还有61%的油，这个车真的挺省油的，在亏电的情况下跑高速也不会很费油。 【空间表现】 对于一家三口来说空间表现已经足够了，前排和后排空间都挺宽敞的，唯独就是后备箱来说，空间不是那么大，放放一般的日常物件是没有问题的，如果考虑放露营装备就会有点挤了。 【充电时间】 这个车型没法进行快充，买车送的的随车充电器最大电流只有8A，充满要5个小时左右。果断买了16A的随车充，充满电时间是2个多小时的时间就可以了。

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4.36分“优秀”

外观看起来很激励，内饰比较温和，空间很大，对于我1.8m的身高，很棒👍🏻。 很智能，比一般车型语音识别的速度和质量都好很多.。 续航的话，电池容量小，所以纯电续航一般，夏天开空调是真的费电。 目前处于探索阶段，也希望和各位司机多多交流和沟通。 配置这块，所选为低续航高配置，还是比较喜欢，该有的都有的，对于新手司机来说，绰绰有余，安全第一。 电动起步，驾驶感这块还是比较满意的。 因为只有慢充，基本上需要3到4个小时也可以充满，对于充电不方便的我来说，就把他当做油车来开😂。 综合来看，喜欢电车，又担心油价一涨不降的想买车的小伙伴来说，这款值得推荐，只是目前这款没有现车，等车时间比较久，做好持久战的准备，毕竟让你花费时间和经历的事情，肯定不会让你失望😁

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3.86分“良好”

【购车经历】 2022年1月订的车，4月提的车，提车有一些小插曲，但是解决了，服务一般，服务质量有待提升，可能是比亚迪的通病吧，做大了，服务可能还管不过来，希望后续越来越 提车啥优惠也没有，没送啥东西，都是原厂权益 【驾驶感受】 方向盘很轻，动力挺强，随叫随到，有推背感，高速130以上感觉还有很大空间，或许和之前没有开过豪车的缘故，总体感受挺好 【油耗】 刚提车没多久就上高速了，从山西到广东，全程2100多公里，加油花费1300左右，8块3/L的时候，全程120km/h，评论油耗7.5左右，最近才开的油耗才低下来，感觉油耗在80Km/h是最省油的，定速巡航和自适应巡航真的很“香”，2100公里，第一天开8小时，第二天开16小时完全感觉不到累，很轻松 【空间表现】 车内空间总体还行，很宽敞，唯一就是后备箱空间很小，放不了多少东西 建议： 1.能上110公里一定要110公里，起初也是想着当油车开，后来才觉得还是电香啊，当时觉得座椅通风加热很喜欢，有了以后才发现真没必要，功能有一些就行了，多了也基本上用不上 2.51公里的，建议大家设置强制保电30左右会比较好，记得设置开启强制保电记忆，每次停车超过3天耗电5%以上，我之前20的电停了5天然后打不着火了，手机上电量显示8%，最后保险叫了搭电服务，后来才清楚频繁查看后台App会持续掉电 这车真的很香，很推荐，很适合新手吧

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3.57分“良好”

【空间表现】 空间满意，很大，后排有2.5拳左右前排后排都很舒服 【充电时间】 慢充大概两个半钟，3.3KW慢充还行，当油车开算了 【最不满意】 无线充电慢，没有后新车记录仪，慢充，电池续航小 【提车价格】 152800+1000+5400=159200，其他补贴共－8600 【油耗】 普遍纯混动油耗5-6左右，亏电的时候会到七个多点 【亮点配置】 蓝色好看，可油可电，外放电源，大屏幕，空间大，续航长，DELINK4.0，动力能量回收刀片电池等等 【销售态度】 销售态度还行吧，毕竟也不愁卖， 【驾驶感受】 平滑顺滑，无极变速就是好，起步平顺没顿挫，虽说不追求百公里加速快，但是起步延时低还是很有必要的，

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4.21分“优秀”

各方面都挺满意的，车机好用，360影像超清晰，动力也没得说，还十分省油，只是沥青路上胎噪有些大，原厂的轮胎不是太好，有条件的可以换个轮胎，4s电送的东西也挺多的，服务上也没得说，开的时间不长，暂时也没发现什么问题 【空间表现】 内部空间挺大的，家人朋友也反馈说乘坐空间挺大，后背箱容量只能说一般般了 【充电时间】 我现在是用插板充电，充满大概五六个小时，用充电桩的话会快一些 【购车经历】 1月22日订车，3月25日提车，刚好赶上涨价前几天订的车，也还是挺好的，等了两个月 【驾驶感受】 就算开节能模式，路上超个车也是得心应手，动力反馈很棒，再也不用吃别人的尾气了 【最不满意】 送的膜不太好，是个没听过的牌子，而且4s店排的时间太长了，得等20多天才能去贴

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4分“优秀”

【购车经历】 购买的第三个车了，第一个福特福睿斯，第二个缤智，5月21日在太原订51中配的车，没回来，眼瞅着太原补贴快没了，6.30软磨硬泡把展车（51高配的）给提了，车价＋3880保险，免上户、抵押费，送一大堆东西，销售态度灰常不错，人也比较正直，我给人家红包都不收，都给退回来了，这几天用车也可以比前两个车好开。再此着重表扬下太原比亚迪王朝。 【空间表现】 空间不用说一家五口轻轻松松。 【充电时间】 51自家院里慢充，就是纯电续航买小了。 【最不满意】 以前买车都有备胎，这第一次给整个充气泵、补胎液有点闷。 【驾驶感受】 小排量车就不追求啥提速了，不过电机表现不错，比同事2.0凯美瑞快。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 本人北漂落户天津一枚，本应该更早提车，奈何疫情封门。1月订车，3月中旬提车，51蓝色顶配，因长期在京租房，所以对纯电里程不感冒，爱人技术水平有限，故选择51顶配。 【空间表现】 空间足够大，但是后排座椅偏硬，后备箱空间还可以，但是后备箱中间的隔板如果拆下来没地方放，挺尴尬的。 【充电时间】 51只支持慢充，充满在2个多小时吧，前一阵突然看到家附近有充电站，所以去试了试（因为买的时候都没考虑充电），结果太香了，纯电真牛逼，价格都可以忽略不计，所以感觉有点后悔没上110的了。 【油耗】 京津高速跑了2次，全程HEV模式下来不到6个油，感觉这个体量的SUV，当油车开这个油耗能接受，等过了首保，逐渐在多用EV吧！ 【亮点配置】 选车时爱人想要灰色，但我比较喜欢蓝色，正巧在催问销售时，说有个蓝色的车要不要，结果果断收入，哈哈！蓝色确实好看，但是耐脏，小区是地上停车场，如果是地下的可能会好些。 【最不满意】 办完手续后耳根软了，直接在4s店又买了膜和各种东西，一个套餐，具体有镀晶、太阳膜、天窗冰甲、底盘装甲和底盘的发动机护盖等等，一共花了我2500大洋，后来跟车友沟通发现亏了，在此提醒大家慎重啊！

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4.5分“优秀”

刚开始想买驱逐舰05得，和朋友一起试驾过后觉得后排空间有点小，底层打工人一个想着还是买个空间大一点实用点的车就买了宋pro整体还是很满意得暂时没发现任何问题 【空间表现】 上一个车后排太小，稍微高一点的人膝盖顶座椅，宋pro空间不错，我朋友一米七几坐后面一点不挤.就是后备箱有点小. 【充电时间】 51尊荣没快充，好在是单位免费充，白嫖.充电功率1.5kw百分之三十到充满4个小时左右. 【驾驶感受】 驾驶感受和上一个车区别太大，动力输出很好eco模式随踩随有.减震感觉也还不错，没开过啥好车? 【油耗】 才跑了185km全部是hev模式下跑的，提车加满到现在还有百分之九十五得油，还是非常省得，主要是充电不要钱，基本都是六七十得速度跑的，没亏电跑过，不知道亏电油耗多少. 【提车价格】 价格一分没少，就送了脚垫和太阳膜.全款提的，就车款加保险四千八百多和上牌300

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3.71分“良好”

【最满意】 比亚迪的这款新能源车第一眼看上去就非常喜欢，车子的造型非常大气稳重，车侧的腰身风格也是运动范十足，年轻活力很有代表性。在大街上回头率还蛮高，其次它的内部空间也非常宽敞，一家人出行也不会觉得拥挤。 【最不满意】 这车不是我第一台车，而我是一个注重养生的人，这车前期的内饰味道还是比较大的，让人闻着特别不舒服，本来每天中午我都习惯在车内打个盹，现在都不敢了，前期试过很多除臭办法，都无济于事，后面随着时间的沉淀才慢慢消散。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

4.07分“优秀”

外观很帅。空间挺大。足够用了。提车第一天跑了300公里。200多公里高速。HEV跑的。油耗在6左右。EV模式下。续航里程大概在40多km左右。还可以。日常上班通勤足够了。价格上长春是一点优惠一点活动也没有。也没有什么赠品送。啥都没有。等车时间长的难受。总体来说。车还是不错的。

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4.79分“优秀”

这车刚出来就预定了的，等了四个月听朋友忽悠说plus要好看点又退了，今年7月20跑去预定了9月末就到了，手续费还涨价了去年还3000今年4000，保险没看买了6k多，600上牌，空间非常满意，外形也非常喜欢，驾驶小白一枚新手，昨天开车还蹭了下心疼！