发布作品

    唐DM-i怎么样_唐DM-i值得买吗

    ·唐DM-i

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.90
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1725人评价
    18万-25万新能源总榜No.43
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-26.98万
    厂商指导价
    17.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.87
    • 外观
    • 4.13
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.84
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 4.07
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.81
    • 操控
    • 3.72
    • 3.80
    • 动力
    • 3.79
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION LX3.96动力4.13
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 广汽丰田bZ4X3.87外观4.02
    • 探岳GTE3.83外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • AION LX3.96动力4.13

    唐DM-i·全部评分

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    4.5优秀

    唐dmi有公路坦克之称,走在路上,明显能感觉到车子的动力强劲,不管是加速还是超车都很快. 外观唐的外观比较运动,给人一种大唐盛世的稳重质感,用料也比较有质感,走在路上回头率特别高 空间表现上来说第三排会有点挤了,毕竟是七%座的车子,也能理解,但是周末一家人出去露营或者回老家就非常实用了,小孩坐在第三排大人坐在前面。这样坐都会舒服些,而且后备箱还可以放下行李箱的,空间也挺大的, 购车过程 ,这个车子我关注了挺久的一直在考虑宋或者唐,想着后期实用来说最后选择了唐,是贷款买的,车价是优惠了8000元,其他就是保险和上户的费用,还有一个金融服务费,在就没有其它的费用了,目前车子开的有三百多公里了,总体感受还是挺好的,非常喜欢

    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 02023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 0
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 12023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 1
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 22023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 2
    2023-11-28

    gongwl1一样的车,我们是背刺者联盟

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.57优秀

    去年国庆下定,到清明节前一天提车,等了差不多半年时间,不过也算值了。 【空间表现】 这是我第二辆车,之前是一辆A级两箱,空间太小了,三个大人两个小孩挤在一起,出去玩一下,后备箱也放不了很多东西。唐就不用担心了,前排,第二排坐着非常宽敞,同事来是做也都说很舒服。第三排座位太矮了,不矮也不行,要不就顶住头了,所以大人坐着会非常不舒服。不过我两个小孩就正好合适了。腿长正好,他们自己觉得坐第二排反而不舒服。 不过有一点不好,这么大的车,前排空间利用的不好,驾驶位,膝盖碰方向盘下面,把腿压低,踩刹车有点用不上力。另外没有什么储物空间,纸巾盒放不下,口罩只能用一代10条那种,不能用盒装的,眼镜都没地方放。只能乱七八糟塞进去。 【动力表现】 超车没的说,油车根本没法比,之前的油车加点速换个档,加点速换个档,。。。这个车稍踩油门就出去了,还没敢试过地板油。 【续航】 周末跑了一趟佛山二环,车不多,没什么电,只能HEV模式,跑出来0.5度电+4.4L的油耗,按这个去跑,一箱油加电不得续航1500公里啊? 【驾驶感受】 还没上过高速,目前感觉开起来非常平稳滑顺,加速直接,网上说的刹车差,我感觉还可以,一般我也不会激烈驾驶,就正常开感觉挺好。车内非常安静,很多功能还在了解,没试过,后面再慢慢摸索。 【提车价格】 去年国庆买的,还没涨价,还送了一堆礼品,加贴膜,加底盘装甲,加工具包。总体指导价+7000,反正很少人能拿到这个优惠了?

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2022-04-18

    星耀箻箻能砍价吗?销售说全国统一价

    用户7809991228382高速油耗测试过吗,前辈

    唐爹妈谁有佛山唐车友群的,麻烦拉一下

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.61优秀

    车开了1300多公里,很舒服,内饰也不错,使用方便,整体非常不错,优点很多,就不说了。 主要说一下可以改进的地方,改进后就完美了。 1.车内部需要增加一个220V电源插座。 2.钢琴烤漆面板很容易划伤,看有没有其他材质或者能在出厂前贴好膜保护一下。 3.内部空间:后备箱空间长度能增加15厘米左右,车内高度再增加10厘米,感觉就完全不一样了。 4.实际纯电续航里程达200公里以上,100公里略有些短。 5.要是能有四驱版或者两驱的动力更强些,驾驶感会更好。 6.充电时间有些长,最好能增加一个直流快充口,我记得秦DMI有两个充电口,一个交流,一个直流。唐DMI只有一个交流充电口,车贵了配置减了,搞不懂。 7.要是第二排座位放倒后能纯平,能拼个大床,那就更完美了。 8.隔音降噪方面要是能再好一些,尤其是高速降噪方面再做的好一些就更舒适了。 总体来说,车是非常不错的,要是以上缺点能改进,那价格到30,都是可以接受的。至于长期使用,小毛病方面,目前还没有发言权。以前对比亚迪品牌不太认可,现在用了唐DMI,感觉国产品牌不比合资品牌差。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 32021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 3
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 42021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 4
    2022-03-14

    唐大妈爱1168说得很好,请问你怎么用车里程那么少?卖不卖?

    开天辟地工程师才1000多公里就出来评论

    细菌大白糖第一个问题 有大佬说技术路线问题 dmi几乎不可能提供车内220V。第6个问题唐dmi110km版本都支持快充 插个转接头 随车附赠 第七个问题 有大佬割了二排座位的限位器 能达到全平 有迫切需求其实可以自己动手

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.57优秀

    外观大气没得说,黑色是真的帅,只是要多洗,空间同级没对手的,没买之前也看了很多同级车型,不过还是插混的合适,第一,经济实惠的同时,还不担心动力。二就是它的转向非常的精准,制动情况也是非常的满意。 第三就是他的一些空间设计的非常的周全,你会感觉他的空间是刚刚好的那种,然后你坐上去会感觉非常的舒适舒心,内饰的搭配也是非常的满意的。 第四就是胎噪风噪之类的噪音都是比较小的,当然跑高速车速快的话,那肯定是还是会有的。 第五就是车身的刚性是非常好的。整个车的底盘调教给我的感觉就是刚刚好,没有太硬也没有太软。缺点的话目前还没发现,中国品牌做到现在这样非常可以了,觉的在这个价位,还是很能打的,建议入手,不会吃亏。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型 图 2
    2021-12-16

    一袋红糖黑色的也够霸气的,这车同级别就是有很大优势的!

    凡布兜好看,好开!车不错开了3000多公里了

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.36优秀

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 #新能源车主分享季 【空间表现】 七座空间足够家用了,第三排平时基本用不到,车宽度高度都够用,使用第三排后备箱空间略微紧凑。 【动力表现】 纯电模式简直爽到爆,红绿灯起步秒杀燃油车,混动模式高速加速表现不错,不逊色于燃油车。 【智能化】 15.6的中控屏属实科技感满满,座椅通风,座椅加热可以通过语音交互系统实现开关,NFC钥匙也很实用,出门不必带钥匙。遥控驾驶功能也很不错,科技感满满。 【充电时间】 家里是比亚迪送的7KW充电桩,大概三个小时左右充满。外面的快充基本上一个小时达到85%。 【最不满意】 亏电高速油耗较高,在东北雪地胎零上13℃,定速120km/h时,能达到9.5油耗,乡道60-80左右平均7.2油耗,冬季纯电续航还没测试,等到零下再测试一下。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 32021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 3
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 42021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 4
    2022-11-11

    柯基狗蛋儿圈友你好,你的帖子很有推广价值。可以修改一下,在开头加上【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】,我会给你推精,有机会获得精美礼品哦!

    冰冰冰冰白比亚迪送的充电桩???

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型

    3.43良好

    【空间表现】 日常使用够用,前排跟后排满足需求,三排放倒后备箱够用。 【动力表现】 提速可以 【续航】 铺装路面,动能回收较大,续航基本上是达标 【充电时间】 从20%充到100%大概1小时时10分钟 【第三排空间】 空间小,坐小孩可以,大人坐不了 【智能化】 L2辅助驾驶感觉一般,不是很灵敏,对于跟车的距离反应有点点过慢,不适应,还是不够放心 【油耗】 目前跑了一千三百多公里,EV跟HEV各一半吧,加了两箱油,充了几次电,具体多少钱没怎么算,综合下来一公里三毛,这个能耗对于我来说相当不错。 【驾驶感受】 城市里开还是相当不错,对于我来说走山路较多,后悬架支撑软,过非铺装路面和一些坑坑洼洼的地方晃动明显,底盘的劣势这些都是需要改进的地方。 没有怎么拍车的图片,这张是去贴膜拍的,APP的截图算费,不知道准不准,有什么不懂的圈里的车友多多交流😁😁

    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 02023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 0
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 12023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 1
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 22023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊贵型 图 2
    2024-01-30

    冲天大将军kip泽已经不错了,照比21款,冠军版在价格,快充速度,底盘用料,悬挂舒适程度上均有明显提升了。

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型

    4.29优秀

    期待了半年多,终于到手了,开了半个月了,感觉第三排空间和第二排的座椅不能放倒是个缺点,其次就是车机系统的智能化不够。

    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 02022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 0
    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 12022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 1
    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 22022款唐DM-i DM-p 215KM四驱旗舰型 图 2
    2023-01-08

    爱琴海之风雨恭喜,智能化已经不错了,除了自动驾驶不行,辅助驾驶能打80分了。

    幸运光束A1d比亚迪,六座真应该考虑一下能放平就更完美了。

    偶是大杰杰羡慕啊,恭喜恭喜

    点评车型: 2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型

    4.43优秀

    很不错的一款车,国产崛起! 同期买了奥迪A6,两车相比唐更好开一些。 音箱表现优异,智能化到位。能准确识别声控座位。 外观就不说了,灰色yyds。 去途虎安装了底盘护甲,看到了底盘。 底盘比想象中好太多,得到师傅们的一致好评。 360帮助很大,再狭窄路段停车倒车丝毫不慌。 智能化到位,整车几乎都能进行声控。 异味稍微有一些,但能接受。 用了2-3天香氛,还是遮盖不了,估计要多透气。 驾驶感很好,视野开阔,方向盘很轻。 能耗低,目前每公里3-4毛钱。确实惊喜。 缺点是滤震不够干净,过减速带或者崎岖路面,会有不适感,车身之前有些晃悠,加了护板之后沉稳很多。 此外要选择好的经销商,尤其置换补贴这块要询问清楚,本人目前正在和经销商理论这块。。 前车之鉴,提醒各位车友注意。。

    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 02022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 0
    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 12022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 1
    2022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 22022款唐DM-i DM-p 215KM四驱尊享型 图 2
    2023-02-27

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.21优秀

    之前本来只是因为做股票,调研的时候莫名其妙就订车了,不到2个月就提到车了感觉还挺意外的,因为之前开车不多没什么对比所以传统操控没什么发言权,但是车开起来感觉确实不错,动力随叫随到,比较安静,比较喜欢的是配置,360,远程空调,nfc钥匙这种东西用起来也太舒适啦,中控大屏显示效果也不错,装了个投屏软件,手机视频可以直接投上去体验非常棒. 本人其实不是特别在乎油耗,觉得这个能源组合真的很合理,这个电池容量去快充站充电一个小时就充满.随便看看视频就充好了,提车把油充满了过了半个月现在还剩900km..现在就是很忧愁怕油过期永远开hev.. 外观方面这辆车正脸个人觉得不好看,其它角度看上去真的非常nice. 缺比亚迪的ui设计人员能力感觉差点意思,内饰以及车机的系统ui都跟第一梯队差距很大,特别是车机ui. 总而言之这车在功能性上真的做的很棒了,有用的功能都给配上了,只不过比亚迪目前对品质细节还没那么高的追求,确实有点理工男思维. 希望能在细节和营销上再进一步重演一遍华为手机的故事。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021-08-16

    道路全趟平3542751手机投屏分享一下,怎么弄的

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.93优秀

    国产车的进步有目共睹,说心里话再早三年都不带考虑国产品牌的,买这车是因为去年买了辆纯电车,中了电车的毒,为了能去外地,油车也得有,之前的老了故障略多,考虑换掉,但又想有电,最终选了dmi,有电的好处没开过电车的不会懂:安静,提速快,绿牌到处停车免费,驻车空调自由,土豪一个小时烧20块钱油吹空调的当我没说,外放电露营美美的,5月订车,8月底提,等了3个月,觉得挺值,至少民族企业不让加价。 市区开就是一辆纯电车,开了一星期了,发动机没着过,我这种2.9线城市,每天出门也就二三十公里的样子,112能做到三四天一充,够用了,油箱里放上50块钱的油解除里程焦虑,多了怕过期? 新的时候哪哪都满意,希望用一段时间不要到处异响就好 最满意是音响,对我这种木耳朵已经很惊艳了,根本没必要改丹拿,其次是座椅的填充厚度和柔软度 最不满意的是储物空间太少,烤漆面板确实不行,贴了网红星空膜 本人之前二手车贩子,应该比大多数人懂,单纯分享购车体验,不接受任何杠精车黑评论,不喜绕道

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2022-09-07

    唐斩云我车和星空膜都是同款

    狗开龟速车哎,车贩子能买说明这车真的靠谱吧

    不好好读书长大开BYD星空膜自己贴好贴吗

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

    4.29优秀

    【空间表现】平常七座的需求很小,所以用起来空间啊,一点都不局促,这个价位基本上没有对手 【动力表现】 动力响应很快,也很有力,红绿灯起步基本上是第一个 ,相比油车来说,这个提速在这个价位基本上也没什么对手 【续航】 内蒙这边续航跑100左右,我偶尔有高速需求,所以用起来续航还是非常给力,能跑900多,因为新手司机,脚法一般 【智能化】 智能化来说对于滚动里面还是比较可以的,属于中上游水平,这个大Pad直接爱了爱了并且非常流畅,不卡顿功能也特别丰富,响应速度也特别快 【充电时间】 40kw的快充也非常快,基本上四十分钟就满了 【油耗】 油耗的话,在这个价位无懈可击 【提车价格】价格比较合适,这个销售也比较真诚,基本上能送的都可以给我送了

    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 02023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 0
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 12023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 1
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 22023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型 图 2
    2023-04-30

    忙忙碌碌的鱼儿我和你的情况差不多,七座用的时候比较少,我也定了冠军版,已经20天了,还没到。这个车用着会不会感觉有些大呀,平时媳妇儿也经常开

    五洲商厦悦儿家儿童内衣我也想买这款车,都送了什么赠品

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型

    4.93优秀

    【空间表现】 平时当大五座车开,家里4个大人2小孩一点不挤。偶尔长途第三排放开一个小朋友坐完全没有问题,大人长时间坐第三排肯定不行。在满载情况下后备箱还能放下一个24寸+一个20寸行李箱! 【动力表现】 电车动力随叫随到,高速25%电量时120车速超车也完全不虚。 【第三排空间】 第二排放到最大空间后家里2个小朋友坐还可以,即使第二排放到最前大人坐长时间也很蜷累 【驾驶感受】 和之前油车完全不一样,动力随叫随到,亏电加速也不虚 【充电时间】 有家用充电桩,25%电到充满2到3个小时左右,国家电网快充不到一个小时。25%到80快充半小时不到。 【续航】 市区纯电差不多能跑120公里左右,高速70到80左右就换HEV模式了。 PS:路上看到的海豚——比亚迪斯尼公主 (-^〇^-)

    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 02023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 0
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 12023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 1
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 22023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 2
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 32023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 3
    2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 42023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊享型 图 4
    2023-10-09

    百事可樂0118我也宿迁的,你在哪个店买的,多少优惠?送哪些东西呀?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.14优秀

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 当前,除了唐dmi,江湖上并没有其他20w左右的七座混动suv,它是最好的选择,也是最坏的选择,因为我别无选择。 幸好,它大小适中,性能稳定,省油省心。 说它大小适中,是因为99%的出行是我独自一人驾驶它通勤,只有1%的场景是带着一家老小出门,又是短途,对付一下就行,而4870这个长度以及它的空间表现,已经足够应对家用需求。 说它性能稳定,是因为在未安装充电桩,即未充电的前1000km的里程中,全部是馈电状态,当然,除了提车时4S店给充满的那一次以外,它的油耗表现,加速表现都与满电时相差不多,这给了我足够的信心去驾驶它,让我很满意。 与其说它省油省心让我满意,不如说是其省油省心带来的一个更大的好处让我满意——节省时间。不必老跑油站和维修站,时间上使我更加自由。当然,这还只是截至目前,至于日后如何还有待观察,我期待它能够有好的表现。 而外观和配置如何,是否具有高性价比,那要看和谁比了,四个字——吊打合资。与国产友商相比,也不差,甚至有一些核心优势。总体上必须好评,绝对值这个价。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2023-01-08

    柯基狗蛋儿圈友你好,你的帖子很有推广价值。可以修改一下,在开头加上【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】,我会给你推精,有机会获得精华积分兑换礼品哦!

    用户4234084297146我和你一样!一直想找个7座的混动的车,家里刚好7人,过年过节能一起去游玩,发现只有唐dmi最适合!!看了护卫舰07,传褀gs8,m8,最后还是选择了唐!

    直爽孔雀0f7这车是不是为了轻量化把车体和内饰做的比较轻啊?做过我同事的感觉车门很轻不厚重,座椅的皮子感觉也挺薄

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.93优秀

    【空间表现】5星 没的说 【续航】5星 家到公司4公里 【动力表现】5星 家用完全够用 【第三排空间】午睡神器 【购车经历】 缘分真妙不可言!我是个特别讨厌麻烦和等待的人。自5月份订唐以来经过漫长的2个多月的等车折磨,从起初纯电与插混的选择“纠结”,到同时在3家4S定车后“期待”,再到各种自燃和失速新闻的“焦虑”,最后到是否提备选拿铁p(盲订超大杯)的“动摇”,但随着扶不起的阿魏在25号公布拿铁p价格后烟消云散,失望之际26号下午接到比亚迪4S电话,说有辆灰唐问是否放弃赤帝红提山脉灰?真是柳暗花明又一村,最终命运还是让我选择了灰唐,据说7月份他们店只到了两台灰唐,也许这就是冥冥之中自有定数吧,最后献上贴膜时拍的几张照片。

    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 02021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 0
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 12021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 1
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 22021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 2
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 32021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 3
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 42021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 4
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 52021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 5
    2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 62021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型 图 6
    2022-08-07

    紅2022灰唐我老婆不喜欢,不让我提

    点评车型: 2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型

    3.21良好

    车子总体还行,刹车感觉有点突兀特别是停车入库的时候感觉比较明显,可能对车子刹车力度掌握不好的原因吧。车子刚刚提需要慢慢熟悉性能。二排空间比较大挺舒服,第三排临时应急也是足够,不过建议让小孩坐第三排比较合适,大人坐的话压抑感比较强烈。不过需要加强地方就是第二排进去第三排比较困难,建议设计师可以重新设计下如何更加合理的进去第三排。原车的高德导航真的需要好好升级下了,版本有点旧而且不能自选语音包,这个要批评下,现在车机系统也是客户关注点,不能一直关注车子性能方面的硬性指标,其实一套好的车机系统真的也是非常重要的。车子转弯半径比较大,之前开轿车的有点不太适应。音响效果还可以,平时比较听柔和的音乐,低音效果未尝试过。总体来唐还是不错的,也有不足的地方,

    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 02023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 0
    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 12023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 1
    2023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 22023款唐DM-i DM-p 冠军版 215KM四驱尊享型 图 2
    2024-01-04

    ggdddw车子怎么没有hicar

    淡定漂流瓶Y6x同问,裸车多少?落地多少

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版

    近年来,随着电池技术的不断发展,电动车的续航也不断“内卷”起来,走量车型都从四五百逐渐到六七百,而埃安lx则搞出了目前最“卷”的版本,千里版(我也不知道为什么命名要给自己砍掉一半)高达1008km的标称续航确实是目前量产车中最高的水准,当然那个版本并非走量车型,不过这也吸引我去试了一下这台车,看看其走量版本表现如何。 试驾车是PLUS 80D旗舰版,即四驱版本,试驾开始时电量为46%,最大490马力的参数看起来确实十分强劲,实际表现上,首先绝对动力确实毋庸置疑,即使无法开启运动+模式(受制于电量无法开启,好像要在60以上才可以),静止地板油起步也会感受到一些打滑。日常驾驶都是放在舒适模式下进行,此时据我观察仪表应该是会限制一些动力,即使是电门到底最大也就到230kw,当然即使这样的动力表现推动这台车在法定限速内也已经是相当充沛了。电门标定整体还是比较线性的,日常驾驶也比较好控制,不会因为动力过强而增加上手难度。平顺性表现也没什么问题。小的动力请求还是比较好的,不过如果突然给出一个大的动力请求时即使在舒适模式也会有一个小的延迟后直接给出较大的动力,这点可能对一些人来说不是太喜欢,我个人倒还算可以接受,总的来说,这台车的动力总成标定总体还是比较好适应的,不过大动力请求的执行还有优化的空间。 底盘表现分开说,我观察了一下四轮胎压大概在2.7-2.8之间,也不是特别高,这台车对小的震动还是比较敏感的,路面上的小的坑洼和颠簸反馈到车内还是比较明显的。通过大的一些坑洼时整体有一定厚重感,不过过滤程度一般,在通过减速带时也会有一点前软后硬,好在总体还是比较干脆利落的,没有什么多余的震动或颤动。运动性表现考虑到定位没有太过激烈的驾驶,不过日常驾驶稍微快一点的转弯并线悬架还是能拉的住的,满足日常使用没什么问题。转向手感整体偏轻,随速增益还可以,随角度增益不怎么明显,车身跟随性中规中矩。刹车脚感总体还是不错的,带有CRBS的前提下整体还是比较好适应的。NVH表现总体不错,风噪路噪环境音的隔绝都比较优秀,不过车速超过120之后风噪的提升会比较明显(当然也不是很重要,毕竟已经超过了法定限速)。 静态上,这台lx整体还是自家的家族设计风格,整体还是比较有辨识度的,贯穿尾灯的造型也比较特别。内饰整体的做工用料还是不错的,升降的旋钮换挡和隐藏且可以扫风的空调出风口也都比较有特点,不过车机本身的功能还是不少的,使用逻辑还算清晰,但使用起来稍微有点卡顿,同时语音助手的识别率也比较一般,还有提升的空间。 前排人机工程学总体还可以,座椅调度还是比较多的,甚至包括侧翼的夹紧,但座椅本身感觉比较单薄,体感上稍微偏硬,后排空间还是比较宽敞的,地台高度对于一个纯电车来说还可以接受,软硬度适中,靠背角度也能调的比较缓,不过我个人觉得对肩部的支撑稍微差了点。同时后排右后座在座椅下方布置了老板键和腿托调节按键,我个人感觉位置稍微低了点,如果能移到门板上或许用起来会方便一些。后备箱空间确实就比较小了,作为一个纯电动车还在后备箱下方布置了备胎,势必会对后备箱空间有所侵占,这点就看个人取舍了。 配置上,这台四驱版整体还是比较高的,基本上该有的都有了,全景天幕没配遮阳帘,但即使试驾那天十分炎热(室外温度显示超过40度),车内倒也不觉得很晒,但车玻璃还是非常烫手的,这点需要注意,搭载的实景导航是显示在仪表盘上,看起来还算比较炫酷。辅助驾驶也是比较常规的那套,销售人员表示更高一个配置上能够实现一些更进阶的功能,这点感兴趣的也可以了解一下。 总的来说,这台车虽然来自于传统厂商,但在一些新奇的功能配置上也不弱于新势力厂家,同时在拥有比较强的动力的同时也有着比较高的标称续航(600km),不过这个价位的电动车也已经卷到了一个很夸张的程度,这台车虽然有一定竞争力,但想要脱颖而出怕是还需要更加努力。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。