长安CS75 plus作为长安汽车目前的中坚力量,在国内SUV销量榜上一直处于热销的状态,CS75 plus出众的颜值自然是诸多车主们认同它的第一要素,在启用了全新的家族设计外观之后,整体的颜值上升了一个档次,大尺寸前格栅搭配两侧狭长的大灯组搭配前保险杠两侧造型夸张的进气口,让CS75 PLUS看上去动感十足。车身侧面的悬浮式车顶设计增添了整车的高级感,车尾尾灯也别出心裁,点亮之后非常漂亮,车尾双边双出的排气造型,对于后车来说还是十分震撼的。
CS75 PLUS的内饰设计十分大胆,双联屏的LED屏大大提升了整个内饰的科技感,大面积的黑红撞色设计,加上在材料上的满满诚意,让整个驾驶舱看起来质感十足,要知道同价位的合资品牌内饰上大部分还在用着不入流的硬塑料。在配置方面更是吊打同级别大部分的合资品牌SUV,最新的车型也对自适应巡航和自动泊车功能进行了升级。
虽然整车2710MM的轴距虽然中规中矩,但是车内空间还是比较充裕,座椅宽大舒适,不过避震器的设定还是偏硬,导致在应对极端路况时影响舒适度。CS75 PLUS的尾箱空间则是较为一般,长途旅行如果需要装载较多的行李会有所影响。
动力上则是装配了长安汽车引以为豪的蓝鲸动力,分为1.5T和2.0T两个级别,1.5T的动力中规中矩,能满足日常使用,2.0T动力储备则更加充足,长安对于这两款机器的调校都比较保守,所以燃油经济性表现优秀。
用户6290745950968:准备入手,不知油耗怎么样
长安CS75 PLUS这款车在上市之后确实是获得了消费者的喜爱,对于这款车来说整体的竞争力确实是非常的强大的,1.5T匹配爱信6AT变速箱,在同级别中竞争力就非常的强,城市行驶中爱信6AT升降挡是悄无声息的,平顺性非常的高,加上他灵敏的油门设定,实际上驾驶这款车是非常轻松的,跑高速的时候也可感受到底盘的扎实感,确实这套动力系统我是非常喜欢的,点赞。
内饰的质感、观感确实足够有科技感,他本身就配置了7英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏,观感上确实很有科技感。而智能化程度来说也确实是不错,本身他就支持语音来控制天窗、空调、导航、切歌等,智能化程度是非常高的,点赞。乘坐的舒适度来说,我认为普通的城市行驶中静谧性还是值得点赞的,对于长安CS75 PLUS来说,我确实觉得这是一款很有竞争力的车型,价不高,整体的表现足够强大。
数年的技术储备以及口碑的积累使长安CS75 PLUS占据了中国紧凑型SUV的半壁江山,成为该级别中的佼佼者。它采用了最新家族式设计语言,夸张的纺锤形大嘴咄咄逼人,在配合上红色装饰条点缀,很有青春的气息。大灯采用了全LED光源,细节独特复杂,贯穿式的设计很时髦,点亮后辨识度很高。长安CS75 PLUS 的侧面细节很多,除了门板上的装饰条外,门底边上的红色装饰让这台车精神不少。它的尾部线条流畅自如,整体上扬的趋势加上四出的排气让这台车尾部运动气息浓郁,双边共四出的布局俨然一副性能车的模样,配合上灰色的颜色真的是太飒了。长安CS75 PLUS的内饰非常注重科技感和豪华感,撞色的设计富有激情,优秀的材质和独特的配色让人嗅到了豪华的气息,中间大联屏十分吸晴,科技感满满。其搭载着1.5T 178马力 L4发动机,最大功率为131KW,最大扭矩为265N·m,并匹配6挡手自一体变速箱,从加速能力、平顺性等方面来看,它的表现中规中矩,但足以日常所需。
长安CS75 PLUS应在行驶50000公里或3个月后进行首次保养,费用大概在600元左右。其后每行驶50000公里可进行保养一次,需定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器等,每次小保养费用大概在700元左右。
有不少车主反馈长安CS75 PLUS 有方向机异响,刹车异响等毛病,该问题可能是由转向机齿轮齿间条间隙大、万向传动装置间隙大、减震器的平面轴承缺油所致。若是减震器缺油,涂些黄油就行,黄油在网上购买即可,价格大概在20元左右。如果涂后还是响,请到4S店更换轴承进行专业维修,费用大概在700元左右。
上进蜻蜓i2:这些毛病为什么不能消灭于出厂之前!
和你一起飘0K3T:百公里耗油多少
累洛:落地多少