点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.6分“优秀”

【购车经历】 老早就想换一台大点的车了，一家人出去玩很方便！ suv对比了锐界l，探险者，昂科旗，途昂，陆放等。 探险者和昂科旗落地将近37左右，pass。 陆放和锐界三排跟蹲着一样，pass。 途昂个人感觉颜值没有揽境好看，pass。 mpv综合考量了塞纳，格瑞维亚，库斯图，嘉华，奥德赛和艾力绅，gl8。 塞纳和格瑞维亚太贵了，看好的配置落地将近40了； 库斯图倒是便宜，但是太老气，车机和内饰落后； 嘉华的内饰也一样老气，而且整车据说进口，到时候坏了都不好修； 奥德赛和艾力绅的话老人喜欢，我觉得底盘低，而且懂得都懂。 gl8商务范太严重。 最终确定了这个大家伙！ 【提车价格】 裸车25.89w，综合落地28.1。 【油耗】 一箱油600，70升，石化加95。目前行驶了1000公里，油耗11个左右，路况市区高速73开，估计首保后还会降一点。 【驾驶感受】 凑合吧，这么大个家伙，转向虚位，加速顿挫共振。受不了倒车辅助，我后视镜看着很远，自动给我刹车，差点给我撞方向盘，这个一定要关掉！ 【最满意】 空间表现，颜值很不错！ 【最不满意】 hud不是标配，只有最高配可以选配。

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

4.7分“优秀”

空间方面我太满意了，必须满分。驾驶感受方面，加速响应挺快，完全用不到地板油。换挡很平顺，低档时罕有顿挫一下。市区堵车行驶油耗有点高13-14个。高速6人满载行李行驶，动力一点也不吃力，油耗反倒降到8-9个。内饰方面除了屏幕小一点之外没有缺点。外观方面不够硬朗，见仁见智了。配置方面没有空悬，其他基本上该有的都有了，第二排座椅加热好像是选装的。 补充一点，L2辅助驾驶我也挺满意。我个人比较熟悉特斯拉model3的辅助驾驶，操作简单，但是对于手扶方向盘要求比较高，市区里会频繁提示触动方向盘(手放在上面还不行)。相比之下，揽境的辅助驾驶操作稍微复杂一点，但是熟悉之后也挺方便。另外揽境对手扶方向盘要求没有那么高，这样辅助驾驶时的舒适性更好。开高速长途简直不要太爽了，几乎把疲劳度下降9成。 另外再补充一点，揽境胜境款的哈曼卡顿音响我也挺满意的。虽然好像只是帮忙调音还是提供软件，没有提供硬件？但是通过调整环绕设置和场景设置后，音响效果还是挺好的哈，跟特斯拉model3不相上下。

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.2分“优秀”

途昂开了 33 万公里 置换揽境，后排家用舒适性高于途昂，驾驶感受不如途昂，科技配置比途昂高，油耗百公里也比途昂高半升左右，价格比途昂优惠 2 万左右，目前感觉还是比较值，车机系统一般，换挡顿挫感比上一代强，整体表现基本让人满意

点评车型: 2024款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

4.8分“优秀”

自从有了购车的计划，5月份开始选车，看到揽境就是“她”了，情有独钟，就喜欢“她”的大🤗，有点遗憾，一直在多地4S店比价，心心念念想低于30W全款落地价购买，4S店的销售很热情就是谈不下来，没辙买吧。不做分期，没有置换，30W出点头吧拿下了还行吧，双十一活动优惠购车提车一气呵成～齐活。有前后排加热，360影像，4S店送后备箱垫及脚垫，行车记录仪，玻璃膜和五次初级保养等。家里有小孩和老人过段时间再上电踏，车内氛围灯光很酷炫，车机系统现代科技感，摸索中还能接受。购车后半个多月目前大部分是在城区驾驶百公里油耗在12～16个油，跑了一趟高速8个多油吧，油耗有点高了，要说车这么大还是能接受的，上了家乡的牌照感觉很亲切🎉

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

3.93分“良好”

外观：大气，沉稳中带有一些运动，一体式贯 穿灯带加亮标很显眼，迎宾模式走进自动亮灯、迎宾光毯、车顶行李架灯给你一种尊贵的感觉； 内饰：软包较多，符合大众审美，30色3段氛围灯，置物空间充足，全部都是真皮座椅，2排座椅靠背可以角度调节，3排座椅可以全平放倒； 配置：适时四驱，倒车后视镜自动下调防炫目，360全景，L2级辅助驾驶，自动大灯，自动雨刷，电动尾门，一二排座椅加热，方向盘加热，电动踏板（自己加装的）； 空间：大，7座模式下第三排座位坐人完全没有问题（自己实测过，本人1.78，200斤），平时5座模式下后排可以翘腿，后备箱可以睡觉； 可靠性：目前开了5000多公里未发现毛病； 驾驶感受：加速灵敏，给油就有反应，超车没有问题，有辅助驾驶安全大大提高； 用车成本：第一年保险7000，车船税420，保养是首保，修车未修过，加装电动踏板原厂3800，行车记录仪480，高速百公里油耗8-8.5，纯市区油耗16，油耗较高估计和驾驶习惯有一定的关系，个人开车很猛，起步快加速快路上很少有车比我快，夏天空调冬天暖风，反正买车就是享受怎么舒服怎么来； 缺点：车大停车麻烦，车机系统开机时反应慢，防碰撞系统精度不好，有时会车结束了还显示有延时，有时对活动目标会误报警刹车，自动泊车精度不高，自动启停每次开车要手动关闭比较麻烦，7座版本第二排座椅没有电动调节，车内空调制冷效果中规中矩没有惊艳效果，玻璃水每次报警后只能加一瓶存储空间小。

点评车型: 2023款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座

4.5分“优秀”

总体说来算是满意！毕竟是自己想要的！外观确实看上去像MPV，没那么霸气！空间真的不用说的，大的家里六口人都照顾的到！驾驶起来很轻盈，指向算是精准！作为家用车，起步油门必须踩到位（2000转上下）绝对的够用，超车只要你肯踩油门，动力源源不断！配置算是丰富那种相当够用型的，自己后加装个电动踏板，对于老人小孩就更友好了！底盘减震不软不硬，可以调节！过减速带，马上反馈给你不舒服的感受！假如这车前悬弄个双叉臂就更理想了！底盘轮胎噪音最大，行驶起来都是轮胎噪音，底盘隔音比较马虎！还有就是些电子元器件的小毛病，不影响驾驶心情！但低速行驶时后面总是有摩擦的声音，只要不当回事就不是问题！油耗说实话，真的没在乎！

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.5分“优秀”

3月份在北京提揽境 【购车经历】 前言：家庭用车，预算落地32左右，主要考虑大空间，主要看了MPV和SUV。MPV先后看了M8宗师版（第二排震动和品控）、本田奥德赛和艾力绅（第三排原因，不过确实省油），塞纳（第三排太憋屈，低配各种大塑料），腾势D9（神车！确实心仪，不过高配有点超预算了，而且想保留老号牌，不想挂绿牌），嘉华（神车！不过北京优惠最多3W，外地车源还不如北京优惠大，而且销量太少了，有点不敢买），因为各种原因放弃了，转而看起了SUV。 最先看了领克09，外观很漂亮，底盘也很整，大块的铝合金，内饰也不错，不过第三排是个槽点，基本不能用，遂放弃。 朋友买了一辆帕里斯蒂顶配，然后向我推荐现代的胜达旅行家，1/2的价格，70%的品质，试驾了一下还不错，第三排空间也很大，折扣还行，符合需求，不过找遍北京现代的4S，都没有四驱的现车，要就得等1个月，遂放弃。 以前开过途昂，觉得还不错，遂和家人去看途昂，结果现代4S边上是一家一汽大众的4S，进去后遂看到了正主，揽境。我也是进到4S后才知道有揽境这款车的，刚好展车是一台黑色6座，家人试乘之后觉得挺好的，第三排空间堪比MPV，各种做工细节也还可以。关键是EA888DKX没有GPF（今年7月份后的貌似都会有了），这是吸引我的一点，DQ501双离合也还不错，驾驶温柔一点问题不大（开习惯电车和AT的，起步都是地板油（电），DSG7还是不敢这么搞），和探险者比底盘虽没有大块的铝合金，没有那么的“整”，但也还够用，还比较舒适，于是心里迸发了买揽境的念头。 最后在一家4S处提车了，380四驱佳境6座昊空蓝。 揽境的外观设计还是挺时尚的，和ID6神似，侧面线条流畅，看着没有途昂那么的硬朗，偏柔和，感觉更协调一些。 揽境的内饰就是大众的套娃内饰，偏舒适和实用，悬浮中控台比较有特色，储物空间巨大，但各种控制按钮都需要点击屏幕进行操作，不太方便。 空间感觉是揽境最大的卖点了，当初也是看上了这个大空间，非常宽敞，全车座椅偏硬，舒适度一般，没有像美式那种大沙发的感觉。 6座满座后，前后空间也还不错，第三排不像坐在小板凳上。 而且此时后备箱空间还能放下不少行李。 揽境的驾驶体验也还可以，EA888DKX发动机＋DQ501变速箱＋瀚德6代4motion四驱，整合度还挺好的，动力充沛，响应灵敏，加速非常快。悬挂系统减震效果还行，在行驶中非常稳定，刹车距离短。 最主要的槽点是全系减配了360环影（降价2500），外面加一套至少3500呀。不过原厂一套3600后加装，目前使用也还行。 作为一款SUV车型，揽境的外观设计、内部空间和驾驶性能还是不错的，选他没错！

点评车型: 2022款揽境 530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 7座

4.3分“优秀”

因为个人偏好的原因，拒绝电车、增程可接受（L9审美只能说求同存异，问界M9可惜没有七座非常遗憾），因为出发点是优先考虑家人的乘坐空间，其次兼顾个人的驾驶操控感受，一家总共七口人。 预算还算够，GLS、X7、XC90、XT6、QX60、威然、揽境、探险者、嘉华全都看了个遍，最后看下来嘉华、威然和揽境的第三排是我最满意的（拒绝MPV，不想要纯司机的角色，威然的外观偏SUV化），但是嘉华和威然的底盘高度还是mpv，并且排量只有2.0t的，所以最后选择了空间和操控兼顾的揽境530。 开到现在，总体感受还是挺好的，具体价格就不说了，买贵也好买便宜也好，都是既定事实了，开心就好。因为考虑到一家七口出行，尾箱不太够用，所以又入手了拓乐的横杆和车顶箱Motion XT XXL，还买了个拓乐的车顶自行车架（后面准备再买一个），车衣隔热膜都贴好了，上周电踏到了也装好了，完美。 提车一个多月大概开了2700多km，在市区选经济模式百公里油耗大概17~18L左右，上高速百公里大概9.5~10L左右（不带车顶箱的时候），带车顶箱的话大概百公里加一升，同时时速到100的时候开始会有一些风噪。油耗我不太在意，无所谓的，跑的低了也没啥好炫耀的，跑的高了也无所谓；整体感受其实没问题，530的V6发动机，给油油门响应我觉得还是可以的，L2辅助驾驶和主动刹车预警都挺好，第三排的空调稍微会弱一些，这个也是没办法的事，所以有时候我会关掉二排中央出风口，进来送风去第三排。总体来说，一家七口一起出门，乘坐都不憋屈都挺舒适，大家都挺开心。做人呢，一家人齐齐整整、开开心心最重要，你说对吧？哈哈哈

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

4分“优秀”

优点：第一空间肯定是第一大优点了，买的6座，对比了同价位67座SUV就揽境空间最大了，坐6个人完全没有问题，后排放到都能房床用。第二配置丰富，买得顶配配置挺丰富的，座椅通风夏天非常舒服，360，L2，等等都有。 【最不满意】 不满意的地方还是有的，第一外观不是很大气，感觉很普通圆润。第二开起来还是挺费劲的，毕竟车这么大，尤其到车。第三大众车机感觉还是落后了，不是很好用，还好我一般都用苹果carplay。 【驾驶感受】 车跑起来了还是挺轻松的，但是走走停停感觉不是很好，起步有点肉，车有点长到车费劲，其它还好。 自己总结了一下，这车适合需要大空间的人，空间大，车长当然油耗肯定就高，驾驶起来就没有那么灵动。

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

4.6分“优秀”

【最不满意】 最不满意的一点就是前档加热玻璃，之前第一辆车没有提顶配挺后悔，所以直接提的顶配。没想到的是顶配有加热前档，加热前档能看到钨丝加热线，有些不习惯。 【购车经历】 去年就有过想法，正巧今年七月老舅想买我的车，所以顺势就换车了。 【提车价格】 其实不太在意价格优惠的，喜欢就买了，优惠4.5个送4次保养加一次首保还有原厂电动脚踏 【驾驶感受】 整体来说比较的平稳，之前第一辆车是途观，个人感觉驾驶起来没有差别都是那种比较肉的车，自己习惯了吧，但是揽境的换挡顿挫要比途观好点，驾驶体验没有乐趣但是很稳重 【油耗】 目前提车不到一周，油耗基本上在12-13个左右 【续航】 98拉满，给你不一样的体验 【空间表现】 买揽境的话应该都是被它的空间所吸引，3居室一般的体验 【乘坐体验】 我选装了第二排老板座椅，亲戚朋友坐我车都说按摩舒服力度也可以。六座的话第三排进入简单，第二排调到两拳的话第三排不会顶到膝盖。 【亮点配置】 全速自适应巡航很好用，到手的这几天用过几次了很舒服，抬头显示也很好用，但是不能带偏光镜太阳镜不然抬头显示会消失。

点评车型: 2023款揽境 330TSI 两驱豪华佳境版 6座

4.3分“优秀”

颜值感觉不如途昂，途昂没有6座，妥协了。内饰满意，空间足够，车机拉胯，不是一般的拉胯，习惯了大众的驾驶感受，没有多出彩，不过很舒服。补充一句，这车真的是大，需要适应一下。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座

4.5分“优秀”

兜兜转转吧，又回来买了 【油耗】 油耗平时用起来在十一个多，整体来说还算满意，前一段时间去了一趟东营，长途四百多公里开着还算舒服，六个人坐三排还是很宽敞的，高速跑起来很稳，高速最低的时候不到十个油，来回接近一千公里，两箱油还剩了四分之一。 【驾驶感受】 跑高速很稳，车上自带的ACC自适应巡航也很好用，前方有车会主动减速，并线辅助也很实用。回京路上突降大雨，加上横风，要不是满员加上两吨的车，真是晃的厉害，心里都慌了。就是超车加速的油门反应有点迟缓，提速没那么快。 【最不满意】 开了一段时间了，目前六千多公里，有时候拐弯有异响，时有时无，首保的时候检查了一下，升起底盘上了点油，也没查出毛病，店里让先用用。再就是五米多的大车，这中控属实小了点，更不用和理想这些新势力比了， 【提车价格】 前两天首保的时候问问销售现在的优惠，比我买的时候多优惠一两万，而且还送踏板，心里有点失落。不过踏板还是比较实用，车身属实比较高，本人身高185上车还算轻松，家人就有点费劲了 【空间表现】 空间表现是最满意的，第二排和第三排的纯平空间太满意了，但是就是因为这个没选六座，出去玩的时候带上一个充气床垫，往车里一躺，舒服，大天窗更是敞亮。在这个级别里空间是最大的，第三排坐成年人也是没问题， 。 哈曼卡顿的音响也是不错，整体音色清晰饱满，不过大众车的隔音没那么好，高速风噪也不小，所以优势不明显，后备箱备胎有一个低音单元，不知道换备胎麻烦不麻烦。 目前四个月的使用心得就这么多，发现其他问题再和友友们分享吧。

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 7座

3.9分“良好”

主打就是空间大，刚提完车开着有点不习惯，慢慢适应吧。空间无敌，出去旅游把后面两排放倒直接化身双人床非常nice。操控感觉还可以，超车用S档也不费劲，底盘大众都偏硬，过减速带还是很明显的。 【最不满意】 车机非常垃圾，导航提供路线不准确，无法进行语音操控车窗，座椅。车机智能开关空调操控一些鸡肋的功能。 【购车经历】 揽境本不是首选，本来看中的是上汽的威然布局2+2+3，后来试驾过揽境感觉动力比威然强那么一点点，毕竟有个4驱偶尔出去一次玩玩也是可以的。主要是家用多，后面两排放倒后空间无敌，综合对比还是选择了揽境。威然感觉更适合商用多一些，揽境更适合家用兼顾商用。 【油耗】 油耗平常高速较多，基本在10个油左右，没开单7-8个油的时候。看好多车友能开到7-8个油不知道如何操作的。我是正常开，超车S档感觉挺爽。 现在还没有自己花钱保养，购车时4S店赠送4次保养。先用着吧，保养应该也不贵吧。 【维修成本】 暂时没有出现故障，有过一次出现发动机黄色故障码，开去4S店维修说油品有问题，后来来了段时间又消失了不影响任何操作。 【最满意】 空间最满意，操控还可以，颜值也不错，车机太垃圾。 【续航】 加一箱油95＃显示能续航710多公里，实际跑到690左右就去加油了。还是有点费油，但是可以接受。

点评车型: 2023款揽境 380TSI 四驱豪华佳境版Pro 6座

4.1分“优秀”

揽境很不错，空间够大，6座布局适合我家短途出游需求！380豪华佳境版的配置在油车同级水平可以算比较高的，尤其是L2级驾驶辅助和氛围感可以算优秀！就是底盘有点高，老人小孩上车不太方便，期待后续的驾乘体验再来汇总！

点评车型: 2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座

4.7分“优秀”

因为父母从老家搬来长春，孩子也越来越大，家里领导去年开始就说想换一台6座车，家里原有两台车都是五座车，看过艾力绅和奥德赛：内饰不太喜欢，确实省油！塞纳：高配价格较高！之前对揽境有所了解，但是没太研究过，感觉尺寸有点大，怕驾驭不了！ 有亲属在一汽工作，所以拿到了比较好的价格，赶上了揽境第二次员工购车，其实第一次价格更好，因为有地方补贴。既然赶上了活动，索性就选了380的顶配6座，原来的车就是深色系的，所以这次选的黑白双拼熊猫版，虽然是人生的第三台车子，但是拿到车还是有点小激动，毕竟是指导价三十多的车，车子是去年九月份出厂的库存车。在提车的一汽服贸直接提的太阳膜，行车记录仪，360软包脚垫，价格也比较实惠，施工效果也还满意。由于老车还没卖，新车目前只开了几天，说说感受，动力还可以，毕竟车重在这呢，不会有太强推背感，但是只要舍得踩，还是有的；由于是380的顶配，所以配置还是比较高的，反正比原来的车好多了。油耗目前不低平均15个左右，希望以后能略有下降。最后，最大的感受还是车比较大，开起来还好，就是停车比较麻烦，还需要时间适应。 文笔有限，想到哪就说到哪，很高兴加入揽境大家庭，以后还希望和大家多多交流，多多学习！