君威静谧性强值得买吗_君威怎么样

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.2分“优秀”

外观来看，挺符合本人口味的，车型长而线条优美，挺有运动感。内饰也比较有档次的，就是中控屏稍微显得小气了点，空间上来说也能满足我个人的需求，隔音效果相比同级车辆都是挺能打的，配置上也算是良心价了。驾驶感受吧，1.5T的动力感觉挺足的，轻轻给油就能跑起来，高速上也不觉得乏力。本人驾驶最佳油耗能开到4.8,综合油耗7.2 主要跑深圳市区，经常堵车 深圳的车友应该深有体会。总的来说，目前我对这车的感觉还是挺满意的。

点评车型: 2009款君威 2.4L 旗舰版

3.5分“良好”

来了来了，跟大家分享下09年的老君威一年使用下来的真实体验。 这车是2020年在苏州买的一手女士二手车，当时前车主只行驶了7.6万公里，2.4君威旗舰黑色内饰，真是相中这个排量跟公里数了，所以果断出击买下来了😎。我下面给大家一一列出使用情况供大家参考😄。 1.动力跟油耗：我个人认为这款2.4的动力还是非常够用的，我姨之前有个君威2.0，对比开过高速到110以后比2.0后段动力充足特别多，市内开就更够用了。油耗前车主表显13，我开后表显14.6到15。实际测过一公里1块钱。 2.配置、底盘：这台车是2.4旗舰顶配，配置真无敌了，主副驾座椅电动通风加热，电子手刹，自动大灯带随动转向，boss音响，真皮打孔座椅等等真是没得挑，重点还是极少的纯黑内饰，非常满意了。开起来有种很厚重的感觉，转向手感很轻，开起来很稳，隔音也非常好，钣金确实厚，高速那真是稳稳的，一点不飘，安全感真是满满的。 3.优点：首先同年限同级别二手车价格基本上最便宜了，价格方面对比凯美瑞、雅阁性价比最高！行驶品质跟内饰豪华度、配置也最高，安全系数应该也是最高的了，这个外观现在看也还不错。 4.缺点：第一：油耗确实高，我开15个纯市内。要是每天行驶里程多真有点开不起哦。第二：空间小，因为有个小溜背造型，后排头部空间更低，腿部空间也不大，这点对比同级凯美瑞、雅阁、天籁简直完败。后备箱空间我觉得还可以吧，虽然不是最大，但绝对够用。第三：变速箱，我这公里数低还没啥大问题，但是开起来换挡已经不太平顺有点明显了，我姨的2.0在10万公里左右已经大修过了，老君威变速箱确实不稳定，不如老日系4at可靠。 5.使用情况：这台车开了一年多一点，只换过一个胎压监测（某宝40多块钱一个），在没有任何维修的地方。我买到手后先来了个大保健，换了变速箱油跟电瓶，还更换了整段排气（排气管），换了gs前杠，四条胎。跑过最远高速1200公里，从来没有给我撂在路上。我个人还是非常喜欢这台车，后来因为换车所以才不得卖掉。 6.总结：现在的话我是不推荐买这个年限的二手车的，虽然价格低配置高，但是变速箱故障率也高，我那个车况很难遇到，21年3月份卖的时候才跑了8.6万公里，现在几乎没找不到这种车了，现在买它主要是胜在价格，现在只要3万左右上下。性价比太诱人了，同年限雅阁凯美瑞要4个多。买的话要做好修变速箱的准备，其实万一坏了也就是要4000多，修好了也就没事了。 妥了，谢谢个位看官，哪些没讲到的或者还有这台车其他方面想问的评论区留言，我都会一为大家解答🤗

点评车型: 2021款君威 GS 28T 精英型

4.21分“优秀”

【购车经历】 当时想买车的时候看过迈锐宝XL2.0T，本人觉得和君威相比三大件都一样，动力很猛，空间也差不多，唯一就差内饰上了，我是能接受内饰丑，价格便宜3W的，奈何媳妇死活不同意，跟媳妇谈三大件她都不懂，她只想要她看着喜欢的... 后来去隔壁展厅看了君威，媳妇看了觉得内饰挺好，翻毛皮座椅，按键换挡，塑料感相比迈锐宝强很多，整个车的内饰看着也够档次，就在这时，我瞄见了旁边一辆蓝色君威，那个蓝一下就吸引了我，询问后知道那个是君威GS，坐进去，感觉运动桶椅包裹感很好，就像把你定在上面一样，内饰红黑配色，门板空调口上面都有碳纤维纹路饰板点缀，外观上性感的鸭尾，GS专属的前脸后杠，侧裙，18寸枪灰轮毂，马牌轮胎，红色卡钳，满满的运动感！说实话，君威GS有点超预算，后来媳妇说第一辆车买就买自己喜欢的，后来咬咬牙买了君威GS精英版，照比顶配差了不少配置，但对我来说日常足够用了，下面说说用车感受！ 【驾驶感受】 稳得一匹，动力充沛，高速行驶的时候隔音很好，不吵，转弯很稳，座椅牢牢的把人定在上面，超车无压力，！车机系统每年100G4G流量，自带导航，QQ音乐，日常使用都够了，还能语音控制空调车窗，科技感也有了！ 【油耗】 油耗方面平时上下班走市区，夏天8-9个油，冬天11个左右，跑高速6个左右，个人感觉对于2.0T排量这个油耗挺满意！ 缺点，40左右换挡有顿挫，后来去4S升级过一次发动机，感觉有明显改善！还有后排空间低，溜背车都这样。再就是仪表异响，通病，经过我一年多努力，完美解决了，有想知道方法的可以留言，互相交流！ 总体来说这车我很满意！

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4分“优秀”

外观没得说，精英配置已经够用了，该有的都有，自己改了个后视镜折叠，轮毂拉丝 【驾驶感受】 起步感觉有点肉，不过开着感觉比自己之前的老凯美瑞2.0好 高速也很稳，速度上来后后段加速很快，隔音比凯美瑞雅阁阿特兹都要好，之前都开过，操控方面也没开过什么性能车，反正感觉转弯各方面都不错 【提车价格】 落地大概17 车价14.5 按揭手续费3000 装潢2000 保险5000 购置税大概13000 加上牌 1000 价格谈不下来，送了10次保养 钥匙升窗 本来看的昂科威中配，落地17.9w 后来听说双离合不行 就买君威了，豪华版要等两个月，提了精英 【油耗】 目前9.8 【亮点配置】 定速巡航之前车没有，开高速是真方便 按键档也挺好玩 【空间表现】 中规中矩，没别人说的那么小，比阿特兹肯定是大了，跟之前六代凯美瑞差不多，头部空间除了阿特兹，应该比其他b级车矮 白色君威改动的潜力比较大 车友群好多选了黑色灰色后悔的，不过凭个人喜好吧

点评车型: 2021款君威 改款 552T 精英型

4分“优秀”

君威这个车性价比很高了，看着也比较大气， 【空间表现】 君威的车身4.9米多了，轴距更是达到了2800多，后排我是感觉空间真的很大了， 【动力表现】 动力1.5的够用，跑高速的话一般超个车还是很不错的， 【最不满意】 不满意的地方就是40码以下，会有明显的顿挫，还有就是主驾驶这边会动不动出现异响，但是一直找不到在什么位置， 【购车经历】 购车经历真的是一波三折，都是泪啊，朋友帮忙找的资源，当时付了3500定金，后期去店里提车，回来后，才发现定金被朋友吞了，哎，都是泪 【提车价格】车优惠45000，保险4100，购置税12460，临牌200，上牌130，落地16万3千 【驾驶感受】 君威是真的一个稳，不管高速还是市区，隔音方面做的也挺好的，就是有些路况，胎噪比较明显，这个应该和轮胎有关系，后期想换一下 【油耗】 优惠现在的话是10.4，还没到首保，后面应该会好一点吧， 【亮点配置】 最喜欢的就是座椅加热，这个在冬天真的太舒服了，

点评车型: 2020款君威 20T 豪华型 国VI

3.79分“良好”

说几个用车中我自我感觉的点吧。 ①：大家关心的油耗问题，纯市区油耗在9-10个 快速路最低跑过5.6个，整体来说中型车这个油耗也能接受。 ②：变速箱、很多人都出现过变速箱维修的提示，也包括我，清完错误码后、维修小哥告诉我按键换挡的时候按重一点，后面就没有出现过这个情况了。 ③：减震跟座椅是真硬啊！每次进加油站，过减速带时，车子是硬摇啊。 ④：静谧性很好，主要噪音来源于胎噪 ⑤：动力够用，毕竟只有1.5的排量，速度起来到20左右就很好提速了。还有一点，发动机的声音，搞不懂为啥驾驶室很明显能听到，这隔音也不差呀… ⑥：配置方面最缺的无线充电，跟自动驻车这两个实用的配置没有很难受，毕竟配备了自动启停跟自动驻车才算完美结合啊?

点评车型: 2021款君威 552T 精英型

4.21分“优秀”

【空间表现】 空间挺大，后排空间足够大。 【动力表现】 1.5T起步确实肉，但是速度上了65以后提速还是可以的，家用车足够了，120以后提速也很不错。 【最不满意】 买了车，感觉钱不够花了，消耗品！ 【购车经历】 看过马三和迈锐宝XL，一段时间对迈锐宝XL上头，奈何没现车，没提成，最后还是选了君威，君威更稳重，商务大气，迈锐宝更年轻化，30而立，选择了稳重。 【提车价格】 落地价16.2万 【驾驶感受】 质感很好，底盘扎实，轮胎挑路，好的路面隔音很好，一般路面胎噪很大。 【油耗】 油耗比较满意，8.2左右吧

点评车型: 2021款君威 改款 GS 28T 精英型

3.79分“良好”

说来奇怪，我的择偶标准先是内在，后是外貌，同样的，我对挑选车也同理。在五花八门的汽车品牌中，最终选择了别克君威这款，原因在于它的空间之大，后座容纳三个人完全绰绰有余，底板悬架调校也很舒适，外加上驾驶座的按摩功能，大大减少了驾车疲劳。隔音效果也不赖，最主要外观也沉稳帅气，特别适合应酬。

点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

4.44分“优秀”

君威这款车性价比高，动力还是可以，毕竟1.5T日常家用完全够了，两万五千公里油耗8.2，最近5000在7.9，一半郊区一半市区，每公里五六毛的样子，经济型虽然比不上紧凑型的车，但也还可以，高速非常稳，低速换挡在42的时候有顿挫，隔音不错，底盘确实有点硬，中控走差路会有滋滋的共振，总得来说不错，但也有小毛病，不过相对于售价，还是比较值的。

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.93分“优秀”

人到中年，有了孩子后，车提到日程，特别喜欢奥迪，只是囊中羞涩，暂时只能做做白日梦。后续看了帕萨特、K5、君威、索纳塔、蒙迪欧，最终选择了君威552T豪华（其实之前更喜欢帕萨特，中保研后就不怎么关注了)，12月4号订车，8号提车，裸车价15.08，政府有2000元补贴，落地17.5左右吧。 本身不大喜欢花里胡哨的东西，还是挺喜欢这个风格的内饰，简单大方整洁；送的行车记录仪没要，用的小米智能后视镜，感觉还不错。 很多网友评论40码有顿挫，目前没感受到，也可能是开的车少没注意到；1.5的动力，家用完全足够，提速、超车还是比较轻松的，转向精准；刚半个月1500公里（是不是有点多)，表显油耗9个多点，高速不到6个；特别喜欢并线辅助、倒车辅助，对新手很友好😁😁 车上没坐过180＋身高的朋友，父亲身高175，没感觉后排头顶低，翻毛皮座椅很舒服，隔音也很好，高速风噪胎噪，打开广播后几乎感受不到，家里2岁丫头，坐车上玩一会就很安静的睡了。 车无完车，自己喜欢就好，愿岁月无恙，车友安好。

点评车型: 2010款君威 2.0T 豪华运动版

4.07分“优秀”

【提车价格】 这是我收的2手车，沈阳一手车买到我名下，原车主才跑了6万公里，三大件还都是原漆，车况和工况挺不错！当时车主买的时候说全落地29万多，啥发票合同、购置税乱七八糟的手续都有，我收的价格是4万，感觉挺合适！ 【动力表现】 买这个车不就是图动力吗？哈哈哈哈，我买到手就是一顿开，动力真是太爽了，2.0T 220马力，最大350扭矩！爆发性非常好，官方百公里加速7.7秒，但是实际测试都是在7秒3左右！0到120公里我本人实测10秒左右，太爽了！油门可以说轻踩一下就能带来推背感！在市区超车非常轻松，高速100以上在再加速仍然能带来推背感！动力非常满意！ 【驾驶感受】 这辆君威的驾驶感受不同于其他B级车，很灵巧，可能是主打运动操控，整个车底盘支撑很到位，但是因为偏于运动，所以底盘滤震偏硬！一些坑窝过去能感觉到很硬！但是因为底盘偏硬，所以一些急转弯操控很好，车身支撑不错，感觉不到啥侧倾，抓地力很好！毕竟245大轮胎！整车隔音效果不错，比同级别的日系车好了很多，没有太多杂音，跑高速也很安静，这点非常满意！整车的驾驶给人的感觉就是动力好，操控不错，隔音好！底盘硬！ 【空间表现】 这个车虽然是B级车，但是空间谈不上B级车的感受，前排乘坐都没问题，但是后排坐175身高的人就只剩下一拳空间，头部不到一拳！如果坐180以上的人，会很拥挤不舒服！和家庭A型车空间差不多，但是后备箱空间很大，也挺深！这点设计不是很好！这辆车适合两个人带小孩，如果满员出行，空间肯定会感觉不够用！买君威的好像也没有在意空间的！ 【油耗】 很多人都说老别克油老虎了，很吓人了等等的，其实没那么夸张，这辆车收到手后我暴力驾驶开了700公里（就是起不就地板油）平均油耗13.5升，正常市区开在11.5到12.5，外环和高速平均7.5到8个油！综合10到12之间吧，谈不上费油，和同年头的雅阁凯美瑞油耗差不多，而且也是加92的！对于油耗我感觉算可以！然后查询了很多一些口碑和数据，基本上油耗都在11 12，和我差不多，有脚法重的可能开的多一点，分人开吧！ 【保养】 整个车收到手做了一次全方位保养，换了好机油三滤花了550，换了4个专用火花塞花了260，清理了一下节气门，检查一下防冻液和刹车片！没到1000块钱！保养价格和正常价格B级差不多！这点不错！ 【最不满意】 目前开着都不错，不满意的主要是空间小，减震太硬！很多人说这款6AT变速箱不行，但是那是2.0L自然吸气的，这款2.0T的不一样，这是全进口的爱信AF40-6！比较抗造！换挡不是很快，但是没啥顿挫感！

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

4.44分“优秀”

换车，之前思域，车速一高就有点飘，还坐满了人，车漆太薄有点接受不了，但动力和加速可以，开始还是去看了雅阁，空间是真大，但接受不了内饰太丑，配置太简了，特别卤素灯接受不了，让后看了速腾，双离合接受不了，最后看了一下君威，老婆喜欢，性价比高啊，外形也还喜欢，内饰同级别算好的了，动力够用，起步大脚油发动机直接牛叫，还是该上2.0的当初，但涡轮一介入动力就上来了，所以跑高速还是可以，底盘扎实，特稳，隔音反正比雅阁好，说不上特好，油耗，高速6个的样子，平时我们三线小城周末和早晚堵一点，其它时候都不堵基本所以8个多一点，个人完全能接受，超控还行，一开始按键档位，还得看一眼，几天熟悉不看也能操作，家里没有185以上的人，所以后排头部的问题完全不考虑，腿部空间比之前思域大太多了，对于我们来说很好了，所以整体这个价位还是满意了，当然钱多也就看豪车去了，哈哈😊，唯一就是有点后悔买暗影灰了，大街都是买这种颜色的，个人不喜欢随大众，所以还是该买黑色，但老婆又不喜欢，没办法😣

点评车型: 2021款君威 552T 豪华型

3.57分“良好”

💰晒晒价格 上个月提的君威1.5T豪华，等了将近两个月，最后迫不得已把黑色换成白色才提的车，落地价格是17.3，送个贴膜，交车礼包6000块，比几个月钱会稍微贵一点。 买车的时候已经在网上看过许多车了，后来就看了两辆车，一款君威一款马三，无奈马三空间实在太小，看了一下就走了，都没和销售说几句话，最后提的君威（虽说君威空间也不大） 📉能耗分享 开了大概700公里10.8个油，因为上下班代步来回一共才7公里不到所以高点也正常。 💔爱车吐槽 君威经典40码顿挫，是正品。座椅不舒服，咋调都不舒服，底盘太硬，滤震性不太行（比较运动），隔音还是挺不错的，车机就更不用说，十分流畅，整体下来还是挺满意的

点评车型: 2019款君威 20T 精英型 国VI

3.94分“良好”

【提车价格】 20年五月份提车，1.5T排量，整体来说车子不错动力和空间都很满意，外观设计的不错，线条流畅，当初决定提车有一半是因为外观，现在看还是越看越喜欢。 【提车价格】裸车140800，落地16万6千多， 【动力表现】作为家用车，这个动力完全够用，1.5T加上九档手自一体变速箱我没有感觉到他们说的有顿挫感，动力说到就到， 【驾驶感受】君威的操控感很好，跑高速路并不飘，就是起步有点肉，这款车的优点是空间大动力足。后期维修费用低 。感觉隔音也不错，比起朋友的本田凌派还有福特福克斯效果好多了，悬挂感觉有点硬，操控整体来说OK。 【最不满意】首先感觉油耗偏高，市区九个多，不过高速还是可以的，六个多。还有大灯是卤素灯，可能是为了降低成本吧?