先看外观,整车有着独特的设计风格,前脸的贯穿式灯带一直延伸至车侧,还可以根据程序,展现出不同的灯光效果,炫酷中散发着科幻感。车身尾部采用了与前脸呼应的设计,同样的贯穿式尾灯,在夜间极具辨识度。无边框玻璃、隐藏式门把手、19英寸双色运动轮再搭配米其林轮胎,进一步体现了轿跑的感觉。内饰方面则偏向于极简风,10.25英寸的全液晶仪表盘与14.96英寸中控屏组成双联屏,配合双幅式方向盘,就构成了整个驾驶舱。
作为一款新能源的车型,小鹏的科技感可不仅仅体现在外观上,搭配着XPILOT 3.0辅助驾驶系统的它,刹车辅助、车道偏离预警、碰撞预警、车道保持系统等安全驾驶辅助功能一个不差,在丰富的同时还特别实用。NEDC续航里程480km,有着出色的续航表现。
小鹏P7采用了贯穿式的扥带设计,起到了拉宽车头横向视觉的效果,搭配上封闭式中网,彰显出新能源的身份,同时也渲染出简约科技的设计风格。车身颜色上,根据配置不同,小鹏P7提供了八种流行配色。内饰方面,小鹏P7也沿用了简约科技的设计风格,内饰颜色根据不同配置,提供了运动红、炫酷黑、以及典雅米这三种配色。小鹏P7除了在智能科技、续航里程方面有着出色的表现外,这款车的车身尺寸、动力性能也很有看点,非常值得入手。
小鹏P7是一台纯电动车型,所以它的外观设计非常的丰富,车头部分做的十分低矮,并且用了一个贯穿式的LED 灯,它这个灯组有不同种灯语可以让我们去设置,主大灯的位置进一步下移,让这台车的视觉重心进一步降低,非常像一台跑车。轮胎部分它采用的是一个245/45/R 19的轮胎,ps4的轮胎也有非常不错的综合性能。这样的轮胎尺寸,在兼顾舒适性的同时也能有一定的运动表现。刹车部分更值得一提,它采用的是一个brembo代工的四活塞卡钳。让这台两吨重的车也可以说停就停,说走就走。隐藏式的门把手,溜背的造型,整个车身侧面没有大量横七竖八的线条,都做的非常圆润,让这台车有了一个0.236的优秀风阻系数。对于一台电动车来说,风阻系数越低也意味着它的续航能力越强。它是一台纯电动的车型,电池都是布置在底盘下方重心天然就很低,而且它的动力输出也是非常的直接。百公里4.3S的加速,430匹的马力,655牛米的一个扭矩,注定这台车的性能是不俗的。为了对应这么强大的性能,刹车系统也用到了brembo的四活塞卡钳。
点评车型:
2021款小鹏P7 670E鹏翼版
4分“优秀”【最满意】小鹏p7的颜值相当不错,轿跑的流线型风格,无框玻璃,设计非常新颖,第一眼就被种草了。而且续航方面也让人非常满意。480km的续航里程对家用来说非常实用了,比总是要加油的燃油车方便很多,还能剩下一笔不菲的油钱。
【不满意】新车的味道有些大,在内部的材质和环保上应该还要有些提升。
外观看起来还是非常顺眼的,毕竟是一个看脸的时代这自不必多说。乘坐空间大,乘坐体验好,储物空间也多,后备箱空间也够用。座椅设计很不错,坐起来有很强的包裹感。动力没的说,提速还是相当不错的,给人的感觉非常灵动,上坡也没有太大问题。转向精准度上可能没有一些高端品牌来的精准,整辆车的调教是偏舒适的,辅助科技也很使用,安全性也有了保障。整辆车性价比不错,电耗也低,就是没有太大的优惠,但确实是一个不错的选择。
【最满意】
小鹏汽车P7动力充沛,充电速度特别快,市场上很难有车子能达到这样的数据,其续航能力也非常给力,480km的续航里程,上下班接小孩都很方便,气温下降也不见得续航里程会减少,这点小鹏做的相当不错!
【最不满意】
行驶在颠簸路面的时候,第二排乘客会被颠飞;没有标配电尾门和行车记录仪,得自己加装。
小鹏P7作为国产新势力造车的前列选手,整体表现还是非常不错的,先说关键的续航表现,后驱超长版在暖和的时候也能跑个500多的续航,完美满足日常所需,基本上两周充一次电,冬天就得控制在1周一次了,虽然表现不错,但理想能加油,蔚来能换电,让我们只能插充电枪还是有些羡慕,动力方面,电机的表现已经可以超越99%的同级别燃油车,没什么特别需要强调的了,得益于电机的形式,NVH表现就非常不错了,安静的听音乐享受下班的快乐时光,堵车也没那么烦躁了,再加上各类辅助驾驶功能,开车可以说是很轻松的一件事。说完优点,在补充一下缺点,虽然车长很长,空间也还不错,但后备厢开口并不大,放东西不是很便利,NVH表现虽然不错,但更加凸显了胎噪和风噪的存在,高速驾驶还是很明显的,还有就是刹车异响,希望以后官方可以给换一下,也许可以改进,如果只能购买纯电动车,我还是很推荐的,如果不是,仅为了体验新能源车,我觉得还可以再等一两年体验,毕竟成长飞速,过一两年会好很多。
P7开了有快一年了,整体感受还不错。
【外观】
颜值绝对没得说,当初决定买它颜值占了一大半原因,内饰中规中矩,氛围灯再增加一点就好了,后排空间为了造型好看,牺牲了一点,但正常家用也够了。
【续航】
正常上下班,一个星期充一次电,出去用小鹏超充,在家有家充桩,还是很方便的。春节回老家,270公里,满电出发,稍有堵车也能到家,没有里程焦虑。中途在服务区如果有空的充电桩,也会去充一会。没有跑太远的长途,感觉充满电一直跑到没电,冬天也能够到将近400公里,没有实际跑空电,所以只是根据跑小长途的推测。
【充电时间】
小鹏超充站还是很快的,经常去商场吃饭,饭还没吃完,电已经充满了。充满电手机会有提醒,把位置让出来给其他鹏友充。在家充的话,设置9点以后开始充(电费便宜),睡醒前肯定充满了。
【智能化】
智能化小鹏还是领先水平的,连续对话,应用场景丰富,反应也快,但是在没有网络信号的地方这个功能就用不起来了。
小鹏汽车的续航里程绝对在业内排在前面,官方给出小鹏汽车续航706KM,确实这款车也能达到这么高的续航,目前来看和特斯拉的MODEL3相比保值率也比较好,也是得益于电池的高续航里程,这也是给国产车长脸一个车型,售后保养跟MODEL3相比也便宜,更换配件都是有货,不像特斯拉更换个减震器都要国外发货,相信关注这款车的朋友都知道,前段时间网上小鹏以贴条维权的事情都看了,制动距离过长、甚至刹车抖动,通过刹车盘的失圆度测试,也没有找到根本故障,更换刹车盘、刹车片之后依然得不到改善,导致客户严重不满意,不过小鹏汽车的电机故障率还是比较低,毕竟这个是电车的核心部件,如果电机再出现问题,相信也会让关注小鹏的车友心寒。保修期方面:动力电池及电机和控制系统保修期在8年或者16万km以先到为准,雨刷片虽然是易损件,也可以保修直接更换,保修周期是6个月或者5000km以先到为准,蓄电池、遥控器电池、灯泡、保险丝、空调滤芯的保修周期是1年20000km以先到为准,娱乐系统、皮带、橡胶部件、玻璃的保修期是3年或者60000km以先到为准。
城南以南无边的海:长途开1500公里怎么办
johnny:其实电机保个十年差不多 听着感觉也靠谱
异想天开大聪明:电机终生保的