综合了几款车型最后选择了威朗pro,外观个人觉得还可以,内饰个人不是很在意,最满意的还是这套动力,1.5T➕CVT的组合我个人觉得开起来很舒服,给我的感觉就是开起来很平顺还有劲。当时选择威朗pro的很大的一个原因也是因为动力。选择威朗pro还有一个原因就是它优惠大,和其他同级别的车型对比价格没有哪款车型优惠力度有这么大的。当时去试驾的时候觉得还行,可能是开的车少觉得和其他车的试驾是差不多的,也有可能是试驾开的速度慢感觉不出来有太大的区别。买车到现在两个多月来了6千米公里左右,平时开得少主要去是回老家开平车周末开开,可能是开车时间短或者说公里数少并没有碰到网友说的问题,听网友说的最多的就是黑屏我也没有碰到过(可能是我买的是乐逸版),方向盘跑偏的问题有一点我个人觉得可以忽略,方向盘卡滞也没有遇到。这些都是个人的乐逸版的用车情况。后期再和别有分享用车请况。
后边949:同是乐逸 老表多少钱落地 广西友仔
大叔118175981:乐逸版会黑屏吗?
用户3018987130351:6.69的裸车价是怎么搞的?
网上都说三缸垃圾,我感觉还可以吧,要是垃圾,厂家敢给个8年16万公里的质保?这车钢链式CVT,平顺,能地板油起步,以前开的福特福克斯,我觉得这个车比福克斯各方便都要强一丢丢
勒逸安:谁给你说三缸机了
LEE283:现在是4缸了
【提车价格】
最低配,全款落地8.5,送两次保养,底盘装甲,倒车影像,行车记录仪,头枕抱枕脚垫,还有一个油汀取暖器,保险有点贵,5000元,按理来说七八万的车保险应该才四千
【动力表现】
动力很好,变速箱没有顿挫,急刹车后再深踩油门也没有蹿一下的感觉,动力很线性,涡轮迟滞也不明显,不会一窜一窜的,很线性很舒服
【驾驶感受】
底盘挺稳的,开到80的速度进行连续变道,底盘贴的住地面,轮胎也不会离地,就是过一些颠簸路段的时候底盘会有发散的感觉,不过也比试驾的日系车强多了
【油耗】
磨合期一箱油开了500多公里,都是市区,小熊油耗算了下7.9个油百公里
【亮点配置】
该有的都有,够用。个人不喜欢天窗和那些辅助驾驶,可惜雷达只有后雷达,要是有个前雷达就更好了。最低配手机支架不好安装,建议把车机的高德地图升级到7.1版本,可以直接代替手机导航,很好用,手机支架都省了
有趣的星空VrO:前面不能自己装个雷达吗?
用户1276357804504:底盘装甲是什么
用户100233005051:定速巡航都没有
驾驶平顺舒服,悬挂偏硬,配置简单实用。就是前后防撞梁太差劲。就冲他外观帅气,1.5T动力够用,钢链CVT变速箱平顺耐用,而且价格实惠,所以选择了威朗
维修脑筋:全车通电后发动机灯亮吗?然后打火后消失
苏收到:你这车落地多少?
美味人生TastyLife:哪个店?
【购车经历】
身边朋友基本都是别克,反映还不错,基本没啥大毛病,本着在能力范围内买个能省心踏实点的,就看上了这个,虽然降价减配,但是也在接受范围内,让朋友那边介绍的汽贸店,交了钱后续提车到上牌一切顺利,没操啥心
【提车价格】
全款10.2W落地,送了脚垫,玻璃膜,行车记录仪啥的,倒车影像没送,自己花了几百装了原厂的
【最不满意】
空调声音贼大,有点吵
【驾驶感受】
提车快一个月了,回家一趟到现在才不到500公里,以前也没开过几次车,没有对比,这车对我来说开着还不错
【动力表现】
动力表现对我来说挺好,舍得给油门它就能给你不错的反馈
【油耗】
油耗因人而异,看个人驾驶习惯,我公里数太短,不准确
才高八斗叶子5X8:油耗多少?
用户363753988562:哪家店买的?
用户9501615159227:空间银颜色吗
点评车型:
2023款威朗 Pro GS 猎风版
4分“优秀”阿凡达发动机1.5T,动力强,配合CVT真的平顺,购置税减半,双联屏不喜欢也不讨厌,无感。我个人偏向分屏,德系内饰。自带CarPlay,只不过有线连接和无线连接有冲突,23款阉割CarLife且换成百度地图是很大败笔。不然Hicar和jionincar适用范围更广。原厂车机系统流畅自然。提车三个月,前一两个月车机黑屏次数很多,现在没有了。
清爽海浪CR0:赣州不可能这个价
一生何求531:哪个店
爱做运动的95后:最终落地多少?
外观上看挺适合年轻人的gs版本,具有一定的运动气息,加上黑顶整个车也是比较时尚美观的。
内饰的话感觉还是比国产差一些,第一是内部气味很大刺激的味道,我的车已经三个月了还是有气味,说明材料不是很环保,第二内饰具有红线条,接受不了的小伙伴还是劝退一波吧,再说前面的空调操作之类的还是安排的位置比较妥当,屏幕有点小车机系统一般般。
配置方面中规中矩吧,追风版居然连倒车影像都没有,这个还是11的车真的很无语,不过我现在也不需要了慢慢的水平练出来了,1.5t的发动机对于日常驾驶还是有点激情的哈哈哈,整个车开起来比较平顺,温度高点的地方更好更平顺。
空间的话感觉还行,对比轩逸的话还是轩逸更舒适,但是不比轩逸小,一家四口肯定是够用的,后备箱也够用的对一般家庭来。
有个缺点就是这个漆面很薄,小石子打上去大概是80多速度打了一个坑,给我心疼坏了,总体来说这个车性价比,比小日本同价钱好的太多了,我朋友轩逸一个城市他7个多我7.7,也就比小日本多一个油,都是新青年看什么油耗,冲就完了。
Gs小陈:我也是22追风,用了两三个月就出现黑屏的情况了
ᥬª280:什么配置才有黑顶加黑顶要多少钱
89757像风一样:拜托,空间比轩逸大多了
【驾驶感受】
cvt丝滑哈哈,感觉减震有点硬, 其他也没什么说的总体还好吧。
【提车价格】
落地10.1。
【购车经历】
也是在网上看好价格,多去几遍磨磨呗。
【动力表现】
动力还是不错。
【油耗】
油耗在市区路段大概8个左右吧, 看个人操作吧。
我不是车神丶:在万邦还是安达买的啊 兄弟
催逝员老冯丶:老哥,哪个4s啊,万邦还是安达
【购车经历】
今年过完年就准备了今年年底买个车,那时候预算只有8到9万,过完年开始上班就开始趁着周末看车,最开始看的都是国产车,想着买着能开就行,看了mg6,影豹,但是这俩都超预算了,后面开始看懂车帝,了解车的价格已经性价比,后面开始看逸动plus和艾瑞泽5plus,还有雪佛兰科鲁泽,科鲁泽的手刹太难以接受,逸动尊贵版1.4t有些超预算,而且变速箱有点通病,感觉就锁定了艾瑞泽5plus,但是看到这个车友圈的人都说腰线太丑,而且朋友建议暂时不要买国产,我就开始放缓去看车的进程,后来等到67月份,国家开始减半购置税,又让我开始了有买车的欲望,这时候手里的钱又多了一点,开始提了一点预算,在懂车帝发现了威朗pro,其实上半年我也看到别克的车,那时候英朗在预算之内,但是那个手刹我太反感了,感觉不适合年轻人开,和科鲁泽一回事。威朗呢,对于外观仁者见仁智者见智,我觉得屁股太翘了,尾部收尾做的不是很精细,内饰还可以,除了后排的座位后面太向下凹,中间突起也不是很夸张,主驾驶位居然没有眼镜盒真的很无语。
【驾驶感受】
提速挺快,感觉没什么顿挫感,加速很流畅,超车也很随着吧,新手也能随便超车,给油就走,车头不是很长,转弯和停车很方便。我本人连续驾驶一个多小时也不感觉疲劳,座椅舒适度还可以。
【油耗】
油耗暂时不知道,我才开了200多公里,希望圈友能晒一下真实油耗,以供参考。
【乘坐体验】
乘坐体验还OK吧。空间挺足,就是后排头顶略低,我朋友178身高,有点顶头。而且减震偏硬,过减速带很明显,颠簸还会很响。
【亮点配置】
亮点配置就是双联屏,基本没有什么新鲜的配置,这个价位都是最基本的配置,自动驾驶成熟度不敢恭维,车道偏离还挺好的,会及时提醒。
【销售态度】
一言难尽,感觉像是新手,交完钱,我去贴膜和装倒车影像,我问他倒车影像装了没,他说没有问师傅,他不知道👍,这里给你点个赞。你直接和装饰部对接,你什么都不知道。
【提车价格】
威朗那时候乐享还给我报价12w,到下半年,威朗pro的优惠开始加大,我开始去4s店问威朗的落地,9月份的时候本地政府出了百分之五的消费券,正准备去买,4s报价10.28,但是不送倒车影像,刚准备订,消费券已经领完了,后面我又开始等,等着23款都出来了,12月份又开始有百分之三的消费券了,我开始询问落地价,4s店报价10.45,我说和朋友一起订,给我报价10.3,然后包上牌和送倒车影像,我的销售是同意了,我的500意向金也交了,然后他说问一下经理,结果他说需要+1000,经理才同意卖,我和朋友两个人需要加价两千,10.4落地,当时我们别让他退了意向金,后面谈了10.37,购置税快结束了,所以只能顶着头皮加点钱了,说实话我是真的生气,谈好了临时还加钱,后面+700提了。不过为了领取政府消费券,这些我都忍了,应该有2000多点消费券。
【最不满意】
说送的倒车影像,去装了,又说没货,可能都等到年后了,说送的行车记录仪,装饰部说销售没给他下单,就没给我装,对于新手无异于是一个当头一棒,说实话4s的人,你钱一交,顾客就是傻逼。既然提了,只能等了。然后送的一些充气泵,吸尘器统统说没货,我真的服了,没有东西你承诺什么?
走走停停146368275:没几天,现在后牌照灯有一个不亮了
小周同学120406241:别克销售拿人当猴耍呢
用户1064718138621:兄弟,你的挂档会卡卡卡的吗
动力输出平稳感受不到什么顿挫,80后胎噪有点大,百度地图不好用,分不清地面还是隧道,别的目前没有任何问题,手不离方向盘感受不到什么跑偏,谁会放开手跑呢?很好的一辆车就是刚启动时声音有点大十几秒后就很小了。不知道是不是都是这样的。
Cp🍊:老铁落地多少,你们那边
干过销售:20万以下的车,想蹦谁蹦谁
咯咯叽叽叽:加95号油会好点,92的不行,启动时声音贼大
购车经历:2018年买了台18款1.5L科鲁兹,这车开了4年多5万公里,唯一让我不满意的就是动力不足,毕竟1.5L排量摆在那里。今年考虑换个动力好点的车,就下载了懂车帝
【驾驶感受】
动力方面已经很满意了,因为有比较,所以感受很明显,超车非常轻松,动力十足,尤其是高速超车特别明显。噪音方面,A级车里面都差不多,没有啥好说的。变速箱平顺性很好,起步只要控制好油门,几乎感受不到顿挫。经过一段时间的驾驶,我发现这个车起步速度还是不咋行,毕竟是cvt的,实在不敢放肆踩油门,比起大众干式双离合来看,真的毫无飙车乐趣,高速超超车还是可以的。
【空间表现】
空间方面非常满意,这个确实做得不错,很满意。
【销售态度】
卖车的时候很热情,事后就好像不愿再看到你了,真的很无语。
【最不满意】
乐享版后备箱上没有设置开关按钮,只能遥控和驾驶位控制。座椅不能放倒,高配才有,真恶心。
总得来讲,买车还是要做攻略的,买车定位很重要,不然后期换车带来的代价真的很大,希望各位想买车的朋友们,买车前一定要想清楚,想长远一点,适合自己的才是最好的,这句话用在买车上是最合适不过了,若是跟风买车,到时候买到手后发现很多都是自己不如意的地方,那时候你只能悔不当初了。
有关威朗pro跑偏亏电还有车机问题,本人没有遇到过,我想说的是,这个车对得起这个价格,希望各位别克车友都能买车顺利,一路平安。
最后想说的是,美系车油耗没有你们听到的那么高,2015年以后的车,同级别同排量的车油耗差距已经完全可以忽略不计的,除非你是跑营运的,不然真的没有必要担心这个问题而放弃美系车。
买车要理智点:本人两年22200公里的时候第二次出现黄色故障灯,经4S店检测,确定是后排气压差传感器故障,免费更换后,恢复正常。这个故障不影响正常驾驶,各位车友不必捉急。
梁Sir918:这个是什么颜色?
威朗p:去年5月多少落地
【驾驶感受】
开起来很舒服,油门炒鸡跟脚,加速也很线性,没感觉到顿挫。钢链cvt+184马力发动机给足了底气,动力这东西对我来讲吧,我可以不用但你不能没有?,偶尔超车的时候一脚油门下去就一个感觉,稳的压批。
【油耗】
再说说油耗,刚提车开回家表显13+,后来跑了一段时间降到7.8左右。自己算了下,高速基本上油耗在5~6,市区7~8个,堵车没怎么算过基本要到10个+个,我说的是夏天开空调的情况,冬天还没试过。
【亮点配置】
最满意的除了动力就是内饰了,真的给我惊喜,实车内饰比在手机上看更让人舒服,拼接的咖啡色皮很有档次,又不显得沉闷。中控按钮也很简洁,按钮整合到旋钮上面,很nice。
不过看网上说,横向空间有点拉跨,我后面很少坐三个人不做评价。后排纵向空间挺够用
用户1125751917877:周口那里
后欢迎您的:哪个店
用户4604578792265:周口那个店
【购车经历】
今年家里一下添了两个宝宝,原来的一辆车就不够用了,第二辆车的需求提上了家庭议程。家里第一辆车是2015年买的别克新英朗,六年多来陪伴着家里人风里来雨里去,没掉过链子,这次增购还是选择了别克品牌。考虑到预算和性价比,第一眼就相中了威朗pro,在乐趣版和GS版本里犹豫了一下,最后觉得刚过而立之年,还是选择乐趣版相对稳重一点,哈哈。
购车过程速战速决,从决定买车到提车就一个月,在4s店基本没怎么讲价,价格在预算内,选择了5万的12期免息贷款,购置税减半,保险在朋友那里直接买,整体算下来还是很划算的。
【驾驶感受】
此前看账面数据对184马力就很心动,但对CVT变速箱还是有点不放心。等真正开起来就发现真香,驾驶起来非常轻盈,动力随叫随到,加速过程很丝滑,和家里的英朗比强的不止一点半点,驾驶乐趣体验很不错。
【最满意】
最爱双联屏,显示信息直观清晰,Carplay真是太爽了,提前买的手机支架完全无用武之地。唯一的Bug就是壁纸换了一张之后,后来每次开机的界面还是停留在原壁纸,得反应一下才能切换出来,这一点有待改进。
【油耗】
目前刚开一个星期,油耗显示还没完全降下来,期待后续的油耗表现。
0011397:武汉那个车商买的
小万崽子的Pyq:没多大区别
专情442:钢链CVT靠谱
点评车型:
2022款威朗 Pro GS 追风版
4分“优秀”1.购车经历
车辆2022年7月29日购入,坐标山西朔州,购买地内蒙古呼和浩特,落地11.3,不送倒车影像,送行车记录仪和脚垫,由于之前就了解过威朗,就没多试驾过其他车,开过雷凌,斯柯达明锐,试驾过宝来,后来选择了威朗pro白追风
2.驾驶感受
目前行驶2300公里,照片是637公里的时候拍的行驶平顺,正常开不会感觉到顿挫,偶尔在遇到红绿灯后从50码以上减速到10以下,刚好又绿灯,松开刹车车会往前冲一下,其他顿挫没感受到,方向盘没发现往右偏,车是22年5月生产的,行驶40码时前轮有点轻微异响,感觉是轮胎卡上石子与路面敲击的声音,关上车窗一点都听不到,车身隔音同级别感觉挺不错的,对比车型朗逸,宝来,明锐,雷凌,胎噪做的不优秀,在同级别算中等,走烂路胎噪有点大,水泥路几乎听不到,沥青路80以上开音乐几乎听不到,100以上明显,总之就是同价位中等水平,车身隔音算做的比较好,前排座椅个人感觉挺舒服,对比车型瑞虎8,后排座椅很少坐,没多大感受,不发表评论,触发过一次人碰撞预警,主动刹车,大家碰到行人只要不踩油门,行人和电动车距离近的话最好踩点刹车就不会触发主动刹车,很吓人,四个车轮直接抱死,感觉像是撞了一样,大灯感觉很亮,对比同价位车,自动驻车调教感觉没有日系的好,起步刹车松的有点慢,个人好少用自动驻车
3.油耗分享
市区行驶油耗表显最高7.2,目前2300公里,大概有1/4是市区,市区行驶40km/ h左右的话油耗预计是6.9,特别堵的话预计7.2左右,本人开车不算暴躁,也不是很佛系,平均一公里5毛,县道快速路跑的多的话预计不到5毛,感觉这车1.5T发动机算是比较省油的车
4.车友圈其他车友的问题
电瓶亏电:本人没有遇到,装了倒车影像,行车记录仪,最久车放了10天没开,没遇到亏电现象,目前在使用安吉星软件
异响:目前没遇到过,轮胎异响感觉是车外的声音,40码左右会有,关住窗户就没有了,不注意听不到
其他故障:目前没遇到报故障码
高速跑偏偏右:没遇到过
5.车机
没遇到过死机问题,遇到过一次放歌特别卡的问题,歌曲声音结巴,车机背后温度挺高,热热的,地图导航个人感觉挺好用,语音唤醒反应有点迟钝,尤其夏天车辆暴晒过后,车机有点卡,开空调过一会就好了
6总结:我没遇到圈里其他车友的问题,感觉买这车家用代步挺不错的,没有后悔,同价位性价比和质价比都挺高,欢迎观望的朋友以及其他车友一起探讨
董永琪790:有点不喜欢这个车的大屏
用户2057826444343:你看我的油耗
真真的小炒肉:追风版有一键启动吗
前几天刚提的车,乐享版其实就够用,和乐趣版相比,少的也就是雨量雨刮感应,无钥匙进入和一键启动,倒车影像和原厂行车记录仪是送的开起来也比较丝滑,而且这车还没大众那个发动机启停,还不用喝95的油
用户1401676707663:这车怎么样,我也想入手
用户1401676707663:我入手的是乐享版