点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.8分“良好”

【购车经历】 本来和家里人商量去买帕萨特330精英的，当时谈到了落地18.7，后天又去看了看其他B级车，凯美瑞，蒙迪欧，雅阁，迈锐宝。当看到君越说实话外观一点没相中，但我媳妇相中了他的酒红内饰，所以就一直砍价，合适就买不合适就去买帕萨特，去了三家4s店谈到了晚上九点多才谈到了自己满意的价格，我走的置换，置换补贴六千，走的厂家最高18个月的免息，没有利息。19.1落地，就送了玻璃膜，洗洗车啥也没有送，只要我们也没刻意去要，也都是不值钱的东西。 【空间表现】 2900多的轴距，空间一点问题没有，本人175在后排翘腿一点问题没有。 【最不满意】 开了四千多公里了，开的还可以，换挡的超车顿挫感有点迟钝，运动模式还可以不是太明显，提速快，顿挫感迟钝，高速很稳车子也不晃动，随时加油门随时到，唯一不喜欢的就是隔音，前排双层玻璃还是明显隔音不好，外观前脸不喜欢，其实看的时间长的，越看越好看。还有就是故障灯亮了几次，过几天就好了，销售说是不是加小加油站油了，我图免费洗车加了几次，不知道是不是这个原因。 【油耗】 高速不用说了5点几的油耗，国道6.4到7.5的油耗，城市10到11.5油耗，总体还可以吧，我在济南县城长清区，除了早晚高峰，不堵车，油耗还可以，主要加95油也是心疼，现在油也不便宜。 【亮点配置】 什么9AT，2.0T➕48V轻混，237P马力，全铝发动机，流媒体后视镜前排加热通风该有的都有了，不满意就是没有座椅记忆，动力表现我开的感觉比其他B级车强点，车大车长，动力也不错。 总体来说除了外观有点丑，隔音稍微差点，油耗偏高一点吧，君越这款车还可以，相比其他B级车我还是喜欢君越这款车。

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.1分“优秀”

动力随叫随有 但是油耗稍微有点高 后备箱露着音响喇叭 隔音比较差，胜在便宜 最拉胯的就是卡片钥匙，特别的不方便！ 跑高速省油（我最低跑到5.9 但是听别人说能跑到5个油） 跑市里如果特别堵的情况下油耗能到惊人的14个以上 着实有点恐怖 总体来说车子还好！

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4分“优秀”

都说外观不好看，但我觉得还可以，这车侧面的线条和屁股是真的好看，内饰不错，大连屏，电车化的风格是未来的主流，汽车产业的主流客户也渐渐向小年轻看起了，所以电车化是必然的趋势。 男人，别那么死板(˶‾᷄ ⁻̫ ‾᷅˵)

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间表现很不错，B+级别轿车的水准同级车相比算上等水平，后排腿部空间也很宽裕 【舒适性】 前排乘坐舒适性非常好，后排座椅感觉稍微有一点短但是也很不错，比大众两兄弟要强一点 【最不满意】 车钥匙真的很恶心，卡片钥匙完全没有科技感反而很难用，手机蓝牙又不是那么灵敏，有几次现在车门前罚站等手机连接。车道居中保持特别鸡肋，建议好好看看人家本田，丰田的车道居中保持是什么样的。 【购车经历】 一共去4s店看了三次车，购车经历一般般吧，没有丰田店里的销售热情 【驾驶感受】 低速行驶变速箱在30公里左右有一点点顿挫，高速特别爽！速度快过弯感觉有点晃悠，信心不高，可能是调教偏舒适的原因吧 【油耗】 目前综合油耗8.3，高速6个左右，市区10个左右，堵车13个左右

点评车型: 2023款君越 28T 自动越享版

4.57分“优秀”

【空间表现】 驾驶位置和副驾驶挺舒服的，后排坐着感觉不怎么舒服 【最不满意】 别克的车机太差了，倒车摄像头经常不可用，侧面探测系统修了四五次才好 【驾驶感受】 一个字，稳。超车一脚油门的事情 【油耗】 市区经常13到14个左右 【乘坐体验】 可能是吃胖了，坐后排感觉有一点挤，感觉后排座椅角度不怎么舒服

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

新手第一次买车，在懂车帝看了好多B级车，最终自己拍板定的君越。 整车外观很帅，流线型线条明显。别克新车标确实不如老版顺眼，但是感觉更适合年轻人了！越看越耐看。 空间在同等级轿车里面感觉很大。买车的时候也试了亚洲龙、凯美瑞、英仕派、雅阁、迈腾和帕萨特，感觉还是君越的空间略大一些。 内饰特别特别爱！对新手很友好，双联大屏看着就特别舒服！360全息影像和车载助手是我目前离不开的神器，其反应速度跟siri不遑多让。 动力也非常足，起步也很快。我的是2.0T48V轻混，基于电机的带动使新款君越提速很丝滑，想超车时一脚油门推背感满满。 目前唯一美中不足的点就是主驾侧车门比较难关，比较讲究手法，去4S店调了一次，可能是车门比较重，关的还是比较费劲。

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4.7分“优秀”

提车12天，开了652km，总结一下驾驶感受，城区比较拥堵情况油耗在7-8之间，没有传说的油老虎那么夸张，相对来说这么大这么重一台车这个油耗正常范围能接受。高速5个油前后，不会超过7，而且本次行程平均油耗一度下降到4.8，夜里行车全程激情驾驶矩阵大灯开路，云南山路多，不过速度都在在110-150之间，美系车高速的质感懂得都懂，不懂的说多了也要被黑没必要解释。再来说说静音效果，一个字静，君越的对手里非要找一个能打的，本人觉得不好找。我觉得吧，试驾车型前后同级别车最少也有6辆，各个派系擅长什么各有长短不踩一捧一，喜欢动力激情驾驶的，那你选这个车没有错，动力储备可谓相当充足，油耗也不高，我的脚法比较线性，并非一脚直接踩到油箱里那种，运动模式试用了几公里，觉得正常模式已经很够用了，想省油尽量别开这个。 下面讲讲吐槽点，后备箱这个逻辑我是不太懂，路边停靠接人，车停下来挂入P档，去按后备箱键就是打不开，不管你点击或者长按，没用！我裂开，我还要去再好好看看说明说？没搞懂，反正过了10秒还是没按开索性用手机遥控开了，真的社死且丢人！！！！！再来说说车机导航，666只能说，可能是百度地图500年前的版本，没有3d视图，没有车道模拟视图，总之就是，能用只能说，语音指令也还是比较灵敏。还有就是建议喜欢像我一样直接用车机导航的一定要去地图设置里把停车场推荐关了，真的很烦。。。。用车这几天出现过一次车机0信号所有联网功能沙雕的情况，本人用的遥遥领先mate40pro，一直连接车机没毛病，很好用的，但是出问题那天，用了家人的水果连接了carplay以后，当时连接什么都好，都能用。隔天熄火以后再次打火又自动连接了水果手机，就开始搞事了，莫名其妙0信号，屏幕右下角有一个热点分享图标，应该是水果手机按着连接提示一步步指引连接的，却连上了车机热点信号，然后呢，就导致了一系列无信号行驶状态，一路很烦。用的自己的手机导航，直到到了目的地，有功夫来研究问题在哪了，把热点密码一改。水果也连接不上来了，信号来了，满格😊。6。不管这是车机引导连接的锅或者是水果手机的锅，这个没信号不能用车机语音和全程序断网就是我接受不了的，城区市中心这么搞不太好吧😊！总之吧，车是好车，哪家都有点不足和短处，也能接受，毕竟越多科技的东西越容易有毛病。最后配上我的大君越收尾吧，很爱自己的车，提车当天直奔贴膜店，贴了隐形车衣和车窗冰甲！下面放图

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

3.9分“良好”

外观：萝卜白菜各有所爱，我跟对象一致认为新款更加年轻了，比较适合年轻人。买了黑外红内，看着非常不错，唯一不足是黑外太容易脏了。 内饰：红白色内饰观感无可挑剔，看着高级感也有。但是白色基本全部是在经常触摸到的地方，设计师是怕太白了吗？ 配置：越尊基本算是最有性价比的配置了，各种功能都有，足够日常使用。驾驶辅助系统也挺好用。唯一不足的是为什么越尊不给腰部支撑？对长途高速真不友好 空间：空间没什么好说的，足够用。但是后备箱感觉比较一般，不算大，放点东西就满了，扶手箱的储蓄空间也不大，放不了多少东西。 驾驶感受：之前一直开的1.6T，第一次上2.0T一开始有点不适应，现在感觉好多了，更加的丝滑。有问题的地方是感觉低速转弯回方向盘时有时候会有顿顿的感觉 总结：目前行驶了大概700公里，80%时速30-40，油耗基本在12L/百公里；跑了大概150公里左右的高速，高速油耗挺低的，大概百公里4-5个。隔音的话我觉得一般，低速行驶路躁明显，高速行驶风躁明显。然后就是黑车没洗几次车，现在阳光下看着都有划痕，但是花一万多贴个车衣觉得没必要，几千块钱的车衣也不考虑🙅🏻♂️然后玻璃膜是4s送的今蓝牌，凑活着用（这车后挡是黑的就没贴后挡膜，怕到时候揭的时候电热丝坏了）最后就是提车后购买的配件：tpe 脚垫，后备箱垫，车门门槛条，后备箱的护板（这个可能是我买的问题，很不贴合）灭火器。发动机护板和底盘装甲4s送的（底盘装甲不是整个底盘喷涂，就只有一些地方喷一下，给接下来买车的兄弟避坑，一定要问清楚）

点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

3.79分“良好”

一直喜欢着，之前价格太高，等了一年才最终确定下来，颜值高动力强，只要你舍得给油就行，想省油就只能慢慢开，唯一不满意就是味道太重，换挡有时候会顿挫，安全没得说大家自己看看

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

【空间表现】 空间同级别无敌，舒适性好，试驾了CC，迈腾，天籁，君越的沙发坐起来感觉很天籁的大沙发有一拼，动力嘎嘎好，以前开的1.4t的明锐pro，提车出来就上高速，感觉很爽，动力和隔音都没得说，外观为了耐脏一点选的外白内黑 【油耗】 高速比较多，目前两千多公里，综合油耗7.9，买这车就已经有了心理准备了，综合油耗9个以下都能接受 【最不满意】 那么大个屏幕，居然没有壁纸，白瞎了，后备箱音响裸露，这也省？卡片钥匙不好用，刚开始很不习惯，后面蓝牙用习惯了就很舒服，开车门不用掏钥匙，按一下车门按钮就解锁了，氛围灯是个摆设，亮度不够，和屏幕亮度同步，后面自己去加了通用的氛围灯 【购车经历】 我领导开的老款君越，说实话再让我选一次，我还是喜欢新款，侧脸和后尾很帅，比老款帅，车头没有老款好看，但也不丑，个人感觉，能接受，说丑的都去看看实车，试驾一下吧， 【驾驶感受】 我上台车改过大灯，比较亮，所以我对大灯的要求比较高，后面又去改了大灯，因为我一半多都是晚上行驶，我是轻度烧友，又改了音响，只不过主动降噪没了，反正比我上台车好太多了

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.7分“优秀”

【空间表现】 君越乘坐空间真的蛮宽敞的，尤其后排中间位置凸起很低，不像德系(迈腾，帕萨特)，日系(凯美瑞)凸起那么高，我身高不高1米68，前排调整到我的驾驶位置后排跷二郎腿还有一圈多的空间，这是我比较满意的地方。 【舒适性】 如果用车场景是家用平时不激烈驾驶，就想舒舒服服的开，我觉得君越完全能满足你对舒适性的要求，前后坐垫很软，坐垫支撑也不错，跑高速不会让你觉得难受，路过颠簸路段时我的速度基本在40左右的速度通过，按照这样的速度通过颠簸路段悬架滤震效果不错，过滤的比较干脆。 【最不满意】 变速箱有顿挫，主要是在减速后再加速这个顿挫能明显感觉到，另外就是发动机的噪音，(轻踩油门)主要在刚起步的时候能明显听到发动机声音，速度上50以后发动机声音基本上听不出来了，个人感觉应该是防火墙的隔音不够好，另外还有一个声音来源就是在行驶当中速度在70左右声音来源大概在主驾左前风挡位置能听到嗡嗡的声音，这个声音不知道是不是轮胎的声音，我之前开的是11年1.4T迈腾，轮胎一直用的是米其林静音胎，一直没有这个声音，不知道广大的车友们有没有遇到跟我一样的🤪 【购车价格】 我是12月8号看车，位置在四川成都，当天就定了，因为之前一直在关注别克君越，其他车我也有了解(但是没去试驾😁)因为我一直看中的就是君越，我买的是君越越尊款指导价209900，现金优惠3.8万，裸车价是17.19，两年免息无手续费，车是23年7月的车，保险是6022.09，其实保险只有5722.09我自己多购买了300的乘坐险，上牌费400，购置税15212.39，最后落地价是193534.48，目前行驶了1100公里了，希望能给大家在购车上一些参考，谢谢

点评车型: 2023款君越 2.0T 自动艾维亚版

4分“优秀”

车机系统垃圾，车机系统垃圾，车机系统垃圾，还不如某多多小作坊拼凑的200块的中控系统人性化，重要的事说三遍！开起来是真稳，舒适，同级车硬件过硬完美，百度咋了？？也准备造车了吗？还是别克已经连车机系统都研发不了吗？车机是真菜！全网就只有别克的软件最垃圾！油耗没有想象中的那么省油，也没有网上说的油耗那么高，表显的这个不准。我车12.25日提回来的时候表显里程10公里，加了200元，跑了两百零几公里，当时的表显是13个左右。后面易捷加油又加了204元，跑了430公里表显还能跑107公里。要上高速又加了104元。就是现在的表显。用小熊记录了加油记录及里程，8个油左右是真实油耗！这么大的车重量也比同级车重，油耗完全能接受。车机垃圾，垃圾，大垃圾！！！！！特别是那个百度地图排第一垃圾！

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

【空间表现】 打算买B级车的朋友们可以都去试驾一下就知道君越的车内空间多优秀了 【驾驶感受】 我个人是不关自动启停的，所以等灯再启动会有一些顿挫感，但很快就顺畅了，另外L2的驾驶辅助非常给力～ 【油耗】 我平常主要是市内通勤，北京这个车况8+的油耗我已经很满意哈哈，高速油耗6+

点评车型: 2020款君越 652T 豪华型

4.21分“优秀”

很喜欢的一款车，外观方面确实漂亮，至于油耗还可以接受吧，毕竟人家是2.0t237马力，高速稳，隔音效果还行，有一说一这车在雪地里开起来，确实很稳，底盘重，让你信心十足

点评车型: 2023款君越 28T 自动越尊版

4.5分“优秀”

提车已经二十来天了！说下感受吧，首先外观见仁见智新款的前脸确实没有老款的好看！有点新能源车的感觉！其次内饰看起来还不错，就是氛围灯晚上效果不是太明显，其他的该有的都有配置8155芯片也比较流畅！空间同级别无敌，后排座椅比其他品牌略宽做起来更舒服！最后说说油耗，目前开了不到四百公里提车加了一箱油昨天油不多了又加了快四百块，市区油耗确实挺高油表显示12-18，郊区路况好可以开到6.2!平均下来一块左右一公里！我是属于那种激情驾驶的，后面再开开看看油耗会不会在下来一点！要吐槽的就是那个钥匙真不好用，刷一下过五分钟没启动就得从新刷一下！蓝牙钥匙只要保持近距离就会自动连接，没有机械遥控钥匙来的实在！等在开一段时间再来评价