优点:外观方面挺不错的,一看就很运动,非常适合年轻人,前脸这里和本田的家族式风格还不太一样,享域的前脸要独立一些,大灯和中网贯穿在一起,这样看着前脸挺宽的,车身这里我比较喜欢尾部,C柱有一点溜背的意思,看着非常有动感。
内饰很有本田的味道,内饰设计看起来比较机械化,各种地方都很有棱角感,再就是仪表盘这里,一块7英寸的液晶仪表盘,看着还挺大的,两边的水温表和油箱表只是灯光显示,不过看着有点战斗感,我比较喜欢这种样式的设计。其中还搭配了8英寸的中控液晶大屏,科技感有提升,而且还支持CarLife和语音操控以及车联网功能,实用性很不错。
油耗实在太低了,这套混动系统确实带来了很好的燃油经济性,那油耗真低的没话说,试驾时,路上还挺堵的,高速也只是跑了一点,但油耗只有5.2L,确实很省。
空间超大,有魔术空间之称的本田真不是盖的,我把前排调好后,坐在后排这里,腿部竟然还有2拳多的空间,我的身高是181cm,这个尺寸完全可以在中型车里挑战了,空间让我太满意了,而且后排中间的隆起也很小,脚完全可以放开,坐在中间也不会感觉太挤。
缺点:1.噪音问题真让人头疼,加速的时候那个声音实在是太大了,市区里的话勉强忍了,高速试驾的时候,那个声音挺烦人的,车里隔音做的太一般了。
2.1.5L加混动组合的动力确实有点肉,如果只是用发动机的话,动力很一般,只是1.5L的排量,又没涡轮,加速时有点慢,感觉车子好像是被拖着走的,非常肉,在高速上跑的时候,提速基本上没有什么感觉了,起步有电机协助到还可以。我试驾的这台车是混动版,变速箱是E-CVT的,换挡的时候出现了一次闯动,并不是太明显的那种,但是还是让我有点介意,不知道是什么原因引起的。
3.油箱有点小,只有40L,虽然有电机配合,可以提升比较高的续航,但如果没有电的话,40L油跑不太了远,需要注意一下油量。
总体上来说,享域这款车挺不错的,空间大,油耗低,虽然也有些小问题,部分地方也不太让人满意,但家用的话,这些缺点不算什么,再加上价格实惠,这款车性价比还可以。
优势:
1、外形大气,车身修长,远看有B级车的既视感。前脸造型很有视觉冲击力,全LED大灯组内部结构很有质感。尾部造型棱角分明,回旋镖造型的尾灯组极具辨识度,立体感也非常出色。
2、内饰比较精致,液晶仪表盘虽然分辨率不高,但UI设计简洁,可显示的内容也比较丰富。8英寸的中控屏内置了Honda CONNECT 2.0系统,针对国内用车场景做了优化,支持在线导航、语音识别等功能,而且保留了实体按键,操作方便。用料方面大面积使用了软质搪塑材料,还使用类似皮革的材质进行包裹,档次感到位,配色也颇为时尚。
3、后排腿部空间充裕,身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间能达到3拳左右,赶超了很多B级车,而且中央地台隆起幅度并不是大,纵向空间也放得下脚,满载三名乘客不会觉得拥挤。
后备箱内部空间并没有被电池组明显的影响,纵深出色,装载能力比较强。
4、搭载了由1.5L发动机和电动机组成的混动系统,综合最大功率可达154马力,起步和低速行驶时,车辆会使用电动机进行驱动,动力输出平顺而且安静,起步也非常轻快。发动机介入的感觉比较轻柔,车内除了噪音略有增加之外不会有明显的感知,市区内驾驶非常轻松,超车也比较方便。百公里综合油耗不到5L,同级别来看是非常出色的表现。
5、悬架调教比较舒服,对于颠簸的过滤,过减速带时车内也没有明显的冲击力。
6、安全性配置丰富,提供有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、盲区监控以及全速自适应巡航,同价位来看比较厚道,对得起顶配车型的身份。
缺点:
1、悬架支撑性不足,经过较大颠簸之后对于车身姿态控制不太到位。
2、隔音表现不好,风噪和胎噪都比较明显。
3、舒适性配置不到位,座椅不支持电动调节,同级别来看属于非常吝啬的类型。
4、后段动力储备不足,高速上超车动力响应不及时,给人的感觉比较肉。
外观造型:led大灯搭配黑色进气格栅、侧面修长的腰线搭配后尾翼、内敛而运动,就是正面看宽度不太协调。
内饰:内饰的话比较简约、部分地方做了卡宴黄的仿皮包裹,跟座椅的颜色搭配好看,就是仿皮座椅旁边不耐磨容易掉色。
配置:前排无匙进入,自动大灯很方便、这两个加分项。没有前后雷达对新手不友好,没有定速巡航跟车机不带无线carplay有点遗憾。
空间:空间十分宽敞,这个没得嫌弃、堪比b级车。
操控:操控灵活,指向性很准确。
动力:电池电量充足的话动力随叫随到,超速超车都有信心,平时的话日常通勤够用。
舒适性:舒适性还不错,自动空调、座椅加热、座椅软硬适中、都让人舒服。隔音一般、避震悬挂系统偏弱,这些都是减分项。
用户7258752895722:一箱油能跑多远呀
用户9697232971692:148800会不会贵了也是10号左右买的
新能源纠结中:你这是15.69,优惠3.69吗?
外观稳重大气,设计感不错。内饰用料一般,但设计感不错。综合配置一般,车内空间不错,前后排和后备箱空间充足。1.0T三缸发动机配CVT无级变速箱,动力表现中规中矩,起步偏肉,中段提速尚可,后段乏力。悬架调校软硬适中,高速工况下隔音一般。