【空间表现】空间很大,后排完全不拥挤,就算是溜背式车顶,后排头也不会顶到车顶,不压抑
【购车经历】当时就想要一款与众不同的suv,偶然间看到轿跑suv,当时都准备提吉利星越了,突然发现哈弗也有轿跑suv,于是去巴中建国哈弗4S店看车,这不看不要紧,一看就走不动道了,真帅,于是当天就下定了
【驾驶感受】
不错,第一辆车也不懂驾驶感受,就感觉挺适合我的
豁达枫叶小镇刺头:现在用着怎么样?想搞一个二手的
用户5181778440737:这个配置有360和全景天窗吗
在懂车帝看了看,就订车了,没有试驾,本来想买2.0的,但是不接单了,没想到1.5的也够用了。外观好看,高速开起来很稳,油耗完全可以接受,8升。从广东开到新疆,途径甘肃遇大雪,道路结冰,车子依然很给力。哈弗还是可以。
优点:外观时尚大气,内饰做工配置都还可以。动力强劲,换挡平顺不卡顿。
缺点:油耗有些高,平均百公里10升油。车机和多功能方向盘上的按键配置不合理,使用不方便。
【最满意】
外观方面无可挑剔,线条感流畅,犀利的大灯,独特的车屁股,看起来非常的炫酷,帅气,偏运动风也不乏时尚感,很耐看。空间方面前后排有头部脚步都有足够的空间,坐在后排翘个二郎腿轻轻松松,后备箱容量也很足够。
【最不满意】
减震效果比较差,每次回老家走山路那些坑洼的地方的时候,颠簸感特别的明显,很影响前后排的舒适感受,跑高速的时候风噪胎噪声也特别的大,听久了也会很烦!
【最满意】
外观方面还是比较的大气的,很时尚,很符合现代年轻人的审美观,犀利的大灯看起来炯炯有神的,车身线条也很流畅,走在街上辨识度还是挺高的,开出去也比较有面子。空间方面用来家用也完全足够了,坐进去头部腿部都还有距离,坐在后排还可以翘个二郎腿,坐着很舒服,动力方面也完全足够了,随踩随有的动力,随时都来的推背感,动力输出非常的稳定了,开起来也很爽。
【最不满意】
新车的内饰味道比较的大吧,但是朋友们和家人都没怎么感觉到,可能是我最这个味道比较的敏感吧,但是稍微处理一下就好了很多了。
【空间表现】
前排空间大,后备箱存储空间大
【油耗】
市区油耗11,高速油耗9
【驾驶感受】
动力充沛,驾驶体验感好
作为国产车,这个配置对得起这个价格了,操控比较简洁,油耗与车身自重还是符合的,这也是我的第三台车了,过去一直开手动挡,老司机对于操控没有过多的要求,360度全车雷达,行人避让,主动刹车,驾驶辅助,驾驶模式,热点网络,语音功能随意选择歌曲、影视、相声等功能很强大,反正基本的操控功能都有。再说一说大家都非常关心的油耗问题,油耗问题在国产车上争议挺大的,甚至有些人开都没试驾过,就一个劲的说油耗高之类的,毕竟车重1.67吨,我的车是1.5T科创板的,在枣庄4s点购买,裸车10.59,送脚垫及全车贴膜,百公里目前10个油,符合我的心里预期,所以这个油耗表现我自己是挺满意的。有点建议:就是增加电加热方向盘和自动后备箱门。
优良213:对,有旧车置换补偿1.5万。
歌唱江山如画:怎么优惠三万那么多??
疯子9256:这车有没有异响和抖动问题?
外观还是比较时尚的,后尾灯造型,后保险杠底唇做的与前唇一样的感觉,并不如风刀好看实用,尾灯点亮效果用心程度缺乏设计!
内饰中控屏幕两边留的边太宽太大了,虽然21款有所改进,但车载手机支架的合适位置不容易找!
配置整体还是丰富的,本想多夸夸吧!别人实现油门、刹车、档位、转向全掌管的自动泊车,它尽然还在要求驾驶员操作换档和控制油门刹车,别人都实现电尾门标配,它还得你手动,较高的车尾门使用还是很不便的!车机系统在各大贴吧和论坛中常有卡顿、死机、故障问题,想换成21款吧,21款已经改了中控车机系统的轮廓,必须把整个仪表换了,把19款小白鼠的我们抛弃了!
空间方面一般般……为了遛背造型总是需要舍弃点的!
操控真的不好,这么运动的造型,真的有点失落的操控性!如:刹车太软,轮上制动跟不上,应该还是缩水了轮宽。如果轮宽增加上来,必然起步更肉,油耗更高!总的来说,动力不行,制动没信心!
动力的评价就尴尬了!说动力不行吧,涡轮增压介入的劲还是有的,但是太耗油,涡轮后段动力弱些!
SUV给我的舒适体验应该还是不错的,但这款车,有点例外……遛背最多影响的应该是后排空间和尾箱空间,就不多说了,使用感受告诉我,前排坐姿总不是太舒服琢磨了半天,感觉还是在坐姿的高度上受限了……
安图恩视频剪辑:1.5真的只是够用
吉祥客好物:油耗这么高?15,我的天,
【最满意】
F7X在F7本来就不错的外观上进行了运动化调整,加入了个性的大溜背,造型更加前卫。最大马力可达224匹,动力储备充沛,后段加速依然有劲,内饰使用了大量的塘塑软性材质包裹,装配工艺比较精致。
【最不满意】
双离合换挡顿挫,后排空间小,胎噪大。
操控:动力强劲、悬挂偏软、刹车软
配置:丰富,车机没比亚迪和吉利好用
油耗高,换车胎贵,刹车软给人信心不足,空间大,后备箱溜背,个高不能坐后排。
这款车在外观、动力、操控上,在个人角度来说,是非常不错的。
这款哈弗F7x前脸的既视感非常强烈,车身流线感很强,修长宽大,安全感非常足够。内饰环绕型中控设计,两块显示屏都不小,内饰以黑色为主,在风格上还是比较算豪华的。
空间总体来说比较大,后备箱、储物盒都能够满足。其中主驾空间,一米八的大个坐下也有盈余,后排三座对三个成年人来说,可能头部空间稍微差点。总体配置达到良好水平,尤其安全配置和操控设置。值得一提的是,360°全景影像显示,能让你的倒车入库so easy!
哈弗F7x的前脸延续了F7的设计,线条比较丰富,立体感和力量感得到了充足的表现。溜背是个好设计,但并不是每个品牌都能做得漂亮,不过哈弗F7x我认为还是不错的,至少外观一眼看上去还是不错的,车尾的位置还设计了小鸭尾的造型,配合整车溜背的线条,比较流畅自然,对于年轻消费者来说还是挺有吸引力的。F7x的中控台整体偏向驾驶员侧,这一点和F7是一样的,在材质上将F7的皮质材料替换成了仿碳纤维的饰板,在营造的氛围上更偏年轻运动。乘坐空间上,受限于溜背的造型,后排的头部空间肯定会比较局促,F7x的后排头部空间也就是四指左右的距离,还能说得过去。储物空间随车携带三个人的行李也完全没有问题,只是溜背的造型限制了后备厢的高度,这也是为“美”付出的代价。
哈弗F7x底盘与其外观一样运动,在并线、转弯时,悬架能提供足够的支撑力,但其滤振性欠佳
个人还是很喜欢哈弗F7X的,这样年轻运动时尚的SUV设计,前脸搭配着大灯特别的动感,侧面滑溜的腰线和流线性设计的车顶很抢眼,车轮轮毂也赋予运动气息,属于国产热门轿跑SUV中最帅气的一款。新车最开始会有些味道,不过还好,开窗散散味就可以了,但是这些小问题如果在制作上多加改善相信这款车就更完美了,整体的设计也很动感很实在,很多现代化的设计,比如仪表盘、智能中控屏等等,操作起来也很方便,语音识别能力也很强。从空间的实用性来讲,一家四口这款车做够了,平时上下班,或者短途旅游后备箱的空间能装下带的物品,座椅的做工也很精致,包裹性很好,空调也很舒服,坐上去也很舒适,视感也很高,不会存在太多的疲惫感。这款车前后排空间的利用率也很高,高速公路就算超车也不会感觉到有明显的侧倾或者颠簸感。操作起来很轻松,方向盘很灵活,在换挡超车的途中速度挺快的,没有明显的顿挫感,灵敏度很强,基本上方向盘指哪打哪,这款车的安全性也很高,油门与刹车都很给力,在市区走走停停的没有任何的延迟,高速用巡航就可以了,值得表扬的就是哈弗F7X驾驶辅助很全面没有太复杂的操控性,1.5T和变速箱的合理搭配,起步和超速都没有任何的吃力感,油门踩下去速度就有所提升,还考虑到了燃油经济性,这样的车开起来既省心又省力,性价比也很高。
无双豆浆W9Z:马力太小,相比功率也小,相比同款
平平好百货:请问下,这车子音响效果怎么样?
作为一台轿跑SUV,哈弗F7x的溜背造型限制了后排头部空间,其空间表现不够出色。但2.0T发动机能爆发出224匹马力,配合四驱系统,哈弗F7x破百仅需6.6秒,动力足够充沛。