买车马上一年了,外观满分,空间90分吧,到三排坐人没问题,内饰可以,没有塑料感,都是真皮包裹,不追求大屏幕(但是这个稍微有那么点小了),油耗可以,一万多公里,综合平均油耗9个左右,如果纯市区短途估计油耗要13-15了,买车之前考虑过汉兰达,陆放,昂科斯等六七座车型。价位相差不多,昂科斯便宜点,但是品牌差点,媳妇直接pass,看了凯迪拉克后,直接相中了,朋友刚买的汉兰达和陆放,不想买一样的。首保的时候换了燃油模块,4S店很痛快,马上就给换了。车机还算好用,该有的都有,不喜欢全部触屏的,还是喜欢实体按键。起步比较肉一点,主要是不舍得踩油门,但是中途想超车,动力还是随时能有。总体来说买到比较心仪的车。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座两驱豪华型
3.8分“良好”外观凯雷德设计语音,简约而大气。空间一般,内饰老气但精致,六人够用。动力随踩随到,隔音出色。跑高速很稳也省油。买车就是这样,我关注探险者一千天也喜欢了一千天,等到买的那一天,父母的建议,女友的喜欢总是会让你妥协。在自己喜欢跟家人喜欢,我选择后者,在自己开着爽跟家人坐着爽我又选择后者。XT6探险者都是好车,根据用车环境选,但如果这钱是我挣得我一定探险者,今年开始好好工作,目标依旧探险者!
爱上削铅笔:最终落地多少啊
小驴麦克:你要是赚了钱买啥探险者家里有六子了,自己开买个真越野啊
言午随评:探险者和XT6各自有什么优势和短板?
【油耗】
平时就是市内代步,油耗高点大概13或者14左右 毕竟两吨多 倒是能接受 反正平时开的也不多,平时还是骑雅迪的时候多
【动力表现】
之前也没开过什么好车,都是1.5排量以下的吗所以开着他觉得挺冲的了,不过群里好多人说车肉,反正我没感觉,提速已经挺快了
【提车价格】
当时办完38 听说又降价了
【最不满意】
车机和内饰真的不如国产冰箱彩电大沙发弄得好,下一款不知道能不能改进
【驾驶感受】
操控没问题,就是的确有点太大了,路边不好找停车位
【空间表现】
空间好多车主都说不够用,我觉得还好第三排也没有人们说的那么不堪,我180坐三排也能凑合坐半天呢
【舒适性】
静音方面做的挺好,音响也牛逼,孩子天天在里面放DJ
Mickey2022:恭喜
展鹏123456:同期车
黑白默默:
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱风尚型
4分“优秀”因为开过ATSL,所以对凯迪拉克的油耗表现心存疑虑,何况是一台中大型的凯迪拉克,但事实证明被打脸了,市区油耗表现正常,高速驾驶正常情况下,满油的表显油耗可以达到7.2L/100km左右,续航里程可以做到950km,确实不敢相信这是一台凯迪拉克,中低速下的隔音也不错,四驱越野模式的动力非常强悍,可以应付一般的恶劣路况,缺点是市区道路开起来不够轻快,并且车机不够好用,离地间隙和接近角不够,一些坡度稍大的地方会蹭到底盘。
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型标准版
4.9分“优秀”油耗根据个人驾驶习惯和路况,我北京怕堵车早走,百公里9个油,动力够用,只要你踩就有,不舍得踩要鸡毛动力,又想省油又要动力去电车,外观不用说,看了都说好,内饰本人觉得可以,屏幕在大开车也没法玩,能听歌就行,要求不高,用料还是可以的,坐着舒服,无异响,目前没有大问题,我这车赶上一个360黑屏问题,一直在沟通解决,厂家和店里都很积极的解决,虽然问题还是存在,毕竟不是什么大问题,功能多了故障率就高,不影响开车,就是偶尔倒车影像黑屏,喜欢就买,对的起这个价格,品牌。别说有这钱能买这买那的,花钱买自己喜欢的就好,别人喜欢的在便宜,我不喜欢,喜欢他就要接受他的一些小缺点,配置高,动力够用,隔音效果好,别跟我比起步,这不是赛车,你百公里4秒,你给我每次踩出来看看,什么车没毛病,没问题,凯迪加油,越做越好。买了五年延保1.5w
春雷895:不谈几个油,仔细看下是不是一公里1元
宸懿CadiIIacXT6部落:SD换一下,
延保1万5,服了
KKK:恭喜恭喜🎉 360黑屏考虑换个读写速度更快的SD卡
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 120周年限量版 六座四驱尊贵型
4.6分“优秀”【空间表现】
空间够用,不能说最优秀,至少比假三排靠谱的多
【舒适性】
隔音玻璃,主动降噪,静谧性很好,美式大沙发也不错
【最不满意】
后备箱不是一般的小,还好满员情况不多,第三排放倒,空间相当可观
【驾驶感受】
起步还是有点肉,可能是之前的车比较利索,后段加速就很不错了,说来就来,蜂鸟底盘和RTD还是相当不错的
【油耗】
油耗是亮点,不知道是驾驶习惯还是什么原因,油耗目前为止,相当满意
【购车经历】
有了二胎,换车就提上日程了,同级别参数也对比了很多,探险者,飞行家,坦克500,领克09,还有预售的q6和还没上市的七座的GLC,可能还是感觉吧,就喜欢凯迪拉克的外形,颜值党,本想着所有车都试驾一番,结果去了4S店试驾完,就放弃了去其他店的想法,既然选择了,就索性放弃对比,原本奔着四豪14音响去,转了很多家,全是标准版,有现车的几家店,颜色又不中意,去到其他省份,曲曲折折的折腾,也没有自己满意的,索性看尊贵,刚好碰见新到店的尊贵120周年纪念版,
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.3分“优秀”动力够用有余,踩油门反应比较跟脚。试驾时降速顿挫就很明显,提车后升级了一下程序改善了挺多。高速一直是在8档。个人172坐三排时二排不拉到最后就没问题,宽裕算不上,二排拉到中间是比较适合的一个位置。车机系统还不错挺顺畅100g流量听听新闻有声书音乐都可以,连手机也很方便。试驾过几款同级别大连屏对大屏没啥感觉,小年轻可能喜欢一些。这个小屏只能说满足日常功能用。可能主要是没体验过大连屏的优势功能吧。有几处不大的异响。刹车要舍得踩不然会有刹不住的感觉,适应一段时间就好了,这不算优缺点就是个习惯的问题。4豪的配置比较完整了。开始想定风尚加一些配置,后加总是不如原车自带,就直接豪华。p档自动拉手刹可以加上。自动启停可以设置永久开关。日常就是上车左右手一块按关闭自动启停、松手刹、开自动驻车、开后视镜,下车也是这一套,真是繁琐。带老太太出去玩了一趟她坐车晕车比较厉害,坐这个车一个小时在山里转来转去堵车走走停停竟然没有晕车的感觉,这点很好。14bose音响效果找到了音乐节听现场的感觉,点赞。选车基本都是媳妇的意见,宝马、奥迪、福特、沃尔沃、别克、日系首先都排除了。奔驰glc够不上,glb看不上,话说试驾Glb2.0的运动模式油门一脚到底推背感最强来的也快。早几年她一直喜欢途昂,空间大。试驾过途昂380动力差点加油门不跟脚。揽境没有去看车试驾,动力和油门响应应该跟途昂差不多吧。威然挺喜欢但是太大了。
佛山驰哥:请问启停如何设置长期关闭
贾斯汀24:还有一点二排能再往后放倒多一点就更好了,躺着再舒服一些
贾斯汀24:目前两万公里,综合油耗10.1
驾驶挺流畅的,起步有点肉,但是动力绝对够用啦,外观没得说,内饰有点拉垮不是太理想。
宸懿CadiIIacXT6部落:用用就习惯了,耐看型
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4分“优秀”外观真的没得挑 但是内饰还是稍微有点古老吧算是和现在的潮流比起来 但是我个人也不喜欢那种没有实体按键的大连屏 所以这种有按键反馈的感觉还是挺不错的 就是这个屏幕确实是指纹收集器 还得后面再贴个膜
空间家里人坐了以后都说很大 都很满意
配置的话四驱豪华版真的非常够用了 以前开的老车没啥配置照样也开 现在很多功能虽然开的时候也不用但是配置了心里还是比较舒服的
动力的话也没有问题,我开了500多公里综合油耗9.8个,开高速的话能到7.2个 这个体型这个重量很不错能接受了
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.6分“优秀”外观,个人觉得在这个级别里面不会审美疲劳,动力,个人感觉好用,这么大车基本不飙车,普通家用妥妥的,内饰,就见仁见智了,个人没大屏需求,但是如果适当加大10~12寸,应该也不错,至于连屏…不感冒~空间就没什么好说的了,大而舒适~
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.6分“优秀”凯迪拉克的空间那是没得说了。放到第三排可以当床用。内饰不是特别豪华,但对于我这种对内饰没有太高要求的人来说足够了。车辆驾驶感觉很好,座位的舒适性很不错,唯一不足就是第二排座椅不能电动调节。隔音效果很好,车内很安静。动力方面我觉得只能说够用,不考虑油耗也能有不错的提速。
宸懿CadiIIacXT6部落:,挺好挺好!恭喜恭喜🎉
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.5分“优秀”6月19日刚提的车,黑色外观霸气十足,内部空间舒适,第三排一般个头与身材的人乘坐长途旅行都没问题,四驱豪华配置满满,二胎奶爸性价比挺高的豪华品牌车型。
车身尺寸确实大,之前开小型SUV,换车后本来心理压力挺大,所以建议一定要买有360影像的,这样狭窄路段行驶,侧方停车和倒库都会简单很多,开了几天就得有底多了。
因为近期全是市区低速路段+空调,油耗还有待观察,目前12左右,还能接受。
特别选的7座版,因为多了第三排可以放倒一个座位的选择,增加了6人乘坐时的储物空间。后备箱空间看起来不大,但是打开底板后下面还有一个挺大的储物空间,可以放不少随车物品,盖上后完全不占用后备箱空间。
离地间隙不大,接近角数据一般,但这车就是定位家用舒适的,我觉得不要考虑去走特殊路段找情怀,和车本身定位不符。
9AT变速箱,N档D档之间换挡那一瞬间,全车容易出现前后闯动,问了好多人和4S都说是正常现象,我对这一点真不太能接受,之前日系CVT变速箱完全没这感觉,目前开始适应用自动驻车来减少短时间停车的换挡操作。
动力方面虽然没有什么强烈的推背感,但开起来并不觉得笨重,个人感觉动力还是足够用的。方向盘挺轻盈,甚至感觉有一点点漂,不知道是不是四轮定位有问题。整体感觉开起来的豪华感还是挺不错的。
好多人吐槽的中控屏小,我反而觉得挺好,不喜欢大屏幕上到处点,还是习惯物理按键,不会出现在大屏上点不到位或者很难找到的问题,常用功能都做了物理按键,使用起来非常方便。车机系统流畅,换挡杆附近还设置了旋钮可以控制中控屏,这样开车时不必分心去屏幕上点点点,非常人性化。
总体觉得凯迪拉克是用心在做车,不像现在一些品牌,感觉是把车做成手机,做成家庭影院,本末倒置。
专业生产石墨锯床:22年7月19号XT6四驱豪华14个音响:全款落地39.1万!另送3年保险6次保养!玻璃膜!还有脚垫和一些小东西不知道这价格是不是贵了
汉昂途:库存车,4驱7座风尚,落地32,可以买吗?
川南胜哥:果断放弃探险者就是恶心那个大屏
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱风尚型
4.5分“优秀”【油耗】
油耗不错,轻混,两驱模式,闭缸发动机,苏北平原农村人,城镇道路正常9个油,高速6个
【驾驶感受】
动力不错,涡轮增压,轻混,四驱加持。小轮毂大轮胎,非常舒适,适合家用。之前开的中型轿车,开始不适应这种中大型suv,不过开个一星期就了适应。
【空间表现】
二排空间其实不算大,三排还没用到,一直放倒。不过看样子也不会太大。
【购车经历】
我表姐的店,基本没什么套路。保险,优惠什么的,对比其他车主,基本没有多收。而且帮我弄了购置税减半了
【最不满意】
风尚版的内饰选择太少,只有黑色。很土气。中控也没搞懂。车主加入俱乐部审核,审核了半个月还没审核完,现在还没通过。安吉星也不知被谁注册了,反正不是我本人,奇怪。
岁月神偷1916:我全包35.2落地,坐标武汉,你是不是买贵了
传奇3号:多少钱落地
用户5145740650445:我36.28落地
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.5分“优秀”外观没得说霸气,比较了丰田,皇冠,途昂,一眼就看中它了。家里二胎人多就是看中它的空间。内饰有点捞,没啥科技感,不过我老婆就是看中它的内饰简单,操作简单,随便讲解了几分钟功能就都会了。配置还不错,该有的功能都有了,比某洁好多了。空间是真的大,我开车从浙江到海南,最后面座椅放倒,坐四个人还带着一堆东西,我外婆恨不得把家里的300斤大米都塞进去。高速定速巡航一开,有车道辅助,扶着转向就行了,22小时开了1900公里也不累。我老婆刚拿驾照一个月,看到这车这么大吓得不敢开,上手开了一百多公里,她说开着也没啥,停车有360视野开阔,倒了几次也不慌了。四驱系统超车一点油门就过去了,就是刹车有点软,不太适合在高速上反复横跳,比较适合稳重的人开
专业管道焊接安装:唉,一直在看这款车。可惜也只能看看
很小的老板:就是太窄了,要是车身加宽十几公分,那绝对是神一样的存在
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