2021款理想ONE是我第五辆车了(都不是什么 豪车),但是我的第一辆国产车。我承认我对国产车是有偏见的,没办法,之前开过的国产车给我的印象都不太好,不管是质量还是驾驶感受,和合资车都有一定差距,但这次试驾理想给了我不一样的感受。我上一辆车是15款福特锐界,我就我这两天的使用感受和锐界做一个简单的比对。
外观:各有所爱,不评,不过从钣金来说,理想已经比之前的国产车好太多了。
内饰:理想完胜,材质、样式、科技感都更胜锐界一筹。
驾驶感受:锐界是辆好车,作为美式中大型 suv,高速质感一流,但在现在的城市里驾车就让人头痛了,总感觉2.0T动力会慢一拍,容易被人抢道,理想这次真的是给了我大惊喜, 加速出色,动力储备充沛,完全不比锐界差, 起步加速说来就来,方向盘轻盈舒适,转向也算精准,转弯半径小,5米出头的车长,一般的双向四车道能一把掉头!这也是我相中它的主要原因。
空间:话说理想车比锐界长了十几公分,但除了开启三排座时的尾箱比锐界大以外,真是要坐六人,第二三排的空间还真不如锐界,锐界在第三排能坐成人的时候,第二排还有两拳的距离,但同样条件下,理想就一拳多,不过不开启第三排,理想的第二排独立坐椅就比锐界舒服太多了,直追奥德赛(空间略微还差一点),另外,锐界还有一个优势,锐界第二排能向前放 倒接近全平,装载能力大增,放倒后有一张大床,长途旅游应急也很不错,理想的女王座椅还没试过,试过了再做对比。
新款理想ONE还有一个让我很喜欢的点,可以直接输出220V的交流电,功率达到了2200W,这对于喜欢出行拥抱大自然的人实在是个好东西,已经在规划假期的旅游计划了。
总的来说,理想ONE是一辆不错的车,理想给我的感受就是不停跨界,和传统油车比油耗, 和全电车比续航,和MPV比通过性,和SUV比 舒适性和空间,这些都刚好get到我的需求点 (当然,不喜欢这车的人也可以反过来比 较),对于一个喜欢带家人出行的奶爸来说, 还有什么比这更合适的车呢?
补充:端午节因为疫情原因,没敢出远门,呆在家里实在无聊,拉着老婆女儿及岳母沿着城市河边开车散心,然后,找了个河边无人的地方,停下车,开着空调,连上官方的麦克风,欢唱了一下午😂,也不用担心油耗和发动机积炭。这个功能可能现在很多车能实现,但真的能够给疫情阴霾下的心情增添一缕阳光了
用户5366876205927:垃圾,后悔至极,早知道买Gl8或者Q5啦,冲着爱国的心买啦理想,家里70公里该想充电啦,出门300想着该加油啦,成天操心车的事,拼凑车,半个月系统崩盘,一个月主驾副驾后门,里面有异响,想卖2手车换车,给的价格,后悔至极呀,真是当韭菜啦
bardiche:理想发动机太拉胯了,严重拖了整车的后腿,希望以后谁能卖个好点的发动机给理想
头条用户:确实开着香,我也才买了个理想,现在七系就用来老人接送孩子用了,开了理想瞬间觉得740不香了,实话实说 坐等喷子来喷
理想one驾驶起来大车感较明显,倒不是因为操控笨拙,而是空间和舒适感,以及电车特有的平顺性,再加上这个车的家庭定位,让人有一种不想开快的感觉,久而久之形成了一种大车感,内饰有一定科技感但是设计感一般,不如蔚来,太追求对称性,导致司机距离中控远,操作大屏稍有不便,配置满分,四个独立座椅几乎配置拉满,副驾独立娱乐屏,行车中可观看,软件专门开发的车机版,比手机版流畅,带孩子出去不用费心安抚这点很击中用户痛点,外观见仁见智,我的感觉是和内饰一样,为了功能性放弃了一些设计感,这点不如蔚来,但成年人应该懂得取舍,就不算缺点吧。算一个缺点的是储物空间,太少了,没地方放东西,这么大的车,储物空间甚至不如一些a级车,家里有桩且停车空间大的家庭,这个车可以给95分,平常完全可以当做电车用,不用在乎懂车达人们张口闭口的东安三缸动力,汉兰达中配的价格换来的是不错的颜值,好用的智能化配置,相对宽敞的空间,拉满的配置,如果家里没桩,停车空间窄小,可以给70分,扣的分是频繁充电和大车带来的停车入库的不便,不过,即便是这样,也比汉兰达要好,因为汉兰达没有它的宽敞空间和智能化以及高配置,却同样车身宽大,城市停车不便,而且即便你把理想one当做一辆纯油车来开,市内费用也不会比汉兰达高多少,汉兰达唯一的优势是保值率,但如果过分在乎保值率,应该不买车或者买二手车,不是吗?
以上这些都是针对车本身的评价,其实最终选这个车,车本身的契合度只是必要条件,最终选择它更重要的一点是感受到了新体系对老体系的颠覆,理想们没有4s店体系,不用厂家和销售体系之间掣肘,他们之间互相算计利益,造成了消费者购车体验差,各种斗智斗勇,谈判砍价,得学习各种避坑指南,理想们自建销售体系,对消费者来说,在购买体验方面,对传统4s店体系是降维的竞争优势,而且理想们创立开始就是基于手机app运营社区,处理售后,管理车辆,经营商城后市场,形成了生态闭环,用户的反馈,厂家可以及时看到,并通过OTA升级,整个的用车体验已经在另一个维度上,一旦体验过后,就不会再想要回去传统体系,这是最可怕的。我发现,目前网上非车主们对理想们的褒贬多少还停留在车子本身,显然,如果只停留在车子本身,大家就会很困惑,这个车怎么会就凭一款车型,月月过万销量,而且北京这种城市,还得用汽油指标买,这些人脑子是不是有病?
所以,现在社会变化快,遇见新事物,没必要上来先诋毁挖苦,这样或许会换来一些自以为的智商优越感,但错过的是开放的心态,包容性思维,以及对周遭变化的感知力。
等风的旗GT:一个背着三缸发电机的车你谈舒适感
你的要求够低的
燕悦城:蔚来必须维持高车价带来的高利润,不然无法支撑换电站建设费用
头条用户:为什么要买这种垃圾车 助纣为虐啊
买理想one之前看6座SUV看了很多,主要对比了凯迪拉克XT6,大众途昂,别克昂科旗,福特探险者,但是后来试驾过理想之后就中了电车的毒,最后又去试驾了纯电的蔚来,才发现电车真的是开了之后回不去油车了,安静,动力很直接也很强劲,但是因为考虑到续航焦虑的问题,还是放弃了蔚来,选择了理想,其实理想100多的续航和三四百的续航对于我来说没什么区别,我在市区通勤的时候一般不超过100公里,三四百续航也就是少充几次电而已,但是长途出行,三四百公里肯定不够的,而我又是家里可以安装充电桩的,四个月6500公里用了半箱油,简直太可怕了,以前开油车油门踩深了吵得很,现在电车油门随便踩,超车都成了习惯了,天天回家充电根本不考虑能耗。
空间方面:坐六个人的情况是少数,大部分当做四座车来用,空间很奢侈,六个大人也能坐,感觉比七座实用。
油耗:实测城市纯用油的情况8升左右,高速9升左右,实测家里充电的情况下我的脚纯电模式大概是30度电百公里,20摄氏度的天大概能跑120公里,也测试过很温柔的开,能开140公里
内饰:对于男人来说这个内饰我给满分,左右对称看着就舒服。
配置:前排本身有加热通风,后排有加热,如果能有座椅按摩就更好了,副驾驶娱乐屏配合蓝牙降噪耳机非常完美,我老婆追剧我听歌互不打扰,音响觉得品质偏差,后来去加装了一台大功率功放,7000块钱搞定,很完美现在。
动力:随时随地6.5秒的动力都能给到你,不像油车降档升转速才有力,这个就是踏板踩下去的同时最强动力直接给到你。
舒适性:座椅偏硬,悬架高级感略差,増程器启动的时候噪声振动还是有的,噪音振动跟同价位的燃油车差不多。
操控:整车操控很好,转向很精准,过弯侧倾也很小。
快乐橘子Ey:理想就差那个比亚迪的43热效率的专用发动机,有了那个油耗能再降一半
彽蜩aiq凊亾:认证下
海鲜丶小李:如你所愿,新款前两排确实标配座椅按摩了。
12月8日提车,到现在开了353公里左右,没有用油,目前在家里充85度电(大概45元,0.52元一度)。感觉开起来比自己以前的别克昂科拉和我爸的奥迪A6L经济实惠太多了,比较这么大一个六座出行费用实在是便宜。空间我也比较满意吧,内饰做工也不错。由于平时开车距离一般就是40-50公里,来回也就100公里左右,对车的性能还不能完全了解。不过就现在的驾驶感受我感觉还不错。开起来不比A6L差,尤其是超车,很难想象这么大的车超车感觉比较轻盈,但是低速转弯还是感觉半径太大,不知道是不是这类六座大车都是这样。可能福特的探险者要好点。另外静谧性也不错,车子开起来很安静,但是没有跑长途高速,还不知道高速情况怎么样。
不太满意的是储物箱太少,另外前排只有一个无线充电器,没有点烟器不能上华为的超级快充。还有理想同学感觉有时候有点卡顿。其他问题暂时没有发现,过几天再跑跑长途试试増程器。
最后总结一下为什么买这个车,主要是考虑家里的确是需要一台六座,而且自己用车场景大部分是在重庆到周边区县,一般一次来回不会超过200公里(日常上班来回也就90-100公里左右)。如果是普通的油车油耗平均估计都得10个左右(像我之前看到XT6、探险者和汉兰达,汉兰达还要加价),上下班成本实在是太高了,现在开理想上下班,也就和地铁价格差不多。加上做工和智能化、服务这类对比传统油车优势也是明显,而且身边几个朋友买了都觉得不错强烈推荐,目前我从试驾订车到安装充电桩再到接车,整体感觉服务很不错,特别是比别克和福特好。感觉实在是30-40万左右6座SUV中理想one的优势很明显,选择的确也不错。虽然没有整车终身质保,但是三电、发动机都是终身质保,所以也不太担心后面车子出问题。
席勒与克里姆特:自己买的车都说好!没厂子靠拼装、售后几乎等于无 、软件研发弱 、但凡有个娘胎里的毛病还得求助第三方…结果大概率也是无解… 买理想真是得有理想啊……
Kent鹿:我上下班加起来也要120公里,现在开阿特兹2.5的虽然百公里8个油左右还是挺不错的,但是还是觉得成本太高了。就想多跟你了解一下。你充满一次电能跑多少公里,需要多少度电。用纯电模式开的话到剩余百分之几的电量开启油电模式?电量剩余百分之多少会出现车子跑不快的情况?
黑色柳丁297:恭喜,不过没考虑09么?我还在纠结。
原来一直开SUV和硬派越野。本来是考虑增加一辆房车或者MPV,带一家人旅游的,实在苦无停车位的尴尬。一次偶然的机会看到了理想,没开过电车,体验之后很不错被内饰和空间吸引了。没有里程焦虑,可以周末自驾游,平时上下班也开这个了,开一段时间后燃油车已经不想开了。
外观来看这台车中规中矩的外观,不会太抢眼,除了前后两条星环灯光,加分不少。大灯的亮度有待提升,不是很亮。只是目前看自动远光灯的判断逻辑有点不稳定。内饰非常好,新车的气味几乎没有。质感很好,防护拉手还有阻尼感高大上。就是小的储物空间太少了,很多零碎的东西只能挤在一起,不像标准的MPV那么方便。
动力方面我更喜欢运动模式,一点就有,这也是电动车的好处,虽然这台车是加汽油的,但是就算是烧汽油也是纯电驾驶,这能很大程度优化了汽油车的劣势,也解决了电动车续航焦虑的问题,油耗方面大概在9个油,高速如果能低于8就完美了,开着空调耗电会很快,不过想想能加油就一点问题都没有。
这台车方向盘一点都不重让我很惊讶,甚至有点过于灵敏和轻,我已经用运动模式了,还是觉得很轻,倒是对女司机来说会很舒服。
舒适性方面还算不错,座椅很硬,长时间开不会很累,但是市区开就有点不舒服,主驾位置的腰托特别硬,如果可以按摩就舒服了。
配置的话这台车该有的都有,只是太智能了,但理想同学的识别能力还有待提高,如果识别率再高点就能对得起这几个大屏幕带来的科技感。
总的来说这个价格基本上非常完美。在上海又能享受绿牌,感觉超值。
Y小小勇:纯电的可以跑多少公里
神秘星辰MtnK:轮毂是灰色还是黑色?
烤活鱼股份:自动远近光,我有个其他车,也是傻的不要不要的
一个月之久的的驾驶体验,简略点评:
外观中规中矩,星环大灯值得加分;
内饰第一眼进入高估,四联屏豪华感十足,细看的话做工还是欠缺;
配置同价位车比较,算是极高得了,虽然很多配置都很鸡肋,包括无线电充,踢脚尾门,座椅按摩等,但是噱头还是有的,有总比没有好;
对于5米多的车子来讲,一二排座位空间绝对是没话说,堪比mpv,但后备箱空间还是太小,毕竟三排六座也算做的极致了,对于储物空间还是要吐槽下,特别是前排,对于我这种把车当成第二个家的人来讲,储物实在是太少了;
操控的话,横向比较,同价位中大型suv里绝对堪称一流,反正我是想不到其他与之匹及的,只要不激烈驾驶,极速转弯,真的可以做到指哪打哪;
动力绝对够用,加速,超车一气呵成,跟油车比,不会比3.0t动力来的差,而且还是一辆有着2.4吨重的中大型suv,值得夸奖;
舒适性来讲,最远跑过单趟200公里路程,来回400公里一点都不觉得累,包括副驾的一键躺平,媳妇也是赞不绝口的。
汤圆儿霸霸呀:当初我怎么就没去看理想呢
olddirver:大哥,你这款车哮叫厉害吗?还是没有?
吴国栋108:这个保险是怎么买的?
外观:比较符合中年人的审美,方方正正的,沉稳大气。
内饰:nappa座椅、三联屏、真皮方向盘,以及遍布车内的软包材料,质感及高级感十足。
配置:用李想的话说“一家人的安全只有标配,没有选配。”主动安全、辅助驾驶、人性化配置应有尽有,关键还不加价。
空间:试驾了很多六座、七座SUV,理想one乘坐空间及储物空间很出色,尤其是大四座状态下。
操控:整体感觉还不错,方向盘稍微有点虚位。
动力性:电量充足时相当于3.0T,电量低于20%相当于2.0T。0-100km/h加速6.5秒,家用绰绰有余。
舒适性:悬架对细碎震动滤震效果一般,座椅不太容易调到舒适的位置,坐久了会不舒服,建议买个腰靠。
可靠性:提车7个月,12000多公里了,除了车机死机过一次,没出啥问题。
用车成本:跑了12655公里,其中用油2193km,油耗7.5L/100km;用电10462公里,电耗19.5kwh/100km,大概0.17元/公里,比混动还省钱。
ps:理想的服务真的很好!!!
尼玛没名字用:问下,高速跑到140车子晃不晃?120加速到140快吗?
今天3475:不仅是中年人的审美哈,还有我这个21岁的小年轻
leonatdcd:中年人
现有一台宝马5系和途观L 因为去年有了双胞胎宝宝 考虑一台六座suv或者mpv 经过试驾和综合考虑购买了理想one 家里车位可以安装充电桩 上下班一个20多km 平时用可以纯电 先说一下优点吧:1、空间大 。2、外观内饰都比较好看。3、配置很丰富。4、坐着很舒适。5、开着很轻松,质感也很好。6、科技感十足。 缺点:1、纯电续航比较短100多一点。2、车门要比较用力才关得上。3、理想同学语音唤醒不敏锐。 总的来说我本人比较满意,老婆父母都比较满意,基本上认为是一台好车。关注了一下网上负面声音比较多,基本都是针对三缸增程器和这个车没什么自主研发的技术,我的目前对车的需求就是能满足日常代步和家庭出行,所以空间和配置对我来说最重要,我个人的观点是一台车只要个人觉得好看,开起来好开,坐起来舒服就是一台好车至于这个车有没有核心技术我觉得和我们车主没有多大关系,还有那个三缸增程器自己使用下来告诉城市都跑过觉得声音可以接受,也可能是之前一直都是油车吧。
爱生活的星星AZ:买理想的朋友其实都是比较务实的。而且有很明显的具有独立思考以及判断能力。但凡耳根子软一点,看看网上这些喷子们一面倒的言论。恐怕直接就放弃了。现在的情况就是车主自己说理想不错都要被喷。真是够滑稽的。
袋鼠狗蛋儿:那个车门感觉好轻呢
士当弘毅丶:这车除了增程器启动声音像拖拉机、激烈驾驶底盘拉胯外。加速、舒适度、外观、内饰、科技感比起进口车省几十万不香吗
外观很符合我的审美,大气得体,外观没有花里胡哨的地方。
内饰也很赞,棕色和白色内饰都很温馨典雅。座椅乘坐舒适,6座可以实现更多的用车场景。
配置拉满,常用的和豪华车配置都有,尤其是车外供电,前轮毂视角,全车隔音隔紫外线玻璃等等。
空间很大,这是我选择理想的初衷,他能带给我家人舒适的乘坐体验。
续航无忧,无论是上班还是回老家,纯电里程对我来说都够了,就算平时跨市出差,出省旅游,不还有增程模式可以打消焦虑嘛。
智能化这方面是新能源车的强项,我平时开快速路和高速偏多。而且现在的交通出行越来越多的快速路和高速路,理想的辅助驾驶,我只试驾过两次就定了,真的很轻松。
在我试驾之前,我的预判让我对理想只停留在喜欢但不想买的程度上,这车试驾有毒,真的,容易上头。真没想到,这么大的车,居然这么好开。
有人会说这是智商税的车,还有人说1.2T三缸机值不了30多万。是的,我在懂车帝上也有这种感觉,因为是被别有用心或者未曾亲自实际体验的人带偏了。自从我试驾之后,我决定用一句古诗来结束我的评价,春江水暖鸭先知!
浩全啊:落地多少米啊
果雨369:我老婆每次都说她来开
用户7632506195264:要不要购置税?
【外观】外观绝对是卖点。看各大车商争相效仿星环式大灯就知道。又大又稳重。
【内饰】内饰中规中矩,还是突出稳重。
【空间表现】空间绝对满足一家人出行。
【续航】电池纯电状态下冬季缩水严重。
【智能化】理想升级很贴心,最近更新把贝瓦儿歌加入车载app,真正全方面考虑了客户的普遍需求。
【舒适性】驾驶感受方面纯电状态真的超级安静,提速很猛,加速时的声音类似于飞机的涡发动机,超级爽。
增程器很少用到,声音是有的,但完全能接受,没有传说中拖拉机那般吵。
【油耗】平时城市通勤用电非常非常省钱!空调座椅加热之类的完全不心疼。
【购车经历】逛商场的时候几乎与它一见钟情。完全长在了我的审美上,方方面面都好像在说这就是我心中的车。当天就下定金定车了。
SLingDD:这是灰色还是黑色,拍出来真好看。
洒脱的幡然醒悟:这是什么颜色
去年老婆购入model3之后,体验过后就对油车无感了,宝马3系就此闲置,今年老婆生娃坐月子期间就把3系卖了,不得不说3系当时卖真的明智,3年多就亏了5万左右。要是现在卖的话至少亏8万了。老婆一直对理想one情有独钟,试驾一下就下定了,碰巧赶上了补贴,没过多久就提车了。目前开了1000km不到,家里和老家都安排了充电桩,几乎没怎么用油,外观大气,内饰豪华,乘坐感舒适,比model3舒服很多,就是定位奶爸车,性价比很高,很满意!开起来主要车大,没有了小车的那种灵活性,但是也是电车属性,加速线性,超车顺畅不拖沓。基本上带娃就开理想,我妈之前也是跟着我们带着娃坐model3,按她的话说这车又大又舒服,比那个强!有一次理想带了7个人,三排坐了三个小侄女,坐的还是比较舒服的,偶尔还让她们在车上唱歌,反正这车我是觉得挺值的!
【空间表现】
空间满分,外观大气稳重,内饰非常喜欢,三连屏科技感十足,座椅通风加热。智能辅助驾驶,自动泊车。
【最不满意】
操控略有欠缺。纯电续航里程有待提高,车子整体较大,停车有些许不方便。过坑洼路面感觉底盘有点硬。缺抬头显示。
【油耗】
油电混动模式市区上下班正常在7个多油。
【购车经历】
我没有现场看车,也没有去试驾,在网上看了好久,在model Y,ES200,蔚来ES6与理想之间选择。朋友劝我买雷克萨斯,最终坚持选择了自己喜欢的。
【驾驶感受】
座椅配的头枕好评,起步秒杀传统燃油车。
【续航】
纯电续航显示是150多,剩余20%自动切换油电混动模式,实际纯电续航在130这样。每周充两次电。
岚图西溪印象城唐崇玉:这个第三排坐的人不太舒服,也在关注岚图,听说他们今年要上mpv,要是空间这样的话是不是岚图的mpv就更有优势了
车辆外形方正没有较大弧度,所以车子整体内部空间较大且舒适不压抑。
内饰的真皮包裹不管是手感还是舒适度都很好。
纯电续航在同类型是比较低,但它也兼顾了有点混合模式。
智能化的人机系统不可挑剔,再加上娱乐功能,就真的是太适合家庭用车了。
开牛的穷孩子:个人认为车衣没必要,毕竟车只不过是一个代步工具,但是隔热膜还是要贴的,建议选欧帕斯或者威固都不贵质量也不错
姑苏陆小D:车衣一贴,防晒膜一贴,起飞
若冰韩:刚定的车,全网车评人都在骂!慌的一批!
之前一直开的轿车,有了孩子轿车空间太小满足不了一家出行,每次出门吃个饭开辆车还得打辆车,很麻烦就产生换车想法,买车的时候定位就是6座或者7座SUV,试驾了很多50万以内的车,最后偶然在商场看见理想one,整体性价比可以,30多万配置挺高,基本上该有的功能都有,内饰也是比较上档次,能电能油的空间还挺大,颜色好看造型时尚,就直接定了,不过这个车也有一些毛病,比如跑高速噪音大,汽车原装的喇叭很垃圾,跟之前开的车比差距很大,这是我很难接受的地方,然后就找之前熟人店换了一套喇叭,把门也顺便加了隔音铝板,解决了这方面的问题,其他的这款车真的没有任何毛病,也不像网上喷子喷的那么差,一般喷这款车的百分之1000是没开过,人云亦云罢了,真正开过这个车的,除了我说的噪音大点其他真没什么毛病,你要是不长期走高速也听不到这噪音
什茉是快乐星球:改了音响还有质保吗
小黑点a:2021年11月份购车,裸车价34.8?????
空间没得说,就是车大了停车没有小车灵活,不过习惯就好;内饰很有科技感,但是我个人觉得还可以再加点豪华和精致,现在只是够用;配置不用说了,都挺好,还有的都有,什么360,座椅通风加热,方向盘加热;OTA功能目前都很好,就是语音助手理想同学还像个智障,自动泊车形同虚设,需要后期加强!悬挂可以再舒适一些,很多人说晕,我觉得还好,但是底盘过烂路回馈一般,没有高级感!操控上的话,毕竟是一辆超五米的SUV,好开,顺手;动力只能说是够用,电车加速顺滑,跟那种特斯拉,蔚来那些3,4,5秒级的还不能比,但是日常完全够用;舒适型方面,底盘悬挂,座椅等硬件我觉得还可以加强;音响一般,勉强够用!