买车挑挑选选了好久,最终还是老爸推荐了锐际,然后锐际逐渐走进我的视线。
开始觉得2.0怎么样会不会多耗油怎么样的,但真正买了锐际才知道,油耗多的那点可以忽略不计,但是动力大才是真的快乐。
锐际城市城市代步比较憋屈,到了高速感觉就来了。不买马力大的车永远体会不到马力大的快乐,当然锐际跟性能车还是没法比,作为一个家用SUV来说的话,我觉得锐际已经是很好了。
选车动力是一方面,安全也是值得考虑的,锐际在安全方面所下的功夫同样让人满意,A柱所采用的是>1700Mpa冷淬马氏体钢,还有硼钢,这些买车时候你根本看不到东西,锐际在这方面做足了功夫,诚意满满,留给自己的就是放心了吧。
油耗的话锐际我觉得在我的接受范围,毕竟一年也开不多少公里,又不是动辄几万公里,平均多那点油耗真的算不上什么。
空间中规中矩,毕竟紧凑级,对于我来过是够用了。
舒适度的因为偏运动调教,悬挂是偏硬的,没有那么舒适,路况不好的话悬挂的回馈的话是那种Q弹的感觉。
外观就不多说了,每个人眼光不同,大家各有各的想法,自己觉得好看就可以了。
旋钮档开始还用不习惯,总是拧反了,现在逐渐适应以后,其实还是蛮方便的。
其实锐际设置一个后备箱手动开关就好了,不拿东西可以用手开,有些情况下腿扫其实也不是很方便的。
胎噪有些路况下还是比较明显的,不过前排隔音玻璃,对于外界的隔音是比较好的。
★对于大家的建议,多说无益,车是给自己买的,多自己去试乘试驾,可以听取别人的建议但不要被别人的想法左右。
点评车型:
2019款锐际 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE
4.14分“优秀”锐际全系都标配了2.0T EcoBoost系列涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为248马力和393牛·米,虽然同级别SUV中在相近的价格区间内,也有不少2.0T车型可选,但参数上大多不如锐际,在国产紧凑型SUV行列中,锐际算是“钢炮级”产品了;与发动机搭配的是8速手自一体变速箱,旋钮式换挡不占用中央通道太多空间,ST-LINE还标配了换挡拨片。
福特的这台2.0T EcoBoost发动机动力表现十分突出,城市道路内加速游刃有余,高速路况下推动整车加速同样不费吹灰之力,高速巡航时如果不使用巡航功能的话,靠自己的右脚控制加速踏板很容易超速,需要时刻关注仪表显示。自动变速箱升挡积,好在当它反应过来后,动力的输出就不含糊了。
前麦弗逊 后多连杆是同级别大多数SUV会选择的悬架形式,但锐际与其它车型不同的是,其下摆臂使用了铝合金材质,轻量化效果比多数对手更好。ST-LINE不仅有着运动的外观造型和动力表现,底盘质感也朝着运动方向靠拢。整车路感清晰,快速通过减速带时座舱的弹跳会比较明显,不过好在舒适性依旧保留了三分,针对路面上的细碎颠簸依然有着不错的过滤性。
铭牌一骑士:都是赞美,有没有缺点?
努努的小猫咪:城市里开不轻松,SUV就这样吧
动力充沛,座椅舒适度还可以,加速超车无压力,上坡也不会出现动力不足。外观看人吧,稍微不够霸气,女朋友说还不错,哈哈!车机完美,语音识别可以打9分了,好多功能可以语音,解放双手,特别是我这新手,座椅前排没啥说的,后背调节也有,不错,后排空间可以,座椅偏短,牺牲后备箱空间,所以后排既可以放倒又可以前后调节保证了后备箱空间,就是副驾驶没电动调节差评,过坑洼路段后排右边玻璃晃得响,感觉要么玻璃缝隙大了要么玻璃做薄了,整车没异响,市区油耗稍微高点9.5个左右,高速跟日系没差别,车无完车,一个字喜欢就行,当然了中保研测试都是完美,安全性完美,可能我买车不太注意油耗,注重安全,安全达不到油耗有毛用,也祝贺我提第一台车?
赵大迪:我想咨询下我天天开车听qq音乐,是不是流量没了就不能听了
老刘DIY:玻璃做薄了,顶配的双层玻璃
呃呃呃呃1221:我还在纠结,看了这么多,我买的还不算贵,裸车15.8,不过收了我5000手续费,贷款10万,7788算下来落地18.2.还在等车中
点评车型:
2020款锐际 EcoBoost 245 两驱耀享款
4.1分“优秀”空间还可以,动力足,车机系统好用,配置丰富,在同价位合资里面应该难逢对手。不足之处油耗高,市区十二三个油很随意,除非市区经常有快速路可走,否则我觉得不可能下十个油,走不平路体验不好,起伏太明显。
用户5707660253361:长沙哪里买的
SuperManThm:老哥,你这是优惠了多少啊
小刘:我的比你高一个配置,东莞17下地,如果不贷款就16.8
用车用了一年时间隔音差缝隙太大灰尘要一个月清理两次,左前轮挡板碎裂不给换左后门拉手上方起包严重,过路障蹲时硬,三十码过去里面坐着要弹起!避震器质量漏油堪忧啊!!
会走位的三哥:用着实在糟心的话就考虑卖了吧难道就没有优点吗
钓鱼仔宁:车的四个轮胎也有质量问题
时代楷模7766:锐际过减速带越快越不会振,灰尘的话你用内循环。