点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型
买了之后感觉提速慢踩油门太肉。油耗中规中矩,内饰真得不敢恭维,越来越后悔早知道加点钱买其他的了。
买了之后感觉提速慢踩油门太肉。油耗中规中矩,内饰真得不敢恭维,越来越后悔早知道加点钱买其他的了。
目前四万公里,三万七千公里的时候,出现了剧烈抖动,多剧烈呢?我整个人都开始抖了,跟坐摇摇车一样,挂不上档,还是在城区内红绿灯路口,给我急得直冒汗,后面陆续又出现了好几次,但是现在没了,我也没有去检查,前几天又出现打不着火,以为是电瓶亏电,但是并没有亮灯,搭电发动着以后放了将近一个钟头,晚上用车时又打不着了,连着两天都是,一样是扔在那没管,昨天又好了……就很迷 变速箱会有明显顿挫,抖动是三缸的特色嘛,这个不用说,刚开始基本感觉不出来,三万五开始就能感觉到了,不过无伤大雅,处于能接受的状态,后排空间还行,不过是偷出来的,外观说实话我觉着挺好看的,配置也还够用,买车送了两次保养,但只去过一次,后边都是在外边保养,因为三千公里第一次保养,BYD四儿子店从车上拆了一堆小零件,事先也没有告知,直到结账的时候告诉我八佰,我都懵了,啥玩意儿啊就八百?他端上来一堆东西,说这些都不行了,得换,我说你逗我呢?我这新车,完了跑了三千公里就有一堆东西不行了?那您这车是不是有点忒次了,最后一顿扯皮,就这样我花了八百完成了这辆车的第一次免费保养…… 我当时看中的是雪佛兰,一眼就相中了,然后找销售问价格,一群销售没一个鸟我的,我问了好几遍,一个狗胖子才站起来说你买吗?我说肯定买啊,所以才问你价格的事儿,最低多少能下来,他说先签合同,完了再告诉我最低多少,我说你看我像傻子吗?我看中这辆车了,今天跟你谈好价格,我一会还得去上班,明天休息我就过来签合同提车,这狗胖子说那你问什么价格,等你决定买了再来问我,我这火腾的一下就上来了,我家人把我给拉住了,然后就去了对面的别克,直接都没问,给销售说最低多少,现在就签合同,销售小哥说先别急,我给你讲讲这车配置,我说不用,他说不是,我这有流程呢,我就没让他说,直接定了,总体满意,车是不错的,就是跟人沾边了感觉就变差了。
乐天派弗朗西斯3O8:说不定雪佛兰和别克是一个老板,主打就是气人去对面
听说名字可以引起注意:开进去在问下价格
别克英朗主打性价比的一款车。销量不错,每个月三万多台,排名前五。1.5升的四缸发动机让它重新回到了销量前列。1.5升的dvv t发动机。83kw,141牛米扭距,这个动力水平表现一般。而且发动机噪音偏大。6at变速箱表现中规中矩。这个动力总成肯定不如1.3t的三缸发动机加48v轻混系统。动力更好,噪音更小。在这台车上体现出来了三缸发动机的优势。外观设计比较年轻,比较漂亮,比较动感。内饰设计也可以,但是用料塑料质感比较强。当然成本比较低,造价便宜。后排空间中规中矩。行驶质感中等水平,四轮独立悬架是它的优势。这是一个性价比很高的入门级的家庭用车,7万出头的自动挡合资品牌确实很难找到。如果能选择1.3,尽量不要选择这个1.5。
目前十万以内的合资轿车我首先推荐别克英朗,为什么呢?大家听我给你说说: 1.自动档合资品牌,指导价12.59W的可以优惠5W+整车办下来不到九万,配置丰富,四缸发动机,配备真皮座椅,导航天窗,倒车雷达,车联网和手机互联都一应俱全,免费赠送100G流量,真的可以说是合资车的品质,国产车的价格和配置 2.前后排空间都比较充裕,而且后悬挂采用多连杆,同时也是大大增加了车辆的舒适度 3.油耗相对稳定,自动挡英朗和同级车同路况相差不大,本人实际油耗不到8 缺点也是有的: 1.噪音较大,隔音处理的不好 2.内饰塑料感还是比较强的 3.换挡顿挫感相对比较明显,本身1.5自吸发动机,动力满足家用是够的,要是过的的追求动力还是差些的 不过整体来说,在这个价位买个英朗要比其他合资车型性价比更高些,也不用太多考虑保值率的问题,毕竟新车已经优惠这么多了!
缺点: 这车根本就不是年轻人能开的,适合六十以上的人开,动力随便市面上任何一款都吊打这车,超车压力太大,有人说这个车超车只要给油就没有压力,当开过你就知道压根超不过啊,125的马力涡轮增压延迟太高了,踩下去起码要一秒以上才有反应,开过本田的1.5t那动力才是合格的家用车,动力不够超车太危险了,好几次都超到一半,无奈动力不够又放弃,还是切换手动模式降到5挡转速5000转,依然没有动力,发动机抖动明显比四缸大很多,上次直接把水管螺丝抖松了,漏了冷却液,高温故障,但是坐车内没比四缸抖多少,低速顿挫,倒车油门难控制,油耗高,1.0的排量,2.0的油耗,买车三年里面就没有没低过8个油,小问题很多,三年换了发动机全部线束,更换油门踏板,发动机电脑板,空调内循环电机,虽然保修向厂家索赔的,但也要浪费时间,时不时无故亮故障灯,漆面薄,白色易发黄,后悬架太垃圾,举起来和别的车对比简直不敢相信这也算是独立悬架,并且没有一块护板,那些管线全部露在外面的。后倒车雷达坏了已经不响了,不修了。新车下地八万,三年了去二手车市场收2.4万,才五万公里并且没有任何事故,没出过险,这车给新手开开还行吧,千万别当做家庭唯一用车,老司机没有一个说这车有一点点好开,一点点都没有,当时我也是新手不懂车,也没开过几款车,才买这个货,后来买了一台本田雅阁才知道动力差别如此大,人家那么大的车才1.5t动力还是很猛,大家买车一定看动力,不要买那些很少用得到的配置,什么大连屏,大沙发,电动座椅,什么一键启动,根本没有什么用,什么自动辅助驾驶,个人认为一台车最主要是动力够,隔音好音响好有座椅通风按摩就可以了,那样才有开车乐趣,其他配置都是可有可无,启停功能就是个最没用的配置,还有自动led大灯,天气暗一点就自动开,并且不能手动关闭,每次启动都是自动的。当然比没有好,起码入隧道的时候自动开灯,晚上开锁自动亮灯,这车价格也不是很坑吧,忍忍就好了,毕竟八万新车
不杠何以成仙:1.0的排量,你说个啥呢?1.0的本田,他也不一定跑得动试试1.5的威朗,看看动力是不是随踩随有排量小,不能怪品牌,怪自己当时图便宜
肉肉不吃肉6:想要动力就别要排量小的车,2.0T,2.5。想家用省油的还想动力足的,没那么便宜的事
用户4740468078521:开的英朗,实感不是这样哟。方向指那就那,高速底盘稳。油耗分地况而定。价实惠,不要过高要求。开车求一个安全,这是首位。
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码
贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!
27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。