点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.5分“优秀”兜兜转转吧,又回来买了
【油耗】
油耗平时用起来在十一个多,整体来说还算满意,前一段时间去了一趟东营,长途四百多公里开着还算舒服,六个人坐三排还是很宽敞的,高速跑起来很稳,高速最低的时候不到十个油,来回接近一千公里,两箱油还剩了四分之一。
【驾驶感受】
跑高速很稳,车上自带的ACC自适应巡航也很好用,前方有车会主动减速,并线辅助也很实用。回京路上突降大雨,加上横风,要不是满员加上两吨的车,真是晃的厉害,心里都慌了。就是超车加速的油门反应有点迟缓,提速没那么快。
【最不满意】
开了一段时间了,目前六千多公里,有时候拐弯有异响,时有时无,首保的时候检查了一下,升起底盘上了点油,也没查出毛病,店里让先用用。再就是五米多的大车,这中控属实小了点,更不用和理想这些新势力比了,
【提车价格】
前两天首保的时候问问销售现在的优惠,比我买的时候多优惠一两万,而且还送踏板,心里有点失落。不过踏板还是比较实用,车身属实比较高,本人身高185上车还算轻松,家人就有点费劲了
【空间表现】
空间表现是最满意的,第二排和第三排的纯平空间太满意了,但是就是因为这个没选六座,出去玩的时候带上一个充气床垫,往车里一躺,舒服,大天窗更是敞亮。在这个级别里空间是最大的,第三排坐成年人也是没问题,
。
哈曼卡顿的音响也是不错,整体音色清晰饱满,不过大众车的隔音没那么好,高速风噪也不小,所以优势不明显,后备箱备胎有一个低音单元,不知道换备胎麻烦不麻烦。
目前四个月的使用心得就这么多,发现其他问题再和友友们分享吧。
洋巴的一天:我也在看这个车,但是看到各位车主的缺点啥的又异响什么的,有点打退堂鼓,不知道听谁的好了,在一个还在看途昂,不知道这两款车哪个比较好
令建77022262:试驾时车门和门框之间有摩擦声,难道再贵的车也有这个问题吗?
用户811207601819:车机系统时不时就没声音,太恶心了
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.4分“优秀”车虽大,但看着很协调4只21寸的大脚也没有头重脚轻的感觉,轮廓很圆润没什么菱角,虽然之前开的林荫大道也有近5.2米,但新上手开揽境还是需要适应一下,提车第二天就挂到右侧轮毂心疼的不行,决心装了原厂的360(淘宝下单,居然开到一汽对面的上汽安装花了我2天时间),为了方便老人装了踏板,但同时也遮住了大鹏展翅的照地灯,没了B格但方便老人上下车,也就无所谓了。
内饰典型大众风格,简单但不单调,中控台设计挺喜欢的,小巧的电子档杆刚开始不适应,室外温度低的时候会自动打开方向盘加热,空调也会打开,但是空调面板上提示是关闭的,关闭的话需要再点击开启再关闭。氛围灯的设计很有感觉,是镶嵌在面板里面的灯,很柔和不刺眼。车机还是传统合资车的那种呆板,反应?稍许延迟,导航地图陈旧,用不来,直接上了Hicar盒子。音箱说是哈曼卡顿的,本人木耳朵,听不出来。车子的空间嘛,没得说,同级别没对手。旗舰的智能大灯用起来还是很舒服的,随动转向自动远近光夜间开车基本上不需要管它。
说到驾驶感受,这个大个车谈什么驾驶感受,经典的大众888推这么大的车动力还可以,加速轻快地板油也有推背感,变速箱没感受到什么顿挫,虽说加速都是8秒多但比我老林荫大道3.0V6+6AT好的不是一丁半点。虽然它的底盘被大家贬的一无是处,但是感觉也没想象中那么差劲,过弯侧倾控制的很好,购车前同时试驾了探险者、皇冠/汉兰达、领克09、昂科旗,新途昂…可能是本人木屁股或者试驾都是水泥油柏路和驾驶时间短的原因,什么底盘紧致松散等等,因为没来过什么很好的车,确实没感受出来什么高级低级的感觉,但丰田混动急加速的那种嘶吼的声音我是深有感受。
为什么最后选择揽境,因为它大,大就完了。
晴空万里23755:揽境跑一万公里跑颠颠路面全身异响,太烦人了,你们车有这种情况没
是宝宝们的大黑呀:这个价位揽境途昂都是好车,就是车机系统有待改进。
勇敢的梦想0g1:是好车,如果没有天窗会更好,就是担心天窗漏水
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.5分“优秀”【购车经历】
本人00年工作后购入人生第一辆车,因为190的个子所以只考虑suv。预算40-55对比过一下竞品:
理想L9:内饰功能至上没有啥设计不喜欢,全车人手一块大屏,最需要车辆信息的驾驶员没有!外观没啥可说。6座也是痛点,平时不用三排把后座放倒就成了4座车。用三排后备箱又偏小(因为底下有电池)
雷克萨斯RX:小日子车个人比较反感(丰田军工背景)
福特电马GT:内饰垂直大屏配合头顶玻璃天幕,夏天啥也看不见。续航和高速动力衰减劝退
探险者:电马同款内饰,三排小板凳
途锐:预算只够2.0丐版,配置太低了,空间相对小点
途昂/揽境:揽境设计语言要新一些,还有六代的瀚德四驱(当时途昂是五代,现在不清楚)揽境空间还要大一些。正好赶上2.0排量购置税补贴,于是放弃大80马力的530。加8000选择了380顶配七座。
揽境属于SMV就是MPV和SUV的合体,比常规SUV空间要大。横置平台在同尺寸下拥有更大的乘员舱空间,再加上大众合理的空间布局(例如双层中控区储物空间巨大)这就是为什么比5米2的大型suv空间要大
【不太满意】
底盘质感,音响效果,隔音,动力
【油耗】
市区12-13,高速9-10,国道长途8-9
【空间表现】
比我坐过的Q7和老GL都大包括某界m9和某想L9这点是最满意的
【后续升级】
车衣,底盘换减震,换音响,做全车隔音,上三阶。前后花费十几w现在很满意
【驾驶感受】
空间大 动力强 四驱不错能爬山 还有长途很舒服。我给满分
23年推荐朋友也购买了一台7座揽境(图8)现在市面上50万左右真7座SUV数量还是屈指可数。图空间选揽境肯定没错。新昂科雷24年不知几月会上,应该也不错
屌大天:三阶油耗吓死人
换个吉普车:这个颜色还真不多见呢
亨亚特:这个颜色是真漂亮,车的细节也处理的恰到好处,作者的审美也很在线
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4分“优秀”【乘坐体验】
一般对于大众揽境,我最满意的事空和外观,这辆车的内部空间非常的大,可能是还没拥有过的那个你难以想象的,还在观望的车友强烈建议去实际感受一下。我身高1米88,180斤,坐在主驾驶位置上,相当的宽松.(不足个人感觉座椅偏短)我选择的事六座车型,最舒服的应该是第二排,相当的宽敞,翘个二郎腿没问题,第三排乘坐一个成年人完全没有问题,不过要是长途的话第三排略显压抑,小孩没问题。
再说说油耗,高速6个多油(有图有真相),市区加环路9.5—10.3之间,和个人驾驶习惯有关。纯市区的话12——13.5之间。以上油耗均为舒适模式下产生。
驾驶感受车很整操控起来不像这么大的一个车,由于车身的自重,对EA888发送机确实一种考验,
洒脱清泉5V5:我的大众揽境佳境23款10月28入手,7坐各方面都没的说,就一点起步有点肉,可能我油门踩的轻吧!以上30码速度杠杠滴,目前市区10.5个油左右,长途还没有跑不知道能几个油。
知情达理橙子Vgk:我一直在看就是考虑是油老虎
冬哥手机维修:为什么我的17个油
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.8分“优秀”【购车经历】
这些就一直开大众,从宝来到途安最后到揽境,之前是途安,每次出去玩家人都比较挤,开始一直看途昂来着,后来揽境上市后看过几次,但一聊价格没有优惠且口罩原因3年没出过北京,看了几次后就暂时搁浅了,随着放开想着能带家人外出了换车计划提上日程,去了几家店试驾试乘,因为目标比较明确空间大看着顺眼且这些年一直是大众算是大众铁粉了,没有过多的犹豫今日聊价格环节,货比几家后到了捷亚泰中兴,聊的比较直接优惠6万,因为自身想法想要白车黑顶,棕灰双拼内饰没有现车需要自己在官方上订,23年1月2日订车13号到店。总的说外观不错,大众将中庸之道运用不错,怎么看都是比较顺眼的,哪里都没有特别出众的就发现怎么看都好看,比途昂看起来秀气很多,内饰在大众里算比较有设计感的了,我的是棕白双拼内饰比黑色的感觉高级些,因为大众的MQB平台IQ灯光也玩的明白起来,外部灯饰及内饰氛围灯比较有感觉,空间可以说在众多所谓7座车里算真7座,真的能坐成人且较为舒适,比有些号称7座的小板凳强太多了。
【最不满意】
没有什么特别不满意的,目前就是油耗比较高,主要是跟之前的途安比起来,但是毕竟车大了,还有就是地盘感受一般,滤震感受不是很好大的起伏比较舒服,小的就不行了比较颠,还有车机系统跟手机APP不是很好用,车机比较慢且老死机重启,不过后来升级过一次目前倒是没有死机重启,速度感觉比之前好多了,手机APP功能一般,还经常不能用。36环影,后视镜防眩目,台显被简配且不能选装,店里工作人员解释说因为芯片问题,但是途昂怎么有无人理解。其他配置主被动安全配置丰富。
【提车价格】
北京的还几个店都问过,最后去的捷亚泰,聊的比较直接,优惠一次谈到底,现金优惠6万,裸车30.8,保险7300多购置税27256落地33.4,花4000装了电踏又送了地盘护板,4次基础保养,隐藏行车记录仪等。
【动力表现】
没有慢车只有慢人,动力是够用的,目前最多的一次做了7个人加一条狗,高速上动力还可以没跑过山,迟钝一下但只要舍得给油动力还是有的,这车低速给油反应比较慢可能是因为车大且为了舒适,因人而异吧我觉得带家里人游山玩水的舒适安全就好。
【驾驶感受】
目前双离合的感觉比之前的途安要好很多了,几乎没有明显顿挫,偶尔低速跟车会有一点,其他的就是感觉地盘滤震性差点,整体还不错很整,就是小的碎路差点,大的起伏不错。
【亮点配置】
我的是380胜境7座,主被动安全配置基本齐了,ACC配L2级驾驶辅助高速利器,基本只要手搭到方向盘上就可以了,自己跟车加减速转弯,确实省劲了。自动泊车给好评停的相当到位,自动大灯自己切换远近光级对向车道照明,IQ大灯自检是很有仪式感。
desirek:长春员工购四驱22万了。。
用户1814958163884:一直纠结7座还是6座
小宇锅:追求动力直接换车越野模式,保证动力足够
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.5分“优秀”外观大气,设计挺好,不会因为大而让车感觉刻意拉长而不协调,内饰做工很不错,车机系统太一般般,经常大屏死机重启,很无语。内饰很大很大,很喜欢。驾乘没问题,就是现在有一点后悔选2.0的了。
爆六儿:10月又降了
落地33 380胜境7座,装饰,贴膜,脚垫,脚踏,360,除首保外再送4次基础保养。记录仪我回头再谈谈应该也行。
已经谈好了,这几天订车,但是我感觉还能降。
风起潮未落:裸车便宜这么多?有分期?落地价多少钱?
用户9917537325522:还有没有优惠,准备去北京啦
买车经历:在大众工作,买车前真没考虑过揽境,平时就我和对象两人开,由于突如其来的员工购,考虑优惠力度很大,就买了。
外观:45度前方看,是真的帅,顶部行李架发光也很帅气,侧面看,像个大毛毛虫🐛,有点油腻,但还是挺喜欢的。
空间:一个字大。空间真的很大,前排后排都很大。内饰也还行,悬浮式中控台说实话不太喜欢,档把太小了,不太协调。。。
驾驶感受:高速,快速路开着很爽,底盘很扎实,市区开有点难受,乡下路开着感觉也一般,减震一般。
油耗:开了一万公里,加油不到8000块,一公里不到八毛吧,完全可以接受,可能本人脚法比较轻,基本没有急加速,也会控制前车车距,刹车踩得比较轻。
抱怨点:车门胶条异响问题,这个也可以理解,车身太长,刚性不足导致的,可以接受。第二就是停车不太友好,这个只能慢慢练习,倒车的时候慢一点,窄路也慢一点。目前刮了两次,一次是右前保险杠刮在地库,第二次是窄路刮了后视镜,不过划痕不大,都没修。
是否推荐:如果家里人比较多的话,喜欢油车的话,可以买这个车,三排空间真的很大,二排也可以放平,睡个觉完全没问题。售后服务也有保障。
最后祝各位揽境老板们发财!😁😁😁
点评车型:
2022款揽境 380TSI 四驱旗舰胜境版 7座
4.4分“优秀”不错 够用 也够大 驾驶感受很好,功能全 车够大,就是大 油耗也够用,没什么太大缺点,就是底盘不太软。
阿Q6218:人和人的感受差异这么大吗?这底盘已经偏软了。
普利司通50510076:恭喜恭喜喜提爱车
我就是你口中所说的:这颜色这么帅
【最满意】
这个车空间是它的一大优势,在六七座的车型当中,老王觉得它的第三排实用性还是很高的,当第二排座椅调到一个合适的位置时,第三排不会特别的憋屈, 揽境的驾驶质感也不错,别看这么大个的车,开起来一点没有那种晃晃悠悠的感觉,高速挺稳,开着有信心,再有,它的动力表现也不错,330的低功版本稍微差点,但是380的高功版本动力还不错家用肯定没问题,2.5T的V6版本那动力更是澎湃
【最不满意】
油耗比较高,2.5的版本油耗普遍在13个往上,380的版本也得11-12个毕竟车大,再有就是它的胎噪有点大,特别是在高速行驶的时候,稍微有点烦。揽境的车机在功能的丰富程度流畅度上都比09要弱,我个人觉得可能更适合岁数大一点的朋友,功能少反而好上手。