外观仁者见仁智者见智,个人认为还是挺漂亮的,操控性中上,转向轻中带韧,底盘扎实,一个,稳。内饰用料普通,设计感挺强,属于喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得怪异的那种。本人很喜欢这个内饰感,有一定驾驶欲望。配置确实不是很人性化,一些平常用的比较多的没有,用的不多的反而有。法国人的想法终究不可捉摸,总之这车除了细节不如日系,其他都很满意。
愿有岁月可回首123:车头设计再长一点就好了
老走神儿呢:看重的还是性价比
杰Jack3:开了法系就开不惯别的同级别车
【驾驶感受】
底盘感受
试驾车已行驶10000多公里。行驶过程中有标致底盘优越之处,感觉比较平稳,不过可能是试驾车的缘故,质感上不是很精致。悬挂以偏硬的运动风格为主,适合爱驾驶人士的操控,路噪有点偏大,尤其后排能听到后轮的路噪。快速通过较差路况时,悬挂避震的效率比较高,能放心冲过去。当然避震效果会略比更高级别的4008稍逊,也不及之前的308S舒服。总体来说底盘是有质感的,但高级感不是很充足。
动力响应
起步时动力略显不足,但走起来后就不会有这种感觉,这也可能是三缸低排量发动机无法避免的问题。怠速和低速抖动都比2008稍轻。突然需要急加速时,动力响应未必如驾驶者意图的需求那么迅速,但可通过手动模式弥补驾驶操控时的需要。一般驾驶过程中,这个最大功率为85kW(116Ps),最大扭矩为190(N·m)的1.2T发动机还是能满足日常驾驶的各种加速需求。
转向手感
标致的这个小方向盘自从出来以后就让爱驾驶的人士觉得很讨好,并且使用了在方向盘上方看仪表的设计。方向盘转向轻巧灵活,指向准确,非常富有驾驶乐趣。