以下为个人观点,如不认同,我也不会改😁
首先,因为限牌,通勤不方便。因此,绿牌成为必须考虑的一件事情。
其次,以前是手动经典福克斯,虽然车子耐开,七年无问题。但是,随着两个孩子越来越大,后排的舒适度越来越低,mpv成为首选。
中途看了了某祺,试驾后觉得很满意。但是,因为没有混动,首先pass。比某迪因为老婆不喜欢,压根没去关注。看了嘉际很久,后备箱一直是心里过不去的槛儿。后来,权衡很久,想想满座的概率不是很大,如果长途出行,可以放倒一个坐,用来存放行李。后来,选择了嘉际这款车,本来想选择次高配的那款,奈何4s告知没车,整个杭州都没车,所以一狠心,上了臻享型。因为时间关系,一个礼拜后提车,订车半天,因为车子已经很了解,主要是谈各种。
目前,2400km,高速将近800km,加油500大米,充电190大米。市区通勤,基本是纯电,偶尔使用燃油,也是没时间充电。
外观个人很喜欢,仁者见仁吧。操控,说实话,没有福克斯好。但是,应该没有可比性吧?一个是轿车,一个是mpv。内饰,舒服,舒服,舒服!
shkimi:我也是牌照焦虑,总觉得上海绿牌发太多,要单双号了有一块上海大牌,再配一辆绿牌,一单一双,一油一电,减轻焦虑
贝尔爸爸:这个车还有后备箱
酷爱午夜裸奔:保险是按补贴前还是补贴后?
点评车型:
2021款嘉际PHEV ePro 1.5TD 臻享型
4分“优秀”虽然我只有一个孩子,但是双方父母都在西安,而且西安限号,往往都是限号的那一天家里有事要用车,所以7坐车和绿牌是刚需,6月底提的车,之前一直关注宋max dmi但是迟迟不上市!再加上嘉际ePro优惠比较大,车宽一些,在试驾了一次后就订车了,驾驶了近两个月行驶了1400公里!动力没的说如果能及时充电体验更好,亏电油耗大概在8.5以内,这个车建议家里有条件安装充电桩的人购买,体验好又省钱!纯电续航大概在40-45公里之间!最值得说的就是顶配车型配置很高除了没有抬头显示,其他能想到的都有了!空间自认为还可以我选的是2+2+3,曾经最多一次拉了6个大人3个小孩,每一个人还算是比较舒适!毕竟我原来的5坐车肯定是不可能坐下的。毕竟定位就是紧凑型MPV后备箱就只能呵呵了,还有就是希望吉利的车机没事也升下级,app稍微开放一下吧,要求不高起码有一个视频方面的app吧,毕竟大部分人还是不会破解!最后再说说三缸机毕竟这个话题很敏感,其他车型不知道,嘉际的三缸机在发动机工作的时候打开引擎盖确实抖而且噪音大,但是话说回来你也不是单单坐在三缸机上面驾驶,经过隔音止震等一切隔绝,你坐在驾驶位基本体会不到,更何况你低速用电,高速了发动机工作了其他的声音也就把发动机抖动和声音抵消掉了!用了三缸机价格优惠了就一定有销量!用了三缸机卖的价格还不低这就耍流氓了。最后就是强调一下用电真的太爽了,电费5毛钱一度,充满才5块钱,能跑40多公里,还不限号!
snforce:亏电油耗高也正常,毕竟还要给电池充电吧,不要太离谱就可以,做到高速用三缸机低速用电机就行。不要太抖就能接受,不知道抖的程度如何?别像手动挡车脱档那样就不行准备今年入手还在考虑
不是妹纸:市区用什么模式?
夸克926:多少钱啊
关注此车好几年了 最终还是选择了入手。
1.性价比真的高。
2.二胎家庭的福音,7座是刚需。
3.绿牌 在限牌的城市真的相当于直接优惠了几万,又享受不限行的自由。
4.纯电 虽然动力电池容量不大 但日常通勤足够了。
5.黑科技配置及舒适性。
就问同价位同时满足这五点的还有谁!!
外观方面:前面大气的一体式线条连接了车灯,侧面真的太漂亮了 被此吸引,唯独后屁股稍微有点像面包车。
内饰方面:总体来说都很满意,全皮的座椅加深棕色的配色 高端大气上档次,仪表台和车门也都用上了软皮质包裹,唯独一点不满意的是中控台和某些地方采用了很容易刮花的亮塑料材质!!
配置方面:此车的配置真的是高,该有的都有了 也不多说了 顶配L2辅助驾驶是最大的卖点,唯独一点很不满意的就是车机 21款的顶配车型居然还有的老车机老系统!!
空间方面:从乘坐上面来说还是很满意的 空间都很大,但是2+2+3的车型最后排居然放倒后与后备箱有个台阶 这就对储物很不方便。
操控方面:这点还是很满意的 不同的模式下方向盘的反馈上面有不同的区别,而且这长轴距的车转弯起来也显得很方便,驾驶起来很平稳。
动力方面:这点很满意 没的说!运动模式下一脚地板油下去 1.5t的发动机加上电机的强大动力瞬间给人一种推背感,无论是低速还是高速超车都很自如。
舒适性方面:这点也很满意 坐在车里无论是驾驶还是乘坐都很舒适。
新中国低保户:垃圾,抖动,第三排小板凳,充电站不让充电说怕这种车型会出事,虚标油耗7倍真实综合油耗13升虚标7倍,找到官方和4S店还打太极说检测方式不一样国产虚标正常,我正你马屁7倍差距。按照这个道理国产车标8升的是不是应该跑到100公里油耗56升才算正常!不要入坑以上发言接收法律追责!
俞赛8:能免费装充电桩吗?
用户9162940148400:作者:有2+2+3的7坐吗???
老实说,混动车型里,我只试驾过丰田混动,觉得丰田混动技术在全球的霸主地位名不虚传,但是这并不代表别人没有机会,因为我试驾了这款吉利嘉际ePro,今天,我们不妨一起来看下试驾报告吧。
空间:作为一辆MPV,这款车的空间表现很是不错,其车身长宽高分别为4706*1909*1713mm,轴距为2805mm,我身高170,将前排座椅调至最低,头部空间约有1拳4指的距离;前排座椅不变,来到第二排座椅,头部空间约有1拳3指的距离,腿部空间有2拳多一点的距离;第三排的头部空间相对有多减小,约1拳1指,腿部空间的话,则要看第二排乘客的“心情”了。后备箱方面,在第三排座椅使用的情况下,空间还是比较有限的,但是这也算是MPV的通病,正常表现罢了。
动力:这款车配备的是一款1.5T发动机和电动机、动力电池组成的一套插电式混动系统,传动方面匹配的则是7DCT变速箱。这款车给我的整体试驾感受就是很惬意。EV模式下,只要你深踩油门做急加速、超车、并线等动作,车辆就会自动切换至动力最强的HEV并联模式,完全不需要担心提速无力的问题;SPORT模式下,嘉际PHEV能给你充足的动力储备,发动机和电机同时介入,动力响应很是迅速。
悬架隔音:这款车的整体铺装路面行驶起来给我的感觉还是蛮安逸的,不太能听到太大的风噪和胎噪。悬架方面,也能很好的过滤掉路上那些小颠簸,整体表现还算不错。
购车费用:我试驾的这款车型的厂家指导价格为14.98万,裸车价格为14.98万元,无购置税,商业险约为4800元,上牌费用为500元,车船使用税为420元,交强险为1100元,最终的落地价格为156620元。
总计:总的来说,作为吉利的首款插电式混动MPV车型,这款车的整体表现还是蛮不错的,至少在MPV里,这个表现,这个售价,是值得推荐的。
点评车型:
2021款嘉际PHEV ePro 1.5TD 耀享型
4分“优秀”作为PHEV的插电混动版嘉际,它灵活的空间组合是自身优势,配置表现同级别中上等水准,驾驶和乘坐的感受都很好,纯电续航56km,满足一天的城市出行。如果没有电,它也可以给自己充电,保证能以混动的状态行驶,降低日常的燃油消耗。
张大锤618117:别为了钱,啥车都推荐……就见过一次这车,上市这么久,卖的不好就是市场不接受!
用户8424547449456:在路上没见过一次
小屁孩133:多少钱买的?
外观算是同级别主流表现,ePro也就是插电混动版,在充满电的情况下,它的动力表现还是很充沛的,堪比2.0T发动机是没问题的。如果没电了,它也会自己充电,此时相当于油电混动的状态,油耗也要比纯汽油版更低一些。配置方面的表现很丰富,包括L2自动驾驶辅助系统、功能丰富的车机系统。空间方面,6座版的第二排舒适性不错,如果是家用推荐232座椅布局,后备厢扩展性更高。就是高配或顶配版本,售价比较高。
醒影视界:馈电行驶耗油特别高,因为系统要自动发电保护电池。特别是在市区。所以我如果在市区馈电行驶,我一般直接开运动模式,让发动机不停工作。
戀夏yi笙青:你好,请问臻享型有2+3+2的布局吗?
高端装饰设计公司:跑高速他是发动机给电池充电的吗?哪位大神知道
外形设计足够讨喜,脱离了MPV固有的思路,凸显流线造型;车内视觉档次感强,细节很多,但不凌乱;车机系统功能丰富、反应快、使用体验佳。我们试驾过的嘉际为六座版车型,第二排座椅从外形上看与前排座椅基本没有差别,就乘坐体验来说也非常相似,座椅本身填充物不软,但拥有很不错的承托。第三排座椅,座垫离地板还是近了一些,腿部支撑不太好。
驾驶方面,1.8T发动机的动力表现不错,零百加速时间不到9秒。但实际驾驶感受趋于线性平稳,油门调校偏舒缓,对一台MPV这样的风格还算得体。
配置来看,1.5TD PHEV的耀享型,以及1.8TD 6AT和1.5T 7DCT的耀享型除了PHEV新能源专属套件外,只相差了E-CAII智能紧急救援和手机APP远程控制功能。而1.5TD PHEV尊享型和1.5TD PHEV臻享型除了PHEV系能源专属套装外配置外,跟1.8TD 6AT和1.5T 7DCT的同名车型配置几乎没有差异。价格上,同名车型插电混动版车型整体比1.5TD汽油版车型贵了3.4万元,比1.8TD车型贵了3.2万元。除了PHEV新能源专属包以外,这三万多元值不值,就要同时配合看用车当地对于插混车型的政策是否友好了。
凭啥你不努力:三缸没有前途
用户5770768837294:电池续航里程达到100就好了
开了嘉际后跟车友们分享一下,说说我个人的一些见解。这辆车最满意的就是空间和舒适性,如果是一大家子人使用不会担心空间的问题,值得一提的是二排座椅和三排座椅可以放平,空间开挂哈哈。缺点就是新车还有一些气味,这种味道说不出来,可能是皮革散发出来的味道,座位的选择我建议选择2:2:2中间有过道,上下车更方便。动力能满足家庭用车需求,开起来的感受偏舒适,动力跟得上。舒适性很好,尤其是座椅,坐上去就不想起来的那种,堪比国产GL8哈哈。隔音效果不错,风噪和胎噪都能过滤掉一部分。7座车跑不掉的一个缺点,就是三排用上后,后背箱基本放不下大物件了!嘉际的驾驶模式切换很繁琐,进入车机调整,非常不方便。优点缺点共存,真的没有十全十美的车
小车车008:我想知道这是咋回事
戀夏yi笙青:你好,请问2:2:2的第二排也能放平吗?
0956郑州大兵:你是哪的?价格最高配的多少?我是郑州的。
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 臻享型
购车总价 | 裸车价格18.28万,车船、上牌、双险一起办好后,落地价格19.15万。
同级对比 | 选车时考虑过比亚迪的宋max,但最终还是喜欢吉利这个品牌,以及嘉际出色的性价比。相比之下嘉际的外观更时尚,内饰更豪华,配置很丰富。
空间 | 车内空间方面,我觉得乘坐空间完全没问题,哪怕是第三排坐成人的话,腿部应该都有1拳多左右的距离,但是如果长途长时间坐第三排的话,成人会有些累,第二排个人舒服的,空调调配很自由,至于后备箱的空间,是比较小的,但也可以理解,牺牲掉后备箱的空间,来增大乘座空间。
驾驶体验 | 虽然是1.5t的三缸发动机,但是和四缸比起来动力个点不弱,起步也好,行驶时提速也好,动力都很强劲。操控很好, 方向盘也很精准,主动刹车功能非常好用,防止你开小差哦。
颜值 | 外观很时尚,相比其他品牌的Mpv车型,好看的太多了。我喜欢,雷达在下雨天气经常不工作啊,希望想办法改进。
内饰 | 内饰的设计和用料都很豪华,个人感觉和30万以上的合资车型能够媲美了,还有配置功能,太过于丰富,其实我有很多功能都没用过,浪费了。
续航 | 目前主要使用电能比较多,因为每天都是我上下班开,油耗在1 .9升百公里,电耗在20千瓦时百公里,很满意
保养维护 | 头次保养无非就是各种检查,二次保养换了机油和双滤,值得说的是这车换机油真多,能装6升机油,肚子真大。
乄黄金丶:不是三缸机就好了
用户2728613888880:馈电油耗不知道多高,有车主能告知一下么?谢谢!
波RAMBO:混动的?
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 耀享型
#性价比 没有超出我购车的预算,价格也很亲民,功能齐全,比同价位其他车更吸引人。
内饰 | 内饰看起来非常高端大气,给我一种豪华的感觉,座椅是皮质缝制,层次感十足,透气性很好,柔软舒适,座椅排列安排合理,满意。
空间 | 家里人口太多,出行非常不方便,最后选择嘉际也是没有让我失望,后排空间宽阔,坐满人之后还会有些剩余的空间放点其他东西。
#油耗 平常跑高速比较频繁,路况好的话嘉际提速有一个质的提升,满员的情况下百公里油耗10个点左右,油耗表现非常满意。
Mr.easy.xia:不是油电混合么?咋油耗这么高?
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 臻享型
短途可以3天不充电,有了电能的辅助对油耗帮助较大!感觉一两个月不加油都没事,动力比较强大!跑长途的话电能跟得上超级划算!提前规划好充电时间、地点
用户6563172744700:充满电一次混动下能跑多少公里
睡眠不足2246:一两个月加一次,请问一个月大概行驶多少里程?是纯电还是亏电,比例多少?
赞赞加油1313:从手机下载的什么软件显示车的这些数据?
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 臻享型
购车总价 | 裸车182800,加上7座1000元,爱享包5000元,一共188800,数字吉利,再加上保险上牌乱七八糟的,落地196000
同级对比 | 其实对于我来说选择的空间不大,就是想要一辆插电混动的MPV,这样看来,传祺GM不但没插混,而且太商务,宋妈内饰不好看,尺寸也不大,奥德赛也没有插电混动的,大捷龙就贵的飞上天了,这样一看,嘉际无论是在功能上还是外观内饰上都是首选,加上价格合适,就成为了不二之选了。
颜值 | 外观上,我要的是莫勒海滩银,其实我更喜欢那个深灰色,但是PHEV只有银白蓝三色可选,好在银色也挺帅的。其实外观大家看图片也都看明白了,个人感觉没有特别喜欢的地方,因为每个地方都很让人喜欢,车身宽大,非常霸气。流行之翼的大灯组,星河回纹的中网,还有扇形的尾灯,富有科技感的同时还兼顾着中国古文化元素,真是将现代与古典完美融合。整个车身的造型、侧身的线条还有18寸的大轮毂,我自认为是一个挺在意细节的人,但嘉际真是让人无可挑剔。要说外观上有什么遗憾,那就是没有电动侧滑门吧,个人还是很喜欢侧滑门的,还有就是,车标能不能换成黑色的啊?新的黑车标好帅!
内饰 | 内饰方面就更是可圈可点了,中控台多层次设计透露出一种高级车的豪华感,悬浮式的大屏幕显示效果和操作的而灵敏度都不错,而且这种16:9的带鱼屏比普通的车机屏幕更显档次。中间马鞍处的设计也极具时代感,银色饰条、钢琴烤漆还有回形纹的设计简直精致到了极点,属于那种看一眼就拔不出来的那种,嘉际精致的内饰也是我放弃奥德赛的原因之一。
座椅这块就不细说了,什么加热啊通风啊,要啥有啥,棕色打孔皮,宽厚的坐垫,还有跟飞机上一样的那种头枕,无处不体现着人性化,躺在上面,透过全景大天窗看着蓝天白云,不失为一种享受。而作为奶爸比较看重的ISO-FIX儿童座椅接口,7座版本竟然提供了3组,分别位于中排两座和后排左侧,这样就可以根据实际使用情况灵活安排宝宝的座位了。
空间 | 空间和功能上,首先空间对于我家来说绝对够用了,可能我家人个头都偏小吧,我自己174,座位都调匀后,每个座位都能获得不错的乘坐体验。这里说一下,最后一排座位放倒时,后备箱巨大,可以拉货,但是在7座状态下,后备箱确实不大了,也就能放两打矿泉水吧,这时候就轮到车顶行李架出马了,安个行李箱,瞬间扩容,出行无忧。功能呢,什么一键启动、电子档杆、电子手刹、AUTOHOLD、icc、LKA、自动泊车、抬头显示等等等等,所有你想到的想不到的,用得上的用不上的,嘉际全部都有。还有那个冷暖杯托,简直就是奶爸必备,妈妈从此再也不用担心宝宝的奶凉了。美中不足就是,只有一个杯座,要是再多一个那就完美了。再加上全车的氛围灯,随驾驶模式切换不同颜色,简直不要太炫,所以正如我题目写的,它满足了我对一辆家用MPV全部的幻想。
驾驶体验 | 再说说大家普遍关注的几个问题吧。
1、 三缸机到底抖不抖?实话实说,肯定抖,物理结构决定的先天特性。但是你能感觉出来吗?至少我是感觉不到的,或者说,坐在驾驶室里偶尔会微微有一些抖,但是绝对在正常范围之内,比起我那个四缸的10年锋范还有老马三来,真的是好一万倍,你可能会说,等以后车老了不就更抖了吗?我觉得这个完全没有必要考虑,车在设计的时候都经过了耐久测试,正常使用的话是不会出问题的。
2、 纯电续航有多少?有没有速度的上限?这个纯电工况我实际测试过,城区来说全程空调大概能跑48公里,在可以接受的范围之内,因为毕竟还拉着人拉着货还有一满箱的汽油,说到这,我已经很少去加油站了,一箱油基本不见下。再说说纯电行驶的速度,之前我也担心过,怕速度高于多少公里之后就不能纯电了,其实大可不必担心,电量充足的时候纯电想跑多快跑多快,120也是可以纯电的。
3、 混动工作模式是怎么样的?很多人特别是很多连PHEV都没摸过的人认为,PHEV就是先用电池里的电,用完之后再烧油,这样发动机既要驱动汽车,还要拖着没电的电池和电动机,油耗肯定会比传统燃油车更高,其实这个想法是错误的,因为PHEV不会把电池完全耗尽,它一般会保留一点电量,用于起步时的点击辅助,同时在正常行驶的途中会利用滑行的动能和发动机多余的动力为电池充电,这基本等同于丰田的THS系统的工作逻辑。所以大家可以放下心来,部分键盘车神也不要再拍脑门发表言论咯。
#总结
现在嘉际已经成为我日常出行的主力军,短途纯电模式,静谧平顺,富有科技感。长途混动模式,低碳环保,随时加油没有里程焦虑的困扰。这样能文能武、宜动宜静,同时兼具高颜值、高品质的车,在20万的MPV区间里,可谓是一枝独秀,这就是嘉际PHEV,满足你对家用MPV的全部幻想。
用户8950681456345:懂车帝里面所谓的车主很多都是车托。目的是抬高车子的销价和销量。
用户5182153675718:说实话你的购车时间和你发布的汽车车标不符;下次专业点
用户6563172744700:请问混动下电量能跑多少公里
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 臻享型
空间 | 还行,只能说将就,基本没有后背箱
驾驶体验 | 纯电动行驶的时候比用油行驶的质感好了几倍,就是因为体验了纯电感觉让我又买了一台蔚来es6
颜值 | 不如汽油版感觉更协调,主要是底盘太高了一点,但是通过性不如汽油版,因为下面电池突出来一块
故障吐槽 | 后备箱关的时候有意向,悬挂真的不咋地
内饰 | 很赞,吉利设计越来越好了
续航 | 60公里纯电续航不咋够用
保养维护 | 每一万公里一年800元左右
购车总价 | 18万两千八
皮一下97540312:400块钱大概能跑550公里纯高速的话!纯电不开空调40公里 开空调最多30公里!!!
用户6563172744700:混动模式下跑高速电量能跑多少公里谢谢
用户5673698608176:要买嘉际的话就买那款1.8t的那款动力强劲
点评车型:
2019款嘉际PHEV 1.5TD 耀享型
价格:宁缺毋滥,国产车差一万块钱但是配置感觉确差了很多,毫不犹豫的选择顶配臻享版。14.88万的提车价格,感觉物超所值
空间表现:正常情况下,满足家用绝对是没有问题的。再说了,只要是用来拉活,哪能成天7个座位都满载啊
动力表现:也可能是得益于轻混的原因把,整车的提速非常快,尤其是起步的时候非常干脆。中端加速后劲十足,后期超车也不会感觉到乏力。自己测试零百加速在10秒之内,具体的就不知道了。估计是9秒多一点
油耗表现:在MPV中来说的话,嘉际的表现可谓是十分出色了。自买车以来行驶距离为4200公里,平均时速34,百公里油耗7.2.
同级别对比:再买车之前也是做了很多的功课,一开始想抄底国五来着。但是由于降价太多,比我下手早的大有人在。我也是失败告终,对比过比亚迪宋MAX,感觉宋MAX的内饰过于单调,没有嘉际的整体质感那么强,并且宋MAX的车内异味也比较大,再三比较选择的嘉际。
慈悲的加特林:你的插电顶配只要14.8万?
翔云9786:我的耀享板落地14.8w
伊人笑:这款车的空间挺大的,是我喜欢的类型,很舒服的感觉