【最满意】
整车体验下来,我觉得比较不错的就是他的一个操控和动力了。操控方面非常不错对于新手来说无疑是最开心的,方向盘很轻盈,手感很好,开起来没有啥压力,转向也是比较的精准,指哪打哪的很不错,完全没有虚位,油门刹车也都很不错,很灵敏,开起来也很有安全感。动力方面也是很满意的,起步很快,一点也不会拖泥带水,不拖沓,提速也是比较的快的,超车爬坡什么的都比较的轻松,只有给油,推背感还是有的,很不错了。
【最不满意】
新车刚来的时候内饰异味比较的明显比较的难受吧,也可能是我对这个味道比较的敏感的原因,家里的老人小孩也是一样,刚开始的时候不是特别的敢坐,因为这个味道闻起来还是很容易头疼,很容易晕车的。
【最满意】外观基本没什么问题,我还是比较喜欢的,车身、灯组、前脸尾部都比较不错,有轿跑的感觉。内饰好看,比大众,福特好太多,无框大屏,界面简洁,响应速度快。后备箱真的好大,而且很平整,放点帐篷睡袋小冰箱,出门自驾游毫无压力。操控还不错,方向盘基本上没有虚位,行驶非常稳。
【最不满意】后排不是很满意,另外开的时候偶尔有顿挫,而且是特别明显的那种,我开车还算稳得那种,也算是通病吧
(外观)威朗采用别克全新家族化的飞翼造型,并采用全新的暗色菱形波纹设计,通过多层次的型面与细节设计,营造出更丰富立体的视觉体验,展翼型LED自动感应大灯,更高效的技术工艺,更丰富的材质对比,勾勒出车灯迷人又犀利的曲线,不张扬,反正我挺喜欢,后车灯倒是挺耐看的,运动范十足。
(空间/座椅)威朗属于紧凑型汽车,车体尺寸参数4723*1802*1466(mm),空间方面不是很足,本人180,就是早上开车有点顶头,其他没问题,置物空间还是挺丰富的,有很多可以放一些小东西的地方,一般的家用旅游是完全足够的。座椅犹如量身定制般的贴合度,面料看上去高档感很强,同时摩擦力优异,还可以随意电动调节和电加热功能。
(操控)方向盘反馈不错,多功能控制按键尺寸更大,并与滚轮相结合,操作更直观便捷,手感挺好的,但是减震带过滤效果不是很理想,起步偏揉
(动力/油耗)总体来说1.3T三缸机动力够用,起步还是有点揉,中段加速还不错,匹配无级变速动力衔接不错,基本没有顿挫,发动机最大功率121(kW),最大扭矩240N·m,百公里加速可达9.3秒,油耗5.5L/100km,油耗还是得根据个人驾驶情况,家用的话还是可以的。
【总结】舒适型还行,用料实在,气味很小,座椅包裹性很不错,减震效果不是很好,车辆操控很不错,反馈和灵敏,刹车时车辆很稳很厚重,感觉高速不漂。总体很满意。